王晨陽，張 宇，陳登航

(1.中國科學技術(shù)大學科技傳播系，合肥 230026； 2.香港城市大學公共政策學系，香港 999077；3.中國科學院科學傳播研究中心，合肥 230026)

一、引 言

氣候變化是當今世界面臨的最緊迫的問題之一，并且已經(jīng)對自然界和人類社會造成了廣泛而深遠的負面影響。溫室氣體排放是氣候變暖的重要原因。目前，大氣中監(jiān)測到的二氧化碳濃度總體呈現(xiàn)升高趨勢[1]。低碳減排是減緩氣候變化的重要措施，尤其是在我國提出“碳達峰”、“碳中和”目標的大背景下，除了發(fā)展非化石能源之外，還必須在全社會提倡綠色低碳生活。人人都應該做綠色低碳生活方式的踐行者、推動者[2]。與此同時，氣候變化也是全球科學傳播領(lǐng)域的熱點議題[3]。促進公眾參與應對氣候變化是當代科學傳播的重要課題[4]。因此，有必要對公眾低碳減排行為影響因素進行深入研究。

目前，國內(nèi)外學者對于公眾低碳減排行為已有較為豐富的研究。聶偉[5]研究發(fā)現(xiàn)，環(huán)境認知、環(huán)境責任感和傳播溝通能夠顯著激勵公眾的減排行為，但公眾的低碳減排行為存在城鄉(xiāng)差異。Panno等[6]證實了氣候變化感知在公眾認知重估與環(huán)保行為之間發(fā)揮著中介作用。米松華等[7]研究發(fā)現(xiàn)，提高農(nóng)戶對氣候變化的認知能顯著提高減排技術(shù)的采納意愿。王曉紅等[8]厘清了居民氣候變化認知、環(huán)境效能感與低碳減排行為的關(guān)系。由此可見，現(xiàn)有研究主要聚焦于氣候變化認知與低碳減排行為的關(guān)系。然而，認知與行為之間的關(guān)系極為復雜，個體的節(jié)能減排行為的產(chǎn)生受到理性、道德等諸多因素的影響，現(xiàn)有研究對此關(guān)注不足，亟須予以補充。

二、理論基礎和研究假設

(一)理論基礎

1.計劃行為理論

計劃行為理論(theory of planned behavior)是社會心理學中成熟的理論，該理論的前身是理性行為理論。理性行為理論認為，態(tài)度和主觀規(guī)范直接影響行為意向，而行為意向則是行為發(fā)生的重要前因和預測因素。其中，態(tài)度是指個體對于行為結(jié)果可能性的信念。態(tài)度越積極，則行為意向越強烈。主觀規(guī)范是指個人對于是否采取某項特定行為所感受到的社會壓力。主觀規(guī)范越強烈，則行為意向越積極[9]。但后續(xù)研究發(fā)現(xiàn)，個體行為的產(chǎn)生不僅受到態(tài)度、主觀規(guī)范等意志因素的影響，同時也會受到個體行為能力和行為環(huán)境等非意志因素的影響。因此，Ajzen[10]在理性行為理論的基礎上，引入知覺行為控制變量，即個體認為自己能夠控制并執(zhí)行某種行為的能力，提出計劃行為理論。計劃行為理論構(gòu)建了“認知-行為”驅(qū)動模型，并假設行為意向可以預測行為，而行為意向則會受態(tài)度、主觀規(guī)范以及知覺行為控制等因素的影響。先前進行的大量研究表明，計劃行為理論是預測個體行為的有力解釋工具。但是誠如閆巖[11]所言，計劃行為理論著重研究個體的理性行為，并非窮盡模型，對情感等因素缺乏關(guān)注。Shin等[12]學者同樣發(fā)現(xiàn)，由于缺乏對道德因素的考量，計劃行為理論在解釋公眾的親環(huán)境行為時存在一定的不足，因而需要引入規(guī)范激活理論進行補充。

2.規(guī)范激活理論

規(guī)范激活理論(norm activation model)同樣是解釋個體行為的有力理論工具，被廣泛應用于親社會行為，尤其是親環(huán)境行為的研究。規(guī)范激活理論認為，個體親社會行為取決于結(jié)果意識、責任歸屬以及個人規(guī)范三個因素。其中，結(jié)果意識是指個體對非利他行為造成的負面后果的意識。責任歸屬是指個人對不利后果的責任感。個人對結(jié)果的責任感越強，就越有利于執(zhí)行符合個人規(guī)范的行為。個人規(guī)范是內(nèi)化的社會規(guī)范和道德義務方面的自覺。規(guī)范激活理論的核心思想是，個人規(guī)范的激活直接影響其親社會行為[13]。規(guī)范激活理論明確了個人規(guī)范與社會規(guī)范的區(qū)別。不同于從外部規(guī)范個人行為的社會規(guī)范，個人規(guī)范是一種來自個體的自我約束力，目的在于增強自尊和自豪感。同時，規(guī)范激活理論還明確了激活個人規(guī)范的兩個前提條件。首先，個人需要意識到不進行親社會行為將會對他人、社會或者環(huán)境造成有害的結(jié)果。其次，個人需要感到自身應該對這種有害的結(jié)果承擔責任。如果滿足其中任何一個條件，則可以激活個人規(guī)范，進而影響個人的行為[14]。需要指出的是，Zhao等[15]研究認為，應納入其他變量或者理論，以提升規(guī)范激活理論的解釋力。

計劃行為理論著重研究理性的作用，強調(diào)利己主義；規(guī)范激活理論著重研究道德的作用，強調(diào)利他主義。兩者結(jié)合有助于彌補各自的理論缺憾，更好地解釋公眾的親環(huán)境行為。

(二)研究假設

在計劃行為理論中，意向是行為的前因，而態(tài)度通常是預測行為意向的最有解釋力的變量。態(tài)度是行為信念和結(jié)果評估的乘積。行為信念決定了個人是否參與特定活動，結(jié)果評估是對個人行為后果的積極或消極評估。因此，個體態(tài)度越積極，親環(huán)境行為意向也就越強烈。王麗麗等[16]對城市居民參與環(huán)境治理行為的影響因素進行了實證分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，態(tài)度正向影響參與環(huán)境治理行為意向。Han等[17]指出，在親環(huán)境行為中，主觀規(guī)范也可以稱為社會規(guī)范。其研究發(fā)現(xiàn)，主觀規(guī)范在塑造個人方面具有重要的作用，社會的支持對個體親環(huán)境行為具有正向影響作用。同樣地，Yamada等[18]研究發(fā)現(xiàn)，被社會或他人反對的行為會對個體行為產(chǎn)生負面影響。周玲強等[19]對旅游情境下游客的環(huán)境負責行為的研究發(fā)現(xiàn)，態(tài)度、主觀規(guī)范和知覺行為控制均正向影響其環(huán)境負責行為。石世英等[20]對無廢城市背景下項目經(jīng)理垃圾分類決策行為意向影響因素的研究發(fā)現(xiàn)，態(tài)度、主觀規(guī)范和知覺行為控制對垃圾分類意向具有正向影響?；诖?，本文提出如下研究假設：

H1 態(tài)度正向影響公眾低碳減排行為意向。

H2 主觀規(guī)范正向影響公眾低碳減排行為意向。

H3 知覺行為控制正向影響公眾低碳減排行為意向。

H4 知覺行為控制正向影響公眾低碳減排行為。

H5 低碳減排行為意向正向影響公眾的低碳減排行為。

根據(jù)規(guī)范激活理論，針對公眾的親環(huán)境行為，結(jié)果意識是指公眾對不實施親環(huán)境行為可能會造成的環(huán)境問題的后果的感知；責任歸屬是指公眾對其不實施親環(huán)境行為可能會造成的環(huán)境問題負有責任或產(chǎn)生道德壓力；個人規(guī)范則是指公眾認為其有義務和責任實施親環(huán)境行為。結(jié)果意識和責任歸屬能夠激活個人規(guī)范，進而對個人親環(huán)境行為產(chǎn)生正向影響。呂榮勝等[21]對公眾節(jié)能行為意愿進行研究發(fā)現(xiàn)，不節(jié)能危害后果認知，責任歸屬正向影響個人規(guī)范。王玉茹[22]的研究表明，結(jié)果意識以及個人規(guī)范對市民低碳出行意向均有正向影響。周宏等[23]研究發(fā)現(xiàn)，結(jié)果意識和責任歸屬能夠激活消費者的個人規(guī)范，進而影響消費者對綠色產(chǎn)品的購買意向?；诖?，本文提出如下研究假設：

H6 結(jié)果意識正向影響責任歸屬。

H7 結(jié)果意識正向影響個人規(guī)范。

H8 責任歸屬正向影響個人規(guī)范。

H9 個人規(guī)范正向影響低碳減排行為意向。

關(guān)于計劃行為理論和規(guī)范激活理論的結(jié)合以及各變量之間的關(guān)系，相關(guān)研究已逐漸達成共識。Bamberg等[24]研究了個人規(guī)范對居民公共交通工具使用意向的影響，并明確指出主觀規(guī)范對個人規(guī)范具有正向的直接影響。Kim等[25]在研究消費者綠色環(huán)保酒店選擇意向時發(fā)現(xiàn)，對不良后果的認識直接影響態(tài)度和主觀規(guī)范，而主觀規(guī)范直接影響個人規(guī)范。Park等[26]發(fā)現(xiàn)，意識到環(huán)境問題副作用的人更有可能對親環(huán)境行為形成有利的態(tài)度，并且比執(zhí)行此類行為的人感受到更大的社會壓力?；诖?，本文提出如下研究假設：

H10 結(jié)果意識正向影響態(tài)度。

H11 主觀規(guī)范正向影響個人規(guī)范。

(三)研究模型

綜上所述，本文構(gòu)建出公眾低碳減排行為影響因素研究模型，如圖1所示。

三、研究方法

(一)研究樣本

通過編制公眾低碳減排行為影響因素調(diào)查問卷，依托“問卷星”平臺的樣本服務進行調(diào)查。由于該平臺數(shù)據(jù)庫中包含數(shù)量龐大的被調(diào)查者，近乎無限樣本庫，因此能夠最大限度避免地域局限[27]。

結(jié)構(gòu)方程模型要求樣本數(shù)量是模型中變量數(shù)量的5倍以上，且樣本量越大，參數(shù)估計結(jié)果越準確[28]。本文采用偏最小二乘法結(jié)構(gòu)方程模型(PLS-SEM)進行分析，研究模型共有8個變量，最少需要40份問卷，而本文共計獲得1167份有效問卷，遠超此限定值。其中，男性占比52.7%，女性占比47.3%，性別比例平衡。年齡在19～59歲之間的受訪者占比達91.4%。受教育程度在初中及以上的占比達86.3%。

(二)操作化定義和測量

1.態(tài)度(AT)

借鑒Ajzen的研究[10]，選取“壞的-好的”、“難過的-愉悅的”、“愚蠢的-明智的”以及“有害的-有益的”4對詞組，采用5點尺度量表，通過詢問“對我而言，實施低碳減排行為是……的”，對態(tài)度進行測量。

2.主觀規(guī)范(SN)

借鑒Ajzen的研究[10]，采用從“非常不同意”到“非常同意”5點尺度量表，對主觀規(guī)范進行測量。測量題目包括：(1)我的家人認為我應該實施低碳減排行為；(2)我的朋友認為我應該實施低碳減排行為；(3)周圍人認為我應該實施低碳減排行為。

3.知覺行為控制(PBC)

借鑒石世英等的研究[20]，采用從“非常不同意”到“非常同意”5點尺度量表，對知覺行為控制進行測量。測量題目包括：(1)我認為自己有條件實施低碳減排行為；(2)我認為自己有能力實施低碳減排行為；(3)只要我下定決心，就一定能夠?qū)嵤┖玫吞紲p排行為。

4.低碳減排行為意向(BI)

借鑒Ajzen的研究[10]，采用從“非常不同意”到“非常同意”5點尺度量表，對低碳減排行為意向進行測量。測量題目包括：(1)我愿意實施低碳減排行為；(2)我將會實施低碳減排行為；(3)我打算實施低碳減排行為。

5.低碳減排行為(AB)

借鑒王曉紅等的研究[8]，采用從“從不”到“總是”5點尺度量表，對低碳減排行為進行測量。測量題目包括：(1)為了低碳減排，我常常選擇舊物回收利用；(2)為了低碳減排，我會有意減少開車，而選擇步行或公共交通工具；(3)為了低碳減排，我會減少對能源的使用和消耗。

6.結(jié)果意識(AC)

借鑒郭清卉等的研究[29]，采用從“非常不同意”到“非常同意”5點尺度量表，對結(jié)果意識進行測量。測量題目包括：(1)實施低碳減排行為有助于減緩氣候變暖；(2)實施低碳減排行為有助于緩解氣候變化；(3)不實施低碳減排行為將會加劇氣候變暖。

7.責任歸屬(AR)

借鑒郭清卉等的研究[29]，采用從“非常不同意”到“非常同意”5點尺度量表，對責任歸屬進行測量。測量題目包括：(1)為應對氣候變化，每個人都有實施低碳減排行為的義務；(2)即便力量渺小，我也要堅持實施低碳減排行為；(3)每個人都應該為氣候變暖負責。

8.個人規(guī)范(PN)

借鑒郭清卉等的研究[29]，采用從“非常不同意”到“非常同意”5點尺度量表，對個人規(guī)范進行測量。測量題目包括：(1)我認為應該實施低碳減排行為；(2)我認為自己有責任實施低碳減排行為；(3)如果沒有實施低碳減排行為，我會感到愧疚。

四、研究結(jié)果

本文采用SPSS 26.0軟件和SmartPLS 3.0軟件進行統(tǒng)計分析。

(一)測量模型

1.共同方法偏差

根據(jù)Harman單一因子檢驗法，共計獲得8個特征值大于1的成分，按照降序排列后首個因子解釋的方差變異量為24.71%，遠小于40%，表明本研究問卷數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)良好，共同方法偏差影響較小。

2.模型收斂和區(qū)別效度檢驗

結(jié)構(gòu)方程模型的收斂效度包括題目因子載荷量、克隆巴赫α系數(shù)(Cronbach’sα)、組成信度(CR)和平均方差萃取量(AVE)等指標。其中，題目因子載荷量需大于0.6，克隆巴赫α系數(shù)需大于0.7，組成信度需大于0.6，平均方差萃取量需大于0.5。

表1為模型收斂效度檢驗結(jié)果。由表1可見，本研究模型各項指標均符合要求。

結(jié)構(gòu)方程模型的區(qū)別效度要求，各構(gòu)面平均方差萃取量的平方根需大于構(gòu)面之間的相關(guān)系數(shù)。

表2為模型區(qū)別效度檢驗結(jié)果。由表2可見，本文研究模型檢驗指標符合要求，具有良好的區(qū)別效度。

(二)假設檢驗結(jié)果

利用SmartPLS 3.0軟件進行假設檢驗，Bootstrapping(自舉檢驗)設為5000次，結(jié)果見表3。除H1“態(tài)度正向影響公眾低碳減排行為意向”和H4“知覺行為控制正向影響公眾低碳減排行為”兩個假設不成立，其余假設均成立。

五、結(jié)論與討論

(一)研究結(jié)論與建議

本文基于計劃行為理論和規(guī)范激活理論，對公眾低碳減排行為影響因素進行研究，研究結(jié)果如下：

其一，在理性的利己主義層面，主觀規(guī)范對公眾的低碳減排行為意向的正向影響最大(β=0.367)，表明主觀規(guī)范在公眾的低碳減排行為意向形成的過程中起到重要作用。知覺行為控制正向影響公眾的低碳減排行為意向(β=0.129)，說明公眾認為自己所掌握的資源與機會愈多，所預期的阻礙愈少，則低碳減排行為意向越積極。低碳減排行為意向正向影響低碳減排行為(β=0.207)，因此，要激發(fā)公眾積極的低碳減排行為意向，以促進全社會參與低碳減排活動。與此同時，態(tài)度與低碳減排行為意向之間并不存在顯著的正向關(guān)系(P>0.05)，表明態(tài)度并非影響公眾低碳減排行為的因素。

其二，在利他主義的道德因素層面，結(jié)果意識正向影響責任歸屬(β=0.062)，說明公眾對不實施低碳減排行為所造成的負面結(jié)果的判斷越明確，其所感受到的環(huán)境道德感和責任感越強烈。結(jié)果意識(β=0.311)和責任歸屬(β=0.152)能夠激活個人規(guī)范，表明激發(fā)和增強公眾的環(huán)境道德感和責任感對激發(fā)起個人規(guī)范至關(guān)重要。個人規(guī)范正向影響公眾的低碳減排行為意向(β=0.268)，因此，要激發(fā)公眾實施低碳減排行為的自我約束力，提升公眾實施低碳減排行為的積極性。

綜上所述，提出以下建議：

其一，在中國提出“碳達峰”、“碳中和”目標的大背景下，政府部門應充分引導、動員社會各方力量，在家庭、社區(qū)、學校、農(nóng)村開展低碳減排活動，倡導低碳生活方式，引導社會大眾認識到實施低碳減排行為的益處。

其二，在全社會營造實施低碳減排行為的良好風尚，充分發(fā)揮親人、朋友、同事、同學等人際渠道在低碳減排中的作用，樹立低碳減排的典范，發(fā)揮社會規(guī)范的無形之力，內(nèi)化于心，外化于行。

其三，科普機構(gòu)應充分發(fā)揮各種科普渠道的作用，積極開展低碳減排宣傳教育活動，大力普及氣候變化科學知識，提升公眾環(huán)境責任感和道德義務感，提升公眾低碳減排行為的自覺意識及相關(guān)的科學知識儲備，提高公眾參與低碳減排的行為能力。

(二)研究貢獻與局限

本文的主要研究貢獻如下：

其一，豐富了公眾參與低碳減排行為研究的相關(guān)內(nèi)容，為拓展研究維度提供助益。從環(huán)保行為研究來看，西方的研究成果已經(jīng)很豐富，但在中國情境下的相關(guān)研究仍較少，且主要局限于氣候變化認知和低碳減排行為的關(guān)系研究。本文基于計劃行為理論和規(guī)范激活理論，構(gòu)建了公眾低碳減排行為影響因素研究模型，編制了相應的調(diào)查問卷，為后續(xù)研究提供了切實的實證依據(jù)和可行的研究思路。同時，本文明晰了在低碳減排語境下，計劃行為理論和規(guī)范激活理論各個變量之間的假設關(guān)系和路徑，可為其他從事親環(huán)境行為研究的學者提供一定的參考。

其二，進一步明確了計劃行為理論在親環(huán)境行為研究中的適用性和解釋邊界。在原始的計劃行為理論中，態(tài)度被廣泛視為影響行為意向最重要的因素，而主觀規(guī)范對行為意向的影響則往往較為微弱[30]，但本文研究結(jié)果與此假設相反。這一結(jié)果或許與本文的研究主題密切相關(guān)。計劃行為理論并非窮盡模型，在基本模塊之外，還有大量新的中介變量、調(diào)節(jié)變量乃至獨立變量可以增添到該模型之中，各變量之間的相關(guān)關(guān)系及其強弱也取決于具體研究對象、研究主題和社會語境[11]。近年來，隨著計劃行為理論在親環(huán)境行為研究中的逐步應用，越來越多的研究發(fā)現(xiàn)，在親社會或親環(huán)境背景之下，主觀規(guī)范是觸發(fā)個體行為意向不可或缺的重要影響因素。換言之，在親環(huán)境行為中，主觀規(guī)范的重要性顯著提升。與此同時，態(tài)度對親環(huán)境行為意向的正向影響則未必成立。Nguyen等[31]發(fā)現(xiàn)態(tài)度不能預測綠色消費意向。Juschten等[32]收集了877名參與者的數(shù)據(jù)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，態(tài)度是唯一的無關(guān)緊要的預測因素。Carfora等[33]的研究發(fā)現(xiàn)，盡管態(tài)度對親環(huán)境行為具有顯著影響，但與主觀規(guī)范和感知行為控制相比，其預測能力最弱。本文研究則是對前述研究進一步的證實和豐富。

本文研究的主要局限在于僅收集了橫截面數(shù)據(jù)，在因果關(guān)系的推斷上說服力不夠強。在條件可行的情況下，未來研究可通過實驗法或追蹤數(shù)據(jù)，探究公眾低碳減排行為各變量之間的因果關(guān)系。