邢廣程
2022年4月27日,中俄同江鐵路界河橋開通,這是中俄間首座跨江鐵路大橋,位于中國黑龍江省同江市與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶之間。
種種跡象表明,世界進入了動蕩變革時期,出現(xiàn)了很多新的危險和不確定因素。在這一時期,進一步推動中俄新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系發(fā)展十分必要。面對美西方對俄羅斯發(fā)起的“地獄制裁”和對中俄共同施加的戰(zhàn)略遏制,中俄學術界應深入研究有關挑戰(zhàn)的特性及化解方式,客觀評估中俄經(jīng)濟合作的優(yōu)勢和不足,最重要的是,采取務實行動,與新興市場國家和發(fā)展中國家進行更廣泛的合作,推動國際經(jīng)濟秩序和全球經(jīng)濟治理變得更加公正、合理、均衡。
美西方在俄羅斯對烏克蘭發(fā)起“特別軍事行動”后借助國際規(guī)則、機制、合作網(wǎng)絡、平臺,在各領域、各環(huán)節(jié)、各層面對俄實施“地獄制裁”,制裁的力度和幅度前所未有。前幾年,美國也曾對中國挑起貿(mào)易戰(zhàn),實施一系列制裁。最近,美國國務卿布林肯在其發(fā)表的對華政策講話中,明確把中國視為美國的首要戰(zhàn)略競爭對手,并表示美國“將塑造北京所處的戰(zhàn)略環(huán)境”。
因此,中俄都面臨著來自美國的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。現(xiàn)在美國已經(jīng)公開宣布,要采取各種舉措,讓俄羅斯持續(xù)衰落下去,并阻止中國崛起。美國最擔心中俄持續(xù)鞏固和發(fā)展全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系,要離間中俄關系。另外,新冠疫情繼續(xù)在全球蔓延,其所引發(fā)的各種次生危機不斷出現(xiàn),因此,挑戰(zhàn)和危機呈疊加態(tài)勢。
中俄兩國在各自的發(fā)展道路上都面臨很大風險和全方位的挑戰(zhàn)。中俄關系也面臨著新情況、新問題、新挑戰(zhàn),同時蘊藏著新機遇。我認為,中俄學術界對中俄所面臨挑戰(zhàn)的研究還需進一步加強。只有充分認識到這些挑戰(zhàn),我們所提出的化解這些挑戰(zhàn)的思路才能夠恰如其分。
美國對俄羅斯實施前所未有的制裁,說明美西方所擁有的制裁工具和平臺比較多,這就要求中俄務實推進多邊機制下的合作以及深化雙邊合作。目前,中俄兩國在很多機制平臺上的合作取得了很大進展,中俄兩國外長在一些講話中提到了這些成績。
“金磚國家”主張給予發(fā)展中國家特殊和差異化待遇,支持多邊貿(mào)易體制,反對單邊主義和保護主義,促進新興市場國家和發(fā)展中國家加大參與全球決策。可以說,“金磚合作”機制在全球治理中發(fā)揮了重要作用。中俄助推“金磚合作”機制以政治安全、經(jīng)貿(mào)財金、人文交流“三輪驅動”,謀求在“金磚國家”之間構建高質量伙伴關系。雙方拓展“金磚+”模式和“金磚對話”,使之成為有效的國際對話機制。上海合作組織推動多邊主義,踐行“上海精神”,著力構建多極化的世界格局,較充分地發(fā)揮了新型區(qū)域國際組織的作用。中俄推動上合組織經(jīng)濟合作提質升級,加強成員國多領域合作。中俄還推動“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接合作,協(xié)調“一帶一路”和“大歐亞伙伴關系”的合作與發(fā)展,深化兩國雙邊區(qū)域經(jīng)濟合作。這些都表明,中俄在雙邊和多邊區(qū)域合作方面積累了很多經(jīng)驗,取得了不小的成績。
對中俄合作來說,美西方制裁是一塊“試金石”,也像一把尺子衡量著兩國合作的牢固程度、韌性和抗壓力。如果在全球化大趨勢下,中俄合作以及由兩國所帶動的區(qū)域經(jīng)濟合作成效特別顯著,成為世界經(jīng)濟發(fā)展的新場域,美西方在實施制裁時就要掂量掂量了。
作為學者,我想說的是,對于上合組織、“金磚合作”機制、“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的對接,以及俄羅斯“大歐亞伙伴關系”與我國“一帶一路”倡議的協(xié)調合作等,中俄還需務實推進和加強。因為這些平臺、機制、合作網(wǎng)絡的潛力和優(yōu)勢還沒有得到完全的釋放,尤其是在金融領域的合作,中俄還處于相當滯后的階段。正因為上述區(qū)域合作某些方面推進遲緩,美西方對俄實施起遏制和制裁來才會如此肆無忌憚。
還要看到,中俄國際和區(qū)域合作的影響還不夠大,規(guī)模還不夠廣泛,支撐力還不夠強。中俄雙邊合作也還存在短板,兩國相關部門在合作時需更注重經(jīng)濟實效。比如,我國東北地區(qū)與俄遠東地區(qū)的合作不夠深入和全面。中俄同江鐵路界河橋和中俄黑龍江公路大橋分別于今年4月27日和6月10日開通,亟待形成實際的經(jīng)濟效益。
因此,中俄雙方在前所未有的遏制和挑戰(zhàn)面前需要務實和持續(xù)的合作,而且還要進一步思考什么是中俄經(jīng)濟合作的內(nèi)生動力。美西方用行動迫使中俄未來要在一些關鍵性的經(jīng)濟領域特別在金融領域進行務實合作,有關合作也要由“愿景式”轉為“行動型”,在一些關鍵性領域由淺層轉向深層。中俄區(qū)域合作也要開闊視野,實行“中俄+N”模式。
首先,中俄要盡可能地發(fā)揮橫跨中國—俄羅斯—歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟—歐盟的歐亞大區(qū)域合作之潛能,包括“中歐班列”的基本暢通問題。俄應努力發(fā)揮其在歐盟與亞洲大區(qū)域合作中的橋梁和紐帶作用,這不僅對俄益處巨大,對中國的發(fā)展也很必要。
其次,中俄應積極主動釋放上合組織、“金磚合作”機制、“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接,以及“大歐亞伙伴關系”與“一帶一路”倡議協(xié)調合作的潛力和優(yōu)勢,特別是在金融、科技、互聯(lián)互通、貿(mào)易投資便利化方面加強務實合作。
再者,中俄是否可以考慮構建“兩個關聯(lián)”。一是構建俄遠東地區(qū)、中國東北地區(qū)和沿海地區(qū)與東南亞地區(qū)的合作帶,將東南亞、東北亞合作進行機制性關聯(lián)。二是構建俄中西部地區(qū)、中亞地區(qū)、中國西部地區(qū)和南亞地區(qū)區(qū)域合作的機制性關聯(lián),即構建俄西伯利亞地區(qū)和歐洲部分、中亞地區(qū)、中國以新疆維吾爾自治區(qū)為主的西北地區(qū)與南亞地區(qū)合作的機制。
第四,中俄雙邊合作需要有序對接和拓展。對于俄遠東地區(qū)和中國東北地區(qū)的合作,兩國有關部門需務實梳理新形勢下的合作清單和線路圖,研究在這個區(qū)域的合作優(yōu)先項目和方式,這是中俄合作的基本盤。每年我都要去新疆做學術調研,發(fā)現(xiàn)作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”的核心區(qū),新疆霍爾果斯和阿拉山口兩個鐵路口岸的運輸能力幾乎飽和,所以愿向俄羅斯的朋友們提出一個建議,對我國新疆有關部門也發(fā)出呼吁:中俄兩國能否修建一條中國新疆阿勒泰地區(qū)和俄阿爾泰邊疆區(qū)之間的新鐵路,這樣中國西部地區(qū)和俄中部地區(qū)就有一條不經(jīng)過任何國家即可直接聯(lián)通的鐵路大動脈。
(本文基于6月1日在“2022中俄智庫高端論壇”開幕式的主旨演講修改而成)