李元沖

在海門檔案館里珍藏著一份毛澤東《關(guān)于解放南通、海門的電文》手跡，該電文簽發(fā)于1946年8月20日。全文如下：粟譚并告陳、張鄧：

（一）占領(lǐng)南通海門部隊?wèi)?yīng)秋毫無犯，不撤走任何工廠，不沒收任何商店，也不籌款擴(kuò)大政治影響；（二）入城后可張貼下列標(biāo)語：反對內(nèi)戰(zhàn)、實現(xiàn)和平，反對獨裁、實現(xiàn)民主，反對媚外、實現(xiàn)獨立，實行第一次政治協(xié)商會議一切決議，召集第二次政治協(xié)商會議解決一切問題，取消特務(wù)機(jī)關(guān)，言論集會自由及其他地方性要求；（三）學(xué)生工人有愿入解放區(qū)工作者可大批招收，但不要勉強(qiáng)。

這是毛澤東為人民解放軍南下占領(lǐng)南通、海門，致時任華中野戰(zhàn)軍司令員粟裕、政委譚震林，新四軍軍長兼山東軍區(qū)司令員陳毅、華中軍區(qū)司令張鼎丞、政委鄧子恢的指示電手稿。這是迄今發(fā)現(xiàn)的毛澤東親書的與南通、海門相關(guān)的唯一真跡。

海門縣城的解放時間是1949年1月28日，南通城的解放時間是1949年2月2日。也就是說，在毛澤東1946年8月20日解放南通、海門的電文發(fā)出后，人民解放軍沒有立即去解放南通、海門，而是過了兩年多才去解放的，它的背后有哪些歷史呢？

抗日戰(zhàn)爭勝利后，國民黨蔣介石悍然發(fā)動全面內(nèi)戰(zhàn)，于1946年夏集中了其80%的正規(guī)軍，計193個整編旅共158萬人調(diào)集到內(nèi)戰(zhàn)前線。在華中戰(zhàn)場，蔣介石更是作為重點，集中了4個軍40多萬軍隊，妄圖一舉占領(lǐng)華中地區(qū)。面對華中戰(zhàn)場的嚴(yán)峻形勢，陳毅主張集中兵力攻占淮南地區(qū)，控制津浦線，因而主張把蘇中戰(zhàn)區(qū)的野戰(zhàn)軍主力西調(diào)至淮南戰(zhàn)區(qū)（史稱“西移”計劃）；而粟裕認(rèn)為華中野戰(zhàn)軍應(yīng)留在蘇中、蘇北打幾個漂亮仗，以消滅敵人的有生力量，所以不能立即西移淮南（史稱“東調(diào)”計劃）。這一場“西移”與“東調(diào)”的爭論從1946年6月27日持續(xù)至8月13日，直到毛澤東肯定粟裕的計劃后才告結(jié)束。8月19日，粟裕和譚震林給中共中央并陳毅、宋時輪、張鼎丞發(fā)了一個請戰(zhàn)電報，電報中說“我為爭取二十五日頑廬山會議（指蔣介石將于8月25日在廬山召開的國民黨軍事會議）前給頑一個嚴(yán)重打擊，決以一、六師及五旅南下，攻占白蒲、丁堰、南通、海門一線……”因此可以認(rèn)為：毛澤東關(guān)于《解放南通、海門的電文》，是對粟裕、譚震林的回電。但在回電的當(dāng)日，“?。ㄑ撸┝郑ㄨ鳎?zhàn)斗”已經(jīng)打響。

丁堰、林梓是通如公路上的重鎮(zhèn)，如向南攻南通、海門，首先必須拿下這兩個鎮(zhèn)。粟裕以迅雷不及掩耳之勢，于8月20日晨發(fā)起戰(zhàn)斗，上午即拿下丁堰，殲敵1500余人，下午又向林梓發(fā)起進(jìn)攻。當(dāng)時林梓駐扎著一支由“軍統(tǒng)”特務(wù)頭子戴笠訓(xùn)練并指揮的“袖珍王牌軍”，全部美械裝備，人數(shù)約3700人，消滅這支“王牌軍”意義十分重大。下午6時，粟裕下達(dá)了進(jìn)攻的命令，經(jīng)過一天一夜的激戰(zhàn)，這支“王牌軍”被消滅3500多人。

在“丁林戰(zhàn)斗”的同時，也即毛澤東《關(guān)于解放南通、海門的電文》發(fā)出后，毛澤東于同日又簽發(fā)出了一個電文——《中共中央軍委關(guān)于主力南下作戰(zhàn)方案致粟裕、譚震林并告陳毅、宋時輪電》。電文中指示了“丁林戰(zhàn)斗”后部隊如何行動的兩套方案：第一套南下方案，“攻占?。ㄑ撸?、白（蒲）、（南）通、海（門）線后，海（安）、如（皋）之?dāng)衬舷聞t將該敵殲滅之”。如果該敵不南下則執(zhí)行第二套西進(jìn)方案，“攻占磨頭鎮(zhèn)、張黃港、加力市”。電文的最后說“望按實情決定”。

顯然，粟裕沒有立即去解放南通、海門，而是根據(jù)當(dāng)時的實際情況執(zhí)行了第二套西進(jìn)方案，于是打響了8月25日的“如黃路（如皋至黃橋的公路上）戰(zhàn)斗”。在這次戰(zhàn)斗中粟裕不和敵人硬拼，而是采用“攻黃（橋）救邵（伯）打援”的戰(zhàn)術(shù)，殲滅蔣軍兩個半旅、計1.7萬余人，創(chuàng)造了解放戰(zhàn)爭以來一次戰(zhàn)役殲敵最多的紀(jì)錄。※78F8C064-13D2-49E5-BCC2-0533F42DCA1C