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基于人工智能的電氣自動化控制的研究

2022-07-07 07:51:42
關(guān)鍵詞:變配電斷路器電氣

丁 婕

(南京技師學(xué)院,江蘇 南京 210023)

引言

電氣自動化控制在人工智能技術(shù)出現(xiàn)之后,獲得了前所未有的發(fā)展契機(jī),以往許多停留在紙面上的構(gòu)想逐漸轉(zhuǎn)化到了現(xiàn)實(shí),為電氣自動化控制的發(fā)展奠定基礎(chǔ)?;诖?,本文以A變配電站為例,分析在電氣自動化控制的過程中,人工智能技術(shù)的運(yùn)用。

1 人工智能技術(shù)及電氣自動化概述

在現(xiàn)階段的計(jì)算學(xué)科中,最熱門的學(xué)科分支和研究領(lǐng)域莫過于人工智能,人工智能的核心在于利用半導(dǎo)體邏輯預(yù)算器件的運(yùn)算能力和數(shù)學(xué)算法,模擬人腦的思維方式,讓計(jì)算機(jī)自身的邏輯運(yùn)行更加靈活,當(dāng)靈活度逐漸攀升之后,人類可以利用計(jì)算機(jī)完成更多的工作,并且在極其強(qiáng)大的運(yùn)算能力下,原本需要大量人力的工作變得極為簡單,效率提升極為顯著,就目前的人工智能學(xué)科來說,該學(xué)科是一門復(fù)合型的學(xué)科,在該研究領(lǐng)域中涉及到方方面面的內(nèi)容,包括生物學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)和物理學(xué)等,但是目前的主要研究方向還是半導(dǎo)體計(jì)算機(jī)體系,目前實(shí)現(xiàn)的人工智能也只限于一定程度之內(nèi)[1]。電氣自動化的全稱是電氣工程及其自動化,該項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)是控制理論和電網(wǎng)理論,該項(xiàng)技術(shù)的主要手段包括電力電子和計(jì)算機(jī)兩種主要的技術(shù),在電氣自動化中,內(nèi)容較為豐富,包括系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)和開發(fā)。

2 人工智能技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢

將人工智能技術(shù)引入電氣自動化控制中,便利性將顯而易見,主要的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下四點(diǎn):

1)利用人工智能技術(shù)收集數(shù)據(jù)并完成數(shù)據(jù)的運(yùn)算將大范圍提升電氣自動化的現(xiàn)實(shí)管控效果。

2)電氣系統(tǒng)中的主要設(shè)備模擬數(shù)據(jù)值可以通過人工智能技術(shù)同步進(jìn)行監(jiān)控。

3)利用人工智能技術(shù)操控監(jiān)控系統(tǒng)效率明顯較高,在自動化管控電氣設(shè)備的過程中,工作人員只需要操控鍵盤和鼠標(biāo)即可。

4)人工智能技術(shù)可以自動將出現(xiàn)的差錯記錄下來,通過這項(xiàng)技術(shù),可以監(jiān)測電氣自動化技術(shù)在每一個環(huán)節(jié)中存在的失誤,并以此為依據(jù),不斷調(diào)整設(shè)備,讓設(shè)備達(dá)到最好的狀態(tài),進(jìn)而提升電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中的效率和安全性[2]。

3 A變配電站中人工智能技術(shù)在智能斷路器中的應(yīng)用

3.1 A變配電站基本情況

A變配電站的用電負(fù)荷始終維持在高位,在近五年的時間中,有四年在每一年都發(fā)生了兩次斷路事故,其中一次斷路事故甚至引發(fā)了火災(zāi),當(dāng)A變配電站的工作人員將火災(zāi)事故和平時的斷路事故情況上報之后,當(dāng)?shù)毓芾聿块T就這一情況展開商討,并決定智能化改造A變配電站的電力系統(tǒng)。

3.2 方案設(shè)計(jì)

在分析設(shè)計(jì)方案的過程中,將智能斷路器作為主要的對象,智能斷路器顧名思義,脫胎于傳統(tǒng)的斷路器,并且融入了人工智能技術(shù),這種新產(chǎn)品解決了傳統(tǒng)斷路器的弊端,如果斷路器出現(xiàn)故障,可以在第一時間判斷問題所在,自動采取必要的措施將損失降至最低,該種產(chǎn)品在應(yīng)用之后,系統(tǒng)運(yùn)行的安全性顯著提升。

在A變配電站中,在設(shè)計(jì)智能斷路器時,使用的自由脫扣器機(jī)構(gòu)為五連桿,在正常的工作狀態(tài)下,這種機(jī)構(gòu)將長期處于預(yù)貯能的位置,在釋放按鈕和合閘電磁鐵的作用下,將閉合操作在一瞬間完成[3]?;馂?zāi)發(fā)生時電流一直在2 000 A以下,因此額定工作電流在4 800 A的斷路器可以完成斷電作業(yè),自身也不不會被損壞,使得火災(zāi)發(fā)生的概率大大下降。

3.2 核心技術(shù)

在設(shè)計(jì)智能斷路器的過程中,會使用到傳感器技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)等技術(shù),此外,部分智能斷路器中還會使用到數(shù)字顯示技術(shù)。在智能斷路器中,所有存在的危險模型將由單片機(jī)負(fù)責(zé)記憶,這里提到的危險模型就是誘發(fā)火災(zāi)的臨界狀態(tài),在模型中,存在線路電流和電壓穩(wěn)定性等,在研究過程中,將A變配電站歷年來出現(xiàn)的火災(zāi)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),了解在火災(zāi)發(fā)生時,電流和電壓的具體情況,共2 498例,使用單片機(jī)分析這些數(shù)據(jù)。將智能斷路器的默認(rèn)危險電流的臨界值確定為1 680.4 A,將危險電壓波動幅度確定為7.1%,設(shè)置兩個標(biāo)準(zhǔn)K點(diǎn),將樣本投入到機(jī)器中完成訓(xùn)練,當(dāng)訓(xùn)練完成之后,連接所有的設(shè)備,完成線路的監(jiān)測工作。

3.3 實(shí)驗(yàn)運(yùn)行狀況

技術(shù)人員在完成機(jī)器的改造之后,進(jìn)行了相應(yīng)的模擬工作,將計(jì)算機(jī)參數(shù)的方式進(jìn)行調(diào)整,并完成了50次實(shí)驗(yàn),每10次為一組實(shí)驗(yàn),每一組實(shí)驗(yàn)都有所不同,分別是安全實(shí)驗(yàn)、臨界值的實(shí)驗(yàn)以及危險實(shí)驗(yàn),具體情況如表1中的內(nèi)容所示。

表1 A變配電站實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

通過對表格中數(shù)據(jù)的了解可知,該智能斷路器有著良好的性能,因此,在使用之后,為了進(jìn)一步明確其性能情況,研究人員聯(lián)系監(jiān)測了三個月,總共發(fā)現(xiàn)智能斷路器報警4次,斷電保護(hù)1次,A變配電站的安全得到了保證。

4 A變配電站中人工智能技術(shù)在變壓器監(jiān)測中的應(yīng)用

4.1 應(yīng)用情況

在2020年8月,A變配電站又一次改造了自身的電力系統(tǒng),在監(jiān)測變配電站的過程中,使用了人工智能技術(shù),改造工作主要圍繞以下兩方面:一是對實(shí)時監(jiān)測變壓器;二是長期收集數(shù)據(jù)并積累下來。在實(shí)時監(jiān)測過程中,主要針對變壓器的功能情況、用電的安全情況以及供電是否穩(wěn)定。而長期收集的數(shù)據(jù)包括線損情況、目標(biāo)地區(qū)的用電量變化情況等。在本次改造工程中,A變配電站共使用了42 d,總投資52萬余元。

4.2 實(shí)時監(jiān)測與模擬實(shí)驗(yàn)

為了保證智能監(jiān)測的有效性,需要對變壓器進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。在監(jiān)測的過程中將數(shù)據(jù)收集整理出來,作為后續(xù)機(jī)器訓(xùn)練智能設(shè)備的重要工具,進(jìn)而建立起與之相關(guān)的各類模型。在實(shí)際的監(jiān)測工作中,在傳感器的利用下,將信息數(shù)據(jù)以模型進(jìn)行匹配,明確工作的具體情況,進(jìn)而提升監(jiān)測的有效性。

A變配電站在常規(guī)的情況下,變壓器的工作溫度維持在50~70℃之間,但是變壓器一旦出現(xiàn)故障,比如變壓器的內(nèi)芯出現(xiàn)銹蝕,就會導(dǎo)致變壓器的電阻增大,在運(yùn)行的過程中,溫度也會相應(yīng)提升,給安全事故的發(fā)生埋下隱患。在本次實(shí)驗(yàn)中,將變壓器在30 d內(nèi)的工作數(shù)據(jù)收集起來,了解在不同的負(fù)載情況下,變壓器的溫度情況,以負(fù)載的具體情況建立起相應(yīng)的模型,其中負(fù)載超過90%即為過負(fù)載,在20%以下為低負(fù)載,在40%~80%之間為中等負(fù)載。進(jìn)而將不同故障情況下,變壓器的溫度數(shù)值記錄下來,比如過電流、過電壓和內(nèi)芯熔斷等。將實(shí)驗(yàn)中所有的數(shù)據(jù)集中在單片機(jī)中,利用隨機(jī)森林法進(jìn)行機(jī)器訓(xùn)練。隨機(jī)森林法有助于提升機(jī)器訓(xùn)練的效率,使用該訓(xùn)練方法,當(dāng)樣本進(jìn)入到定義空間內(nèi),可以隨即完成識別工作,對應(yīng)的故障類型也將被精準(zhǔn)確定[4]。

為了明確訓(xùn)練的效果,在10萬個基礎(chǔ)樣本之上,投入A變配電站的1 043個樣本,得出結(jié)果可知,在1.8 s內(nèi),所有的樣本已經(jīng)完成分類工作,決策樹提供的樣本定義已經(jīng)達(dá)到100%,由此可知,機(jī)器訓(xùn)練的效果較好。為了確保在完成機(jī)器訓(xùn)練之后,變壓器的辨識能力,在隨機(jī)森林定義空間內(nèi)代入變壓器在工作過程中的常規(guī)值。如果決策樹對樣本的定義在常規(guī)值允許的范圍之內(nèi),將不會出現(xiàn)警報。

在智能系統(tǒng)中,存在多種類型的構(gòu)件,每一種構(gòu)件有不同的重要作用,包括傳感器和通信結(jié)構(gòu)等,在主變壓器附近,智能系統(tǒng)被外置其上,可以在無間斷完成實(shí)時監(jiān)測工作。在本次實(shí)驗(yàn)中,利用智能系統(tǒng)監(jiān)測了30 d整,單就結(jié)果來說,變壓器處于正常的工作狀態(tài)下。此外,在實(shí)驗(yàn)中,還利用計(jì)算機(jī)完成相關(guān)參數(shù)的虛擬實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)次數(shù)為30次,實(shí)驗(yàn)的目的是了解處于異常狀態(tài)下的智能系統(tǒng)能否識別出變壓器存在的問題,能否正常發(fā)布警報,具體的實(shí)驗(yàn)情況如表2所示。

表2 A變配電站變壓器模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果

5 結(jié)語

人工智能技術(shù)不僅是一種高新科技,也是一種現(xiàn)代控制理論,是電氣自動化控制發(fā)展到當(dāng)下的必要技術(shù)支撐,在電氣自動化控制中,人工智能技術(shù)的引入顯著提升了安全性和效率,使得電氣自動化控制作業(yè)更加規(guī)范。在電氣自動化控制過程中應(yīng)用人工智能技術(shù),將為未來的發(fā)展奠定重要的基礎(chǔ)。

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