文 / 煙臺市交通運輸服務(wù)中心 趙龍海

預(yù)應(yīng)力橋梁項目工程施工分析

預(yù)制梁場建設(shè)施工

對于預(yù)制梁場的建設(shè)工作而言，必須要保證各項生產(chǎn)設(shè)施更加齊全，同時整個預(yù)制梁場的結(jié)構(gòu)布置更加科學(xué)合理，為后續(xù)的預(yù)制梁板生產(chǎn)工作提供出必要的基礎(chǔ)條件。

預(yù)制梁場的建設(shè)工作需要鋼筋加工制造區(qū)域、梁板材料生產(chǎn)區(qū)域以及梁板材料的存放區(qū)域。只有對整個預(yù)制梁場的內(nèi)部空間進行合理規(guī)劃，有效形成一種更加高效穩(wěn)定的流水作業(yè)條件，才能進一步節(jié)省預(yù)制梁場的場地空間，降低預(yù)制梁板等材料的生產(chǎn)工作成本，為后續(xù)預(yù)應(yīng)力橋梁工程項目建設(shè)施工提供必要的條件。

預(yù)制梁板施工

預(yù)制梁板主要指的是先在工廠內(nèi)部進行集中預(yù)制和生產(chǎn)，然后將梁板根據(jù)項工程的實際使用要求，將其直接輸送到固定的位置進行安裝和施工。在公路橋梁梁板預(yù)制施工，通常都是在橋梁一些比較特殊的位置進行，因此在安裝施工過程中會存在一定的困難。

除此之外，我國對于公路橋梁預(yù)制梁板的安裝和預(yù)制工作上，通常情況下只是針對橋梁上部結(jié)構(gòu)來進行處理，因此需要對其施工質(zhì)量和施工要求進行全面掌控，要建立起科學(xué)合理的預(yù)制梁板施工控制工作標(biāo)準(zhǔn)，如果這些施工內(nèi)容沒有得到全面落實，對整個橋梁工程項目施工穩(wěn)定性會造成比較嚴(yán)重的影響，甚至在后續(xù)的使用過程中會出現(xiàn)更大的安全隱患。

模板施工工藝

在項目工程實際施工當(dāng)中，首先需要制定好底模和側(cè)模部分，這是梁板施工的基礎(chǔ)位置，底模板材料的制作必須在一個相對比較空曠的場地范圍內(nèi)進行。

在實際施工當(dāng)中為了有效防止梁板底模兩邊位置出現(xiàn)嚴(yán)重的高度差，或者是局部位置產(chǎn)生明顯的凹陷問題，需要對底模兩側(cè)位置的高度進行精確測量，有效做好后續(xù)的調(diào)整工作，保證施工面都有平衡性。側(cè)模制作中，對于鋼板材料的質(zhì)量要求相對較高，因此必須要保證鋼板形成統(tǒng)一的規(guī)格，有效滿足后續(xù)的安裝施工技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

橋梁架設(shè)與橋面施工

在預(yù)應(yīng)力橋梁項目工程施工過程中，通過對各預(yù)應(yīng)力梁板的搭設(shè)工作，可以實現(xiàn)將梁板之間進行有效銜接，以此來構(gòu)成一個完整的橋梁結(jié)構(gòu)加固體系，有效保證橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性相關(guān)。

施工人員需要有效修整隔板和濕接縫預(yù)埋件的位置，充分做好表面構(gòu)件的除銹工作，有效保證施工面的干凈與整潔程度，同時相鄰兩個隔板之間的連接位置，需要通過使用鋼筋材料進行焊接加固處理，最后進行模板安裝以及混凝土材料的澆筑施工。當(dāng)所有的隔板材料充分連接完成之后，需要對連續(xù)段的頂板位置展開預(yù)應(yīng)力施工處理。

當(dāng)預(yù)制梁結(jié)構(gòu)頂部位置完成應(yīng)力張拉工作之后，需要進行后續(xù)的壓漿處理工作，保證箱梁各主體部分之間的充分銜接和加固處理，有效保證預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

公路橋梁預(yù)制梁板施工技術(shù)要點分析

先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工技術(shù)

第一，橋梁臺座部分再進行預(yù)應(yīng)力鋼筋澆筑施工，需要將其直接固定在臺座位置的正上方，因此針對臺座的選擇必須要保證科學(xué)合理，除了需要提高臺座的承載能力和穩(wěn)定性，還需要保證在受到強大壓力之后不會產(chǎn)生嚴(yán)重的變形情況，混凝土表面需要保證充分光滑，以此來提高混凝土表面的平整程度。

第二，在選擇臺座工作過程中，兩邊位置需要保持充分平行，同時還需要具有一定的緊密性，在灌漿施工過程中不會產(chǎn)生嚴(yán)重的漏漿情況。

在具體施工過程中，首先需要對首層地基位置進行有效處理，然后在上下兩側(cè)區(qū)域鋪設(shè)碎石材料；其次，需要進行張拉處理需要對鋼筋材料進行充分張拉，同時在張拉工作當(dāng)中需要將鋼絞線從一端直接拉到另一端，然后再使用彈簧來進行整束穿插處理，但是在實際張拉工作之前需要有效做好前期的各項準(zhǔn)備工作，比如需要對鋼筋材料的長度大小進行測量，同時對安裝施工過程中的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)進行計算，有效保證鋼筋材料可以正常的拉伸。

第三，需要對拉伸工作的相關(guān)問題進行有效控制，需要有效確認(rèn)鋼絞線的拉伸曲度保持在7%左右，為了有效保證每一根鋼絞線可以正常使用，需要在鋼絞線處于松弛的狀態(tài)下來進行操作，同時還需要周期性檢查其中是否存在異常情況，對每一根鋼絞線的受力狀態(tài)進行控制，保證施工過程中的安全性和穩(wěn)定性。在進行張拉施工過程中，鋼絞線的張拉力度大小必須要進行嚴(yán)格控制，然后使用千斤頂設(shè)備進行進一步加固處理，判斷基礎(chǔ)位置的鋼絞線是否存在明顯的滑動情況。

后張法在橋梁預(yù)制梁板施工中的應(yīng)用策略

在橋梁預(yù)制梁板施工過程中，后張法是其中非常重要的施工環(huán)節(jié)，在正式開始施工之前需要對施工區(qū)域范圍內(nèi)的實際工作情況進行檢查與核實，同時還需要對施工梁板的數(shù)量情況進行確認(rèn)，觀察梁板的施工位置布局是否科學(xué)合理。

其次，在臺座施工環(huán)節(jié)。橋梁項目工程施工過程中臺座通常情況下需要在橫跨梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之上考慮具體的施工數(shù)量，同時施工數(shù)量不能少于具體的施工循環(huán)周期。因此，需要對項目工程施工流程進行有效控制，在每一個施工臺座之間必須要設(shè)定出標(biāo)準(zhǔn)的間隔距離方便后續(xù)的拆模工作，保證拆模工作過程中不會產(chǎn)生意外安全事故。

與此同時，通過這種施工方法可以保證混凝土攪拌機械設(shè)備可以順利進出，同時為其他的運輸車輛提供出足夠的通行空間。最后，在臺座相互之間需要預(yù)留相應(yīng)的排水溝，有效防止大量降雨積水對機械設(shè)備造成浸泡和影響，要保證施工中所使用的混凝土材料質(zhì)量符合工程施工要求，保障工程材料成型之后鋼筋材料具有更高的堅硬程度，有效提高橋梁工程項目的整體施工效果。

預(yù)制梁板模板施工控制要點

在橋梁預(yù)制梁板施工過程中，模板的制作是其中非常關(guān)鍵的控制工作環(huán)節(jié)，預(yù)制梁板的模板的組成主要包含端模、內(nèi)芯模以及側(cè)模與底模等多個組成部分，要想有效提高梁板澆筑施工效果，必須要對模板的材質(zhì)進行合理選擇。

通常情況下，主要是以整體式鋼模板材料為主，需要對材料的撓度大小進行嚴(yán)格設(shè)計，有效保證模板材料在使用過程中的形變量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。同時鋼模板材料可以實現(xiàn)重復(fù)循環(huán)使用，進一步降低工程施工單位的經(jīng)濟成本投入量。預(yù)制梁板如果分布在整個橋梁的各個不同位置，則需要對量體結(jié)構(gòu)各部分的預(yù)埋件施工位置以及預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)尺寸大小進行有效設(shè)定。

在模板的制作過程當(dāng)中需要有效保證不同施工位置所預(yù)留的孔洞尺寸和位置的精確性，同時還需要有效保證模板材料可以實現(xiàn)重復(fù)性使用，因此來最大限度上控制預(yù)制梁板的生產(chǎn)工作成本。

橋梁預(yù)制梁板施工質(zhì)量控制要點

首先，在橋梁預(yù)制梁板施工質(zhì)量控制工作過程中，要想從根本上提高橋梁預(yù)制梁板施工質(zhì)量，必須要對混凝土原材料質(zhì)量進行把控，在原材料的采購過程中，需要有效做好材料質(zhì)量把關(guān)，要求所使用的混凝土必須要符合條例。

在工程正式開始施工之前，需要對每一個施工環(huán)節(jié)內(nèi)容做好科學(xué)合理的規(guī)劃工作，不管是針對原材料的采購、儲存還是后續(xù)的使用，必須要做好必要的質(zhì)量檢驗工作。對于工地實驗室內(nèi)部所獲取的關(guān)鍵性實驗檢測參數(shù)，需要進行及時處理，同時需要對施工原材料質(zhì)量進行全面檢查和記錄分析，如果在工程施工過程中梁板施工質(zhì)量產(chǎn)生問題，需要從混凝土材料的配比參數(shù)方面進行檢查，有效判斷是否因為混凝土原材料質(zhì)量出現(xiàn)問題而產(chǎn)生影響，只有保證混凝土在施工質(zhì)量方面符合要求，才可以從根本上提高，整個梁板施工質(zhì)量和穩(wěn)定性。

除此之外，對于向工程施工安全性地控制也非常關(guān)鍵，在針對預(yù)制構(gòu)件進行制造、測量運輸以及安裝施工當(dāng)中，需要有效做好相關(guān)調(diào)試和計劃工作，同時對于構(gòu)件的吊裝施工需要保證周圍不能存在障礙物，同時吊車下方不允許存在施工人員走動，需要貼好注意安全的標(biāo)語。在機械設(shè)備運行工作過程中，需要有效檢查機械設(shè)備在運行工作過程中是否存在嚴(yán)重的故障，或者是隱形安全隱患問題，必須要對機械設(shè)備進行及時地故障排查和檢修工作。同時預(yù)制箱梁和空心板在吊裝工作過程中，由于質(zhì)量相對較大，因此在運送過程中必須要保證平穩(wěn)，要有效保證各種設(shè)備的運行正常，提高整個工程施工現(xiàn)場的安全性，保證預(yù)制梁板整體施工質(zhì)量。

結(jié)語

綜上，在預(yù)應(yīng)力橋梁工程施工中，必須要對預(yù)制梁板施工流程和施工技術(shù)控制要點進行全面把控，在規(guī)定的期限范圍內(nèi)完成橋梁工程項目施工，實現(xiàn)工程建設(shè)單位的更高經(jīng)濟效益和社會效益。