張涵,劉波
(沈陽工業(yè)大學化工裝備學院,遼寧 遼陽 111000)
關鍵字:循環(huán)快遞包裝;電商;問題;對策
據(jù)統(tǒng)計,我國的快遞業(yè)務總量在2020年就已達到了833.58億件,業(yè)務增量約200億件,與上一年相比增速達到31.2%,對比往年數(shù)據(jù),2020年快遞業(yè)務增量及增速均是歷史新高。我國的快遞業(yè)務量七度蟬聯(lián)世界首位,約為全球業(yè)務總量的60%。就算在疫情時代的不利影響下,業(yè)務增長也超出預期。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,2021年我國快遞業(yè)務總量高達1085億件,增速約為30%。由此可見,快遞業(yè)務量持續(xù)的上漲趨勢將會造成相關包裝資源緊張的局面,尤其是一次性包裝資源的過度消耗問題仍待解決。為緩解包裝資源造成的壓力,各大相關行業(yè)相繼推出可循環(huán)利用的快遞包裝。
當前,快遞行業(yè)正努力邁向包裝綠色化的新征程,相關機構也在不斷完善符合綠色發(fā)展理念的行業(yè)法規(guī)、監(jiān)管制度和應用方針。我國正大力實施“9917”工程,預計到2022年底實現(xiàn)包裝制造業(yè)采購達標材料達到九成,應用可循環(huán)快遞箱數(shù)量達到一千萬個,瓦楞紙箱等一次性快遞包裝的回收量達七億個。不僅如此,為快速推進建設綠色包裝市場的進程,還可以通過完善我國電商行業(yè)循環(huán)包裝的使用量,來降低快遞一次性包裝的消耗,從而推動包裝行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。
各大電商企業(yè),如京東、蘇寧、菜鳥、順豐、鴻潤等在部分城市分別推出了不同形式的循環(huán)快遞包裝,相較于一次性包裝,這種循環(huán)包裝具有其不可比擬的優(yōu)勢。一些循環(huán)快遞盒由可降解的聚丙烯PP材料制成,單個成本大約是同等大小的一次性包裝的十幾倍[1]。但由于其材質(zhì)特殊且堅固耐用,可以通過回收處理達到循環(huán)使用,平均使用次數(shù)在二十次左右。此外,經(jīng)過回收維修再加工,還能再次提高循環(huán)包裝的利用率??梢娧h(huán)快遞包裝單次使用成本僅為普通快遞包裝的30%,若循環(huán)包裝的回收體系不斷完善成熟,包裝能夠真正的循環(huán)流通起來,將會節(jié)省更多生產(chǎn)成本。
我國有關循環(huán)快遞包裝的首次試用是2006年由菜鳥推出的“回箱計劃”,該方案包含兩個共享快遞盒的設計,分別是完全可降解的快遞袋和無膠帶快遞箱[2]。此后的一年,蘇寧易購和京東物流又分別推出了自己設計研發(fā)的共享快遞包裝盒。京東物流發(fā)起的“青流計劃”,即顧客在京東平臺購買自營商品時可以選擇使用“青流箱”,且該計劃一直發(fā)展至今。青流箱不需要借助膠帶就能密封商品,在使用和回收的過程中不會創(chuàng)造出任何一次性的包裝垃圾,利用自主開發(fā)的回收包裝管理系統(tǒng),并借助獨特代碼和RFID管理技術,實現(xiàn)了回收包裝的全過程監(jiān)控,目前,青流箱在北京、上海、廣州、成都、西安、杭州等約三十多個城市中投入使用,已累計使用1600余萬次。(圖1)
圖1 京東總部青流循環(huán)站Fig.1 Qingliu Circulation Station of Jd headquarters
循環(huán)包裝箱在前期投入時會增加企業(yè)的資金壓力,比如維修費用、人工成本、宣傳費用、管理資金等。目前,由于宣傳、效益等一系列相關問題,循環(huán)包裝箱并未得到充分推廣,甚至大多數(shù)消費者并不知道循環(huán)包裝的存在。
自營回收主要應用于有自營物流網(wǎng)絡的企業(yè)(如京東),該模式是在健全的自營物流網(wǎng)絡的基礎上運營[3],可以充分依托正向物流配送最短路徑的優(yōu)勢,從而減少不必要的回收運輸環(huán)節(jié),由此可見,該模式下企業(yè)對回收作業(yè)各個環(huán)節(jié)都可以發(fā)揮強效的控制能力,能夠有效地保障服務質(zhì)量,并積極響應國家號召,樹立企業(yè)的品牌形象,提升產(chǎn)品溢價,其缺點是前期運營成本較高,對于中小型企業(yè)的資金循環(huán)有一定壓力。
循環(huán)包裝的自營回收流程是,顧客當面簽收快遞并返還循環(huán)包裝,之后快遞業(yè)務員將包裝帶回快遞站點,再運輸至當?shù)氐幕厥仗幚砉?jié)點,對包裝箱進行殺菌、檢測、維修等處理工作,對于處理后可再次使用的包裝,根據(jù)需求量分配到各個倉儲中心,啟動下一個循環(huán)周期。而對于不能再次使用的循環(huán)包裝,則會被運輸?shù)嚼修D站進行降解或者返還生產(chǎn)企業(yè)作為包裝材料重新加工。自營回收模式下循環(huán)包裝的具體使用和回收如圖2。
圖2 循環(huán)包裝自營回收流程Fig.2 Self-recycling process of recycling packaging
聯(lián)合回收適用于物流聯(lián)營的企業(yè)(如菜鳥),該模式是在第三方物流網(wǎng)絡的基礎上運營[3]。中小型物流企業(yè)在回收過程中可能會遇到回收率低、回收網(wǎng)點覆蓋范圍小等問題。在這種情況下,中小型企業(yè)間可采用聯(lián)合方式,設置回收站點,建設回收處理中心,對循環(huán)包裝箱進行回收。一方面可以減少企業(yè)的資金壓力,提高回收利用效率,另一方面還可以增加合作關系,共同占據(jù)市場份額。
委托回收模式是指企業(yè)選擇外包循環(huán)包裝服務,因此回收工作也外包給第三方企業(yè)來操作,回收站點的設置和回收處理中心的建設也是由第三方企業(yè)建設運營的,企業(yè)本身不干涉該項業(yè)務[3]。委托回收模式最顯著的優(yōu)點在于企業(yè)可以將所有涉及的回收處理工作,全部交接給外包公司,從而將有限的資源專注于發(fā)展自己擅長的業(yè)務,同時還可以減少回收工作的建設成本,提升工作效率。
從顧客手中回收循環(huán)快遞包裝的具體方式有四種:1)快遞業(yè)務員配送時,顧客親自簽收快遞,取出物品并將包裝返還;2)如果顧客沒有時間當面取件,可以在線上預約時間,另行回收;3)顧客可以選擇自主將包裝歸還至站點;4)成立第三方回收機構,由機構設定回收方式[4]。
參與回收循環(huán)快遞包裝的起點人員主要是消費者和快遞配送員,消費者方面,由于大多數(shù)消費者已經(jīng)習慣隨意處置快遞包裝,而循環(huán)快遞盒回收模式與消費者的行為習慣相背。在前期一部分消費者可能會因為獵奇心理選擇使用循環(huán)包裝,但是長期來看,循環(huán)快遞包裝回收模式尚不便捷,無法保證他們一直積極參與。此外,快遞配送員方面,快遞配送員是進行循環(huán)包裝箱回收工作中直接與消費者接觸的工作人員,其積極性和配合度直接影響包裝的回收效率,比如,在相同薪資的情況下,增加快遞配送員的工作量,配送員的工作積極度可能會因此下降,從而導致回收率下降,這部分費用的增加又將記入循環(huán)快遞包裝的回收成本。因此,如何提升配送員的積極性也是企業(yè)推廣循環(huán)包裝待解決的問題。
循環(huán)快遞包裝所面臨的成本問題主要是來自于兩個方面,資金成本方面,循環(huán)快遞包裝從前期投入到回收體系成熟期間的費用高昂,且收支不成正比,雖然循環(huán)快遞包裝在多次流通使用后的單次成本遠遠低于傳統(tǒng)快遞包裝,但是能夠讓循環(huán)包裝真正做到循環(huán)起來和推廣使用,還需企業(yè)在經(jīng)濟上做出投入。比如循環(huán)包裝的宣傳成本,以及回收過程的人力成本等。二是時間成本,循環(huán)快遞包裝的配送和回收都需要消費者和快遞配送員之間的配合。在當面簽收回收模式中,如果在配送期間,消費者一直沒有時間當面簽收,不僅會降低消費者的購物體驗,還會降低循環(huán)包裝的流通效率。在自主返還回收方式中,若消費者一直沒有時間將快遞包裝送到指定的回收站點,快遞包裝盒的回收時間都會大幅增加。
我國電商循環(huán)快遞包裝的回收目前還需要消費者積極主動配合。在當面回收模式下需要消費者的時間上配合,如果時間不允許,消費者還可以選擇將快遞放置自提柜。但在這種情況下,就需要消費者在主觀意識上積極配合,積極遵守循環(huán)包裝的使用規(guī)則、積極配合循環(huán)包裝的回收工作。如果出現(xiàn)大量包裝被故意毀壞或者私自留存,同時循環(huán)包裝的快遞業(yè)務量又增加,將會造成循環(huán)包裝資源短缺的尷尬局面。
在循環(huán)快遞包裝的重復使用周期中,衛(wèi)生問題也是有待商榷的。由于循環(huán)包裝需要被多次使用,以至于顧客無法完全了解在以往每個循環(huán)周期中包裝的途徑地點和所盛的商品等問題。因為包裝箱會被交叉使用,其清洗消殺之后是否會取得顧客的信賴,也有待調(diào)查。這些問題的解決都影響著包裝的推廣速度和用戶忠誠度,也是循環(huán)快遞盒需要長期發(fā)展的重要參考指標。市場上并未建設健全良好的快遞盒回收體系,我們暫處疫情時代,企業(yè)推廣使用循環(huán)包裝,可能會在回收過程中接收到各種噪音,導致回收的困難程度增加。
一方面,適用循環(huán)快遞包裝的商品有一定局限性,也是其未能全方面普及的重要原因,例如它不能盛裝那些有較高運輸條件的商品(冷鏈食品);另一方面,因為它的生產(chǎn)規(guī)格和款式不具有靈活性,所以只有部分品類的物品才能使用循環(huán)快遞包裝;此外,與傳統(tǒng)的瓦楞紙箱相比較,循環(huán)快遞包裝的可塑性較低,僅能適用于一定體積范圍內(nèi)的商品,而與一次性塑料包裝相比,循環(huán)包裝在流通使用過程中會占據(jù)更大的空間,導致降低了車輛裝載率。
電商平臺可以采用一些激勵策略來調(diào)動消費者積極性。如對于在下單時選擇使用循環(huán)包裝的消費者,電商可以給予綠色消費者稱號或者設置免郵活動等,鼓勵消費者選擇使用循環(huán)包裝箱并依賴循環(huán)包裝。同理,郵政、順豐等快遞企業(yè)也可以設立相似的營銷策略來宣傳循環(huán)包裝。例如,對于向經(jīng)常使用循環(huán)包裝的用戶分發(fā)專屬寄件優(yōu)惠、在平臺給與低碳守衛(wèi)者稱號、為其提供上門送取快遞的增值業(yè)務等。
政府是循環(huán)包裝普及工作中的重要支柱。在發(fā)展循環(huán)包裝箱回收的前期,企業(yè)會面臨建廠、宣傳、管理等一系列資金的投入,從而增加企業(yè)的資金壓力。對于積極履行綠色實踐義務的企業(yè),政府機構可以通過頒布相應的政策來鼓勵企業(yè)繼續(xù)深入落實綠色發(fā)展理念,還有助于其樹立行業(yè)標桿,從而調(diào)動其他相關企業(yè)參與進來。例如,可以通過降低企業(yè)稅收等經(jīng)濟政策形式減少企業(yè)部分的資金壓力,鼓勵相關企業(yè)積極響應國家的號召,共同擔負起社會責任。
借鑒德國二元回收體系,供應商、物流、包裝等相關企業(yè)形成商業(yè)同盟,如,物流公司作為回收主體,建立系統(tǒng)性回收工程,包裝企業(yè)作為技術研發(fā)主體,完善循環(huán)包裝的適用性等。之后還需要國家政策、社區(qū)、消費者等多方面的參與,共同支持和發(fā)展循環(huán)快遞包裝。此外,相關機構還可以對其運作環(huán)節(jié)中的具體活動制定規(guī)章制度,讓回收工作有“法”可依,有序發(fā)展。最后,在有法有規(guī)的基礎上,已有快遞站點和社區(qū)還需要在整個回收體系中積極承擔分發(fā)以及回收的功能。
針對消費者使用循環(huán)包裝而產(chǎn)生的各種擔憂問題,企業(yè)可以充分準備安全管理和監(jiān)督工作,同時建立投訴平臺以供消費者反映情況。利用物聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)勢,對消費者的個人隱私信息進行加密,保護消費者隱私,企業(yè)還可以在回收站點設置專門的消毒殺菌工具,對循環(huán)快遞盒進行清潔和消毒處理,保證衛(wèi)生、健康、安全。
由于包裝箱規(guī)模和材質(zhì)的限制,循環(huán)包裝箱能夠運輸?shù)纳唐肥钟邢?。若循環(huán)包裝發(fā)展到流通推廣階段,相關企業(yè)可以統(tǒng)計快遞中常見的快遞箱規(guī)格及商品類型,針對不同商品研發(fā)制作不同類型循環(huán)包裝箱,增加循環(huán)包裝的多樣性。如,通過劃分類目來設置循環(huán)包裝的規(guī)格,日常用品類、鞋帽衣物類、食品飲料類等,分門別類的進行使用及管理,在提高循環(huán)包裝的應用范圍的同時,也可以一定程度上降低企業(yè)管理費用。
加快發(fā)展循環(huán)包裝回收和共享體系能夠有效推動實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的目標進程,也可以為發(fā)展包裝市場綠色化做出有力的貢獻。為了響應“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,貫徹中央關于綠色低碳循環(huán)發(fā)展的要求,我國會積極推廣集成人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等的包裝循環(huán)利用的新技術、新模式,需通過各方的共同協(xié)作、積極配合,推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。