秦雪梅
摘要:伴隨國家經(jīng)濟的發(fā)展,工業(yè)發(fā)展越來越興盛,各種建設不斷增多,場內(nèi)機動車輛應用也更加廣泛,對企業(yè)發(fā)展具有重要意義。但其也存在一些問題,這些問題往往會造成嚴重的事故,需要加強對場內(nèi)機動車的安全管理,推動企業(yè)發(fā)展和進步。
關鍵詞:場內(nèi)機動車輛 ;安全操作要求 ;安全措施
加強對場內(nèi)機動車輛安全操作的管理,利于減少事故的發(fā)生,降低損失,為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。因此,針對其存在的問題,企業(yè)應該采取相應措施,保證人員安全。
一、場內(nèi)機動車輛安全現(xiàn)狀
1.1企業(yè)安全管理不到位
企業(yè)場內(nèi)的機動車輛安全管理不到位,沒有形成完整的安全系統(tǒng),在整個運行過程中和改進規(guī)章制度時沒有分析和關注事故和危險跡象,這些事故和危險跡象可能會為企業(yè)帶來巨大的損失。系統(tǒng)就像人體模型,任何一部分都是不可缺少的,缺少一個部件都不能進行良好的運轉(zhuǎn),缺乏完善的安全管理系統(tǒng)、缺乏不同車輛的安全程序、缺乏定期的安全教育和車輛維護、駕駛員不遵守法規(guī)、安全管理存在漏洞等,這些問題都不可以被忽視,都要加以重視起來。一些無駕駛執(zhí)照的車輛被反復禁止,而法制觀念薄弱的根本原因是安全管理不到位,有的甚至是個別領導違章指揮造成的,車輛嚴重無保修、無維修,車輛維修控制系統(tǒng)沒有正常運行,這意味著大多數(shù)車輛都有“疾病”。例如信號裝置、警告標志、隔離裝置等,這些都是事故的主要原因之一,為了減少事故的發(fā)生,必須加強對其操作管理。
1.2沒有對相關人員進行專業(yè)培訓
忽視安全教育和培訓在廠內(nèi)駕駛特種機動車是一項十分危險的活動,駕駛員必須經(jīng)過嚴格的專業(yè)培訓,考試合格后持證上崗。但有的企業(yè)不加以重視這一點,甚至認為根本沒有必要進行培訓,還有的公司采用線上的培訓方式,甚至接受以“教師代替學生”為主要途徑,輔以自學,很少接受正規(guī)培訓,這很容易造成操作失誤,帶來巨大危險。
1.3駕駛員技術(shù)水平低
廠內(nèi)機動車輛駕駛員的操作安全影響工廠內(nèi)的運輸安全,駕駛員自身因素對安全操縱來說至關重要,這些因素有可能擾亂正常駕駛模式,駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛和無駕駛員駕駛。由于駕駛員缺乏過硬的技術(shù)和專業(yè)知識,他沒有在正確的時間和情況下觀察和評估道路,導致了錯誤。還有駕駛員情緒不耐煩、精神分散、反應緩慢和自律性差,這些都容易使其駕駛操作出現(xiàn)問題,導致安全問題,因此,要加強對其教育,規(guī)范行為。
1.4作業(yè)環(huán)境比較惡劣
廠內(nèi)的工作環(huán)境和施工直接影響到廠內(nèi)的運輸和施工現(xiàn)場的工作安全。道路條件薄弱,通往廠區(qū)、倉庫道路狹窄、彎彎曲曲,道路兩旁植被多、尖角多,貨物不集中,車輛行駛困難,裝卸量有限,場地條件差,場地地下及周邊條件不明,極易發(fā)生事故,車間及施工現(xiàn)場建筑物較多,駕駛時司機的距離和視野受到較大影響,在緊急情況下無法對危險及時發(fā)現(xiàn)和評估,缺乏足夠的緩沖空間,無法及時采取措施,視覺和聽覺也受到環(huán)境變化的影響,如風、雪、雨,很容易造成事故。
二、加強對場內(nèi)機動車輛安全操作管理的措施
2.1對車輛進行安全操作管理
公司設立專門的車輛管理部門,加強公司機動車輛的安全管理,負責組織駕駛員安全教育,檢查安全駕駛條件,制定安全操作規(guī)程和獎懲制度;必須建立一份關于車輛安全的技術(shù)文件,并為每輛車輛獲取一份單獨的文件。駕駛員應隨時告知車輛狀況,制定維修計劃,并按照時間表實施,提高安全意識,確?,F(xiàn)場運輸和施工工作安全。此外,所使用的車輛必須符合安全技術(shù)要求,并定期接受特殊設備,這些設備必須獲得車輛牌照和合格證,他們可以執(zhí)行檢查機構(gòu)的技術(shù)安全檢查。在使用期間,應提供定期技術(shù)服務,以保持車輛處于良好狀態(tài)。應用車輛檢查系統(tǒng),及時識別和修復缺陷,以防止出現(xiàn)此類缺陷。
2.2對相關人員進行培訓
廠內(nèi)機動車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,操作人員資質(zhì)證書由市場監(jiān)督管理局頒發(fā)后方可駕駛,根據(jù)操作方式,可以發(fā)現(xiàn)缺陷并隨時消除。有證的人員需要定期測試和兩年的特殊培訓,以重復設備操作員的績效證書,遵守工廠的運輸安全規(guī)則,并且不超過速度限制。不要駕駛有“疾病”的車輛,不要駕駛沒有車牌和證書的車輛,拒絕違章指揮。
2.3進行監(jiān)督
企業(yè)應該對駕駛員安全操作進行有效監(jiān)督,以防止不合理行為的發(fā)生,要讓駕駛員保持嚴謹、認真的態(tài)度,提高責任意識和安全意識,認識到每一次操作都是一次考驗,不僅是對企業(yè)負責也是對自己負責。
2.4對作業(yè)環(huán)境進行管理
為了在現(xiàn)場區(qū)域的施工現(xiàn)場創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,應考慮整個過渡段的寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、交通流量以及現(xiàn)場區(qū)域道路沿線的人員流動情況,以確保在現(xiàn)場作業(yè)時車間的安全,在施工環(huán)境中,駕駛員必須聯(lián)系施工負責人,詳細說明只有在了解施工作業(yè)條件后才能進行施工。遵循工廠交通安全原則,選擇適當?shù)倪\輸和施工工具、方法。在道路和施工現(xiàn)場設置道路標志和絕緣裝置,減少對車輛行駛的影響。
三、結(jié)束語
場內(nèi)機動車輛安全操作對企業(yè)來說至關重要,它與企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)濟收益密切相關,企業(yè)要加強對其重視,規(guī)范駕駛員操作行為,建立一系列管理制度,進行嚴格的安全管理,推動企業(yè)發(fā)展。
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