文_黃 熙(廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,專任教師,副教授,碩士)
南寧市的老城區(qū)因建設(shè)條件及基礎(chǔ)設(shè)施與現(xiàn)代化建設(shè)不相適應(yīng),普遍存在建筑密度和人口密度高、綠地廣場少、路網(wǎng)密度低、停車難等現(xiàn)象,以及土地權(quán)屬復(fù)雜、基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套落后、物業(yè)管理不到位、鄰里關(guān)系復(fù)雜等問題,老城區(qū)因自身空間結(jié)構(gòu)及歷史要素影響著城市的綜合發(fā)展。但老城區(qū)也有其珍貴之處,一是保存有豐富的遺產(chǎn),承載著城市的記憶。二是租金相對較低,能均衡城市功能,為外來務(wù)工人員、低收入人群提供棲息場地。三是鄰里關(guān)系密切,承載著城里人的鄉(xiāng)愁。四是生活節(jié)奏慢,是詩意棲息之地。本文以南寧市老城區(qū)為主要研究對象,通過挖掘片區(qū)特色,分析發(fā)展瓶頸,從平衡發(fā)展與保護(hù)的矛盾出發(fā),為將“慢城理念”運(yùn)用到老城區(qū)城市更新中提供思路。
本文研究的區(qū)域指南寧市中華路(清廂快速路)、友愛南路、南環(huán)路、中山路、江北大道、北大南路所圍合而成的城市片區(qū)。研究區(qū)域包含了朝陽路沿線傳統(tǒng)空間元素比較豐富的中山路歷史文化街區(qū)、三街兩巷歷史文化街區(qū)和中華路片區(qū),這里融合了新與舊、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、雅與俗等元素,是南寧市最早形成的區(qū)域,也是在南寧市城市化浪潮中率先衰退的區(qū)域,凝結(jié)了南寧市的歷史與故事,是老南寧人的情感寄托(見圖1)。
圖1 研究區(qū)域
1.肌理特色
城市的圖底關(guān)系指城市的實(shí)體空間與虛體空間的關(guān)系,表示建筑形體與周圍環(huán)境的肌理關(guān)系??臻g肌理不僅表示城市各種要素組成的空間結(jié)構(gòu),也是構(gòu)造空間形態(tài)的體現(xiàn)。中山路一帶、三街兩巷及中華路片區(qū)華西商業(yè)街一帶的現(xiàn)狀空間整體呈現(xiàn)出典型的民居肌理,為傳統(tǒng)小尺度街巷和組合院落式樣建筑群,民居建筑格局緊湊,街巷格局相對完整,是南寧古城風(fēng)貌保存較為完整的片區(qū)(見圖2)。
圖2 空間肌理關(guān)系
2.街巷特色
街巷空間以街道空間為主、開放空間為輔,形態(tài)各異,排列無序,空間曲折,尺度宜人。這樣的街巷形態(tài)使行人愿意慢步行走與長時(shí)間停留,便于感受當(dāng)?shù)爻鞘形幕?。此外,街巷格局保存有路牌、?biāo)記、招牌、幌子等歷史標(biāo)志,以及路名、俗稱、傳說、典故等無形的文化資產(chǎn),承載著歷史記憶,豐富了街巷特色。
中山路、興寧路、民生路等街巷主要由臨街商住兩用的排屋構(gòu)成,排屋的功能為前店后屋或前街后弄。這些街巷尺度宜人,前街寬8米~12米,屋后弄寬僅2米~13米,街巷兩側(cè)建筑高度3米~9米,高寬比約為1∶1~3∶1。門屋面闊多在3米左右,寬可達(dá)5米~6米,進(jìn)深大,基本縱貫整個(gè)地塊,其間有多進(jìn)的天井或廊院。白天商賈云集,是南寧老城區(qū)最繁華的商業(yè)之地;晚上悠閑安逸,大排檔、小餐飲炊煙裊裊,這里市井文化興盛,生活氣息濃厚(見圖3)。
圖3 傳統(tǒng)街巷空間
3.建筑特色
研究區(qū)域集結(jié)了廣西特有的建筑文化要素,建筑形式多樣、類型眾多,其中保存數(shù)量最多、最完好的還屬近代商住建筑——騎樓。
騎樓又稱外廊式建筑,是指建筑物底層沿街面后退且留出公共人行空間的建筑物。研究區(qū)域的騎樓樓體以2~3層為主,首層置貫通的人行道——騎廊,通過居室前加走廊的方法,以擋避風(fēng)雨炎陽并提供做生意的場所。由于該區(qū)域商業(yè)地位重要,騎樓從單邊外廊逐漸擴(kuò)展到雙邊、三邊以至四邊回廊,以提供充足的消費(fèi)場所。騎樓立面造型豐富,二層及以上多以連續(xù)券裝飾窗戶、凹陽臺(tái),亦可見有少量的凸陽臺(tái)。裝飾有墻面磚雕、線腳、女兒墻、屋檐、屋頂坡面、窗楣、窗套等,飾以卷草、壯錦、回形、如意等具有地方民族特色的紋樣及幾何圖案(見圖4)。
圖4 興寧路步行街騎樓特色
4.文化特色
研究區(qū)域的文化特色主要體現(xiàn)在碼頭文化、市井文化、飲食文化、紅色革命文化和現(xiàn)代商業(yè)文化,民生廣場、中山路步行街、興寧路步行街、鄧穎超紀(jì)念館等文化空間承載并傳遞特色文化,影響一代代南寧人(見表1)。
表1 文化空間及定位
民生廣場曾經(jīng)是南寧重要的碼頭,是屬于所有“老南寧人”的記憶。1950年開始,民生碼頭就承擔(dān)著南寧對外交流交通的重任,2003年在原民生碼頭修建了民生廣場。碼頭文化一直影響著南寧人的生活,本地人會(huì)在茶余飯后帶著家人到這里散步玩耍。河岸邊是一個(gè)由多級臺(tái)階打造的親水平臺(tái),可親水、近水、玩水,時(shí)常能看到一些市民在江邊戲水。民生廣場不僅是一座休閑廣場,還是重要的城市防洪體系和堤路園建設(shè)的重要組成(見圖5)。
圖5 民生廣場
中山路又稱帶有“草根味”的美食一條街,是南寧人吃夜宵最喜歡去的地方,也是旅游打卡之地。中山路美食眾多,既有田螺、酸嘢、老友粉等南寧傳統(tǒng)小吃,還有武漢鴨脖、湛江生蠔、四川兔頭等地方特色小吃。隨著南寧成為中國—東盟博覽會(huì)的長期舉辦地和“一帶一路”倡議建設(shè)有機(jī)銜接的重要節(jié)點(diǎn),中山路薈萃了東盟十國的特色小吃,被譽(yù)為南方“香港小吃街”(見圖6)。
圖6 中山路美食街
三街兩巷的鄧穎超紀(jì)念館為紀(jì)念“喝著邕江水長大的地地道道的南寧女兒”鄧穎超而建,通過紅色宣講、博覽等形式傳承紅色革命精神、弘揚(yáng)廉潔文化。
興寧路步行街等朝陽一帶的商業(yè)街區(qū),則以整齊一致的騎樓組織或引導(dǎo)商業(yè)行為,商業(yè)交易以消費(fèi)品及服務(wù)體驗(yàn)為主,業(yè)態(tài)豐富,帶有濃郁的現(xiàn)代商業(yè)氣息。
5.活力特色
研究區(qū)域的歷史可追溯至明清時(shí)期。由于城鄉(xiāng)交易頻繁,明萬歷三十年(1602年)在此修建南門(城門),南門正街(現(xiàn)中山路北段)在明朝已是城內(nèi)商業(yè)繁華區(qū),南門外(現(xiàn)中山路南段)因城外人將馬的糧草搬運(yùn)至此交易,命名為馬草街。1925年,為紀(jì)念孫中山先生將南門正街命名為中山路,并沿用至今。20世紀(jì)五六十年代,該區(qū)域是南寧的富賈名流聚焦之地,居住著眾多經(jīng)商、文人、軍閥等人士,是城市中心地帶。改革開放后,隨著城市化的飛速發(fā)展,中心城區(qū)的建筑及基礎(chǔ)設(shè)施逐漸老舊,當(dāng)?shù)鼐用癜犭x(即逆城市化),中山路周邊才慢慢發(fā)展為小吃街。如今改造后的三街兩巷成為歷史文化街區(qū),受到了保護(hù),而華西商業(yè)街一帶正面臨著老舊小區(qū)改造,即將重新煥發(fā)活力。
正是因?yàn)槌墒斓某鞘薪ㄔO(shè)基礎(chǔ)、便利的交通條件,使人們在中山路周邊集聚,形成了以地緣、血緣為主的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)。研究區(qū)域內(nèi)的老舊社區(qū)中常住人口以老年人居多,他們世代在此生活,常常串門、聊天、喝茶、聚在一起乘涼,生活節(jié)奏緩慢,街坊鄰里相處融洽、鄰里互助氛圍濃厚,對中山路有強(qiáng)烈的歸屬感和認(rèn)同感。
今天的南寧市在“一帶一路”倡議背景下,在全方位實(shí)施向海發(fā)展戰(zhàn)略、打造面向東盟向海經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)中,表現(xiàn)出更大的發(fā)展?jié)摿?。在城市化飛速發(fā)展的同時(shí),傳統(tǒng)保護(hù)與現(xiàn)代化發(fā)展的矛盾也日益凸顯。
中山路的記憶就是古邕州的記憶,承載了“老南寧人”的情懷與鄉(xiāng)愁。但隨著“推土機(jī)式”的舊城改造,南寧最具有市井氣息的水街、臨勝街已拆遷殆盡,取而代之的是現(xiàn)代高層小區(qū)、高樓大廈。那些有幸遺存的、充滿市井人情和古老騎樓建筑的老街老巷也在歲月中凋零衰敗,逐漸被遺忘。
如何平衡好快與慢、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、城市發(fā)展與自然保護(hù)等矛盾關(guān)系?如何在現(xiàn)代化浪潮中護(hù)留富有歷史文化底蘊(yùn)的老城區(qū)?這是老城更新首先要思考和解決的問題。
本文以“慢城理念”論述老城區(qū)城市更新?!奥抢砟睢笔侵笐?yīng)辯證看待并理性平衡城市發(fā)展中的各種矛盾。通過傳統(tǒng)特色護(hù)留、設(shè)施緊湊復(fù)合、交通完全慢化、傳統(tǒng)生活活化、文化體驗(yàn)創(chuàng)新五個(gè)方面鼓勵(lì)城市居民提高慢生活意識(shí),提倡、保留與延續(xù)慢生活方式,傳承舊城的特色文化和傳統(tǒng),保護(hù)地方價(jià)值和地方經(jīng)濟(jì),從而有效改善城市的環(huán)境質(zhì)量和城市居民的生活品質(zhì),最終實(shí)現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化下的城市高品質(zhì)發(fā)展目標(biāo)(見圖7)。
圖7 “慢城理念”的含義
傳統(tǒng)特色護(hù)留強(qiáng)調(diào)“原真性”保護(hù),包括對物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承,以及非遺文化的守護(hù)與繼承,注重平衡保護(hù)與發(fā)展的矛盾。
一是注重對傳統(tǒng)城市肌理、傳統(tǒng)街巷、傳統(tǒng)建(構(gòu))筑物、傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)等物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承。設(shè)立相應(yīng)的保護(hù)管理機(jī)構(gòu)和人員,制定適應(yīng)于當(dāng)?shù)氐谋Wo(hù)與利用機(jī)制,發(fā)揮物質(zhì)文化遺產(chǎn)的科學(xué)價(jià)值、文化價(jià)值,合理使用轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
二是強(qiáng)調(diào)對當(dāng)?shù)胤俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)等無形資產(chǎn)的護(hù)留。通過振興紀(jì)念館(堂)、藝術(shù)館、博物館等文化空間,舉辦文化講習(xí)、藝術(shù)表演等活動(dòng),舉辦社區(qū)節(jié)日、弘揚(yáng)社區(qū)精神等形式,傳承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)街區(qū)的文化特色。
城市更新的愿景應(yīng)圍繞著人們的生活展開,以生活圈的概念合理配套公共服務(wù)設(shè)施。采取“在大空間中設(shè)計(jì)小空間”的設(shè)計(jì)手法,即將片區(qū)劃分若干個(gè)組團(tuán),再在組團(tuán)內(nèi)部劃分若干個(gè)鄰里單元,通過緊湊的空間布局,復(fù)合多種城市功能,滿足社區(qū)居民的日常生活需要。
一是以“小街區(qū)、密路網(wǎng)”形式組織交通,合理布置快速路(城市道路)和慢行道(步行道路),使交通出行快慢均衡,遠(yuǎn)距離出行以快速便捷的軌道交通為主,日常出行需要以慢行為主。不同功能的道路兩側(cè)栽植合適的樹種,使車輛能快速通過,使市民愿意步行上下班、健身鍛煉和休閑旅游。
二是提供優(yōu)質(zhì)共享的組團(tuán)式公共服務(wù)。構(gòu)建15分鐘生活圈、10分鐘生活圈、5分鐘生活圈和居住街坊四個(gè)層級的居住空間,并配備相應(yīng)規(guī)模的開敞空間和公共設(shè)施,強(qiáng)調(diào)功能混合,兼顧就業(yè)、生活、公共服務(wù)等社會(huì)需求,實(shí)現(xiàn)空間自我平衡。
三是構(gòu)建“步行口袋”,通過設(shè)施的緊湊布局實(shí)現(xiàn)步行可滿足日常需要,實(shí)現(xiàn)完全步行;組團(tuán)與組團(tuán)之間通過綠道、藍(lán)道串聯(lián),強(qiáng)化城市走廊設(shè)計(jì)。
在老城區(qū)增設(shè)住房類型及相應(yīng)的生活配套服務(wù),提高片區(qū)的綜合功能,打造為完整、富有吸引力的生活圈。生活圈的中心由各組團(tuán)的中庭或交通樞紐組成,在其周圍布置大量的休憩空間,包括小型化餐飲、茶座等消費(fèi)場所,實(shí)現(xiàn)公共設(shè)施共享化。
設(shè)施的緊湊復(fù)合是交通完全慢化的基礎(chǔ),充足、全方位的生活配套服務(wù)及高密度的交通樞紐為慢行奠定了基礎(chǔ)。應(yīng)合理疏導(dǎo)老城區(qū)內(nèi)的城市級交通,而日常出行以步行為主。建設(shè)大量由連續(xù)的步行道串接的富有人性化和趣味化的建筑小品、環(huán)境小品,構(gòu)建“步行口袋”,使人們愿意在此消遣和健身,激發(fā)人的慢步興趣,開展綠色健康的工作和生活模式。
以“旅游+”發(fā)展模式留住原住民、保留傳統(tǒng)生產(chǎn)生活方式和鄰里關(guān)系。通過“旅民共生”的可持續(xù)發(fā)展之路,實(shí)行開放式景區(qū),平衡開發(fā)與保護(hù)、游客與原住民等矛盾體關(guān)系,最大限度保留當(dāng)?shù)氐臍v史文脈和生活方式,保護(hù)活態(tài)記憶。將老城的自然、平衡、寧靜、自在與城鎮(zhèn)化的快速、緊張、機(jī)械化及現(xiàn)代化相協(xié)調(diào),還原歷史生活圖景。
保留老城的傳統(tǒng)青石板路、傳統(tǒng)街巷、傳統(tǒng)肌理、騎樓等空間要素,以及挖掘民族特色文化,并將其運(yùn)用到垃圾桶、休息座椅、路燈、雕塑、指示牌等城市家具的設(shè)計(jì)上來,做到統(tǒng)籌把握材料選擇、色彩設(shè)計(jì)、圖案設(shè)計(jì)等,將配套設(shè)計(jì)形成整體,使其富有民族特色或地域特色。
保護(hù)老店,以現(xiàn)代銷售和運(yùn)營模式復(fù)活老店,保護(hù)市井生活不受城市化的干擾。老城區(qū)往往雜糅了繁華的現(xiàn)代街市、具有“草根”氣息的老舊社區(qū)、高雅的藝術(shù)殿堂,新舊并存、雅俗共賞,具有很高的社會(huì)價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,值得一代代人守護(hù)。
老城區(qū)的城市更新既要真實(shí)再現(xiàn)歷史,更要保護(hù)原住民及其傳統(tǒng)生活生產(chǎn)方式,使他們在這里如常生活,安居樂業(yè)。這些深厚的文化積淀使老城區(qū)具有濃濃的旅游吸引力,城市更新可通過挖掘地域特色文化,塑造典型故事,抑或通過電影記錄、角色融入、布景設(shè)計(jì)等形式還原歷史場景,以此創(chuàng)新文化體驗(yàn)方式,激發(fā)情緒共鳴。又或通過手工藝、繪畫、書法等藝術(shù)表現(xiàn)形式,制作老物件、手工藝品,增設(shè)文藝類業(yè)態(tài)類型,以此拉近游客與原住民的關(guān)系,引導(dǎo)制作者傳承歷史,尊重歷史,發(fā)揮其科教貢獻(xiàn)。
本文以南寧市中山路一帶的老城區(qū)為主要研究對象,充分挖掘空間肌理、街巷及建筑等空間要素特色,以及地域文化和社區(qū)活力等非空間要素特色,并剖析其發(fā)展瓶頸。從平衡發(fā)展與保護(hù)的矛盾出發(fā),提倡將“慢城理念”運(yùn)用到老城區(qū)城市更新中,包括傳統(tǒng)特色護(hù)留、設(shè)施緊湊復(fù)合、交通完全慢化、傳統(tǒng)生活活化、文化體驗(yàn)創(chuàng)新等措施。(文中部分圖片來源于百度圖片)