文森

“剛出山，在山里待了快半個(gè)月了，然后新外轉(zhuǎn)搞明白了?！?/p>

這是86出山后發(fā)給我的第一條消息，手機(jī)另一頭的他大概還走在路上，一直喘著粗氣，聲音還隨著步伐有節(jié)奏地顫抖著?！斑@條線路搞完了，我也就算是了一樁心愿了，畢竟前前后后快六年呀。”這是他的第二句話。近一個(gè)月前的某天下午，86發(fā)給了我一張Google Earth的截圖，梅里群山在中間，周圍的山川溝壑中密密麻麻布滿了軌跡，那些都是86幾年來探索梅里的見證。“我們更希望能找到一條大家都能走的路，至少是大部分驢友都能走的路。而不是說非常危險(xiǎn)，顯得自己很牛逼，我自己把它爬過去就完事兒了?！?p>

信仰之路

說起梅里地區(qū)的徒步，人們往往首先想起的是雨崩，也叫內(nèi)轉(zhuǎn)經(jīng)路線;然后才是轉(zhuǎn)山，也就是外轉(zhuǎn)經(jīng)路線。仔細(xì)想想，這好像也是梅里地區(qū)僅有的兩條成熟徒步路線。

梅里一直是一個(gè)充滿傳說的地方，其主峰之名“卡瓦格博”，是太子雪山主峰、山神及太子雪山群概念的三位一體的稱呼。在基礎(chǔ)教育已經(jīng)相當(dāng)普及的今天，藏民們?nèi)匀幌嘈?991年的梅里山難是卡瓦格博山神顯靈的后果，卡瓦格博也依舊有著藏地八大神山之首的稱謂。傳說卡瓦格博原是九頭十八臂的兇惡煞神，后被蓮花生大師教化，受居士戒，皈依佛門，做了格薩爾王麾下一員神將，從此統(tǒng)領(lǐng)邊地，福蔭雪域。藏民們深信，卡瓦格博神就住在山之巔的琉璃宮殿中，庇佑眾生吉祥。藏歷中卡瓦格博屬羊，所以每到藏歷羊年，都有不計(jì)其數(shù)的朝圣者踏上卡瓦格博轉(zhuǎn)山之路。

很難考證傳統(tǒng)的梅里外轉(zhuǎn)經(jīng)線路到底有多少年的歷史，據(jù)說梅里雪山轉(zhuǎn)山最早開始于1268年，源自藏傳佛教活佛噶瑪·拔希在此地傳經(jīng)布教8年間曾經(jīng)走過的道路。從那時(shí)算起，藏傳佛教信徒圍繞卡瓦格博神山的轉(zhuǎn)經(jīng)活動，已持續(xù)了700多年。佛教徒們相信，人要承受六道輪回之苦，唯有兩個(gè)辦法可以免除。法一，修成活佛，極其困難;法二，轉(zhuǎn)山。在很多信仰藏傳佛教的人心中，一生中必須繞卡瓦博格轉(zhuǎn)經(jīng)一次，才能在輪回中免遭墮入地獄之苦，即便在轉(zhuǎn)經(jīng)途中死去，也被視作再生有福。

86也曾經(jīng)走過傳統(tǒng)的梅里外轉(zhuǎn)。

大概在2008年或2009年的時(shí)候，具體時(shí)間86已經(jīng)記不清了，那個(gè)時(shí)候他還是個(gè)戶外新人，沒走過的徒步線路還很多，每一條他都躍躍欲試。然而這條梅里外轉(zhuǎn)經(jīng)路線，嚴(yán)格地說，86至今都沒有完整地走完過。因?yàn)槔贤廪D(zhuǎn)幾乎沒有景色可言，僅寥寥幾處還算風(fēng)景秀麗，整圈下來也只有三個(gè)地方可以看到卡瓦格博峰。近年來老外轉(zhuǎn)路線上多處已經(jīng)通車，除了心懷信仰的佛教徒，很少有人再選擇徒步走完全程。

86評價(jià)，這是他走過最無聊最無趣的戶外線路，無聊到有幾段86甚至直接選擇了坐車。不過也正是這種無聊，讓他見識到了信仰的力量：上至70歲，下至剛上學(xué)，無數(shù)藏民涌入這條無聊至極的線路，完成對心中信仰的踐行?！拔乙娺^最夸張的是上一個(gè)羊年，雨崩神瀑的草坪上密密麻麻全是人。就像馬年去轉(zhuǎn)岡仁波齊，絕對不可能迷路，跟著人流走，放眼望去，視線內(nèi)就至少是幾百號人。當(dāng)時(shí)我還記得德欽縣政府征用了所有酒店，給朝圣的人提供住宿，外傳經(jīng)也是，沿途就跟趕集一樣的?！彪m然客棧、補(bǔ)給點(diǎn)已經(jīng)覆蓋了徒步路線的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，但缺乏景色，選擇去徒步的戶外愛好者少之又少。即便如此，每年轉(zhuǎn)山路上的朝圣者仍絡(luò)繹不絕。

“這是一條純粹的信仰之路，跟風(fēng)景幾乎毫不掛鉤。”梅里雪山有這么豐富的景觀，可是徒步路線卻只有這寥寥幾條。一個(gè)想法逐漸在86的腦海里形成，他想開發(fā)一條線路，把梅里最好的一面都納入其中。

初探

探索一條新線路和普通徒步最大的區(qū)別，是面對未知的地形。

面對未知的情況，通常要準(zhǔn)備多于實(shí)際需要的食物儲備和裝備，以應(yīng)對不時(shí)之需。據(jù)86描述，最夸張的一次，他們所準(zhǔn)備的裝備可以比肩高海拔登山，從動力繩、冰鎬、安全帶到機(jī)械塞一應(yīng)俱全。不過大多數(shù)能用到這些裝備的時(shí)候，他們都會選擇下撒。

更重要的還是食物儲備。從曲那通到雨崩，是86真正意義上第一次開始探線。2016年7月，86和朋友云泊阿偉兩個(gè)人踏上了這段旅程，他們計(jì)劃穿越五冠峰和將軍峰中間的埡口進(jìn)入雨崩。這是一段從未有人涉足過的路，沒有軌跡，沒有路跡，他們有的只是包里的裝備和腦中的經(jīng)驗(yàn)。入住飛來寺當(dāng)晚，和客棧的老板聊起此行的目的，卻被當(dāng)即否決，“從沒聽說有人這樣走過?！辈贿^他們還是決定試試看。7、8月正是梅里的雨季，太陽很少露面，山谷間的空氣都是濕漉漉的，云霧飄蕩在山谷中，籠罩著傳說中神明居住的地方，宛如仙境。

在徒步圈里流傳著這樣一句話——“眼在天堂，身在地獄?！边@句話不僅適用于雨崩，行走在梅里地區(qū)的任何一處，你都能聯(lián)想到這句話。

徒步第二天一早，二人正式開始沿計(jì)劃路線穿越，沿著舍曲河向上游走了一個(gè)多小時(shí)后進(jìn)入了原始森林。剛開始，他們還在因可以沿著一條小路上山而感到欣喜，可來到了小路終點(diǎn)，才發(fā)現(xiàn)那只是村民的一個(gè)祭祀點(diǎn)，并不通向山頂?；氐桨肷窖?，在沒有路的地方硬著頭皮找路，3公里的直線距離，兩人硬是彎彎繞繞走出了10多公里。彎彎繞繞走錯路是探路的常態(tài)：有時(shí)彎彎繞繞能夠走出密林，而有時(shí)為了找路只能爬上山頂觀察地形再原路折返。在潮濕的森林中，厚厚的落葉覆蓋著地面，誰也不知道一腳下去究竟能踩多深。偶爾，茂密的植被會讓人看不到腳下的地面，周圍的密林也會讓入迷失方向?；靵y之中，傍晚安營扎寨的時(shí)候，竟發(fā)現(xiàn)對講機(jī)也無意中丟失。

在這次探線的第三天，兩人動了放棄的念頭。因?yàn)闆Q定放棄，兩人甚至還任性地睡了懶覺?？勺叱鰩づ駵?zhǔn)備拔營下撤時(shí)，朋友看出86的臉上寫滿了“不甘”二字。前進(jìn)，其實(shí)離目的地不算太遠(yuǎn);撤退，也是至少兩天的路程?？戳丝磧扇耸Ｓ嗟氖澄?，一狠心，“那就再往前走一天，不行再撤，反正準(zhǔn)備的干糧足夠?！边@一天，他們沒再犯任何的錯誤，進(jìn)度也相當(dāng)于前兩天的總和。不過線路的難點(diǎn)還沒被克服，越往前走，兩個(gè)人心里就越?jīng)]底，埡口到底能不能翻過去？萬一翻不過去，回程的距離又要增加，并且不可能原路返回，到時(shí)候食物還夠嗎？

這時(shí)候他們甚至已經(jīng)連放棄的機(jī)會都沒有，除了繼續(xù)前行，他們別無選擇。

最后這兩天，兩人身上的食物都已所剩無幾，每一頓飯都要盡量節(jié)省。一天中最快樂的時(shí)光，是晚飯的時(shí)候在營地?zé)粔厮?，用紫菜里附贈的調(diào)料包，泡一包小魚干煮出一鍋湯。在兩人的記憶中，那是他們?nèi)松凶蠲牢兜囊诲仠５诙焓欠綀嚎诘娜兆?，兩個(gè)人坐在帳篷里研究著手持GPS上的線路圖。86忽然發(fā)現(xiàn)明天即將翻越的埡口有個(gè)名字，叫尼色拉古埡口。有名字，就說明曾有人走過，這個(gè)發(fā)現(xiàn)給兩人增添了幾分信心。翻埡口的當(dāng)天，低溫、大風(fēng)、細(xì)雨組合起來折磨著兩人，翻越埡口的路并沒有想象中那么難，不過一路上坡和海拔高度在不停地消磨體能。好在，事先精細(xì)而充分的準(zhǔn)備工作讓兩人成功地翻上了埡口，當(dāng)終于登上埡口那一刻，兩人的眼睛都不禁濕潤了。

不過，這段旅途的成功，僅僅是探線故事中的一個(gè)篇章。

不要問，問就是梅里

在正式轉(zhuǎn)行戶外之前，86曾在家里服裝廠擔(dān)任設(shè)計(jì)和管理工作。與每個(gè)平凡的打工人一樣，每年能夠用來徒步的假期不過寥寥幾日，不論想去哪里都要提前很久計(jì)劃和準(zhǔn)備，還需要運(yùn)氣加持才能成行。時(shí)間一久，86開始覺得自己被束縛住了，于是便離開了服裝廠，開始尋求自己的道路。

一開始，他想在麗江做青旅，玩戶外幾年下來，在百度貼吧的徒步板塊里也認(rèn)識了如今的幾個(gè)朋友。86喊了一句，幾個(gè)人便都跑來了麗江，開始了創(chuàng)業(yè)的道路。不過很快，他們發(fā)現(xiàn)自己的性格不適合做青旅，雖然時(shí)間更自由，但他們常年按照一晚不到10元的價(jià)格收費(fèi)，請客人吃飯不說，住幾天之后還免費(fèi)。

生活要有詩和遠(yuǎn)方，可也有眼前的茍且。青旅的運(yùn)營很快消耗掉了他們幾乎所有的積蓄，思來想去，大家還是比較擅長玩戶外，這才成立了如今的俱樂部。經(jīng)歷了幾年的摸索，確定了如今以高海拔輕裝線路為核心的理念。從事戶外工作，給了他們充分的時(shí)間支配權(quán)，讓探索新外轉(zhuǎn)成為了可能。多年來，開發(fā)新外轉(zhuǎn)這個(gè)愿望已經(jīng)深深地植入了86的腦海中。幾次與朋友談及“最近有什么計(jì)劃？”這個(gè)話題時(shí)，86的態(tài)度都很明確。

“不要問，問就是梅里?！?/p>

86也確實(shí)將這幾年的時(shí)間都花在了梅里上，只要一有空，幾個(gè)人便收拾好行囊一頭扎進(jìn)梅里群山的深處，幾乎所有的計(jì)劃都圍繞著梅里。探線工作往往需要比實(shí)際完成路線更長的周期，一條五六天可以走完的路線，探線時(shí)也許需要8～10天。多出來的這幾天時(shí)間，是在無盡的找路、失敗和折返中度過的。這多出來的幾天時(shí)間，意味著很多事情，更少的工作時(shí)間，更少的收入，更多的物資準(zhǔn)備。

時(shí)間，只是一部分的問題。另一個(gè)大問題就是資金，作為打工人，出去徒步總少不了要從自己的工資里掏錢去支持自己的計(jì)劃。開起俱樂部之后，資金問題也并沒有立刻得到緩解，俱樂部成立的第一年，全年的營收也不過1萬元左右，直到2019年，公司才第一次實(shí)現(xiàn)了發(fā)工資，2020年，大家才有了穩(wěn)定的收入。近兩年，探線計(jì)劃的資金更多是從俱樂部的收入里支出。聽起來是一件令人高興的事情，不過2020年席卷世界的疫情，對于戶外行業(yè)的打擊尤其嚴(yán)重，許多戶外相關(guān)的實(shí)體店倒閉的倒閉，虧空的虧空。86和同事們比較幸運(yùn)，雖然公司發(fā)展受到了比較嚴(yán)重的阻滯，但還算穩(wěn)定。

不過這樣一來，探線的資金就只能大家自掏腰包了。朋友們倒也沒有任何怨言，畢竟多年來，在梅里地區(qū)探索一條壯觀的新線路，已經(jīng)成為了大家共同的理想。完成新外轉(zhuǎn)的目標(biāo)從來沒有變過，無非是戰(zhàn)線拉得比較長，探線的風(fēng)格比較獨(dú)特一些罷了。徒步圈的大佬們在探索新線路的過程中各有各的風(fēng)格，有些人喜歡碎片化地探索一段線路;有些人喜歡攢個(gè)長假一次走通;有些人喜歡探5日線路;有人喜歡探8日線路……86更習(xí)慣于把一片區(qū)域的地形都摸清楚，一方面，開始經(jīng)營俱樂部之后他的時(shí)間相對自由，另一方面，在一片區(qū)域反復(fù)摸索也更利于他結(jié)識周圍村落的人。

“稍微裝逼點(diǎn)說，應(yīng)該沒人比我對梅里這一片的地形更熟悉了，也許當(dāng)?shù)氐墨C人和村民對于某個(gè)村落附近的路標(biāo)或者細(xì)節(jié)比我更清晰，但對于梅里周邊范圍內(nèi)這一片區(qū)域的地形，應(yīng)該沒人比我更熟悉了?！?/p>

這句話也許說得有些絕對，但除了那些潔白而神秘的山巔外，梅里群山間的溝溝壑壑，都遍布著86的足跡。這些軌跡大多始于卡瓦格博東西兩側(cè)的河谷，沿著溝壑蜿蜒進(jìn)入梅里雪山的核心區(qū)域，經(jīng)過冰川、山腳，有時(shí)跨越山脊，有時(shí)翻越埡口，再沿著另一條溝壑回到河谷中。有些時(shí)候，這些軌跡是循著獵人和牧民常走的小道，從一個(gè)村落到另一個(gè)村落。多年來在梅里地區(qū)的探索，也讓他們結(jié)識了許多村民，每當(dāng)他們規(guī)劃一條路線的時(shí)候，也總少不了向這些村民打聽線路的狀況，村民們往往也很樂于提供幫助。不過就算是問這些對林間小道輕車熟路的村民，也總還是有一些意外的景色，是村民們也很少涉足的。

意料之外的風(fēng)景

當(dāng)才措的發(fā)現(xiàn)源于一次偶然。

兩三年前，86路過飛來寺的時(shí)候和1日友聊天喝咖啡，朋友告訴86，自己在衛(wèi)星地圖上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)湖，面積有好幾個(gè)足球場那么大，查了很多資料后發(fā)現(xiàn)也沒人知道這個(gè)湖的存在。86心中一震，梅里一帶他應(yīng)該已經(jīng)很熟悉了，卻從來都不知道還有這么大的一個(gè)湖。甚至自己這些徒步多年的朋友中也沒有人知道這個(gè)湖的存在。他決定自己去一趟，去尋找這個(gè)神秘的高山湖泊。

根據(jù)衛(wèi)星圖片找到這個(gè)湖并不難，他們甚至拍下了這個(gè)湖泊有史以來的第一張照片。不過直到他們把圖片帶回了山下的阿丙村，村民才意識到，他們找了很久的湖泊，是村里的村民祈雨的神湖，叫當(dāng)才措。也許是因?yàn)檎Z言不通，溝通不暢，才讓村民覺得他們找的湖泊是一個(gè)沒人去過的地方。不過這確實(shí)是一個(gè)人跡罕至的神秘湖泊，老一輩曾去祈雨的人們都已去世，只有在很多年前，有三四個(gè)小伙子曾又去求過一次雨，如今村子里去過當(dāng)才措的人也不超過5人。

找到湖泊后，86和同事從湖的另外一側(cè)下山，一開始，還有些隱隱約約的路跡，走著走著，路跡消失了。失去了路跡，兩人只好沿著河流一直走，忽然間，前方河道突然收窄，兩側(cè)都是上百米高的垂直斷崖，兩人陷入了混亂，只好回頭慢慢找路。但沒有路跡的指引，每前行一步，他們都在自我懷疑的困境中越陷越深。而在這種自我懷疑的狀態(tài)下，垃圾——這種人人喊打的過街老鼠，卻可以在未知的荒野中讓人感到親切和溫暖，甚至幫你找到回到文明社會的路。

“你知道我們怎么找到正確的路的嗎？”86說到。

“是因?yàn)樵谝粋€(gè)小巖壁下面，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)尖叫瓶子，我們覺得這里肯定有人來過，我就以這個(gè)尖叫瓶為中心開始仔細(xì)搜索。找了好久，才找到了正確的路，如果沒有尖叫瓶子，我根本就不會考慮到，沿著一個(gè)很陡的巖壁爬上去會有路?！碑?dāng)身處人跡罕至的環(huán)境中，陷入迷茫、無助和恐懼的情緒中時(shí)，垃圾這種平時(shí)被人們所唾棄的東西，卻能給人一種確定感，因?yàn)樗碇@個(gè)地方曾有人類涉足，也代表著那個(gè)熟悉的文明社會離你不遠(yuǎn)。類似的經(jīng)歷在86探線的幾年中不斷上演，每次探線，86都會有這樣一次令人印象深刻的經(jīng)歷。在自然力量主宰的世界中，孤立無援，面對可能出現(xiàn)的問題和錯誤，不免讓人產(chǎn)生疑問。

值得嗎？對于自己，對于自己所愛之人，對于愛自己之人，會不會有些自私了？好在，一直以來，86周圍的人都在支持他。對于從小就玩兒戶外的86，他的父母對此早已習(xí)以為常，只是在出發(fā)的時(shí)候叮囑一句“注意安全”。而86的女友更是和他一起走過狼塔等硬核線路，二人志同道合。這些年來，86和朋友之間也經(jīng)常提及探線的事情，志同道合的人之間，很少會質(zhì)疑彼此所愛之事的意義，更不擔(dān)心彼此的安全，倒是有一個(gè)問題被反復(fù)提及。

“這線我能走嗎？”

多樣化的選擇

“我看你應(yīng)該也不經(jīng)常徒步吧？”86問我。

“確實(shí)，我還是攀巖攀登比較多。”

徒步不似攀巖，可以一直追求新的難度，反復(fù)地挑戰(zhàn)磨煉。徒步是一種體驗(yàn)型項(xiàng)目，很多人一條線路只走一次，純粹為了沿途的風(fēng)景或者徒步體驗(yàn)。入坑幾年之后，就會開始陷入無路可走的窘境。一些從事戶外行業(yè)，或者是戶外玩家朋友知道86和同事們在開發(fā)梅里外轉(zhuǎn)，都認(rèn)為是一件很有意義的事。

86也與一些客戶討論過這件事情，客戶們大多是同一個(gè)反應(yīng)：我能走嗎？86所接觸的客戶一般分兩種，一種是自己有一定重裝能力的愛好者，這些客戶相對更想了解線路的情況。另一種能力稍差的愛好者，他們最關(guān)注的，不是這條線路有多大的意義和貢獻(xiàn)，而是線路能否開展商業(yè)活動，有商業(yè)隊(duì)，他才能參與其中。

開展商業(yè)活動其實(shí)對于線路和俱樂部的要求都很高，并不是一條線路夠熱門且有利可圖就可以開展商業(yè)活動。

一條徒步線路能否開展商業(yè)活動主要取決于一個(gè)核心要素，即馬幫的運(yùn)輸是否能夠覆蓋線路的全程。對于商業(yè)活動來說，馬幫存在的意義遠(yuǎn)不止給客人馱背包減輕負(fù)擔(dān)。如果馬幫不能走完全程，那么商業(yè)活動中客人就需要重裝徒步，領(lǐng)隊(duì)和向?qū)Ь托枰约罕池?fù)保障物資，并且一旦有人在徒步中出現(xiàn)狀況，在重裝情況下下撤也是一個(gè)很大的困難。

而以新外轉(zhuǎn)的線路情況來看，86覺得恐怕很難將其完全開發(fā)為商業(yè)化線路。不過對于這條線開發(fā)出來會不會沒人去走，86倒不是特別擔(dān)心。在他的眼中，戶外圈的人們對于新事物的接受能力都很強(qiáng)，接受新線路的速度快到令人害怕。尤其相比完全不考慮戶外體驗(yàn)的老外轉(zhuǎn)線路，新外轉(zhuǎn)是專門為戶外愛好者打造的?！罢麄€(gè)新外傳，不是說全程都是風(fēng)景很好的線路，肯定會有一些相對比較枯燥的路段。我們是要選擇一些相對簡單、風(fēng)景相對好的線路去走?！?/p>

“所以我覺得意義在于，雖然說它是一條新外轉(zhuǎn)線路，但其實(shí)可以拆分成四五條線路來走，每條線路走個(gè)五六天?？梢越o大家更多的選擇，以后戶外圈的人來梅里雪山徒步，就不單單是再去雨崩了，也不單是只有現(xiàn)在的梅里北坡，而是有更多樣化的一些選擇?！?/p>

因此86并不擔(dān)心這條線路開拓出來會被人們遺忘，不擔(dān)心多年來的努力會白白荒廢。86話雖這么說，但當(dāng)他將探線路上拍攝的素材剪成影片，并發(fā)布在公眾號上之后，翻越埡口時(shí)那一面巨大的陡坡還是讓人隱隱震撼——幾人背著60升起步的大號登山包，外掛著繩子和冰鎬，在黢黑的碎石坡上慢慢前行。

由于甲應(yīng)村一雨崩段探線的時(shí)候是冬季，山坡上較平緩的地方還有厚厚的積雪，六七十厘米長的冰鎬，一扎就全部進(jìn)入了雪地里。開始翻越第二個(gè)埡口前的小平臺上，還有兩三處雪崩遺跡。冬季當(dāng)然不是轉(zhuǎn)山的最佳季節(jié)，即便積雪融化，連續(xù)翻越海拔5000米的埡口也是一件虐人的事情。

同為徒步者，86的朋友孤月根據(jù)經(jīng)驗(yàn)為中國西部的徒步線路進(jìn)行了分級匯總。梅里新外轉(zhuǎn)因其近30000米的累計(jì)爬升，超過250公里的總里程和接近4000米的平均海拔，被歸為8級。而平日里大家所說的“虐線”，狼塔C和嘎瑪溝定為了6.5級。徒步線路分級雖然并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各俱樂部之間分級的方式也大相徑庭。在孤月的分級體系中，日均爬升高度、總里程以及路況是最重要的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。不過由于這些指標(biāo)難以量化，分級主要是根據(jù)大家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。

可見，新外轉(zhuǎn)的風(fēng)景固然美，還是需要徒步者有相當(dāng)硬的實(shí)力。

今年4月，86完成了梅里新外轉(zhuǎn)路線的最后一段，甲應(yīng)村到雨崩?！斑@次走完之后，我最大的感受就是放下了一件事，某件牽掛了好多年的事兒，終于弄完了，然后也結(jié)束了，大概就感覺放下了一件很重要的事兒，很輕松，剩下的，就是我可以去規(guī)劃一些新的事了?！睅啄昵霸?jīng)走過的來古冰川，是一個(gè)還在籌劃中的大目標(biāo)。86計(jì)劃，在崗日嘎布地區(qū)走一個(gè)東西向的穿越，粗略估計(jì)，又是一條長兩三百公里的線路。同樣也是模塊化的探索，同樣也是拉長戰(zhàn)線的探線節(jié)奏，也許在未來的幾年內(nèi)，又會有一條嶄新的線路出現(xiàn)在藏東南地區(qū)。