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走融合轉(zhuǎn)型之路穩(wěn)健務實推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2022-06-23 11:42殷衛(wèi)寧
軍工文化 2022年4期
關鍵詞:航電傳感器轉(zhuǎn)型

殷衛(wèi)寧

融合型電子信息產(chǎn)業(yè)是20 世紀80 年代航空工業(yè)伴隨著改革開放、利用自身的人、財、技優(yōu)勢,面向航空和民用兩個市場逐漸發(fā)展起來的。經(jīng)過近40 年的艱苦奮斗,不但探索出一條融合互動的發(fā)展道路,而且培育了若干在行業(yè)享有盛譽的知名品牌,如中航光電、中航電測、深南電路、天馬微電子、金航數(shù)碼、中航金網(wǎng)等??萍嘉n題組在研究這些企業(yè)是如何實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,發(fā)現(xiàn)他們有一些共同特點:航空技術(shù)與非航空技術(shù)有效融合、國內(nèi)市場與國際市場有效融合、企業(yè)戰(zhàn)略與集團戰(zhàn)略有效融合、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級有效融合。這些企業(yè)雖然誕生在不同年代、不同區(qū)域,從事不同產(chǎn)業(yè)領域,但無一不在改革創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型上下功夫,無一不是各自領域的領軍者或優(yōu)秀代表,并且普遍形成了穩(wěn)健務實、果敢高效的轉(zhuǎn)型風格。 2021 年該產(chǎn)業(yè)營收已達600 億元,“十四五”末規(guī)劃目標超千億元。限于篇幅就以前兩家為例,以案例模式探討一下他們在非航空制造領域是如何通過走融合之路推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的。

在融入數(shù)字產(chǎn)業(yè)客戶過程中加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐

中航光電前身是洛陽航空電器廠,始建于1970 年,地處洛陽伊川,產(chǎn)品為航空接插件,建廠初期每年僅有幾十萬元產(chǎn)值。在航空產(chǎn)品訂貨銳減、企業(yè)生存難以為繼的80 年代中期,企業(yè)決定遷往洛陽市區(qū),開始新一輪創(chuàng)業(yè)。經(jīng)過之后20 余年的頑強拼搏,中航光電以電連接器為本,緊盯航空航天客戶、拓展民用高端市場,以高質(zhì)量、優(yōu)服務、準時交付贏得許多航空航天大廠及華為、中興、海信等IT 大客戶的長期訂貨,逐步發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模最大的連接器技術(shù)系統(tǒng)解決方案供應商。2007 年在深圳證交所上市,成為中國首家整體上市的軍工企業(yè)。通過上市融資,一方面在均為數(shù)字化轉(zhuǎn)型引領者和數(shù)字產(chǎn)業(yè)引領者的大客戶倒逼下不斷提升網(wǎng)絡辦公、數(shù)字化設計和流水線自動化水平,一方面在大客戶所在地設立技術(shù)分部實施嵌入式研發(fā),實現(xiàn)了從與客戶同步研發(fā)到與客戶同步匹配產(chǎn)線設備的數(shù)字化升級,企業(yè)數(shù)字化管理和裝備不斷提升,規(guī)模和效益也雙獲豐收,2021 年營收128.67 億元、利潤19.91 億,今年3 月入選國務院“科改示范企業(yè)”名單。我們認為其數(shù)字化轉(zhuǎn)型有以下幾個特點:

以積極融入姿態(tài)練就成為數(shù)字產(chǎn)業(yè)供應鏈主角。為了贏得智能手機、AI、5G、新能源及自動駕駛汽車等數(shù)字領域大客戶青睞,一是投入重金建立相應試驗室,努力占領技術(shù)制高點;二是貼近用戶在京滬廣深等地設立研發(fā)分支機構(gòu),同步設計同步試驗,以高效協(xié)同創(chuàng)新讓客戶信賴;三是在每年10% 左右的研發(fā)費用中,把相當一部分用于配合數(shù)字產(chǎn)業(yè)客戶的新產(chǎn)品開發(fā),從而形成供需戰(zhàn)略聯(lián)盟。這樣做的結(jié)果是在爆發(fā)式增長的數(shù)字產(chǎn)業(yè)供應鏈中牢牢站穩(wěn)了腳跟,并不斷提升綜合能力成為主要供應商。

以敏捷營銷模式不斷夯實數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎。中航光電的所謂敏捷營銷實際就是,銷售人員與研發(fā)人員組成快速響應團隊共同開發(fā)市場,在首先滿足客戶現(xiàn)有需求的前提下持續(xù)為客戶開發(fā)新的更好的零部件助力客戶產(chǎn)品升級換代。在這種融合式供與需的互動下,中航光電努力做到自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型與客戶數(shù)字產(chǎn)品的共同提高共同進步。這種團隊多數(shù)都能長期堅持,其動力就是研發(fā)人員收入的一大塊來源于銷售提成,為了持續(xù)提成,就得持續(xù)與客戶同步開發(fā)甚至超前開發(fā),在為客戶增值同時也為自己增值,團隊做成一定規(guī)模時還可以上升為獨立經(jīng)營實體,優(yōu)秀的研發(fā)或營銷人員有機會在其中擔任領導。成功的敏捷營銷離不開設計上的數(shù)字化對接、管理上的數(shù)字化排產(chǎn)和生產(chǎn)中的數(shù)字化制造,在敏捷營銷過程中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎不斷夯實。

以強有力的戰(zhàn)略和機構(gòu)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。伴隨著數(shù)字產(chǎn)業(yè)市場成長,中航光電制訂了數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃,成立了專門從事老線數(shù)字化改造和新線數(shù)字化設計的創(chuàng)新工程研究所,加快了數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。以創(chuàng)新工程所為例,研發(fā)人員就達200 人,他們以自動化數(shù)字化改造做基礎、以數(shù)字化智能化運行為目標,幾年來完成一百余項工程,極大提高了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。以2018 年、2019 年數(shù)字化改造為例,兩年就啟動了基礎接觸件、航空連接器、新能源連接器、高速連接器共四項數(shù)字化車間建設項目,為疫情肆虐、形勢嚴峻的2020 年生產(chǎn)經(jīng)營全面獲勝奠定堅實基礎。

在產(chǎn)業(yè)不斷升級過程中,提高數(shù)字化轉(zhuǎn)型水平

中航電測地處漢中始建于1965 年,最初產(chǎn)品是航空儀表用寶石軸承,在80 年代老產(chǎn)品逐步淘汰生存難以為繼時,企業(yè)果斷與航空院校合作開發(fā)應變計實施了首次轉(zhuǎn)型。當把應變計成功推向市場后,繼續(xù)向下游稱重傳感器延伸,逐步占據(jù)了國內(nèi)中高端應變計和傳感器市場主導地位并做成行業(yè)知名品牌,于2010 年在深交所成功上市; 緊接著利用上市募集的資金又收購了業(yè)內(nèi)著名稱重儀表企業(yè)上海耀華,在產(chǎn)業(yè)鏈上向機電結(jié)合邁進一步; 之后又進一步向軟件及數(shù)字技術(shù)進軍, 實施了對擅長軟件的華燕公司的并購,并由此構(gòu)筑了軟件研發(fā)體系。從轉(zhuǎn)型應變計傳感器到涉足顯示器再到掌控軟件進入車聯(lián)網(wǎng),中航電測實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效融合。2021 年中航電測營收19.43 億元、利潤3.07億元,算得上是一家“瞪羚企業(yè)”,我們認為其數(shù)字化轉(zhuǎn)型有以下幾個特點:

瞄準應變計、傳感器向數(shù)字產(chǎn)業(yè)邁近。應變計是力傳感器的基礎元件,數(shù)字產(chǎn)業(yè)離不開各種傳感器。當年不管是有意無意,中航電測進軍應變計為做力傳感器和后來進入數(shù)字產(chǎn)業(yè)奠定基礎。在90年代應變計做成國內(nèi)名牌后,又開始進軍力傳感器也做成行業(yè)先鋒,緊接著從力測量逐步發(fā)展成力、電、光多參數(shù)測量,大大提升了傳感器的綜合應用能力。隨著在傳感器行業(yè)越做越強,不但進入國際市場,而且一直沿產(chǎn)業(yè)鏈的縱深方向向數(shù)字產(chǎn)業(yè)進軍。

瞄準顯示器增強電子測控能力。中航電測上市后以占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈制高點為目標,并購了業(yè)內(nèi)最具實力的稱重顯示器公司,從而掌控了數(shù)字產(chǎn)業(yè)的關鍵技術(shù)——傳感技術(shù)和電子顯示技術(shù),進一步夯實數(shù)字產(chǎn)業(yè)基礎。訂貨件數(shù)以億計的應變計和傳感器從依賴人工向依賴先進裝備和先進管理發(fā)展,使中航電測很早就開始關注設計、生產(chǎn)和管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型;隨著客戶從靜態(tài)管理到動態(tài)管理的要求,特別是物流企業(yè)提出的實施行進中稱重管控的要求,使中航電測較早掌握了車聯(lián)網(wǎng)應用的許多核心技術(shù),他們在邁向數(shù)字產(chǎn)業(yè)的同時也不斷提升自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的水平。

瞄準軟件設計構(gòu)建機電軟數(shù)字體系。在做強機械和電子兩大能力后,中航電測繼續(xù)向縱深發(fā)展又并購一家做車輛檢測軟件的高科技公司,并在西安高新區(qū)建立了網(wǎng)絡及軟件研究基地,形成傳感器(漢中)、電子(上海、石家莊)、網(wǎng)絡及軟件(西安)三個支撐,既為車聯(lián)網(wǎng)客戶提供全套解決方案,也為自身從產(chǎn)線到產(chǎn)品全方位數(shù)字化升級服務。中航電測不但為自己量身定做了ERP,還為兄弟單位及中小企業(yè)客戶提供數(shù)字車間和智能測控解決方案,成為一家具有較強機電軟技術(shù)和一定數(shù)字能力的、在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中走在前面的行業(yè)領軍企業(yè)。

兩個案例給我們哪些啟示

轉(zhuǎn)型離不開國家和集團的戰(zhàn)略指導。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是集團戰(zhàn)略更是國家戰(zhàn)略。兩家上市公司的直接控股方機載系統(tǒng)一直致力于板塊層面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型;航空工業(yè)集團更是在“十三五”伊始就響應國家戰(zhàn)略成立了推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領導小組并擁有一大批理論和實踐經(jīng)驗豐富的國內(nèi)一流數(shù)字化專家,航空制造院、航空綜合所及金航數(shù)碼都是本集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)支撐。集團于2016 年1 月發(fā)布航空工業(yè)智能制造架構(gòu),制訂航空工業(yè)智能制造的推進計劃,為集團公司智能制造研究、推廣應用奠定了基礎,并舉辦各種培訓班培養(yǎng)數(shù)字化人才、指導基層轉(zhuǎn)型工作。

轉(zhuǎn)型必須要有清晰的戰(zhàn)略和強烈的愿望。兩家企業(yè)一個地處洛陽,一個地處漢中,都不在中心城市和發(fā)達地區(qū),卻在幾十年的發(fā)展歷程中始終走在創(chuàng)新和改革前列,有著強烈的轉(zhuǎn)型愿望和清晰的轉(zhuǎn)型思路,都堅持做到:戰(zhàn)略( 包括數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先瞄準痛點)前瞻明晰執(zhí)行力強;一把手優(yōu)秀、班子團結(jié)、說到做到;出生于軍工、面向軍民兩用市場、實現(xiàn)融合式發(fā)展;從公司創(chuàng)建到今天,沿著主業(yè)不斷拓展,始終在各自確定的戰(zhàn)略領域深耕并名列行業(yè)科技創(chuàng)新前茅;重視經(jīng)營質(zhì)量,始終對標行業(yè)老大,充滿強烈的緊迫感和轉(zhuǎn)型愿望。這些都是數(shù)字化轉(zhuǎn)型必不可少的條件。

高端國際化客戶對轉(zhuǎn)型有助推作用。兩家企業(yè)的客戶里都有像華為、中興、蘋果、霍尼韋爾、諾基亞這樣的國際馳名企業(yè),正是客戶至上理念、正是為了不斷滿足這些高端客戶在創(chuàng)新、質(zhì)量、價格、交付等多方面的苛刻要求,他們較早地啟動了數(shù)字化轉(zhuǎn)型,因為只有不斷轉(zhuǎn)型才不被淘汰,才可能成為金牌甚至鉆石供應商,才能無論在產(chǎn)品設計還是產(chǎn)線設計上,保持與客戶同步,甚至在某些方面某些時候還要超越客戶以贏得更多信賴和更多訂單。高端國際化客戶對這些企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型起到助推作用。

筑牢轉(zhuǎn)型基礎、做好充分準備是重要前提。人、機、料、法、環(huán)是TQC 的五要素,如果再加上金(金錢)也可以構(gòu)成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的六要素。我們把兩家企業(yè)的做法與六要素做一個對號入座。一是萬事人為先。數(shù)字化轉(zhuǎn)型既涉及企業(yè)全員理念,更離不開一批真才實學的骨干。中航光電的制造工程研究所、中航電測的智能裝備事業(yè)部都是伴隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型而誕生的,這些團隊擁有既懂數(shù)字技術(shù)又懂現(xiàn)場流程的一批機電軟人才,轉(zhuǎn)型中人的理念和人才需求首先得到解決(有自己培養(yǎng)也有外部引進或校企合作)。二是基礎設施不可缺。兩家企業(yè)信息化和自動化工作在行業(yè)一直領先,軟硬件設施基礎較好,像OA、ERP、CAD、CAM、計算機、機器人、傳感器、可穿戴設備等早已配備,運行得也不錯。依靠內(nèi)外部資源數(shù)字化架構(gòu)也搭建起來,云平臺和系統(tǒng)則從成本及實用考慮選擇公共平臺。三是數(shù)據(jù)就是料。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,數(shù)據(jù)是最大的生產(chǎn)資料。規(guī)模大件數(shù)多(如中航光電連接器年產(chǎn)6億件)是兩家企業(yè)的共同特點,在運營過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)成為智能制造的寶貴財富,有效的收集分析和利用大大提高了質(zhì)量和效率。四是無規(guī)矩不成方圓。方法、流程和標準皆屬于法的范疇,再好的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略沒有一整套有效的執(zhí)行措施都難以成功。中航光電從自動化生產(chǎn)線到數(shù)字車間再到智能工廠,循序漸進,步步為營,步步皆贏,說明方法流程得當才能圓滿。五是相向而行共同打造良好環(huán)境。無論企業(yè)內(nèi)部還是上下游合作伙伴,在轉(zhuǎn)型上要門當戶對、要相向而行、要有一致或接近的轉(zhuǎn)型文化氛圍。六是有錢不一定能轉(zhuǎn)型好,但沒錢無法搞轉(zhuǎn)型。盈利好資金雄厚是以上企業(yè)的共同特點,除此之外,中航產(chǎn)融是航空工業(yè)控股的金融控股類上市公司,關鍵時刻一定能急兄弟企業(yè)所急,會對集團內(nèi)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的融資上給予一定支持,因此除了企業(yè)自身的資金外,中航產(chǎn)融也是重要支撐。

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