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探討公路項(xiàng)目瀝青面層碎石加工設(shè)備選型及關(guān)鍵技術(shù)

2022-08-27 04:22:02
交通科技與管理 2022年16期
關(guān)鍵詞:篩孔振動(dòng)篩石料

陳 翔

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州 貴陽 550001)

0 引言

隨著國家環(huán)保政策的不斷收緊,施工企業(yè)、監(jiān)理單位、主管機(jī)構(gòu)對(duì)施工環(huán)保關(guān)注度不斷提升,越來越多的項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)開始加強(qiáng)與石料生產(chǎn)商合作或引進(jìn)碎石生產(chǎn)線解決工程需求[1-3]。影響碎石質(zhì)量的因素包括母材巖性、石材紋理、力學(xué)結(jié)構(gòu)、碎石設(shè)備、指標(biāo)控制等,該文以某工程項(xiàng)目瀝青路面碎石加工實(shí)例為研究對(duì)象,探究瀝青面層碎石加工設(shè)備選型及質(zhì)量控制的技術(shù)指標(biāo),為同類項(xiàng)目施工提供參考。

1 工程概況

某瀝青路面項(xiàng)目,2021年3月份開工建設(shè),項(xiàng)目為新建二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),全長145 km,按照規(guī)劃將于2022年10月1日順利完工并通車,項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工內(nèi)容包括路面、排水、防水、機(jī)電、路基、橋涵、交安等。該項(xiàng)目瀝青層由5 cm厚下面層和2 cm厚上面層AC-16C組成,瀝青層結(jié)構(gòu)整體厚度為7 cm,于2021年8月施工,擬定工期6個(gè)月,計(jì)劃于2022年6月完工。

2 設(shè)備選型

公路項(xiàng)目瀝青面層碎石加工生產(chǎn)設(shè)備類型豐富,實(shí)踐中常用機(jī)械設(shè)備包括反擊式破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)篩等,不同設(shè)備應(yīng)用場景存在差異,實(shí)踐中應(yīng)以工況為準(zhǔn),結(jié)合施工區(qū)域母巖抗壓強(qiáng)度、巖性、工期要求、碎石程度、碎石數(shù)量等指標(biāo)合理選擇碎石機(jī)械設(shè)備。

2.1 碎石加工數(shù)量及計(jì)劃安排

該項(xiàng)目擬定工期6個(gè)月,冬休期6個(gè)月,2021年5月1日施工,2022年5月31日完工,瀝青面層碎石合計(jì)需求45 t,工期內(nèi)每個(gè)月需碎石5萬t。為確保項(xiàng)目順利完工,擬定引進(jìn)碎石生產(chǎn)線,產(chǎn)能為每月5萬t,以工作日20日核算,每日碎石均量為2 500 t,按照每日工作15 h核算,需確保每小時(shí)產(chǎn)能167 t,額定設(shè)備產(chǎn)量實(shí)踐中多以半數(shù)為準(zhǔn),故此需將設(shè)備產(chǎn)能提高到每小時(shí)400 t。

2.2 母巖的巖性調(diào)查

項(xiàng)目施工前,對(duì)施工區(qū)域采樣勘測,并調(diào)查母巖抗壓強(qiáng)度、密度、黏性、巖性等指標(biāo),詳情如表1所示。

表1 碎石場調(diào)查結(jié)果

2.3 常用碎石破碎機(jī)

(1)顎式破碎機(jī):初級(jí)破碎裝備,破碎比大,可將大直徑母巖碎石直接打碎為中等粒度,可根據(jù)實(shí)際需求選定粗破或細(xì)破兩種功能[4]。

(2)反擊式破碎機(jī):多用于公路、橋梁路面集料加工,可對(duì)經(jīng)顎式破碎機(jī)等初級(jí)破碎后的中等粒度集料進(jìn)行二次加工,使其達(dá)到工程項(xiàng)目規(guī)格需求,同時(shí)具備整形破損功能,抗壓強(qiáng)度小于30 MPa,多適用于直徑80~250 mm集料,具備粗料、中料和細(xì)料加工功能[5]。

(3)圓錐式破碎機(jī):路面碎石設(shè)備中二次加工的主要設(shè)備之一,液壓式圓錐破碎機(jī)相比于傳統(tǒng)彈簧式圓錐破碎機(jī)產(chǎn)能更高,可用于集料細(xì)破。

(4)箱式破碎機(jī):可用于不同硬度的石料一級(jí)破碎或二級(jí)破碎,同時(shí)具備整形破碎能力。

(5)破碎整形機(jī):整形破碎能力突出,可用于花崗巖、玄武巖、白云巖、硬質(zhì)石灰?guī)r等不同材質(zhì),各種人造砂生產(chǎn)和路面碎石集料加工中應(yīng)用廣泛,兼具錘破和沖擊破能力,可作為獨(dú)立整形破碎設(shè)備使用,也可作為顎式破碎機(jī)或圓錐式破碎機(jī)等設(shè)備碎石后的二次破碎設(shè)備。

2.4 生產(chǎn)線工藝流程與設(shè)備配置

根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)需求與工藝特點(diǎn),最終確定碎石加工生產(chǎn)線,引入設(shè)備包括振動(dòng)給料機(jī)和顎式破碎機(jī)各1臺(tái),箱式破碎機(jī)2臺(tái),振動(dòng)篩4套。

(1)結(jié)合項(xiàng)目工期和碎石需求,瀝青面層日隨時(shí)需求量為2 500 t,考慮實(shí)際情況生產(chǎn)線產(chǎn)能應(yīng)達(dá)到400 t/h。

(2)爆破山體獲得石料,借助運(yùn)輸機(jī)械將其輸送至顎式破碎機(jī)進(jìn)行初次破碎,利用皮帶將破碎后的石料傳輸?shù)较涫狡扑闄C(jī),進(jìn)行再次破碎獲得第二級(jí)石料[6]。

(3)振動(dòng)分篩石料,直徑30 mm以上的石料重新輸送至箱式破碎機(jī)進(jìn)行再次粉碎,直徑小于30 mm的石料皮帶輸送至振動(dòng)篩,篩選后輸送至成品區(qū)域。

(4)碎石生產(chǎn)線的最佳設(shè)備工作結(jié)果為集料質(zhì)量合格且穩(wěn)定,工序結(jié)束后無集料剩余,此外維修成本低,也是碎石加工設(shè)備選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)。

論文的被引頻次不僅是學(xué)術(shù)研究成果價(jià)值的體現(xiàn),而且還是學(xué)術(shù)影響力的重要指標(biāo)〔1-2〕。高被引論文所展示的多為有影響的科研成果、學(xué)科的前沿問題、同行關(guān)注的熱點(diǎn)問題等〔3-4〕。在期刊評(píng)價(jià)體系中,高被引論文的多少是評(píng)價(jià)期刊學(xué)術(shù)影響力高低的主要依據(jù),因此,本文通過對(duì)《大理大學(xué)學(xué)報(bào)》高被引論文進(jìn)行特征分析,以期了解其狀況,進(jìn)而提出改進(jìn)措施,促進(jìn)期刊良性可持續(xù)發(fā)展。

結(jié)合該項(xiàng)目需求,碎石加工應(yīng)用了三級(jí)破碎,詳細(xì)流程為顎式破碎機(jī)初破→圓錐式破碎機(jī)或反擊式破碎機(jī)二破→整形式破碎機(jī)三破,具體工藝流程如圖1所示。

圖1 碎石加工工藝流程

3 關(guān)鍵技術(shù)

現(xiàn)階段,公路項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)遇到的最主要問題為集料質(zhì)量差、粉塵多、材料臟、規(guī)格不穩(wěn)定、顆粒匹配度低、針片狀顆粒含量高等,難以達(dá)到施工規(guī)范要求,因此,碎石加工生產(chǎn)線需對(duì)上述核心技術(shù)重點(diǎn)控制,提高集料質(zhì)量[7]。

3.1 級(jí)配組成

根據(jù)現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,集料規(guī)格合計(jì)16種,其中粗集料14種,細(xì)集料2種,詳情如表2與表3所示。

表2 瀝青混合料用粗集料規(guī)格

表3 瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格

(1)選定集料規(guī)格前,需匹配設(shè)備型號(hào)與振動(dòng)篩尺寸,以達(dá)到控制瀝青混合料粒徑目的。根據(jù)現(xiàn)行公路瀝青面施工工藝技術(shù)規(guī)范,關(guān)鍵篩孔包括0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm,間歇式拌和機(jī)振動(dòng)篩孔與標(biāo)準(zhǔn)篩孔對(duì)應(yīng)關(guān)系如表4所示。

表4 間歇式拌和機(jī)用振動(dòng)篩的等效篩孔

(2)該項(xiàng)目施工中,瀝青混合料型號(hào)包括AC-25C和AC-16C兩種,其中AC-25C級(jí)配瀝青混合料關(guān)鍵篩孔包括0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm和26.5 mm,AC-16C級(jí)配瀝青混合料關(guān)鍵篩孔包括0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm和16 mm。

(3)以項(xiàng)目實(shí)際需求為參考,最終確定碎石關(guān)鍵篩孔為2.36 mm、4.75 mm、16 mm和26.5 mm,結(jié)合該項(xiàng)目瀝青層結(jié)構(gòu)類型選定了10~25 mm、10~15 mm、5~10 mm、3~5 mm和0~3 mm五種集料規(guī)格,詳細(xì)集料篩分結(jié)果如表5所示。

表5 碎石場生產(chǎn)集料篩分結(jié)果

3.2 細(xì)粉含量及含泥量

目前,公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范對(duì)細(xì)集料的要求不多,清潔度為最核心指標(biāo)。該項(xiàng)目結(jié)合施工實(shí)踐,參考其他項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),采取如下措施改善集料清潔度并解決其含泥量及細(xì)粉含量問題。

(1)振動(dòng)篩配備3 cm上層篩網(wǎng)和5 cm下層篩網(wǎng),并將其配備于錘破機(jī)和振動(dòng)給料機(jī)之間,碎石前進(jìn)行過篩,去除雜物[8]。

(2)振動(dòng)給料機(jī)下、濾土器上安裝10 cm鋼筋網(wǎng)進(jìn)行初篩,大于10 cm的石料再次進(jìn)入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎,小于10 cm的石料則經(jīng)由傳送帶運(yùn)輸至振動(dòng)篩,尺寸過小的粉料則由皮帶傳輸場外,廢棄至固定位置[9]。

通過采用上述措施,3 mm以下集料砂當(dāng)量大于60%,0.075 mm篩孔通過率為2%~5%,根據(jù)施工規(guī)范性要求,在振動(dòng)篩5 mm篩網(wǎng)放置鋼板,隨后對(duì)集料砂當(dāng)量與篩孔通過率再次檢測,結(jié)果顯示兩項(xiàng)指標(biāo)均合格[10]。

4 結(jié)論

綜上所述,為提高工程項(xiàng)目中瀝青面碎石質(zhì)量,碎石加工環(huán)節(jié)需優(yōu)化設(shè)備選擇,同時(shí)結(jié)合工期特點(diǎn)、項(xiàng)目要求、母巖特性、抗壓強(qiáng)度、碎石需求量等,選擇最佳碎石工藝,并加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)控制。

(1)石灰?guī)r首選顎破加反擊破,其他結(jié)構(gòu)類型巖石可選用顎破加圓錐破,不同層面碎石可選用破碎整形機(jī),將3~5 mm石料制砂。

(2)初破與二破間應(yīng)加裝除塵設(shè)備或增設(shè)振動(dòng)篩,確保含泥量、細(xì)粉含量等達(dá)標(biāo)。

(3)提高碎石加工環(huán)節(jié),瀝青拌和樓熱料倉篩網(wǎng)匹配度,避免溢料提高生產(chǎn)效率。

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