王維華

（陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710018）

教育部等六部門關(guān)于印發(fā)《高職擴招專項工作實施方案》的通知（教職成〔2019〕12 號）[1]，提出要鼓勵更多應(yīng)屆高中畢業(yè)生和退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工等報考高職院校，2019 年大規(guī)模擴招100 萬人。陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院根據(jù)軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀及行業(yè)企業(yè)對高素質(zhì)技術(shù)技能人才的要求，積極探索針對“擴招”生源的實踐教學(xué)模式，切實提升學(xué)生崗位技能，提高“擴招”生源學(xué)生的就業(yè)率。本文以學(xué)校城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)為例，介紹針對“擴招”生源在具體的實踐教學(xué)培養(yǎng)實施過程中的應(yīng)用探索。

1 制定差異化的人才培養(yǎng)方案和實踐教學(xué)課程體系

1.1 根據(jù)生源結(jié)構(gòu)特點，校企共同制定人才培養(yǎng)方案

為滿足“擴招”生源學(xué)生的發(fā)展需求，同時更好地滿足社會需求，高職院校需創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，尊重學(xué)生個性差異，堅持分類培養(yǎng)。與合作企業(yè)共同組建專業(yè)建設(shè)委員會，總結(jié)崗位職業(yè)能力要求與典型工作任務(wù)，共同修訂針對“擴招”生源的專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程標(biāo)準(zhǔn)，共同進(jìn)行學(xué)生實踐教學(xué)（“擴招”生源）管理，共同實施學(xué)生評價。

1.2 結(jié)合職業(yè)崗位需求，制定專業(yè)實踐教學(xué)課程體系

城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)的主要對口就業(yè)崗位為電客車司機與車輛檢修崗位，結(jié)合行業(yè)企業(yè)的職業(yè)崗位需求，課程建設(shè)應(yīng)適應(yīng)職業(yè)崗位需求，以課程對接崗位、教學(xué)內(nèi)容對接典型工作任務(wù)為原則，校企共同制定“擴招”專業(yè)實踐教學(xué)課程體系，將專業(yè)實踐教學(xué)課程體系主要劃分為三大模塊，包括：專業(yè)基礎(chǔ)實踐模塊、專業(yè)核心技能實踐模塊和專業(yè)拓展實踐模塊。實踐教學(xué)課程體系如圖1 所示。

圖1 城軌車輛專業(yè)“擴招”生源實踐教學(xué)課程體系

2 構(gòu)建多元化的實踐教學(xué)模式

2.1 城軌車輛專業(yè)“擴招”生源實踐教學(xué)模式

“擴招”專業(yè)實踐教學(xué)以崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力作為立足點，對實踐教學(xué)體系進(jìn)行構(gòu)建與優(yōu)化。學(xué)?？梢詮睦韺嵰惑w化實訓(xùn)、專項實訓(xùn)、專業(yè)技能競賽、頂崗實習(xí)、社會實踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)及職業(yè)資格證書7 個模塊，構(gòu)建多元化的實踐教學(xué)內(nèi)容體系。從實踐教學(xué)課程體系構(gòu)建的過程中凸顯專項實訓(xùn)、頂崗實習(xí)、技能競賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐環(huán)節(jié)的重要性，并通過學(xué)校通用實訓(xùn)室、專業(yè)化的實踐教學(xué)平臺、“1+X”證書試點和頂崗實習(xí)就業(yè)平臺、現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)試點平臺等多方面培養(yǎng)學(xué)生人文素養(yǎng)和職業(yè)能力。

2.2 建立實踐教學(xué)學(xué)分多元化體制

在實踐教學(xué)過程中建立學(xué)分多元化體制，學(xué)生可以通過職業(yè)技能等級證書、參與技能大賽、社會實踐及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等多項指標(biāo)置換實踐課程學(xué)分，促進(jìn)學(xué)生實踐能力的多維度提升。學(xué)生可以用獲取的職業(yè)技能等級證書、技能競賽獲獎證書和社會實踐證明等佐證材料置換相應(yīng)實踐教學(xué)課程的成績，如考試并通過“城市軌道列車乘務(wù)員職業(yè)技能等級證書”的學(xué)生，城軌車輛駕駛實訓(xùn)成績認(rèn)定為優(yōu)秀等次，未參加或未通過職業(yè)技能等級證書的學(xué)生成績則以實踐教學(xué)成績?yōu)橹鳎ＷC所有參與實訓(xùn)教學(xué)的學(xué)生都有考核成績。

3 深化校企合作，共建“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式

3.1 校企共建實訓(xùn)基地，促進(jìn)“擴招”生源專業(yè)技能提升

為進(jìn)一步加強“擴招”專業(yè)生源學(xué)生專業(yè)實踐技能培養(yǎng)，學(xué)院在聯(lián)合多家校企合作企業(yè)，按照“校企合作，共建共享”的實訓(xùn)基地建設(shè)思路，校企雙方共建校企共享互用實習(xí)實訓(xùn)基地，校企雙方共同開發(fā)實訓(xùn)項目，編制共享互用實訓(xùn)室管理制度、建立學(xué)生及企業(yè)對共享互用實訓(xùn)基地的評價機制，搭建企業(yè)和院校實訓(xùn)資源共享互用的平臺[2]。一方面，校企合作在學(xué)校建設(shè)軌道交通綜合實訓(xùn)中心，模擬企業(yè)真實環(huán)境，提高人才培養(yǎng)的針對性和實效性；學(xué)校的教學(xué)、實訓(xùn)條件全面向企業(yè)開放，充分利用校內(nèi)條件滿足學(xué)生技能培養(yǎng)及員工技術(shù)與職教能力提升。另一方面，在企業(yè)建設(shè)生產(chǎn)實習(xí)基地，開展學(xué)生跟崗實踐，由企業(yè)教師指導(dǎo)學(xué)生的崗位實踐操作，協(xié)助教師掌握崗位工作要點，內(nèi)化知識體系。利用專業(yè)核心技能實訓(xùn)室進(jìn)行“擴招”生源專業(yè)實踐教學(xué)，不僅鞏固加深對理論知識的理解和掌握，同時，也使得學(xué)生的專業(yè)技能得到了很大的提升。

3.2 健全崗位培養(yǎng)體系，提升“擴招”生源職業(yè)素養(yǎng)

為了保證學(xué)院城軌車輛專業(yè)“擴招”生源實踐教學(xué)目標(biāo)的順利實現(xiàn)，提高“擴招”人才培養(yǎng)質(zhì)量，學(xué)校建立了校企合作企業(yè)的選聘標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)生企業(yè)實踐的管理制度，做好學(xué)生企業(yè)學(xué)習(xí)階段的崗位能力培養(yǎng)。校企共同選派班主任，全程指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)與實習(xí)，改革學(xué)徒課程考核標(biāo)準(zhǔn)，完善考核質(zhì)量監(jiān)控，同時校企共同指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計，根據(jù)崗位訓(xùn)練完成技術(shù)設(shè)計方案、技術(shù)改造方案、技術(shù)創(chuàng)新方案等，促進(jìn)學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量提高。

4 完善實踐教學(xué)資源，開展混合式實踐教學(xué)模式

4.1 對接實習(xí)崗位，完善線上實踐教學(xué)資源

結(jié)合實踐工作崗位，參照企業(yè)的用工要求，按照不同的實習(xí)工區(qū)將實習(xí)崗位的工作職責(zé)、崗位培訓(xùn)內(nèi)容、作業(yè)指導(dǎo)書及考核試題等內(nèi)容制作成數(shù)字化的信息資源，推進(jìn)“擴招”專業(yè)實踐教學(xué)資源庫建設(shè)[3]。概括具體工作崗位的典型工作任務(wù)，完成了案例制作、全面整合，以任務(wù)為切入點，將典型崗位工作流程、規(guī)范及要求以視頻、動畫的形式制作數(shù)字化的教學(xué)資源。

4.2 結(jié)合“擴招”生源特點，開展線上線下混合式實踐教學(xué)

學(xué)院將校企合作企業(yè)提供的用工要求、企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、崗位操作技能視頻、崗位操作規(guī)范手冊等資料制作成多媒體學(xué)習(xí)課件并上傳到網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，供“擴招”生源的學(xué)生進(jìn)行基礎(chǔ)類的實踐教學(xué)內(nèi)容的線上教學(xué)。專業(yè)類的實踐教學(xué)，根據(jù)“擴招”生源的特點以及所報考專業(yè)的方向，制定符合學(xué)生學(xué)習(xí)需求的若干個實踐教學(xué)模塊，通過線下教學(xué)完成。

4.3 實踐教學(xué)分段進(jìn)行，促進(jìn)快速成長

根據(jù)學(xué)徒制班學(xué)生選定和成長需要，大一時，主要由輔導(dǎo)員進(jìn)行日常管理指導(dǎo)；進(jìn)入企業(yè)頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)后，增加企業(yè)管理人員進(jìn)入日常管理指導(dǎo)，形成雙班主任；在企業(yè)實習(xí)過程中根據(jù)不同的班組與工區(qū)，實行班組化管理，前期由企業(yè)師傅擔(dān)任組長管理指導(dǎo)，促進(jìn)“擴招”生源學(xué)生快速成長。

5 校企共建育人團(tuán)隊，提升“擴招”生源培養(yǎng)質(zhì)量

建立現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)合作制度，組建校企共同參與的現(xiàn)代學(xué)徒制試點協(xié)同育人團(tuán)隊，探索人才培養(yǎng)過程中的“人才共育、過程共管、資源共享、權(quán)責(zé)共擔(dān)”的運行機制。制定教師實踐鍛煉與掛職鍛煉制度，提升校企雙導(dǎo)師師資隊伍的能力培養(yǎng)。“擴招”生源前兩年以學(xué)校教學(xué)為主，費用主要由學(xué)校承擔(dān)，學(xué)校主體負(fù)責(zé)學(xué)生在?；A(chǔ)課程教學(xué)及專業(yè)課程的理論及校內(nèi)實踐教學(xué)，承擔(dān)學(xué)生的基本技能的教學(xué)，企業(yè)完成部分校內(nèi)實訓(xùn)、企業(yè)文化教育、崗位初識等。與理論教學(xué)交替進(jìn)行；第三年以企業(yè)崗位實習(xí)為主，費用主要由企業(yè)承擔(dān)，企業(yè)通過崗位基本技能、崗位關(guān)鍵技能、崗位綜合能力提升等環(huán)節(jié)，分階段指導(dǎo)與考核，完成崗位培養(yǎng)。

6 建立多維實踐教學(xué)評價體系

“擴招”專業(yè)實踐教學(xué)質(zhì)量評價體系主要包括為理實一體化課程實訓(xùn)、項目化專項實訓(xùn)、技能競賽、社會實踐、頂崗實習(xí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)及職業(yè)資格證書獲取7 個方面，分別按權(quán)重系數(shù)組成綜合性的實踐教學(xué)評價結(jié)果，以保證針對“擴招”專業(yè)實踐教學(xué)質(zhì)量評價指標(biāo)體系的全面性與科學(xué)性。根據(jù)“擴招”專業(yè)實踐教學(xué)評價特點和系統(tǒng)理論構(gòu)建，其實踐教學(xué)評價要從原先以實踐指導(dǎo)教師為主的單一主體評價向以實踐指導(dǎo)教師、現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)、“1+X”職業(yè)資格證書依托單位共同組成的多元化實踐教學(xué)評價體系轉(zhuǎn)變[4]（圖2）。

圖2 城軌車輛專業(yè)“擴招”生源實踐教學(xué)評價體系

7 結(jié)語

在高職“百萬擴招”政策實施后，高職院校面臨實踐教學(xué)體系不完善，人才培養(yǎng)方案缺乏差異性，實踐教學(xué)任務(wù)量增加，師資力量短缺，線下集中實踐教學(xué)實施難度大，實踐考核評價體系不完善等問題。只有充分利用高職“百萬擴招”的契機，變壓力為動力，全面深化職業(yè)教育改革，不斷創(chuàng)新“擴招”生源實踐教學(xué)模式，才能培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級需求的各類技術(shù)技能人才。