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基于“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”理論的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究
——以四川渠縣為例

2022-07-13 04:59:06龔鵬博朱人杰張立志譙江蘭
關(guān)鍵詞:渠縣軸線現(xiàn)代農(nóng)業(yè)

龔鵬博,朱人杰,張立志,譙江蘭

(1四川中農(nóng)富通農(nóng)業(yè)科技有限公司,四川成都 610000;2 中農(nóng)富通西部鄉(xiāng)村振興規(guī)劃科學(xué)研究所,四川成都 610000)

產(chǎn)業(yè)興旺是鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ),是解決農(nóng)村一切問題的前提。促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,首先要注重產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,形成城鄉(xiāng)要素順暢流動、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、市場有效對接的格局,鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)才牢固。目前,產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃的主要指導(dǎo)理論有增長極理論、“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論和農(nóng)業(yè)區(qū)劃理論等。其中,“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論是陸大道在“增長極理論”等理論的基礎(chǔ)上提出來的,其“點(diǎn)”就是“增長極”,指人口和各種職能比較集中的地方,比如區(qū)域中的各級中心城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等,是各類生產(chǎn)要素集聚與擴(kuò)散的中心;“軸”是指連接“點(diǎn)”的河流、鐵路、公路、通訊干線和能源通道等基礎(chǔ)設(shè)施,是“點(diǎn)”進(jìn)行集聚與擴(kuò)散作用的物質(zhì)基礎(chǔ)?!包c(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論跳出了單要素、靜態(tài)區(qū)位論思維,其更多地關(guān)注區(qū)域內(nèi)多要素的“綜合”和“動態(tài)”空間流動,同時也更加重視“軸”的市場對接作用。其通過點(diǎn)、軸有機(jī)結(jié)合,形成具有更強(qiáng)的集聚與擴(kuò)散作用的“發(fā)展軸”,可更有效地形成要素順暢流動、市場充分對接的格局。

“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論作為區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)性理論,其在區(qū)域空間分析、產(chǎn)業(yè)布局、城市及旅游規(guī)劃等方面得到廣泛應(yīng)用,但在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的應(yīng)用案例較少,主要因?yàn)閭鹘y(tǒng)觀念認(rèn)為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布呈面狀,更適合采用農(nóng)業(yè)區(qū)劃方法進(jìn)行規(guī)劃布局。但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的管理、生產(chǎn)資料和設(shè)施的供應(yīng)及農(nóng)產(chǎn)品的出售等,基本上都要通過各“點(diǎn)”(城鎮(zhèn))和“軸”(交通道路)進(jìn)行。尤其是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè),要求加強(qiáng)設(shè)施裝備建設(shè)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集融合發(fā)展、加快數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展、發(fā)揮市場主導(dǎo)作用,這更需要通過借鑒“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論,合理布局農(nóng)業(yè)區(qū)域各個軸線、節(jié)點(diǎn),加快農(nóng)業(yè)技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈拓展和三產(chǎn)融合,推進(jìn)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)功能整合和優(yōu)化。近年來,部分學(xué)者也開始通過“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論進(jìn)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究。例如張佳卿以石家莊市為例,進(jìn)行交通樞紐城市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局整合研究,通過“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”進(jìn)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)布局,形成“二主、四副、六軸線”的“4A”形軸帶空間整合模式,聯(lián)通重要城鎮(zhèn)、重要交通干線、農(nóng)業(yè)專業(yè)化產(chǎn)區(qū)以及農(nóng)業(yè)園區(qū),引導(dǎo)農(nóng)業(yè)資源、要素優(yōu)化分配和順暢流動。學(xué)者于正松等以西安秦嶺北麓都市農(nóng)業(yè)核心區(qū)為例,研究了“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論在都市農(nóng)業(yè)規(guī)劃中的運(yùn)用,其以重要交通線、河流等廊道為“軸”,以都市農(nóng)業(yè)發(fā)展中的科技和市場服務(wù)中心、休閑農(nóng)業(yè)中心及農(nóng)業(yè)科技園區(qū)為“點(diǎn)”進(jìn)行規(guī)劃,提出了相互連接的8 個一級節(jié)點(diǎn)、16 個二級節(jié)點(diǎn),1 條一級發(fā)展軸線、8 條二級發(fā)展軸線,共同構(gòu)成發(fā)展有序的空間結(jié)構(gòu)。張揚(yáng)以四川省大竹縣廟壩鎮(zhèn)為例,依據(jù)“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論對鎮(zhèn)村地域已存在的建設(shè)與資源進(jìn)行分析和重新規(guī)劃,提出“一帶、三區(qū)、多點(diǎn)”的總體布局,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、軸、集聚區(qū)三者之間的相互作用,增強(qiáng)發(fā)展軸帶的集聚與擴(kuò)散效應(yīng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)區(qū)域的鄉(xiāng)村振興與全面發(fā)展。

本文通過對四川地區(qū)的農(nóng)業(yè)大縣——渠縣的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、點(diǎn)—軸分布等現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和資料分析,基于“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”進(jìn)行了渠縣流域軸線鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,探討了“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論在推進(jìn)渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)一體化和鄉(xiāng)村振興過程中的作用,希望能為推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、全面鄉(xiāng)村振興提供參考。

1 渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、點(diǎn)-軸分布現(xiàn)狀

1.1 渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述

渠縣是農(nóng)業(yè)大縣,現(xiàn)糧食播面穩(wěn)定在12 萬hm左右、居全省第3,特色產(chǎn)業(yè)基地約為7 萬hm,已建成現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)24 個,初步形成“2+N”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系(2 指黃花和以柑橘、蜂糖李為代表的優(yōu)質(zhì)水果;N 指糧油、青花椒、辣椒、生豬、水產(chǎn)、竹等)。同時,渠縣是文化旅游名縣,享有6 張全國名片(中國漢闕之鄉(xiāng)、黃花之鄉(xiāng)、竹編藝術(shù)之鄉(xiāng)、詩歌之鄉(xiāng)、民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)、詩詞之鄉(xiāng)),初步形成5 條精品鄉(xiāng)村旅游線路,具備豐厚的農(nóng)文旅發(fā)展基礎(chǔ)和潛力。但目前而言,渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也存在一些問題,例如,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)分布較分散,各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不可避免地出現(xiàn)“全縣產(chǎn)業(yè)、一鎮(zhèn)全有”的現(xiàn)象,導(dǎo)致“麻雀雖小、五臟俱全”小弱產(chǎn)業(yè)局面,同時產(chǎn)業(yè)鏈延伸不夠,產(chǎn)加銷、農(nóng)文旅一體化發(fā)展格局有待提升。要有效解決這些問題,需要打破鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃,統(tǒng)籌進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群化、一體化發(fā)展。

1.2 渠縣“點(diǎn)-軸”分布現(xiàn)狀分析

打破行政區(qū)劃,以“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”結(jié)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,推進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)集群化、一體化發(fā)展已有大量成功案例,但具體規(guī)劃時需考量當(dāng)?shù)貙?shí)際的“點(diǎn)—軸”分布現(xiàn)狀和基礎(chǔ),盡量選擇交通功能較強(qiáng)或產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、項(xiàng)目聚集程度高的軸線作為“發(fā)展軸”,以產(chǎn)業(yè)要素聚集的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)作為“點(diǎn)”,以發(fā)揮出更大的極化作用和擴(kuò)散效應(yīng)。

經(jīng)過我們的實(shí)地調(diào)研和資料分析,認(rèn)為渠縣具有采用“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”結(jié)構(gòu)進(jìn)行鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的良好基礎(chǔ)。首先,渠縣具備良好的交通、流域等“軸線”基礎(chǔ)條件。是四川東出北上的交通要道,也是達(dá)(州)、廣(安)、南(充)、巴(中)四市結(jié)合部重要交通樞紐,境內(nèi)擁有襄渝、達(dá)成2 條高鐵,南大梁、營達(dá)、鎮(zhèn)廣3 條高速,成南達(dá)萬高鐵過境設(shè)站,交通軸線加速了產(chǎn)業(yè)要素的流動;在流域方面,渠江航道即將通航,渠江、中灘河、流江河區(qū)域生態(tài)資源豐富、農(nóng)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)好,產(chǎn)業(yè)聚集程度較高。同時,縣內(nèi)主要的要素集聚與擴(kuò)散的中心“點(diǎn)”,例如大部分省級先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與示范村、重點(diǎn)農(nóng)業(yè)園區(qū),都分布在交通和流域“軸線”區(qū)域附近,均集中于流域、交通軸線區(qū)域,且通過軸線流域的交通和聯(lián)動作用,將各個“聚集點(diǎn)”聯(lián)動了起來。如渠江流域軸線區(qū)域分布著縣城、十幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn),以及渠江流域竹產(chǎn)業(yè)、李渡竹產(chǎn)業(yè)、瑯琊—望溪糧油產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,通過渠江流域及沿河99 號公路,各個中心“點(diǎn)”有了更充分的聯(lián)系,促進(jìn)了各個點(diǎn)位的聚集和擴(kuò)散作用。同樣,中灘河流域軸線流域分布著有慶鎮(zhèn)、中灘鎮(zhèn)等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),以及糧油、蜂糖李、柑橘、青花椒等農(nóng)業(yè)園區(qū);流江河流域軸線區(qū)域,分布著望江鄉(xiāng)、靜邊鎮(zhèn)、青龍鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn),以及多個畜牧、水產(chǎn)養(yǎng)殖基地;而達(dá)成鐵路、成達(dá)萬高鐵、南大梁高速、鎮(zhèn)廣高速、營達(dá)高速、318 國道等軸線區(qū)域也分布著鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園等“聚集點(diǎn)”,可以說,渠縣的流域和交通軸線是聯(lián)通各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、基地的重要橋梁,是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素、農(nóng)產(chǎn)品流通的生命線,同時也是培育產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、冷鏈物流基地、農(nóng)產(chǎn)品加工基地、田園綜合體、農(nóng)文旅景觀等的潛力區(qū)域。因此,以“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”理論為依據(jù),通過流域、交通軸線進(jìn)行鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是全面提升渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)升級的首要任務(wù)。

2 通過流域、交通軸線進(jìn)行渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

立足渠縣初步形成的“2+N”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,結(jié)合渠縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設(shè)規(guī)劃,整合現(xiàn)有的和規(guī)劃中的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目,在以“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”理論為基礎(chǔ)的前提下,依托渠縣主要的流域和交通軸線,對渠縣做出了“1 個核心、3 大流域、6 條交通軸線”的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

2.1 核心節(jié)點(diǎn)的確定

“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論中的“點(diǎn)”就是“增長極”,要選擇生產(chǎn)要素集聚與擴(kuò)散的中心。在對渠縣進(jìn)行規(guī)劃時,從交通、區(qū)位、場地、配套資源及上位規(guī)劃等方面,確定將渠北鎮(zhèn)高寺村和雙橋村作為核心節(jié)點(diǎn),設(shè)為“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”的一級節(jié)點(diǎn),突出“科研+加工+物流”功能,建設(shè)渠縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)芯谷,重點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)綜合科創(chuàng)空間和川東北農(nóng)副產(chǎn)品(大宗牲畜)交易市場;在“3 大流域、6條交通軸線”上,選擇產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)示范村以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園作為下一級節(jié)點(diǎn)。通過節(jié)點(diǎn)布局和建設(shè),促進(jìn)相應(yīng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素(人才、資金、信息等)的集中,改善以往較為分散的產(chǎn)業(yè)分布格局,充分發(fā)揮“點(diǎn)”對周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動作用。

2.2 三大流域、交通軸線的規(guī)劃

“軸”是連接“點(diǎn)”的河流、鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施,一方面是“點(diǎn)”進(jìn)行集聚與擴(kuò)散作用的物質(zhì)基礎(chǔ),另一方面與“點(diǎn)”有機(jī)結(jié)合形成發(fā)展軸、產(chǎn)業(yè)帶,發(fā)揮更強(qiáng)的吸引集聚和輻射帶動作用,如圖1、表1。

表1 渠縣流域、交通軸線鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一覽表

圖1 渠縣流域、交通軸線鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)劃圖

2.2.1 三大流域

渠縣主要有渠江、中灘河、流江河三大流域,根據(jù)各流域農(nóng)業(yè)及文化旅游資源基礎(chǔ)和發(fā)展方向,確定其發(fā)展產(chǎn)業(yè)及范圍。渠江流域產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以渠江流域沿線城鎮(zhèn)(包含縣城和十幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn))、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園(渠江流域竹產(chǎn)業(yè)、李渡竹產(chǎn)業(yè)、瑯琊-望溪糧油產(chǎn)業(yè))及一系列沿江文化旅游景點(diǎn)(渠江東岸生態(tài)濱江走廊、文峰山、八濛山公園、歷史博物館、三匯古鎮(zhèn)等)組合形成的農(nóng)文旅融合產(chǎn)業(yè)帶,以三匯鎮(zhèn)、李渡鎮(zhèn)、瑯琊鎮(zhèn)、鮮渡鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點(diǎn),聚焦竹、糧油產(chǎn)業(yè),結(jié)合現(xiàn)有旅游資源,共同打造濱江生態(tài)走廊文化名片。中灘河流域產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以中灘河沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、4 大園區(qū)(1 個省級、3 個市級,涉及糧油、蜂糖李、柑橘、青花椒等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè))組合形成的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,以有慶鎮(zhèn)、中灘鎮(zhèn)、新市鎮(zhèn)為重點(diǎn),打造糧油、柑橘檸檬、蜂糖李產(chǎn)業(yè)振興示范帶。流江河流域產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以其流域沿線附近原有的畜牧、水產(chǎn)養(yǎng)殖基地為基礎(chǔ),以望江鄉(xiāng)、靜邊鎮(zhèn)、青龍鎮(zhèn)為重點(diǎn),打造畜牧、水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)示范帶。

2.2.2 六條交通軸線

達(dá)成鐵路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、經(jīng)果林現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園、水果基地等組合形成的優(yōu)質(zhì)水果產(chǎn)業(yè)集群,以巖峰鎮(zhèn)、土溪鎮(zhèn)為重點(diǎn),打造優(yōu)質(zhì)水果產(chǎn)業(yè)示范帶。成達(dá)萬高鐵沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以高鐵沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、青花椒現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、生豬養(yǎng)殖基地、規(guī)劃建設(shè)的黃花基地等組合形成的產(chǎn)業(yè)示范帶,以臨巴鎮(zhèn)、東安鎮(zhèn)、李馥鎮(zhèn)為重點(diǎn),打造高鐵沿線產(chǎn)業(yè)集群。南大梁高速沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以南大梁高速沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2 大4A 級景區(qū)(賨人谷、碧瑤灣)、3 個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園(涉及優(yōu)質(zhì)稻、富硒茶、農(nóng)旅融合產(chǎn)業(yè))組合形成的農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)集群,以萬壽鎮(zhèn)、臨巴鎮(zhèn)為重點(diǎn),打造高速沿線農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)融合示范帶。鎮(zhèn)廣高速沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以鎮(zhèn)廣高速沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、紅色文化3A 級景區(qū)、4 個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園(涉及檸檬、農(nóng)旅融合等產(chǎn)業(yè))組合形成的農(nóng)文旅融合產(chǎn)業(yè)集群,以貴福鎮(zhèn)、安北鎮(zhèn)、三板鎮(zhèn)為重點(diǎn),打造以“紅色文化”為引領(lǐng)的農(nóng)文旅融合示范帶。營達(dá)高速沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以營達(dá)高速沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、黃花產(chǎn)業(yè)基地、母本園、糧油產(chǎn)業(yè)園組合形成的黃花、糧油產(chǎn)業(yè)集群,以貴福鎮(zhèn)、涌興鎮(zhèn)為重點(diǎn),打造黃花產(chǎn)業(yè)示范帶。318 國道沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,是以國道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村景觀、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園等組合形成的農(nóng)文旅融合產(chǎn)業(yè)集群,打造“農(nóng)文旅”網(wǎng)紅景觀示范帶。

3 通過流域、交通軸線進(jìn)行鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的啟示

近年來,渠縣積極推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展,現(xiàn)已建成24 個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,不斷強(qiáng)化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技和物質(zhì)裝備支撐,構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系建設(shè),加快縣域內(nèi)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。渠縣具有采用“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”結(jié)構(gòu)進(jìn)行鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的良好基礎(chǔ),通過“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”理論以流域、交通軸線進(jìn)行渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,可以加快生產(chǎn)要素在“發(fā)展軸”上聚集、擴(kuò)散、順暢流動,同時選擇重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行重點(diǎn)開發(fā),使發(fā)展軸逐漸形成產(chǎn)業(yè)示范帶,輻射帶動周邊區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn),進(jìn)而形成由點(diǎn)帶軸、由軸帶面的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢,呈現(xiàn)出一種立體結(jié)構(gòu)和網(wǎng)格格局,對于信息的橫向流動和經(jīng)濟(jì)的橫向聯(lián)系有較大的優(yōu)越性,有利于加快產(chǎn)業(yè)融合、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。

借助渠縣良好的交通、流域等“軸線”基礎(chǔ)條件,同時立足現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)要素集聚與擴(kuò)散的中心“點(diǎn)”,構(gòu)建出“1 個核心、3 大流域、6 條交通軸線”,以“點(diǎn)—軸系統(tǒng)”進(jìn)行渠縣鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,打破了鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃,促使產(chǎn)業(yè)沿著“發(fā)展軸”形成產(chǎn)業(yè)的拓展、融合,構(gòu)建起鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)—產(chǎn)業(yè)園—村、園—旅游地之間的融合發(fā)展,進(jìn)而不斷推進(jìn)渠縣城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,推進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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