江蘇寧滬高速公路股份有限公司成立于1992年8月，是江蘇省唯一的交通基建類上市公司。1997年6月27日，公司發(fā)行的12.22億股Ｈ股在港交所上市。2001年1月16日，公司發(fā)行的1.5億股A股在上交所上市。公司建立一級美國預(yù)托證券憑證計(jì)劃（ADR）于2002年12月23日生效，在美國場外市場進(jìn)行買賣。

經(jīng)過30年的發(fā)展，公司目前擁有七家全資子公司、四家控股子公司、十二家參股聯(lián)營公司。公司總資產(chǎn)規(guī)模人民幣超過700億元，歸屬于母公司股東的凈資產(chǎn)約人民幣超過300億元，是中國公路行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模最大的上市公司之一。

公司的經(jīng)營區(qū)域位于中國經(jīng)濟(jì)最具活力的長江三角洲地區(qū)，公司所擁有或參股路橋項(xiàng)目是連接江蘇省東西及南北陸路交通的大走廊，活躍的經(jīng)濟(jì)帶來了交通的繁忙。公司核心資產(chǎn)滬寧高速江蘇段連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京6個(gè)大中城市，已成為國內(nèi)最繁忙的高速公路之一，擁有或參股的已開通路橋里程已超過910公里。

2021年度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入137.93億元，利潤總額54.20億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤41.79億元，每股收益0.8295元，經(jīng)營性凈現(xiàn)金流54.67億元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率14.37%。

24年連續(xù)派息：高分紅典范

寧滬高速作為香港、上海兩地上市公司，始終遵守兩地市場的監(jiān)管要求，堅(jiān)持良好的公司治理原則，建立了較完善的治理結(jié)構(gòu)和科學(xué)的制度體系，致力提高公司的合規(guī)性、獨(dú)立性和透明度，推動了公司的可持續(xù)發(fā)展。公司建立了以“三會”為主軸的權(quán)責(zé)體系，以風(fēng)控為輔的精細(xì)化管理體系；形成了股東大會、董事會、監(jiān)事會和高管層的界限分明、有效制衡的權(quán)責(zé)體系；完善公司治理結(jié)構(gòu)、合規(guī)風(fēng)控制度和內(nèi)控管理體系。同時(shí)，及時(shí)根據(jù)上市公司境內(nèi)外監(jiān)管部門的最新法規(guī)制度對公司的治理制度、運(yùn)作流程作持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)自我改進(jìn)的良性循環(huán)。

2020年以來，寧滬高速開始構(gòu)建合規(guī)管理體系框架，印發(fā)了《合規(guī)管理辦法》《誠信合規(guī)手冊》《公司層面合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)清單》等多份內(nèi)部管理文件，反舞弊等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)合規(guī)建設(shè)成果順利通過專家組評審；探索構(gòu)建以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向的法務(wù)、合規(guī)、內(nèi)控、風(fēng)控協(xié)同運(yùn)作的大風(fēng)控體系；創(chuàng)新實(shí)施“四位一體”大監(jiān)督工作體系。

寧滬高速秉承誠信勤勉的理念，持續(xù)優(yōu)化權(quán)力機(jī)構(gòu)、決策機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)之間“決策科學(xué)、執(zhí)行堅(jiān)決、監(jiān)督有效、運(yùn)行穩(wěn)健”的公司治理運(yùn)作機(jī)制，注重建立規(guī)范的信息披露機(jī)制、暢通的投資者溝通機(jī)制和穩(wěn)健的投資者回報(bào)機(jī)制，積極履行對股東、客戶、員工、社會等利益相關(guān)者的責(zé)任。作為國內(nèi)高速公路龍頭企業(yè)，自1997年上市以來，寧滬高速已連續(xù)24年不間斷派發(fā)現(xiàn)金股利，被視為高分紅高股息的企業(yè)典范。

公司多年來保持了上市公司治理的行業(yè)領(lǐng)先地位。先后榮獲“中國上市公司資本品牌百強(qiáng)”“港股百強(qiáng)”以及“最佳公司治理獎項(xiàng)”鈦金獎、主板上市公司價(jià)值百強(qiáng)、“最佳企業(yè)管治獎”等多項(xiàng)榮譽(yù)。自2019年起，連續(xù)三年在滬市上市公司信息披露工作評價(jià)中獲“A級”。

“五新”成“五星”：注入活力

寧滬高速致力于交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)與運(yùn)營管理，聚焦主責(zé)主業(yè)，以江蘇省內(nèi)大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資為主，以金融及“交通+”等新業(yè)務(wù)探索為輔，致力于打造國內(nèi)一流、國際知名的基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營專家。

智慧營運(yùn)實(shí)現(xiàn)“新跨越”。公司在2018年建成了全省首個(gè)“云值機(jī)”系統(tǒng)建設(shè)，2021年成為省內(nèi)首個(gè)“云值機(jī)”全覆蓋的路橋公司，節(jié)約人力成本近4000萬元；在五峰山大橋建成全國首個(gè)全路段“準(zhǔn)自由流”收費(fèi)系統(tǒng)，打造未來高速示范；2020年公司建設(shè)了473個(gè)5G站點(diǎn)，滬寧高速公路成為全國首條5G信號全覆蓋的干線高速公路。

應(yīng)急救援開創(chuàng)“新局面”。2017年，公司率先開展“暢通示范路”建設(shè)，推行“3691”道路保暢方案；在全國創(chuàng)新性實(shí)施匝道精準(zhǔn)管控、分車道精準(zhǔn)管控、應(yīng)急車道精準(zhǔn)管控、連續(xù)式港灣車道等一系列先進(jìn)技術(shù)，全國首創(chuàng)的主線“救援驛站”實(shí)現(xiàn)了超大流量路段應(yīng)急響應(yīng)零距離。

營運(yùn)管理繪就“新藍(lán)圖”。順利建成我國首條“未來高速”——五峰山過江通道、管理國內(nèi)最長的水下公路隧道太湖隧道的蘇錫常南部高速公路、擁有江蘇省首條新建高速公路綠色循環(huán)低碳示范創(chuàng)建項(xiàng)目——鎮(zhèn)丹高速。

模式創(chuàng)新，項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)“新創(chuàng)舉”。直面超飽和流量以及路齡老化的壓力，通過夜間養(yǎng)護(hù)、錯(cuò)峰施工、集約養(yǎng)護(hù)，全路段提升路容路貌，實(shí)現(xiàn)近三年養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)上升情況下占道作業(yè)時(shí)間的下降，是江蘇省唯一獲評“江蘇省養(yǎng)護(hù)管理綜合示范路”的路公司。

技術(shù)創(chuàng)新，科創(chuàng)成果再獲“新突破”。共開展科研課題20項(xiàng)，投入經(jīng)費(fèi)約3000萬元，其中“面向未來的五峰山新一代高速關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”獲評中國公路學(xué)會特等獎，“滬寧高速公路25年瀝青路面高效養(yǎng)護(hù)綜合技術(shù)研發(fā)和跟蹤示范”獲評中國公路學(xué)會一等獎。

在提升現(xiàn)有道路運(yùn)營能力的同時(shí)，公司加大在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域優(yōu)良項(xiàng)目的投入，近年來先后投資建設(shè)五峰山大橋、龍?zhí)洞髽颉㈡?zhèn)丹高速、常宜高速和宜長高速，總投資規(guī)模達(dá)到300多億元，項(xiàng)目投資回報(bào)前景良好，為公司后續(xù)發(fā)展注入持續(xù)的活力。

新業(yè)務(wù)：可持續(xù)發(fā)展

作為上市路橋企業(yè)，公司以省內(nèi)大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資為主，以金融及“交通+”等新業(yè)務(wù)探索為輔，致力于打造國內(nèi)一流、國際知名的架構(gòu)美好生活的基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營專家，以進(jìn)一步拓展盈利空間并實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

路沿和路延經(jīng)濟(jì)開發(fā)方面。公司全面開展服務(wù)區(qū)“經(jīng)濟(jì)效益、社會效益雙提升”工作。2017年以來，滬寧路沿線服務(wù)區(qū)進(jìn)行了升級改造。陽澄湖服務(wù)區(qū)被中國公路學(xué)會授予“最美園林文化服務(wù)區(qū)”稱號，和芳茂山服務(wù)區(qū)雙雙獲選“2019?全國高速公路旅游主題服務(wù)區(qū)”。2022年，公司積極探索后疫情時(shí)期“大平臺”招商模式，與市場共進(jìn)退，實(shí)現(xiàn)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，共贏發(fā)展。同時(shí)，為提高服務(wù)區(qū)加油站經(jīng)營效益，公司引入油品采購競價(jià)機(jī)制，促使油品銷售毛利率大幅提升，整體利潤水平實(shí)現(xiàn)翻番。

金融和類金融投資方面。為分散經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，保持高利潤回報(bào)的發(fā)展態(tài)勢，公司持續(xù)關(guān)注優(yōu)質(zhì)金融標(biāo)的投資機(jī)會，審慎開展戰(zhàn)略配置。一是戰(zhàn)略性布局金融股股權(quán)，投資江蘇銀行，最大限度地尋求穩(wěn)健回報(bào)。二是供應(yīng)鏈金融投資，設(shè)立了商業(yè)保理公司，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈活力提升。三是私募股權(quán)基金投資，認(rèn)購國創(chuàng)開元二期基金，設(shè)立房地產(chǎn)投資母基金。四是參與企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部金融投資，參與集團(tuán)財(cái)務(wù)公司增資項(xiàng)目，子公司廣靖錫澄公司參股金融租賃公司。五是參與紫金信托公司增資擴(kuò)股，獲得紫金信托公司增資擴(kuò)股后20.00%股權(quán)。目前，寧滬公司金融板塊股權(quán)投資已近百億元，投資效益顯著。對公司優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)造新的收益增長點(diǎn)具有戰(zhàn)略意義。

新能源業(yè)務(wù)方面。為積極響應(yīng)國家推動綠色發(fā)展號召、進(jìn)一步優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、開辟新的利潤增長點(diǎn)，公司收購云杉清能公司100%股權(quán)。云杉清能公司主營業(yè)務(wù)為光伏、海上風(fēng)電等清潔能源發(fā)電，公司自成立以來，資產(chǎn)規(guī)模、營收規(guī)模、盈利水平持續(xù)增長，所持電站均已投產(chǎn)，體現(xiàn)出較高的成長性和穩(wěn)定的收益預(yù)期。新能源業(yè)務(wù)將與公司路橋主業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同，進(jìn)一步提升資源利用效率與經(jīng)濟(jì)效益，為公司可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。

寧滬公司將切實(shí)承擔(dān)起通道經(jīng)濟(jì)“鏈主企業(yè)”的職責(zé)，持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模、提高利潤，依托上市公司投融資平臺，緊緊圍繞“黃金通道”優(yōu)勢，充分挖掘路橋業(yè)務(wù)的潛在價(jià)值，推動通道經(jīng)濟(jì)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

供稿/寧滬高速董事會