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14307 工作面4 號煤正巷和切眼支護優(yōu)化設(shè)計研究

2022-05-16 07:28吳文鵬
山東煤炭科技 2022年4期
關(guān)鍵詞:煤柱錨索采空區(qū)

吳文鵬

(西山煤電集團有限責任公司西曲礦,山西 太原 030200)

1 工程概況

西曲礦4 號煤層14307 工作面地面位于原港立村,蓋山厚度約125~245 m。工作面沿4 號煤層施工,煤層厚度較穩(wěn)定,平均3.05 m,傾角平均3°。該區(qū)域4 號煤與2.3 號煤層間距為3.1~7.4 m 且厚度不穩(wěn)定,屬近距離煤層,頂板管理困難。

14307 工作面正巷設(shè)計采用沿空留巷方案,使用高水充填材料將其中356 m 的正巷保留下來,作為14306 工作面正巷使用。通過沿空留巷,預計可增加煤量3 萬t,減少掘進巷道工程量490 m。

2 近距離煤層帶來的支護困難

由于4 號煤與2.3 號煤層間距較小,且不穩(wěn)定,因此,需要對14307 工作面正巷在掘進施工過程中的頂板情況進行詳細分析,并根據(jù)具體情況采用差異化支護方案。具體各段的情況如下:

(1)14307 工作面正巷開口施工0~100 m 段,上覆2.3 號煤小窯巷道及煤柱,受煤柱影響壓力顯現(xiàn)明顯。

(2)14307 工作面正巷開口施工100~470 m 段,上覆12312 工作面采空區(qū),巷道頂幫穩(wěn)定,無明顯壓力顯現(xiàn)。

(3)14307 工作面正巷開口施工470~968 m 段,下伏18305 工作采空區(qū),層間距約50 m,需注意加強支護。其中:① 2.3 號煤煤柱影響段:正巷開口510~580 m 段在2.3 煤煤柱下施工。受煤柱及蹬空影響,圍巖壓力增大。② 上覆2.3 號煤采空區(qū)段:正巷開口470~510 m、580~734 m 段上覆12312、12318 工作面采空區(qū),下伏18305 工作面蹬空區(qū)。③ 層間距薄影響區(qū):正巷開口734~968 m,段該區(qū)域2.3 煤與4 煤層間距為3.1~3.6 m。

(4)14307 工作面切眼開口0~85 m 段,2.3 煤與4 煤層間距為3.2~3.5 m,且煤層受夾矸影響,夾矸厚度約1 m 不足以保留。

(5)14307 工作面切眼開口85~186 m 段,夾矸變厚為1.9 m,夾矸上部煤線厚度0.3 m,下部4號煤煤厚2.2 m。

3 支護工藝適應性分析

由于4 號煤層頂板為粉砂巖,且與上覆2.3 號煤層的層間距較小,所以4 號煤掘進工作面自建礦以來支護方式均采用鐵棚+錨桿+錨索聯(lián)合支護。該支護方式存在施工效率低、支護工序復雜、材料單價高、勞動強度大、回收價值低等缺點,并且架棚作為被動支護方式,安全系數(shù)低,易發(fā)生頂板冒漏情況,急需對支護進行優(yōu)化。

2020 年,14305 工作面采用沿空留巷方案,基于4 號煤層圍巖力學性質(zhì)對14305 工作面正巷支護工藝進行了相應的調(diào)整,采用短錨索+長錨索+鋼筋梯梁+鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護方式[1-3],取消了架棚支護。根據(jù)14305 工作面回采期間礦壓監(jiān)測分析及現(xiàn)場觀測分析,支護效果較理想。

針對14307 工作面4 號煤層實際情況和特點,在14305 工作面正巷支護方案的基礎(chǔ)上,對14307工作面正巷和切眼支護工藝進行進一步優(yōu)化,以達到降低支護成本、提高巷道掘進效率、降低勞動強度、安全高效開采的目的。

4 “一段一策”支護優(yōu)化設(shè)計方案

結(jié)合14307 工作面4 號煤層特點和巷道實際變化情況,對14307工作面正巷和切眼采用“一段一策”支護理念,及時調(diào)整各段巷道支護優(yōu)化形式,確保各段支護科學合理、掘進高效、安全可靠。

4.1 上覆小窯巷道及煤柱影響段(0~100 m)

上覆小窯巷道及煤柱影響段斷面與支護如圖1,巷道斷面為矩形,寬×高為4 m×3 m,掘斷面積12 m2,凈斷面積11.02 m2,支護采用錨桿+錨索+鋼筋梯梁+鋼筋網(wǎng)。

圖1 上覆小窯巷道及煤柱影響段斷面與支護圖(mm)

頂錨桿矩形布置,每排打設(shè)5 根,間排距850 mm×1000 mm,鋼筋梯梁長3600 mm。頂錨索間排距2000 mm×2000 mm,頂板鋪設(shè)1200 mm×3600 mm 鋼筋網(wǎng)。頂錨桿規(guī)格:Φ20 mm×2400 mm 螺紋鋼錨桿;錨索規(guī)格:Φ21.6 mm×4200 mm 鋼絞線。

幫錨桿矩形布置,間排距1000 mm×1000 mm,每排布置3 根,第一排距頂300 mm。幫錨桿規(guī)格:Φ20 mm×1800 mm 無縱肋螺紋鋼錨桿。兩幫掛設(shè)2.2 m 長鋼筋梯梁,滾幫大時掛設(shè)2.3 m×4.0 m 鐵絲網(wǎng)。

其中,14307 工作面正巷開口50 ~70 m 段受12312 工作面采空區(qū)煤柱影響,巷道不同程度發(fā)生變形,頂錨索更改為五花形布置,間排距2000 mm×1000 mm。

4.2 上覆2.3號煤采空區(qū)沿空留巷段(100~470 m)

上覆2.3 號煤采空區(qū)沿空留巷段斷面與支護如圖2。巷道斷面為矩形,寬×高為4.4 m×3.0 m,掘斷面積12.3 m2,凈斷面積12.18 m2,支護采用短錨索+長錨索+鋼筋梯梁+鋼筋網(wǎng)。

圖2 上覆2.3 號煤采空區(qū)沿空留巷段斷面與支護圖(mm)

短錨索參數(shù):頂板短錨索間排距1200 mm×1000 mm,每排4 根,規(guī)格為Φ17.8 mm×2600 mm 鋼絞線,采用鋼筋梯梁聯(lián)結(jié)為一體,梯梁長3900 m。頂板鋪設(shè)1200 mm×3900 mm 鋼筋網(wǎng)。

長錨索參數(shù):頂板正中打設(shè)1 根長錨索,排距為2.0 m,規(guī)格為Φ21.6 mm×4200 mm 鋼絞線。

幫錨桿矩形布置,間排距1000 mm×1000 mm,每排布置3 根,第一排距頂板300 mm。幫錨桿規(guī)格:Φ20 mm×1800 mm 無縱肋螺紋鋼錨桿,兩幫掛設(shè)2.3 m×4.0 m 鐵絲網(wǎng)。

4.3 下伏8 號煤蹬空區(qū)段(470~968 m)

下伏8 號煤蹬空區(qū)段斷面與支護如圖3。巷道斷面為梯形,支護采用鐵棚+錨索聯(lián)合支護。鐵棚采用礦用11#工字鋼,棚梁長度3.5 m,棚腿長度3.2 m,棚距1.1 m,柱窩深度150 mm。錨索呈矩形布置,每架棚子間打設(shè)3 根,間排距1.0 m×1.1 m,錨索規(guī)格為Φ17.8 mm×2600 mm 鋼絞線。在巷道正中打設(shè)1 根SKZ22-1/1860 中空注漿錨索,長度4.3 m,排距2.2 m。錨索位置重合時,注漿錨索代替普通錨索。

圖3 下伏8 號煤蹬空區(qū)段斷面與支護圖(mm)

(1)2.3 號煤煤柱影響段:正巷開口510~580 m 段上覆2.3 煤采空區(qū)煤柱。棚距縮小為0.9 m,頂錨索間排距1.0 m×0.9 m,注漿錨索排距1.8 m。兩幫打設(shè)幫錨索加強支護,在距頂板1.2 m 處打設(shè)一根幫錨索,排距1.8 m,幫錨索規(guī)格:Φ21.6 mm×4200 mm 鋼絞線。

(2)上覆2.3 號煤采空區(qū)段:正巷開口580~734 m 段上覆12318 工作面采空區(qū)。棚距調(diào)整為1.0 m,頂錨索間排距1.0 m×1.0 m,注漿錨索排距2.0 m。

(3)層間距薄影響區(qū):正巷開口734~968 m段層間距為3.1~3.6 m。將原巷道支護中的注漿錨索調(diào)整為Φ21.6 mm×3200 mm 普通錨索。

4.4 切眼架棚段(0~85 m)

切眼架棚段斷面與支護如圖4。巷道斷面為梯形,支護采用鐵棚+錨索聯(lián)合支護。鐵棚采用礦用11#工字鋼,棚梁長度3.5 m,棚腿長度3.2 m,棚距1.0 m,柱窩深度150 mm。錨索呈矩形布置,每架棚子間打設(shè)4 根,間排距0.9 m×1.0 m。錨索規(guī)格:層間距>4 m 時,采用Φ21.6 mm×4200 mm 鋼絞線;層間距在3~4 m 時,采用Φ21.6 mm×3200 mm 鋼絞線;層間距在2.5~3 m 時,采用Φ21.6 mm×2600 mm 的鋼絞線。

圖4 切眼架棚段斷面與支護圖(mm)

4.5 切眼夾矸變厚純錨段(85~186 m)

切眼夾矸變厚純錨段斷面與支護如圖5。巷道夾矸變厚為1.9 m,托夾矸施工,層間距變?yōu)?.7~5.9 m。巷道斷面為矩形,寬×高為4.4 m×3.0 m,掘斷面積為13.2 m2,凈斷面積為12.18 m2。支護采用錨桿+錨索+鋼筋梯梁+鋼筋網(wǎng)。

圖5 切眼夾矸變厚純錨段斷面與支護圖(mm)

頂錨桿矩形布置,每排打設(shè)5 根,間排距為950 mm×1000 mm。 鋼 筋 梯 梁 長4000 mm。頂錨索間排距2000 mm×2000 mm,頂板鋪設(shè)1200 mm×4100 mm 鋼筋網(wǎng)。頂錨桿規(guī)格為Φ20 mm×2400mm 螺紋鋼錨桿,錨索規(guī)格為Φ21.6 mm×4600 mm 鋼絞線。

幫錨桿矩形布置,間排距1000 mm×1000 mm,每排布置3 根,第一排距頂300 mm。幫錨桿規(guī)格為Φ20 mm×1800 mm 螺紋鋼錨桿,兩幫掛設(shè)2.3 m×4.0 m 鐵絲網(wǎng)。

5 支護優(yōu)化設(shè)計效果及效益分析

5.1 支護優(yōu)化設(shè)計效果分析

對14307 工作面4 號煤正巷和切眼的支護進行了優(yōu)化設(shè)計,支護優(yōu)化設(shè)計方案施工結(jié)束后,采用十字交叉法觀察巷道頂?shù)装寮皟蓭鸵平俊5? 個月的監(jiān)測,巷道變形量不明顯,2 個月后巷道拱肩部出現(xiàn)細微裂隙,3 個月后變形趨于穩(wěn)定。監(jiān)測期間,頂板最大移近量46 mm,兩幫最大移近量30 mm,均在允許范圍。這表明支護優(yōu)化方案能有效地控制14307 工作面正巷和切眼的變形,保障巷道的安全。

5.2 效益分析

對14307 工作面4 號煤支護優(yōu)化前后日進尺、勞動組織、主材成本進行比較分析。對比原4 號煤架棚支護方案,優(yōu)化設(shè)計后,日均進尺從9.6 m 提高到12 m;工作人員從7 人減少為5 人,僅需要掘進機司機1 人,頂板支護2 人,兩幫支護1 人;主要成本從2 157.7 元/m 降低到1 711.9 元/m,14307工作面正巷、切眼可節(jié)省支護材料成本約50 萬元,經(jīng)濟效益顯著。

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