在夜經(jīng)濟(jì)和露營熱的帶動(dòng)下，后備廂創(chuàng)業(yè)逐漸火了起來。在各大社交平臺(tái)上，各地后備廂集市的短視頻和新聞報(bào)道不斷涌現(xiàn)。后備廂創(chuàng)業(yè)是否像有些人形容的只不過是“高級(jí)的地?cái)偂?？這種一時(shí)間火遍全國的創(chuàng)業(yè)模式究竟能走多遠(yuǎn)？

生活與夢想齊飛

受新冠肺炎疫情影響，呂多多的實(shí)體酒吧生意不景氣。她從哈爾濱自駕數(shù)千公里，一路向南，于去年10月來到廣西南寧開起了后備廂酒吧。在南寧市良慶區(qū)陽峰路夜市，呂多多的后備廂酒吧是亮眼的存在，不時(shí)會(huì)有經(jīng)過的路人，在她的車前打卡拍照。

之前，呂多多去過南寧市大明山、廣西體育中心等地的汽車營地去擺攤，或受企業(yè)、商家邀請去做活動(dòng)。今年5月，隨著陽峰路夜市人氣的逐漸火爆，她決定將生意搬過來。盡管充斥著燒烤、螺螄粉、檸檬茶的陽峰路夜市，和浪漫小資的移動(dòng)酒吧有些氣場不和，但在呂多多看來，人流量大才是硬道理。生意好的時(shí)候，她一晚上能賣出150杯左右的調(diào)制酒，營業(yè)額能達(dá)到一兩千元;人少的時(shí)候，一晚上也能有幾百元的收入。

在距呂多多的移動(dòng)酒吧不遠(yuǎn)處，覃瑩瑩的后備廂蛋糕攤則顯得簡陋不少。支起的車后蓋上掛著簡易的布條便是小攤的招牌了，一個(gè)鋪上格子布的折疊桌則是商品的展示臺(tái)。覃瑩瑩坦言，疫情后，她的工作受到影響，便想到和男友利用汽車后備廂擺攤創(chuàng)業(yè)。白天她要做駕校、保險(xiǎn)等兼職，晚上跟男友駕車到陽峰路擺攤。人氣旺時(shí)，她晚上9點(diǎn)多賣完蛋糕、飲品就可以收攤了;人少的時(shí)候，她最晚擺到過凌晨1點(diǎn)多?！耙话阋粋€(gè)晚上有1000多元的營業(yè)額，盈利跟預(yù)期差不多?！?/p>

在覃瑩瑩看來，后備廂創(chuàng)業(yè)是將生活跟夢想結(jié)合在一起的一種方式。“生活是我們要賺錢養(yǎng)家，夢想是我們期待以后還能做奶茶、咖啡，開著車一路旅游一路擺攤，圓自己的西藏夢?！彼f。

記者在陽峰路夜市采訪時(shí)了解到，能做后備廂擺攤生意的，基本都是有車一族，加上裝飾布置的成本，比擺地?cái)偟拈T檻要高不少。從營收的角度看，后備廂創(chuàng)業(yè)的攤主因?yàn)閿偽惠^為光鮮亮眼，市場管理方會(huì)將其安排在較好的位置。但除了位置優(yōu)勢外，在經(jīng)營方面，他們跟同一市場經(jīng)營的三輪車攤主或地?cái)倲傊飨啾?，并沒有明顯優(yōu)勢。跟一些操著大嗓門攬客和猜碼免費(fèi)喝的地?cái)偨?jīng)營者的野性營銷相比，后備廂區(qū)的攤主明顯要佛系很多。

面向年輕人的新潮集市

晚上7點(diǎn)半，位于南寧市青山橋下的康樂青山·江畔小鎮(zhèn)內(nèi)的網(wǎng)紅車集市開始營業(yè)。“95后”創(chuàng)業(yè)者羅志勇的后備廂飲品店有些特別，他將一輛皮卡車的敞開式貨車車廂改裝成了一個(gè)燈光舞臺(tái)，每當(dāng)有顧客光臨他的飲品店，他的拍檔韋美美（化名）便會(huì)在舞臺(tái)上演唱歌曲。

羅志勇告訴記者，他的主要客戶是20-30歲的年輕人，其中很多都是玩音樂、玩滑板、玩寵物的時(shí)尚青年，也有周邊的居民。“晚上7-9點(diǎn)來的多是吃完晚飯來散步的家長和孩子，9點(diǎn)過后年輕人比較多?！痹诮闲℃?zhèn)噴泉廣場上，滑板落地的聲音，改裝摩托的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，小孩追逐打鬧的聲音，好不熱鬧。

沒有大型商業(yè)體的繁華，也不像夜市那般喧鬧，羅志勇認(rèn)為他所在的這一處后備廂集市呈現(xiàn)出一種“舒適愜意”的氛圍。25歲的農(nóng)秋瑩經(jīng)常下班后，和朋友開車從五象新區(qū)總部基地來到羅志勇的攤上，點(diǎn)一杯檸檬茶，聽歌聊天，朋友多的時(shí)候就打牌、玩桌游。隨著抖音、快手、小紅書等短視頻平臺(tái)的興起，年輕人為主體的后備廂創(chuàng)業(yè)帶有強(qiáng)烈的網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，很多消費(fèi)者也是抱著打卡網(wǎng)紅后備廂車攤的目的到此一游。

南寧市最早運(yùn)營后備廂集市的何帆，2015年就和一些海歸朋友成立公司，將歐美流行的后備廂集市引入南寧?！捌嚭髠鋷衅鹪从谟钤缡钱?dāng)?shù)鼐用窠柚嚭髠鋷麃碇脫Q各自家中的閑置物品，后來逐漸演變?yōu)榧挥?、休閑娛樂、物品售賣和分享為一體的綜合性集會(huì)。”何帆說，引進(jìn)時(shí)我們作了一些改良，除了保留物物交換的傳統(tǒng)外，還會(huì)每期策劃一個(gè)主題，比如環(huán)保、關(guān)愛小動(dòng)物等，然后邀請當(dāng)?shù)刂男侣勅宋锏浆F(xiàn)場吸引市民參與，并安排小表演、通關(guān)游戲、抽獎(jiǎng)活動(dòng)等增加消費(fèi)者的互動(dòng)體驗(yàn)。

在何帆看來，后備廂集市是年輕的創(chuàng)業(yè)者面向年輕消費(fèi)者的一種商業(yè)模式。集市內(nèi)的每輛車都是一個(gè)小的流量體，從后備廂商鋪的外觀呈現(xiàn)，到經(jīng)營的項(xiàng)目、售賣的產(chǎn)品、營銷的方式都要有趣、新穎才能激發(fā)年輕消費(fèi)者的興趣。為此，何帆和他的團(tuán)隊(duì)除了招商時(shí)嚴(yán)格篩選商家外，有時(shí)還會(huì)專程到大街小巷尋訪一些特別的手工藝人。

何帆認(rèn)為后備廂集市的選址也很重要。當(dāng)時(shí)，他曾在郊外舉辦過幾期后備廂集市，但由于市民需要專程花時(shí)間開車過去，導(dǎo)致客流量不理想。和繁華地段的商業(yè)綜合體合作辦集市，集市和商業(yè)體可以互相引流，效果就會(huì)好得多。何帆說，運(yùn)營后備廂集市沒什么技術(shù)壁壘，他們做火后，南寧市也有很多跟風(fēng)做這類集市的，有的運(yùn)營方一開始還對商家免場租，對他產(chǎn)生了很大沖擊。此外，經(jīng)過連續(xù)幾年的運(yùn)營，之前請他們引流的那些商業(yè)體和房地產(chǎn)商也逐漸失去新鮮感，談商業(yè)合作時(shí)，對方直言不諱地說，“要不下次換點(diǎn)別的合作模式吧”。

后備廂創(chuàng)業(yè)的另一面

何帆認(rèn)為，每種商業(yè)模式本身都有生命周期，一旦做的人越來越多，行業(yè)競爭越來越卷時(shí)，就說明其生命周期在走下坡路了。讓他沒想到的是，幾年后，后備廂集市又在南寧市的一些商圈和夜市重新紅火了起來。

“也許是疫情后，大家都渴望到戶外去放松?！焙畏硎荆S著露營熱的興起，現(xiàn)在的后備廂經(jīng)營者往往會(huì)在車旁搭個(gè)帳篷，擺上一些桌椅，讓大家有種在營地納涼的體驗(yàn)，“這也算是一種創(chuàng)新吧”。

記者查閱新聞發(fā)現(xiàn)，近兩年后備廂創(chuàng)業(yè)的紅火，還與不少地區(qū)大力發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)有關(guān)。比如，江蘇南京市的相關(guān)部門就提出，要將五馬渡廣場的后備廂集市打造成具有南京特色的標(biāo)桿性消費(fèi)場景;甘肅酒泉市肅州區(qū)在推動(dòng)夜市經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)，也將后備廂集市作為青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范街區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)打造。

盡管后備廂創(chuàng)業(yè)看起來很美，但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)營者要通過這種方式賺錢養(yǎng)家并不容易。天氣是擺在他們面前的第一道坎。今年南寧的雨季較長，經(jīng)常是攤主辛辛苦苦開車到集市支起攤點(diǎn)，來了一場大雨就只能提前打烊。飛飛的移動(dòng)咖啡車在南寧孔廟碼頭擺過一陣子。孔廟碼頭是南寧露營寶地，但六七月入夏后，炎熱的天氣對露營并不友好，來的人少了，咖啡的銷量也下降了不少。

在何帆看來，后備廂集市作為一種舶來品，跟我國的消費(fèi)文化有一定的差異。按道理，它應(yīng)該打造得相對高端一點(diǎn)兒，但做得高端了，面對的人群肯定會(huì)比較小眾，做得太平民化了，又會(huì)被人看作是高級(jí)版的地?cái)偂?/p>

“逛集市的消費(fèi)者往往更講究實(shí)在的東西，比如，你賣的這個(gè)東西的口味好不好，商品品質(zhì)如何，價(jià)格是否實(shí)惠?！焙畏f，至于你是以汽車后備廂的形式呈現(xiàn)，還是以帳篷的形式呈現(xiàn)，或是以攤位的形式呈現(xiàn)，并不是關(guān)鍵的因素，畢竟現(xiàn)在的選擇太豐富了。如果為了打卡、好玩，年輕人可能會(huì)去后備廂集市逛個(gè)一兩次，但從長期發(fā)展來說，后備廂集市的生命力如何，還要打一個(gè)問號(hào)。

（摘自《中國青年報(bào)》謝洋）