邢 威
(中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所,遼寧 沈陽 110015)
氣體活塞式壓力計(jì)是使用氣體介質(zhì)并潤滑的、高精度的靜重標(biāo)準(zhǔn)壓力儀器,被廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、機(jī)械、船舶、氣象、儀表等多項(xiàng)不同領(lǐng)域。美國RUSKA公司2 465型高精度氣體活塞壓力計(jì)是中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所壓力專業(yè)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)著所發(fā)動(dòng)機(jī)試車數(shù)據(jù)可靠性的量值傳遞。使用多年來,為所型號試制任務(wù)做出了卓越貢獻(xiàn)。但經(jīng)過多年使用,其硬件部分已老化,高量程活塞在檢定過程中漏氣現(xiàn)象明顯,致使相關(guān)校準(zhǔn)工作無法正常進(jìn)行。此外,輔助設(shè)備2411砝碼計(jì)數(shù)器一直存在頻繁丟失原始數(shù)據(jù)的情況,重新錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)大概需2~3 h,嚴(yán)重影響工作效率。由于購置新設(shè)備批復(fù)有較大難度,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)試車采集準(zhǔn)確數(shù)據(jù),確保試車進(jìn)度,提出對該氣體活塞壓力計(jì)進(jìn)行改造設(shè)計(jì)。
為滿足實(shí)驗(yàn)室檢定能力需要,工作更加方便快捷,在原有硬件設(shè)備基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)調(diào)壓和計(jì)算功能,對系統(tǒng)流程進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),提高壓力計(jì)的工作效率的同時(shí),保證壓力計(jì)原有精度要求。活塞壓力計(jì)主要技術(shù)指標(biāo):(0~25)psi、(0~100)psi、(0~1 000)psi,不確定度為0.003 5%。
該標(biāo)準(zhǔn)主要由活塞壓力計(jì)、2411自動(dòng)轉(zhuǎn)換器和2461手操器三部分組成?;钊麎毫τ?jì)是由共用一個(gè)底座的三個(gè)不同量程的活塞及活塞筒組成。它是根據(jù)帕斯卡原理、流體靜力學(xué)力平衡原理為基礎(chǔ)進(jìn)行壓力計(jì)量,其活塞系統(tǒng)工作介質(zhì)與傳壓介質(zhì)為同一種氣體,其不僅能測量表壓,而且還能測量絕壓,如圖1所示。
氣體活塞式壓力計(jì)有一個(gè)真空玻璃罩,這個(gè)真空玻璃罩在進(jìn)行絕壓測量時(shí)起了重要作用。為了在測量時(shí)保持活塞和專用砝碼與活塞筒之間的相對轉(zhuǎn)動(dòng),利用電機(jī)來完成。
活塞壓力計(jì)自動(dòng)檢定系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)主要包括計(jì)算機(jī)、高精度壓力控制器、采集卡、壓力真空泵及壓力氣源等硬件設(shè)備組件,見圖2。通過計(jì)算機(jī)的RS232接口連接形成回路,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制校準(zhǔn)。活塞系統(tǒng)的改進(jìn)主要從自動(dòng)調(diào)壓和砝碼自動(dòng)轉(zhuǎn)換計(jì)算兩方面進(jìn)行。
針對手動(dòng)調(diào)壓解決不了活塞泄露的弊端,改造目標(biāo)從自動(dòng)調(diào)壓入手。最終技術(shù)人員受數(shù)字壓力控制器使用過程啟發(fā),采用自動(dòng)控制來解決調(diào)壓問題,經(jīng)過多次反復(fù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,控制效果穩(wěn)定。控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)部壓力使活塞浮起到適當(dāng)?shù)奈恢蒙?,加減壓過程要緩慢,對低壓活塞要小于15 psi/min,其他的要小于100 psi/min。
2411砝碼自動(dòng)轉(zhuǎn)換器是活塞壓力計(jì)的輔助配套設(shè)備,易發(fā)生丟失原始數(shù)據(jù)的故障,重新錄入大約需2~3小時(shí)。為了解決這一問題,設(shè)計(jì)了2411自動(dòng)計(jì)算軟件,通過內(nèi)置的測壓、測溫及高度傳感器裝置,采集模擬信號,參與公式計(jì)算,得出需要加載的相應(yīng)砝碼:
式中:Mdwg為活塞處于平衡位置時(shí),所需加載的砝碼質(zhì)量;M為壓力平衡時(shí)活塞筒與砝碼的總質(zhì)量;Mp為活塞筒自重,而M可由式(2)算得:
式中:Pdwg為活塞與砝碼處于平衡時(shí)所承受的壓力,MPa;A0為活塞零壓力和參考溫度時(shí)的代表面積,m2;b1為活塞/活塞筒彈性形變第一系數(shù),1/MPa;b2為活塞/活塞筒彈性形變第二系數(shù),1/MPa2;c為活塞/活塞筒溫度系數(shù),1/℃;t為活塞系統(tǒng)的溫度,℃;r為A0的參考溫度,℃;k=1.0×10-8;g1為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋琧m/s2;pa為當(dāng)?shù)乜諝饷芏?,g/cm3;pb為砝碼材質(zhì)密度,g/cm3。
活塞測壓的數(shù)學(xué)模型為:
式中:p為當(dāng)活塞處于工作位置時(shí),活塞所產(chǎn)生的壓力,Pa;mi為活塞、活塞承重盤、連接件以及專用砝碼質(zhì)量,kg;g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋琺·s-2);ρa(bǔ)為當(dāng)?shù)乜諝饷芏龋琸g·m-3;ρmi為砝碼密度,kg·m-3;ρ1為介質(zhì)密度,kg·m-3;λ為壓力形變系數(shù),MPa-1;A0為在參考溫度和當(dāng)?shù)卮髿鈮合碌幕钊行娣e,m2;ti為工作時(shí)活塞溫度,℃;h為活塞參考平面與測量平面的差,m;α為活塞組熱膨脹系數(shù),α=αp+αc;αp為活塞桿熱膨脹系數(shù),℃-1;αc為活塞筒熱膨脹系數(shù)℃-1;Γ為活塞表面張力系數(shù),N/m;pref為活塞參考端壓力,Pa。
由于該氣體活塞壓力計(jì)即可表壓測量又可絕壓測量,下面就以表壓測量為例進(jìn)行分析,由于使用是氮?dú)庾鞴ぷ鹘橘|(zhì),所以,表面張力可以忽略不計(jì),規(guī)程規(guī)定參考溫度20℃,公式(3)可以簡化為:
由式(4)可知不確定度分量有下面幾分量組成,m、g、α、A、h、t等,還要考慮活塞垂直度引起的不確定度,下面具體分析。
4.1.1 活塞有效面積的不確定度
根據(jù)上級檢定機(jī)構(gòu)給出的三個(gè)活塞有效面積的相對擴(kuò)展不確定度為0.002 5%,k=2,則其標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:
4.1.2 活塞、砝碼質(zhì)量的不確定度
由上級檢定機(jī)構(gòu)給出的活塞、砝碼質(zhì)量擴(kuò)展不確定度為1×10-5,k=2,其標(biāo)準(zhǔn)不定度為:
4.1.3 重力加速度的不確定度
本地重力加速度值由國家基礎(chǔ)地理信息中心獲得。其精度可達(dá)10-8,作為基本點(diǎn)的點(diǎn)位距本標(biāo)準(zhǔn)工作地點(diǎn)1 km左右,故此項(xiàng)誤差可以忽略。
4.1.4 溫度變化引起的不確定度
該活塞壓力計(jì)采用鉑電阻進(jìn)行測溫,其的最大誤差按0.15℃計(jì)算,按均勻分布對待,k=,則:
4.1.5 垂直度引起的不確定度
活塞的安裝以及活塞本身結(jié)構(gòu)有可能造成活塞軸線的不垂直,從而使加在活塞有效面積上的力小于活塞以及砝碼所產(chǎn)生的重力,如果θ為軸線傾斜角度,那么傾斜帶來的影響量為(1-cosα)p,通常規(guī)程規(guī)定,活塞安裝垂直度要小于2',所以帶來的不確定度應(yīng)為:
4.1.6 壓頭修正
由于被檢儀表參考平面與標(biāo)準(zhǔn)活塞底面高度差引起的壓頭修正儀表通過計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行,儀表說明書給出當(dāng)溫度在20~30℃范圍內(nèi)壓力修正的最大擴(kuò)展不確定度在7MPa時(shí)為2.8×10-6/in=1.1×10-6/cm,位置差0.1 cm,k=2則:
4.1.7 該標(biāo)準(zhǔn)的合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度u c
取k=2,則該標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展不確定度為:
該值小于儀表出廠時(shí)給定的0.003 5%擴(kuò)展不確定度。
選高精度數(shù)字壓力控制儀作為驗(yàn)證對象結(jié)果如下:選美國FLUKE公司的準(zhǔn)確度等級為0.005(讀數(shù)精度)的7252型數(shù)字壓力控制儀,在20℃、相對濕度45%環(huán)境條件下,選取80 psi為檢定點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)檢定觀測,結(jié)果如表1所示。
表1 重復(fù)性觀測值
而相對測量重復(fù)性應(yīng)為:
仍取編號為No.68 993的FLUKE 7252,用于氣體活塞的穩(wěn)定性測量。標(biāo)準(zhǔn)壓力值仍為80.000 psi,觀測值見表2。
表2 穩(wěn)定性觀測值
總平均值為:
則:
其相對穩(wěn)定性應(yīng)為:
其值小于U95,故測量標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定性驗(yàn)證合格。
改進(jìn)后的壓力活塞系統(tǒng)在保證原有精度的基礎(chǔ)上,工作效率有明顯提升,是原有工作效率5~8倍,現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)如表3所示。
表3 改進(jìn)后的技術(shù)指標(biāo)
高精度氣體活塞壓力計(jì)的自動(dòng)化改造設(shè)計(jì),既有效解決了活塞漏氣造成的補(bǔ)壓難問題,也徹底彌補(bǔ)了不容易上手,操作復(fù)雜的弊端。通過增加自動(dòng)調(diào)壓及實(shí)時(shí)測量并修正環(huán)境影響功能,計(jì)算并給出所需加載的砝碼值,控制整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,用戶可通過程序控制完成校準(zhǔn)任務(wù)。改進(jìn)后的活塞在保證原有精度的同時(shí)還保留了手動(dòng)調(diào)壓功能,以滿足微調(diào)時(shí)的壓力補(bǔ)償,可與自動(dòng)調(diào)壓同步進(jìn)行,穩(wěn)壓效果更佳,降低了人為因素所導(dǎo)致的檢定誤差,更在一定程度上避免了因操作失誤而導(dǎo)致活塞卡滯。通過多年的實(shí)際應(yīng)用證明,新活塞系統(tǒng)能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)壓力測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,保證發(fā)動(dòng)機(jī)試車任務(wù)的順利開展,每年為所節(jié)省了數(shù)十萬元的檢定經(jīng)費(fèi),更為型號試制工作提供重要支撐。