文|青島市生態(tài)環(huán)境局
青島市生態(tài)環(huán)境局積極貫徹落實“數(shù)字青島”建設(shè)要求,堅持需求導向,強化實用功能,依托生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)建設(shè)成果,整合現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境各類數(shù)據(jù)資源,推進生態(tài)環(huán)境業(yè)務數(shù)字化,數(shù)字業(yè)務化,強化數(shù)據(jù)綜合分析運用能力,實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境監(jiān)管、預警和決策的智能化、科學化,全面推動監(jiān)管服務工作提質(zhì)增效,生態(tài)環(huán)境治理現(xiàn)代化水平得到顯著提升。
青島市生態(tài)環(huán)境局數(shù)字化建設(shè)圍繞“數(shù)據(jù)精準化、應用智能化、管理協(xié)同化、決策科學化”的原則,著力構(gòu)建了數(shù)據(jù)服務、智能采集、智慧應用、科學決策、運維管理“五大體系”。
建成市生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)資源中心,率先完成青島市生態(tài)環(huán)境主題庫建設(shè),匯集生態(tài)環(huán)境部等16 個單位71 類共1.9 億條數(shù)據(jù),實現(xiàn)向市直各部門、社會提供生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)的服務能力。
全面整合業(yè)務工作中信息化手段,匯集視頻監(jiān)控、污染源在線監(jiān)測、電量監(jiān)控、出租車走航、機動車遙感等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),為大氣污染防治、非現(xiàn)場執(zhí)法等各類環(huán)保業(yè)務提供數(shù)據(jù)支撐,將出租車走航、生態(tài)環(huán)境一張圖等一批系統(tǒng)接入城市云腦平臺,為全市系統(tǒng)提供支撐和服務,實施環(huán)保管家服務進一步擴充和完善了智能采集體系。
整合12 類60 余個業(yè)務系統(tǒng),智慧化應用系統(tǒng)延伸至環(huán)保業(yè)務各領(lǐng)域,實現(xiàn)業(yè)務全覆蓋。2021年,通過20 項信息化重點項目實施,新建入海排污口管理、移動源綜合分析管理等應用系統(tǒng),危險廢物監(jiān)管平臺等多個平臺進一步完善,全局信息化系統(tǒng)建設(shè)逐步規(guī)范,協(xié)同性得到進一步強化。
繪就生態(tài)環(huán)境“一張圖”,強化對數(shù)據(jù)的綜合分析與利用,助力區(qū)域環(huán)境綜合分析及監(jiān)管。其西海岸新區(qū)投資近2000 萬元建成生態(tài)環(huán)境智慧監(jiān)管指揮平臺均有效地提升了生態(tài)環(huán)境治理的智慧化水平。通過生態(tài)環(huán)境“一張圖”全景展示系統(tǒng),實現(xiàn)了大氣、水、海洋、固定源、出租車走航、危險廢物監(jiān)管、環(huán)境目標管理等業(yè)務領(lǐng)域的信息整合與展示,強化大數(shù)據(jù)綜合分析,提高環(huán)境保護科學決策支撐能力。
完善了數(shù)據(jù)、應用、安全三大技術(shù)體系,確保全局信息化建設(shè)技術(shù)層面運行規(guī)范,圍繞“統(tǒng)一項目建設(shè)管理、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)一系統(tǒng)運維保障”目標,構(gòu)建項目管理、數(shù)據(jù)管理、運維管理三項管理制度,實現(xiàn)信息化建設(shè)健康可持續(xù)性發(fā)展。
依托生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)資源中心,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)匯聚全覆蓋,匯聚各行業(yè)的生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)資源,縱向貫通國家、省、區(qū)縣生態(tài)環(huán)境部門,橫向打通相關(guān)市直部門及互聯(lián)網(wǎng)的海量數(shù)據(jù),形成了生態(tài)環(huán)境信息資源主題庫,實現(xiàn)對環(huán)保全業(yè)務的全面支撐。
該模式相較其他國外模式有更好的本地化模擬效果,大幅提升了預報結(jié)果準確率,各模式經(jīng)過長期學習、訓練,具備未來7 天逐小時精細化預報及7—15 天中長期趨勢預報、臭氧(O3)與細顆粒物(PM2.5)來源解析預報能力,為公眾出行和日?;顒犹峁└觾?yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量預報服務保障。
建設(shè)13 套機動車道路實時遙感檢測系統(tǒng),實現(xiàn)對道路行駛的超標車輛的識別、篩查,實時數(shù)據(jù)分析,將超標車輛列入黑名單,為實施機動車精準監(jiān)管提供支撐。
建設(shè)大氣顆粒物出租車走航監(jiān)測系統(tǒng)。創(chuàng)新利用出租車為載體進行環(huán)境監(jiān)測,實時監(jiān)測機動車道路PM2.5、PM10 污染情況,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)繪制道路污染云圖,直觀呈現(xiàn)城區(qū)道路大氣污染狀況,有力支撐城市道路揚塵精準治理,同時對區(qū)市、街鎮(zhèn)的路段進行污染狀況統(tǒng)計排名及污染狀況改善排名,壓實屬地監(jiān)管責任。
將各類涉水的環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、排污數(shù)據(jù)等進行整合,加強對全市地表水水質(zhì)監(jiān)測監(jiān)控和綜合評價,方便相關(guān)職能部門及時了解掌握全市水環(huán)境質(zhì)量狀況和污染狀況,為抓好重點水體整治和水源地保護提供支撐。
圖2 環(huán)保督察整改信息平臺
貫徹青島市海洋發(fā)展戰(zhàn)略、海洋攻勢,匯集近岸海域、入海排污口、海洋功能區(qū)等280個站位萬余條監(jiān)測數(shù)據(jù),集中展現(xiàn)海洋環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和變化,提升海洋環(huán)境保護監(jiān)管能力。
匯總青島市全部整改問題,實現(xiàn)全閉環(huán)、過程全留痕管理,提高效率,有力促進了整改措施落地落細落實,青島市環(huán)保督察整改工作績效居山東省前列。
實現(xiàn)企業(yè)網(wǎng)上申報提交材料,青島市、區(qū)(市)審批機關(guān)人員使用審批管理端,對項目進行受理、審批、公示、辦結(jié)等操作,項目辦結(jié)后,可自動向生態(tài)環(huán)境部進行環(huán)評數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)申報,從而滿足環(huán)評審批信息聯(lián)網(wǎng)報送要求。系統(tǒng)提供一項一檔庫,全市統(tǒng)一環(huán)評機構(gòu)庫、統(tǒng)一專家?guī)?,方便對環(huán)評機構(gòu)、專家信息的集中管理和對環(huán)評機構(gòu)環(huán)評文件質(zhì)量的考核。
針對不同業(yè)務場景,每周或每月進行常態(tài)化巡查,形成了高效的作業(yè)流程,開發(fā)了與作業(yè)流程高度匹配的技術(shù)平臺,廣泛應用于青島市飲用水水源地環(huán)境巡查、排污口巡查、城市揚塵污染巡查、秸稈焚燒巡查、自然保護區(qū)巡查、企業(yè)偷排偷放排查等業(yè)務場景。
依托青島市生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)資源中心,建立了以生態(tài)環(huán)境部門業(yè)務數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器數(shù)據(jù)為主,自然資源、水務、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等市直部門數(shù)據(jù)、社交網(wǎng)絡(luò)交互數(shù)據(jù)及移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等為輔的覆蓋環(huán)境全業(yè)務的大數(shù)據(jù)資源體系,編制形成了《青島市生態(tài)環(huán)境局政務信息資源目錄》,各層級數(shù)據(jù)不斷向大數(shù)據(jù)資源中心掛接,有力促進了數(shù)據(jù)綜合分析利用和信息共享服務。
青島市生態(tài)環(huán)境綜合辦公門戶系統(tǒng)上線以來,月均訪問次數(shù)20 萬次,月均公文流轉(zhuǎn)量15萬次,其中,移動辦公系統(tǒng)在新冠肺炎疫情防控期間發(fā)揮了重要作用,上級交辦的工作任務得到及時、高效地辦理和反饋,確保了政令暢通。
青島市探索用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)生態(tài)環(huán)保督察反饋問題整改工作的動態(tài)化管理,開發(fā)了環(huán)保督察整改調(diào)度指揮平臺,將中央生態(tài)環(huán)保督察及“回頭看”、省環(huán)保督察反饋意見及交辦信訪件的所有大數(shù)據(jù)分類錄入系統(tǒng),并即時更新整改進展。通過開發(fā)使用環(huán)保督察整改調(diào)度指揮平臺,將問題整改集約管理,實現(xiàn)問題點位一圖可見、一鍵可查,管理全閉環(huán)、過程全留痕,分類管理、督辦提醒、分析統(tǒng)計、地圖導航等功能極大提升了工作效率。
利用大數(shù)據(jù)技術(shù)整合了環(huán)評管理相關(guān)業(yè)務數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一采集、存儲和管理,實現(xiàn)了全市環(huán)境業(yè)務企業(yè)政務服務網(wǎng)申報、內(nèi)網(wǎng)環(huán)評審批人員審核、外網(wǎng)市局網(wǎng)站公示閉環(huán)管理的功能,并自動向生態(tài)環(huán)境部進行數(shù)據(jù)上報,有力地支撐了環(huán)評審批科學化、精細化管理,提升了環(huán)評數(shù)據(jù)匯聚、共享和應用能力。2021年度全市共審批項目1689 個。
解決了企業(yè)高墻遮擋、偷排手段改變“游擊式死灰復燃”等問題,無論日間夜間隨時抓取證據(jù)。解決了環(huán)境監(jiān)管對環(huán)境基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料的精確性、可靠性和時效性要求高的問題,每次飛行巡查數(shù)據(jù)信息錄入平臺,云端存儲,便于管理、回溯和分析。依靠云端自動化處理,使執(zhí)法依據(jù)高效、精準、直觀;服務團隊作業(yè)熟練、作業(yè)流程高效,無需環(huán)保人員跟隊可自行巡查,而后快速出具數(shù)據(jù)和報告,提升了工作效率,解決了環(huán)保監(jiān)管人力不足的問題。
將出租車走航大氣顆粒物移動監(jiān)測系統(tǒng)與市大數(shù)據(jù)局做了深度對接,多次現(xiàn)場調(diào)試,分析、確定演示場景方案。該系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),利用物聯(lián)網(wǎng)將監(jiān)測數(shù)據(jù)、車輛位置等信息上傳至云平臺,通過大數(shù)據(jù)處理繪制道路顆粒物分布圖,直觀呈現(xiàn)各道路大氣污染狀況,以確定何時何地有局部顆粒物污染,并形成實時局部污染報警系統(tǒng),為最快治理提供科學的數(shù)據(jù)依據(jù)。目前,青島市已將其作為核心場景應用優(yōu)秀案例向省、國家進行重點推薦,對全局的優(yōu)質(zhì)系統(tǒng),總結(jié)經(jīng)驗,重點推廣起到引領(lǐng)示范作用。
圖3 無人機排污口巡查