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云南物流寄遞渠道販毒問題的思考

2022-08-09 12:52:24苗尹慶新
云南警官學院學報 2022年4期
關鍵詞:暗網(wǎng)毒品渠道

苗尹慶新 張 浩

(1.邯鄲市公安局,河北·邯鄲 056000;2.新疆警察學院,新疆 830011)

作為中國禁毒斗爭的前沿陣地——云南,其承擔著控制攔截毒品入境的重任。云南地處我國西南邊境,與緬甸、老撾、越南三國相鄰,其南面與境外的毒源地“金三角”相鄰,邊境線全長共計4060多公里,過長的邊境線給“金三角”毒品向我國境內(nèi)滲透帶來了很大的便利。(1)李靜,李云鵬.全球化背景下“金三角”地區(qū)跨國毒品犯罪研究[J].云南警官學院學報,2021,(03).數(shù)據(jù)顯示,2020年云南查破100千克以上毒品案件、境外掃毒破獲重大案件均創(chuàng)歷史新高。(2)王燕.“金三角”毒品向云南滲透的形勢及對策[N].中國禁毒報,2021-10-15(6).

在疫情防控和打擊販毒違法犯罪力度持續(xù)加強的背景下,販毒人員開始調(diào)整販毒思路,更換販毒方式,將目光轉移到物流寄遞渠道販毒。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年云南省全省共破獲4900余起利用物流寄遞渠道販毒的刑事案件,抓獲毒品違法犯罪嫌疑人5600余名,繳獲毒品28噸,繳獲易制毒化學品3750余噸。日漸復雜的物流寄遞行業(yè)販毒問題給禁毒工作帶來了巨大挑戰(zhàn),公安部依托“寄遞渠道百日攻堅行動”、“清源斷流”、“凈邊”等專項行動,遏制了毒品擴散,及時打擊了物流寄遞渠道販毒活動。隨著專項活動的深入推進,在物流寄遞渠道販毒問題打擊治理過程中出現(xiàn)了一些短板問題,主要體現(xiàn)為監(jiān)管存在漏洞、人員專業(yè)能力較弱、檢查力量不足、網(wǎng)絡監(jiān)管技術水平較低等。本文旨在闡釋問題原因,分析制定科學、合理的打擊治理措施,有效解決云南物流寄遞渠道販毒問題。

一、云南省物流寄遞行業(yè)基本情況

(一)物流寄遞行業(yè)的內(nèi)涵

物流寄遞服務是指寄遞人員通過收寄、分揀、運輸、投遞,將客戶的指定在規(guī)定時效內(nèi)將具有名字和地址的信件或包裹物品,以快速方便的寄送方式,運輸和配送到約定地點或指定的客戶手中的活動。廣義的物流寄遞服務是指所有貨物(包括大宗貨件)的郵寄托運;狹義的物流寄遞服務專指工作商務需要的文件或小型的包裹及時遞送的服務。本文以廣義上的物流寄遞范疇為研究視角。

(二)云南省物流寄遞行業(yè)的現(xiàn)狀

在“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、面向南亞東南亞輻射中心等重大發(fā)展策略的實施背景下,隨著一些大型商貿(mào)中心和博覽會的召開,使云南物流寄遞行業(yè)得到快速發(fā)展。(3)劉森,胡亞男,楊丹,鐘淑琪.云南省物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展機遇分析[J].中國商論.2019,(08).根據(jù)中國郵政局官方發(fā)布數(shù)據(jù)表示,2021年云南省本省持有正規(guī)營業(yè)執(zhí)照的快遞企業(yè)有九百余家,這些企業(yè)的分支快遞公司有3600余個,企業(yè)工作人員達36000人,持正規(guī)工作證件的寄遞人員達8798人,昆明、西雙版納、保山、玉溪、臨滄市等許多偏遠地區(qū)實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點全覆蓋。隨著物流寄遞行業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,出現(xiàn)了很多管理漏洞,比如監(jiān)管意識較弱、人員管理不規(guī)范、管理措施不到位、管理力度不夠等。物流寄遞行業(yè)寄遞人員有時為了給寄遞人節(jié)省時間,提高運輸效率,獲得客戶“好評”,會簡化檢查程序,放松檢查要求,出現(xiàn)不開包、不驗證、不檢測的問題,這些問題給物流寄遞行業(yè)的發(fā)展埋下了安全隱患,間接“助推”了物流寄遞渠道違法犯罪活動的發(fā)生,給犯罪嫌疑人從事物流販毒提供了“機會”。據(jù)云南省有關部門關于一起案件的通報稱,一家快遞公司未對客戶身份進行查驗,被該部門給予罰款10萬元的處理,可見,不完全查驗的問題在物流寄遞行業(yè)時有發(fā)生,需要給予關注重視。物流寄遞行業(yè)的快速發(fā)展衍生了物流販毒方式,而加強物流寄遞渠道管理則成為遏制物流犯罪的重要途徑。

二、物流寄遞渠道販毒現(xiàn)狀

(一)物流寄遞渠道販毒的內(nèi)涵

物流寄遞渠道販毒的本義是指犯罪分子以快遞郵寄或大宗物流的方式方法,將毒品或易制毒化學品送達特定人或地點的毒品犯罪方式。在日常的辦案實踐中,物流寄遞渠道販毒方式可以細化為寄遞小包裹販毒和“陸、海、空”三方大宗物流托運販毒兩種類型。快遞小包裹販毒是販毒人員將要進行交易的貨物夾藏于快件包裹中,由包裹郵遞到賣方手里。最早通過快遞包裹寄遞渠道販毒的案件就發(fā)生在2002年的云南,隨后全國各地的毒品犯罪分子利用郵包藏毒、信函帶毒等方式方法犯罪的案件頻繁發(fā)生。(4)李偉,焦志超.網(wǎng)絡、物流寄遞涉毒犯罪的特點及打防對策[J].江西警察學院學報.2015,(02).物流托運販毒是指將毒品藏匿于某種大型貨物或者貨運運輸交通工具里,由物流公司托運到目的地,2022年2月,西雙版納邊境管理支隊在邊境檢查當場查獲一批發(fā)往廣東深圳的茶葉貨物中繳獲冰毒24.94公斤,同月份云南保山市禁毒大隊在杭瑞高速一檢查站檢查一輛貨車時,繳獲在壓縮底板夾層藏匿的冰毒85.88公斤。上述兩個案例體現(xiàn)了物流寄遞渠道販毒的常見方式。

(二)全國物流寄遞渠道販毒的現(xiàn)狀

受疫情影響,2020年以來,“互聯(lián)網(wǎng)+物流寄遞”形式的毒品犯罪案件逐漸增多。2020年度我國共偵破物流寄遞渠道毒品犯罪案件三千多起,繳獲毒品數(shù)量高達4.3噸,其中貨運渠道414起,郵寄快遞渠道2303起。(5)中國禁毒.2020年中國毒情形勢報告[R].北京:2021.貨運與快遞郵寄販毒案件的比例非常之高,反映出“大宗走物流,小宗走寄遞”的販毒現(xiàn)狀。

信息時代的發(fā)展,新冠疫情的出現(xiàn),使微信、微博、知乎等網(wǎng)絡平臺成為涉毒人員活動重要集中地,許多不法分子在公共社交平臺或媒介上發(fā)布涉毒信息,也大量存在利用境外網(wǎng)絡平臺如Facebook發(fā)布消息的情況,通過虛擬數(shù)字貨幣的形式繳納毒資,以跨地郵寄、同城速遞、小眾運輸速遞公司等低成本廉價方法運輸毒品,實現(xiàn)“快速聯(lián)系、靈活交易”的目的,由此出現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+物流寄遞”犯罪模式。在此模式下,毒販可以中途變更收貨地址或中途簽收接貨,使得涉毒包裹不易被發(fā)現(xiàn)和查證,此模式已成為販毒人員慣常使用手段。

(三)云南省物流寄遞販毒現(xiàn)狀

2020年,云南省繳獲毒品數(shù)量占全國47.45%,冰毒,海洛因等主要毒品占到全國80%以上。云南省的境外“追逃拔釘”專項行動成果位列全國第一,共抓獲涉毒逃犯91人。在涉毒案件中,云南省邊境地區(qū)販毒人員通過物流寄遞行業(yè)販毒的情況愈演愈烈,采取販毒的方式多樣,據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,2013年至2019年間,販毒人員采取的毒品運輸方式囊括了不同類型的交通方式,包括摩托車運輸、客車運輸、通過私家車送達、搭乘航班等方式。2018年之后,隨著快遞行業(yè)和物流網(wǎng)建設的不斷發(fā)展,借助網(wǎng)約車實施販毒的案件也開始增多。

當前,云南省從境外通過物流寄遞渠道輸入毒品的區(qū)域主要有以下幾個:臨滄市的鎮(zhèn)康縣南傘、耿馬縣孟定一線;普洱的孟連、西盟一線;德宏的瑞麗、隴川一線;保山的龍陵和版納的打洛為主。(見圖1)境內(nèi)販毒團伙利用暗網(wǎng)勾連、移動支付、衛(wèi)星定位和通訊等新型技術手段實施毒品交易,將“金三角”地區(qū)的毒品從西南邊境走私輸入境內(nèi)后,在華中地區(qū)進行中轉集散,再銷售至西北、華北和東北等內(nèi)陸,販毒人員充分利用成熟的流通線路,發(fā)揮物流寄遞渠道的便捷優(yōu)勢,快速將毒品在云南進行集散至全國。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,2019年前十個月,云南西雙版納物流販毒案件高達237起,占到毒品案件的30%以上,年均增幅達40%。(6)劉宇.中緬邊境毒品運輸通道與方式的實證研究[D].昆明:昆明理工大學,2021.

圖1 代表毒品主要輸入?yún)^(qū)域

三、云南省物流寄遞渠道販毒案件突出的原因

(一)物流寄遞花樣繁多,行業(yè)監(jiān)管存在漏洞

隨著社會對物流寄遞服務需求的增長,多樣的物流寄遞形式應運而生,包括眾包、閃送、順風車、宅急送、智能快遞柜快速存放等。智能快遞柜的出現(xiàn),給物流販毒的偵查帶來了更大的困難,因智能快遞柜暫無相關查驗復核功能,無法對存放物品的性質作出判斷,有的智能柜存放物品時不需要實名認證也可使用,這便給不法分子利用智能柜交付毒品創(chuàng)造了條件。例如在2021年7月,昆明市禁毒支隊查獲一起團伙販毒案件,販毒成員(以90后、00后青少年為主)借助微信、斗巢快遞柜、同城跑腿送貨等方式進行物理隔離交易毒品,吸販人員涉及云南、廣東、江蘇、河南、河北等多地,這種不需要實名認證和無復核功能的快遞柜,可以做到人貨分離,不會留下任何人像信息,導致很多販毒人員選擇將毒品投放快遞柜。

目前物流寄遞行業(yè)在監(jiān)管上存在漏洞,對收件驗收和實名收寄制度落實上不夠細致,物流郵寄行業(yè)因為競爭壓力大,所以寄遞人員存在為了提升業(yè)績,對寄件人和收件人的信息核驗不扎實進行的情況,未完全落實實名制寄遞,給販毒人員創(chuàng)造抓漏洞、鉆空子的機會。例如2021年11月6日,昆明市警方在呈貢區(qū)韻達快遞分揀中心查獲一個從普洱市孟連縣寄到湖北的包裹,包裹中含有三大包可疑毒品,但在調(diào)查過程中,包裹一直無人認領,根據(jù)快遞上的收發(fā)信息進行查找犯罪嫌疑人時,發(fā)現(xiàn)收發(fā)信息為虛假信息,出現(xiàn)虛假信息的原因是寄遞人員在收發(fā)快遞時,未對寄件人提供的信息予以核對驗證,沒有做到實名登記。

(二)寄遞人員不斷增加,專業(yè)能力意識缺乏

物流寄遞行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),因此對寄遞人員需求量大。物流寄遞行業(yè)操作水平較低,因此對寄遞人員的知識儲備要求不高,同時寄遞人員流動性大,一般情況下沒有接受過完整的專業(yè)毒品知識鑒定和培訓,因此會出現(xiàn)寄遞人員對毒品辨識能力不足、缺乏專業(yè)能力意識的問題。寄遞人員無法準確識別《禁止寄遞物品指導目錄》等法律規(guī)范中所列的違禁品,容易被販毒人員所利用。例如2022年2月,昆明市禁毒支隊在某物流園區(qū)一快遞公司,對一件從保山寄往重慶的物流包裹進行檢查時,發(fā)現(xiàn)包裹內(nèi)玉石生石料內(nèi)有切割痕跡,隨后在生料石內(nèi)查獲冰毒約6公斤。在此案中,寄遞人員沒有發(fā)現(xiàn)玉石內(nèi)藏有毒品,是因為寄遞人員缺乏專業(yè)意識,缺乏對毒品或者危險易制毒化學品的辨識能力。

(三)交通運輸快速發(fā)展,檢查力量配備不足

隨著我國交通運輸業(yè)的高速發(fā)展,使得物流寄遞行業(yè)販毒變得更加便捷?!盀憸娼?湄公河次區(qū)域合作”的發(fā)展、 “昆曼大通道”全線貫通、泛亞鐵路中線等等邊境線的交通發(fā)展,(7)劉愛嬌,喬義然.中緬邊境地區(qū)跨境毒品犯罪的形勢及對策[J].四川警察學院學報.2021,33(02).還有“普洱——小勐養(yǎng)高速公路”、“西雙版納國際旅游航線”以及2021年的“中老昆萬”鐵路,在交通方便快捷的同時也為販毒人員進行物流販毒提供了機會。物流量和客運量的不斷上升給公安機關及相關部門的監(jiān)管帶來了巨大的壓力,物流量和客運量呈幾何倍數(shù)增長,但公安機關警力卻沒有得到較大補充,尤其對于承擔著交通秩序管理、交通事故勘查、交通犯罪偵查、車輛和駕駛人管理的重要職能部門——交警部門,警力調(diào)整無法滿足實際需要。目前關于交通的快速發(fā)展、物流販毒的嚴峻形勢,與交通管理力量不匹配的問題,需要尋求更好的解決辦法。

(四)網(wǎng)絡使用日益頻繁,網(wǎng)絡監(jiān)管技術難以適應形勢需要

隨著網(wǎng)絡失范行為與越軌行為的不斷出現(xiàn),網(wǎng)絡已逐漸成為販毒分子進行物流寄遞販毒信息交流的“重要武器”、“關鍵抓手”。21世紀初期到現(xiàn)在,網(wǎng)絡涉毒犯罪數(shù)量增長了三倍。網(wǎng)絡毒品交易市場逐步向社交媒體和大眾電子商務平臺滲透延伸,毒品市場的來源渠道正在擴大。據(jù)大眾媒體的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國7%左右的毒品交易犯罪案件與互聯(lián)網(wǎng)有關。販毒人員通過互聯(lián)網(wǎng)暗網(wǎng),比如絲綢之路暗網(wǎng)市場、帝國市場、阿波羅市場等暗網(wǎng)發(fā)布銷售、訂購毒品和制毒品的信息,使用隱語、暗語進行溝通聯(lián)系,使用網(wǎng)絡加密貨幣、比特幣、亞馬遜幣、Facebook幣、Q幣等網(wǎng)絡支付,(8)上海大學毒品與國家安全研究中心.《國際禁毒藍皮書:國際禁毒研究報告(2021)》[R].上海:2021.完全做到了毒品交易兩頭不見人,并且大部分買賣毒品的犯罪分子進入暗網(wǎng)都是經(jīng)“老人”推薦,更加增強了暗網(wǎng)的隱蔽性。

網(wǎng)絡平臺的毒品買賣交易一旦完成,販毒人員便可以通過任何渠道的物流寄遞服務進行毒品送貨。網(wǎng)絡技術的發(fā)展助推了物流販毒的發(fā)展。網(wǎng)絡是毒品交易的“市場”,唆使制毒的“課堂”,溝通吸毒的“俱樂部”,毒資流轉的“通道”,聯(lián)絡指揮的“通訊機”。(9)李偉,焦志超.網(wǎng)絡、物流寄遞涉毒犯罪的特點及打防對策[J].江西警察學院學報.2015,(02).網(wǎng)絡技術是物流販毒“重要支撐”,所以要將網(wǎng)絡平臺的管理監(jiān)督作為打擊物流販毒的重要措施。目前我國對網(wǎng)絡監(jiān)管的能力與水平難以滿足時代的需要,特別是對暗網(wǎng)的打擊治理,缺乏有效措施,技術的創(chuàng)新性不夠,打擊力度不嚴,這一問題將嚴重制約物流販毒的打擊效果。

四、治理云南省物流寄遞渠道販毒問題的對策

(一)健全完善物流寄遞渠道的監(jiān)管體系

物流寄遞行業(yè)首先應當建立完善行業(yè)的內(nèi)部管理規(guī)定,從制度層面確保監(jiān)管的力度不減弱。以遵守《中華人民共和國郵政法》《中華人民共和國反恐怖法》《中華人民共和國海商法》《中華人民共和國合同法運輸合同分章》等相關法律法規(guī)為根本前提,制定合理的內(nèi)部管理規(guī)范,從寄遞人員的日常管理到具體的業(yè)務流程等內(nèi)容。可以將從業(yè)人員是否落實實名登記、在快遞上是否規(guī)范簽名情況列為考核內(nèi)容,以考核促工作,提升監(jiān)管動能。同時,物流寄遞行業(yè)必須落實好內(nèi)部管理規(guī)范,如寄件人實名信息登記和收件驗視制度,寄遞人員要應用好網(wǎng)絡平臺,寄遞行業(yè)一般使用統(tǒng)一的寄遞軟件系統(tǒng)APP,APP內(nèi)記錄了所寄遞物品的相關信息,寄遞物品如果涉嫌毒品問題,即可迅速通過APP進行追根溯源,查找、確定寄遞物品的犯罪嫌疑人。

對寄遞行業(yè)的管理,可通過事前監(jiān)管提升管理效果。公安機關可以治安管理工作為切入點,充分發(fā)揮治安部門的社會面監(jiān)管作用,加強對特種行業(yè)的管理,提高對物流寄遞行業(yè)的監(jiān)管力度,治安民警要廣泛收集、排查、梳理涉毒線索,并及時將相關情況上報至相關部門,要突出事前監(jiān)管,防患于未然。公安機關要對本轄區(qū)全區(qū)域內(nèi)寄遞人員進行全過程監(jiān)督管理,做好大數(shù)據(jù)信息化實名收寄采集工作,加強預警APP的研發(fā),建立及時預警機制,加強巡查監(jiān)管系統(tǒng)的建立完善工作和查毒報警裝備的配置,實現(xiàn)與寄遞企業(yè)、政府相關部門等管理平臺的信息共享。2020年初,云南省某禁毒大隊值班民警在昆明市一物流園進行日常巡邏檢查時,在物流園內(nèi)一商鋪名叫宏偉快運的站點發(fā)現(xiàn)兩個可疑快遞包裹,是由臨滄市孟定縣發(fā)往昆明的包裹,民警立即展開對該物流信息的核查,對包裹來源去向、寄遞人員等重要信息進行分析調(diào)查研判,并安排在該站點開展蹲點守候,最終將來接取包裹的犯罪嫌疑人當場抓獲,民警從上述兩個紙箱中查獲用紅色紙盒包裝的海洛因疑似物二十五塊,凈重約37.6公斤。

(二)增強寄遞人員的責任意識與專業(yè)能力

物流寄遞行業(yè)首先要做好對寄遞人員的管理工作,應當建立寄遞人員名錄庫,并對名錄庫及時更新,確?!暗讛?shù)清”“情況明”;其次是加強寄遞人員培訓,增強寄遞人員的責任意識與專業(yè)能力。關于責任意識方面,物流寄遞行業(yè)需做好寄遞人員意識工作,切實增強寄遞人員的責任意識,可通過與從業(yè)人員簽訂檢查包裹責任書,依據(jù)“誰收寄、誰負責”的原則,強化責任落實,提升責任意識。關于專業(yè)技能的培訓方面,物流寄遞行業(yè)可以邀請公安機關、檢察機關以案釋法,針對如何識別毒品、如何增強防范意識等內(nèi)容進行宣講,就毒品分類、吸毒的現(xiàn)狀、特點及毒品的危害等內(nèi)容開設專題講座,通過詳實的數(shù)據(jù)、生動的案例,以法論事,增強寄遞人員的專業(yè)能力。

(三)加強部門協(xié)作,增強打擊效能

首先,公安機關要加強與物流寄遞行業(yè)的協(xié)作。公安機關應與當?shù)丶倪f行業(yè)工作人員加強協(xié)作,公安機關要聯(lián)合物流寄遞行業(yè)在快遞點、各個社區(qū)的智能快遞柜上,張貼能引人注意的宣傳警示標語和能表達生動、準確內(nèi)容的宣傳海報,提升群眾和寄遞人員辨別毒品違禁品、易制毒化學品的能力和意識,從源頭上減少物流寄遞渠道販毒案件的發(fā)生。公安機關可聯(lián)合物流寄遞行業(yè)共同出臺獎勵辦法相關文件,激勵寄遞人員發(fā)現(xiàn)和舉報涉毒快遞信息。如廣東省白云市就出臺了獎勵辦法,有兩名“白云快遞小哥”因舉報涉毒犯罪獲得了獎勵,根據(jù)這2名“白云快遞小哥”的舉報線索,廣州白云警方先后破獲了兩起寄遞渠道販毒案件,共抓獲二十名涉毒犯罪嫌疑人,繳獲約七點五公斤氯胺酮、四百八十七點三克毒品冰毒。

其次,充分發(fā)揮物流販毒渠道相關部門的優(yōu)勢,形成打擊合力,如工商行政管理部門要加強準入制度落實,對物流寄遞行業(yè)的主體加強資格審查,不符合相關要求的不允許從事物流寄遞業(yè)務,如果在運營過程中出現(xiàn)制度落實不到位的問題,要采取措施管理督促。物流寄遞行業(yè)要做好關于寄遞人員的管理,加強素質培訓,強化責任意識,同時要規(guī)范內(nèi)部工作流程。公安機關要做好特種行業(yè)的檢查工作和涉毒案件的偵查工作,一旦發(fā)生涉毒案件,要迅速反應,使用多種偵查手段,提升打擊效率。如針對販毒人員利用運貨車輛進行販毒案件(運貨車輛在經(jīng)過高速檢查站進行常規(guī)檢查時候,由于貨物的成本高、易損壞性,往往不會對全部的貨物進行檢查)的打擊工作中,可建立完善的事前管理、事中防范、事后打擊的相互銜接工作機制(見圖2)。對于事前委托他人整車運輸?shù)馁u家、買家以及寄遞人員,要強化其安全意識和責任意識,防止被他人利用參與販毒。對于事中的防范,應當加強部門之間的協(xié)作溝通,公安機關和交通部門需配備足夠的人員和裝備,針對不同的大宗物流貨車要善于利用不同警種檢查裝備,充分發(fā)揮技術優(yōu)勢,高效完成檢查工作。對于事后打擊,公安機關要建立毒品信息情報相通制度,對所有的數(shù)據(jù)進行縱向整合,各警種之間要實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,增強數(shù)據(jù)的研判效率和使用率,快速偵破案件。

(圖2)

(四)發(fā)揮人員、技術優(yōu)勢,有效搗毀“敵”陣地

后疫情時代,網(wǎng)絡成為辦公、學習的重要媒介,在網(wǎng)絡方便人們生活的同時,也成為了犯罪分子經(jīng)常利用的重要工具。在網(wǎng)絡犯罪中,對暗網(wǎng)的打擊的是當前需重點關注的內(nèi)容,必須強化暗網(wǎng)涉毒犯罪打擊。具體可從以下幾個方面開展工作,一是公安機關要建強專業(yè)化、復合型的網(wǎng)絡警察隊伍,著重加強關于科學解析匿名通信技術,掌握暗網(wǎng)原理、暗網(wǎng)犯罪形態(tài)等內(nèi)容的培訓。二是公安機關要加強對暗網(wǎng)打擊,善于利用Hx D、Winhex、取證大師對內(nèi)存中存儲的密碼數(shù)據(jù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)等進行固定提取,同時通過VPN取證,獲取到VPN的服務器、上行下行數(shù)據(jù)、用戶名以及密碼等重要信息,(10)鄭榮哲,滕興華,匡敬洪.暗網(wǎng)犯罪案件取證警務實戰(zhàn)應用研究[J].警察技術.2022,(01).通過證據(jù)的收集固定實現(xiàn)對物流販毒的有效打擊。三是發(fā)揮以網(wǎng)信、公安等部門為主的網(wǎng)絡安全管理體系的作用,構筑打擊暗網(wǎng)涉毒犯罪的銅墻鐵壁。(11)馬金強,田俊靜,苗志宏.我國暗網(wǎng)犯罪分析與綜合治理研究[J].武警學院學報.2021,37(12).

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