曾家有 周玲宇 謝宇鵬
(海軍航空大學(xué) 煙臺(tái) 264001)
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭日趨復(fù)雜多元化的背景下,只靠單枚導(dǎo)彈幾乎無法完成對(duì)目標(biāo)任務(wù)的精確打擊任務(wù),取而代之的是多枚導(dǎo)彈的協(xié)同突擊[1~2]。多導(dǎo)彈協(xié)同突擊海上目標(biāo)時(shí),通常涉及到打擊目標(biāo)的優(yōu)選、火力分配、飛行航路規(guī)劃等一系列軍事問題。其中,火力分配問題主要解決“誰來打”“怎么打”“打擊程度如何”等問題,在實(shí)際作戰(zhàn)中可以使我方在兵力損耗最小的情況下,取得最大的作戰(zhàn)打擊收益。所以如何更好地解決這一問題將直接影響導(dǎo)彈協(xié)同突擊的打擊效果[3~4]。
假設(shè)我方有M個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射陣地,每個(gè)陣地發(fā)射反艦導(dǎo)彈Xi(i =1,2,…,n )枚,Pi為第i枚導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的命中概率,Pi=P可靠×P捕捉×P自導(dǎo),P可靠是由導(dǎo)彈設(shè)計(jì)及技術(shù)保障相關(guān)水平?jīng)Q定的可靠飛行概率[5],P自導(dǎo)表示自導(dǎo)命中概率,主要受系統(tǒng)、大氣擾動(dòng)等誤差因素的影響[6~7]。P捕捉為導(dǎo)彈捕捉概率,在多彈協(xié)同打擊目標(biāo)時(shí),其中一枚導(dǎo)彈捕捉到目標(biāo),會(huì)通過互通的數(shù)據(jù)鏈或在預(yù)警機(jī)引導(dǎo)下將目標(biāo)信息傳遞給其他導(dǎo)彈。所以在數(shù)據(jù)互通條件下的導(dǎo)彈協(xié)同捕捉概率即為每枚導(dǎo)彈的捕捉概率之和。導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)協(xié)同打擊的極大化毀傷概率為[8]
2.1.1 導(dǎo)彈命中概率約束
2.1.2 導(dǎo)彈數(shù)量約束
考慮到每個(gè)發(fā)射陣地的備彈數(shù)限制,在實(shí)際對(duì)海突擊時(shí),各陣地發(fā)射的導(dǎo)彈數(shù)不能超過該陣地備彈數(shù)的上限。設(shè)每個(gè)發(fā)射陣地備彈數(shù)為N,則需要滿足約束條件:
2.1.3 火力分配模型
結(jié)合上文的極大化毀傷概率及導(dǎo)彈的協(xié)同打擊約束條件,可得多枚導(dǎo)彈協(xié)同打擊火力分配模型如下:
由2.1節(jié)中的火力分配模型可知,導(dǎo)彈毀傷概率與捕捉概率直接相關(guān)。本節(jié)主要基于多枚導(dǎo)彈的攻擊夾角,研究方向協(xié)同下的導(dǎo)彈協(xié)同捕捉概率。
2.2.1 單枚導(dǎo)彈捕捉概率分析
單枚導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的雷達(dá)搜捕示意圖如圖1所示。其中,點(diǎn)P表示雷達(dá)的開機(jī)點(diǎn)所在位置,雷達(dá)波門裝訂距離用線段PE表示,長度為D,線段ME表示的是雷達(dá)的搜索區(qū)半寬,雷達(dá)的搜索角度為2α。不考慮終點(diǎn)散布誤差,根據(jù)雷達(dá)搜索原理可知,雷達(dá)搜索的區(qū)域大小即為線段MN,線段RS和圓弧MS,圓弧NR所圍成的多邊形MNRS的面積,而MNRS的面積又可近似等效成矩形ABCD的面積,所以雷達(dá)搜索的有效面積可表示為Sabcd,目標(biāo)處于該區(qū)域中的概率即為導(dǎo)彈的捕捉概率[10]。假設(shè)目標(biāo)指示誤差為r,所捕捉目標(biāo)的最大機(jī)動(dòng)范圍可以用半徑為R的圓來表示,則單枚導(dǎo)彈的捕捉概率可計(jì)算為矩形ABCD的面積與目標(biāo)散布區(qū)面積的比值,可表示為
圖1 導(dǎo)彈搜捕有效面積示意圖
2.2.2 多枚導(dǎo)彈協(xié)同捕捉概率分析
考慮多枚反艦導(dǎo)彈協(xié)同捕捉的情形,以任意兩枚反艦導(dǎo)彈協(xié)同捕捉為例,根據(jù)導(dǎo)彈之間的攻擊方向夾角不同,分為三種情況討論,如圖2所示。采用倒推思路,設(shè)目標(biāo)所在點(diǎn)為T,我方導(dǎo)彈若能落在陰影所示區(qū)域內(nèi),就能成功捕捉到目標(biāo)。
圖2 反艦導(dǎo)彈協(xié)同搜捕雷達(dá)搜索區(qū)示意圖
根據(jù)兩彈攻擊方向夾角不同,有效捕捉面積分別可以表示為
其中:導(dǎo)彈A雷達(dá)搜索角為2α,矩形搜索區(qū)的寬度為2a,長度為2b,導(dǎo)彈B雷達(dá)搜索角為2β,矩形搜索區(qū)的寬度為2c,長度為2d,Dmax和Dmin分別為導(dǎo)彈搜索的最大距離和最小距離。
目標(biāo)機(jī)動(dòng)時(shí)間為從被我方導(dǎo)彈探測設(shè)備最后一次探測到,至導(dǎo)引頭掃描半個(gè)周期結(jié)束[11],總時(shí)長:
t延遲是導(dǎo)彈從接收到目標(biāo)的指示信息,到發(fā)射前所需的傳遞、解算、裝訂、發(fā)射等所經(jīng)歷的延遲時(shí)間,t自控為導(dǎo)彈開始自控飛行一直到導(dǎo)引頭開機(jī)所需的時(shí)間,D發(fā)射=D飛行-D開機(jī),T為雷達(dá)的掃描周期[12]。則目標(biāo)機(jī)動(dòng)范圍的半徑R=Vt×t,Vt表示目標(biāo)最大的機(jī)動(dòng)速度,r為目標(biāo)指示誤差。
由圖2可以很明顯地得出,S捕1≤S捕2≤S捕3,所以P捕捉1≤P捕捉2≤P捕捉3,即兩枚導(dǎo)彈攻擊方向的夾角越大,導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的捕捉概率越高。
按照這種計(jì)算思路,可以推導(dǎo)出多枚導(dǎo)彈的協(xié)同捕捉概率。
2.2.3 導(dǎo)彈攻擊方向夾角約束
圖3 導(dǎo)彈誤捕示意圖
假設(shè)目標(biāo)艦艇最大航行速度為30節(jié),裝有防空反導(dǎo)系統(tǒng)兩座,箔條干擾彈發(fā)射器4座部,密集陣小口徑艦炮兩座。我方接上級(jí)指令,部署A、B兩個(gè)發(fā)射陣地從不同方向?qū)ζ溥M(jìn)行協(xié)同打擊。兩個(gè)陣地分別配備有某型號(hào)亞聲速反艦導(dǎo)彈10枚,12枚。其搜索扇面角是±30°,雷達(dá)搜索近界為20km,遠(yuǎn)界為30km,搜索周期T=4s,飛行可靠性P可靠=0.95 ,自導(dǎo)概率P自導(dǎo)=0.90,t延遲=120s,D=240km ,D開機(jī)=30km ,vm=300m/s,目標(biāo)散布誤差30km。根據(jù)圖2得,a=20,b=30,c=20,d=17.32。
由2.1節(jié)的導(dǎo)彈協(xié)同火力分配模型和2.2節(jié)的方向協(xié)同捕捉概率模型得火力分配方案如表1所示。
表1 火力分配方案表
1)因?yàn)閮蓮梾f(xié)同打擊時(shí)的一些誤差,對(duì)本文所分析的兩彈攻擊夾角與協(xié)同打擊命中概率之間的關(guān)系沒有太大影響,所以本文在涉及到導(dǎo)彈的自控終點(diǎn)誤差等誤差的分析上沒有做深入的研究。
2)從仿真結(jié)果可以看出,隨著兩彈攻擊方向夾角增大,其對(duì)目標(biāo)協(xié)同打擊的毀傷概率也會(huì)隨之增大。
3)兩彈攻擊方向夾角并非越大越好,當(dāng)夾角增大到一定程度后,結(jié)果便不再發(fā)生變化,且當(dāng)夾角呈180°時(shí),兩枚導(dǎo)彈之間必會(huì)互相誤捕。
本文建立了反艦導(dǎo)彈協(xié)同打擊的火力分配模型和方向協(xié)同反艦導(dǎo)彈協(xié)同捕捉概率模型,分析了導(dǎo)彈協(xié)同搜捕能力對(duì)毀傷概率的影響,通過算例仿真給出了基于方向協(xié)同捕捉能力的反艦導(dǎo)彈火力分配方案。對(duì)實(shí)際作戰(zhàn)中多彈協(xié)同攻擊的優(yōu)化問題提供了一定程度的指導(dǎo)意義。因?yàn)檠芯坑邢?,本文未?duì)協(xié)同打擊時(shí)的一系列誤差進(jìn)行討論,將在后期進(jìn)行深入研究。