陶輝

摘? 要：在高速公路工程施工管理中，“互聯(lián)網(wǎng)+”對建設(shè)項目的進行、節(jié)省建設(shè)成本、查驗工程施工質(zhì)量有很大的幫助。所以“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路工程施工管理運用的作業(yè)流程中，對忽視數(shù)字平臺搭建、工程進度以建設(shè)成本管理方面出現(xiàn)的一些問題進行總結(jié)，需要在施工質(zhì)量方面采取有效的措施并加強“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理中的應(yīng)用，從而使高速公路在建設(shè)的過程中不僅要保持建設(shè)的速度又要保持施工的質(zhì)量。

關(guān)鍵字：互聯(lián)網(wǎng);高速公路;施工管理

引言：

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我們對高速公路運輸?shù)囊蕾囆栽絹碓礁?，導致了我國高速公路的建設(shè)項目越來越多，要求工程的質(zhì)量也越來越高。并且互聯(lián)網(wǎng)信息也得到了普及，在工程建設(shè)的過程中“互聯(lián)網(wǎng)+”也逐漸得到了人們的重視。在建設(shè)高速公路的過程中，因為路段的不同，需要不停的更改施工管理模式，建立完善的施工管理制度，確保工作人員的工作能力，從而提高高速公路施工管理水平。

1“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路工程施工管理中使用的實際意義

1.1有利于項目施工的開展

“互聯(lián)網(wǎng)+”的使用可以使工程施工管理者全方位的把握施工的具體情況，從而更好的開展分項工程的分配，不斷完善的工程施工監(jiān)控體系，并可以合理地對施工機械、設(shè)備及其工作人員進行統(tǒng)一安排，進而提高高速公路施工的快捷性，保證項目的成功完成。

1.2有利于節(jié)約成本

“互聯(lián)網(wǎng)+”的使用可以更為合理地整體規(guī)劃高速公路工程的施工線路，進而方便工作人員能夠更好地開展項目工程建設(shè)指導，提升線路設(shè)計規(guī)劃水準。還能夠減少施工難度系數(shù)，降低征地拆遷補償數(shù)量，從而節(jié)省高速公路工程施工基本建設(shè)和管理成本。

1.3有利于保證工程質(zhì)量

“互聯(lián)網(wǎng)+”的使用可以對瀝青混凝土生產(chǎn)制造、鋪筑、輾壓等整個過程進行監(jiān)管，建立路面動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，保證混和料滿足工程施工建設(shè)，促進道路施工項目的順利執(zhí)行，避免出現(xiàn)施工期延誤的狀況，從而有益于提升高速公路的作業(yè)效率和施工質(zhì)量。

2“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路工程施工管理中存在的不足

2.1忽視數(shù)據(jù)平臺搭建

因為“互聯(lián)網(wǎng)+”在我國的使用時間相比較短，缺乏經(jīng)驗，制約其作用充分發(fā)揮，造成一些工程施工管理者沒有意識到“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要作用，并且無法根據(jù)高速公路工程施工的完成度進行檢驗和調(diào)節(jié)，也不能全面的了解工程施工管理，與此同時也無法及時處理工程施工管理中存在的問題，無法根據(jù)其基本情況來構(gòu)建數(shù)字平臺。導致高速公路的施工無法做到真實的效率，這樣導致高速公路工程施工管理效率無法提高。

2.2進度和成本管理方面的認識不足

在工程施工管理環(huán)節(jié)中，管理者無法全面認識“互聯(lián)網(wǎng)+”在進展和成本控制中的作用，很多工作人員選用傳統(tǒng)的作業(yè)方式，應(yīng)用傳統(tǒng)形式的工程計量方式來分析研究如何構(gòu)建有效的圖表和模型，并沒有全方位、詳細地搜集統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這樣工作不僅效率低，還極為容易發(fā)生偏差，導致不能優(yōu)化高速公路工程進度和工程的成本。

2.3計量與變更管理不到位

“互聯(lián)網(wǎng)+”在計量與管理中效果顯著，它的應(yīng)用可以使工作水準快速提高，更為詳細地把握管理方法。但是現(xiàn)階段一些工程項目的管理者不能夠靈活使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，導致無法融合高速公路的真實情況構(gòu)建出合理性的數(shù)字道路平臺，久而久之無法提高計量與變動管理能力，不能立即改善出現(xiàn)的偏差、提高施工管理者的能力。

3“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理的應(yīng)用和政策

為完善工作上存在的問題，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”能得到合理的運用，推動高速公路工程施工管理效率的提升，需要了解高速公路修建的具體情況，使用有效的策略，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路建設(shè)管理中的運用。

3.1建立數(shù)字公路平臺

工程施工管理方法應(yīng)當融進當今的網(wǎng)絡(luò)科技，切合社會發(fā)展的要求。在數(shù)字公路服務(wù)平臺的大力支持下，可以展現(xiàn)高速公路工程進度的三維立體模型，并錄入施工的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，方便監(jiān)管項目投資和項目進展?？筛鶕?jù)公路施工管理方法，構(gòu)建科學合理的數(shù)字公路平臺，從而方便管理工作人員對高速公路工程施工進行探討分析。在采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)之后，不僅可以全方面的監(jiān)察高速公路施工的質(zhì)量和安全，并且可以提升監(jiān)察規(guī)范性水準，保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性，與此同時也能進行高速公路施工數(shù)據(jù)的資料共享。除此之外，在高速公路經(jīng)營環(huán)節(jié)，根據(jù)數(shù)字公路平臺的運用，還能全方面地把握管理狀況，對項目財產(chǎn)、機械設(shè)備、實時路況及保養(yǎng)、巡視等進行資源共享，并且可以隨時隨地搜尋設(shè)計圖、施工材料、保養(yǎng)檢修紀錄等信息，不僅有益于進行共享信息內(nèi)容，推動施工管理信息化建設(shè)順利進行，還能為工程施工管理計算出工程中的依據(jù)和以及參照。

3.2加強施工進度和成本控制

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，需要對高速公路建設(shè)中的進度和成本進行控制，因為高速公路平臺進行合理有效管理是其中必不可少的一部分。在所有監(jiān)管系統(tǒng)中，工程計量數(shù)據(jù)中統(tǒng)計資料是工程項目管理的前提和根據(jù)，可以自動生成施工期柱形圖，方便施工管理人員把握工程進度并合理監(jiān)督。進展控制過程中，從計量檢定報表中抽取數(shù)據(jù)信息，對各分部、分部工程進展進行合理管理;通過搭建立體模型，可以更直觀地展現(xiàn)出工程進度的基本情況，有益于提升工程施工管理能力。與此同時，根據(jù)數(shù)字公路平臺的運用，可以隨時隨地了解工程進度和各種成本開支的情況，并向工作目標進行數(shù)據(jù)分析，當產(chǎn)生比較大誤差時，應(yīng)當立即采用優(yōu)化和調(diào)節(jié)對策，從而推動施工進度以及對成本進行控制。

3.3加強施工質(zhì)量控制

工程的質(zhì)量是工程的重點，“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)，不但可以完善管理方法規(guī)章制度，還能加強施工過程的質(zhì)量，及時處理各個方面的缺點，保證建筑項目能夠正常實施。運用“互聯(lián)網(wǎng)+”對工程的施工質(zhì)量進行全面監(jiān)督，需要確定各個部門中管理者的崗位職責，實現(xiàn)對質(zhì)量問題及時修復(fù)和處理，合理保障高速公路工程施工的質(zhì)量和效益。

4總結(jié)

總而言之，在高速公路施工管理中，根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+”的使用，不僅可以詳細全面地把握建筑施工基本狀況，還有利于促進建設(shè)工程的進展，完成對成本的合理控制。做為施工隊伍的管理者，應(yīng)當與時俱進，配合建筑施工基本情況，將“互聯(lián)網(wǎng)+”有效的使用在高速公路工程施工管理中，進而更好的完成施工管理的需要，為建設(shè)工程造就有利的條件，促進工程施工管理能力以及高速公路建設(shè)經(jīng)濟的有效提升。

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