張文博

摘要：在當(dāng)前發(fā)電廠實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中，鍋爐風(fēng)機(jī)類型較多，作為能量機(jī)械，能夠?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體能量，其運(yùn)行的穩(wěn)定性直接關(guān)系到電廠安全運(yùn)營(yíng)。由于風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行環(huán)境十分復(fù)雜，而且在運(yùn)行過程中存在較多因素會(huì)影響其具體的運(yùn)行狀態(tài)。因此需要了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中一些常見故障，并積極采取有效的措施加以處理，有效的保證風(fēng)機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：風(fēng)機(jī);維護(hù);處理措施

在發(fā)電廠運(yùn)營(yíng)過程中，風(fēng)機(jī)作為火力發(fā)電機(jī)組的重要輔助設(shè)備，其運(yùn)行工況會(huì)對(duì)電廠的經(jīng)濟(jì)效益帶來直接的影響。但由于風(fēng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境十分復(fù)雜，因此確保其正常的運(yùn)行工況具有極為重要的作用。在實(shí)際風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，極易出現(xiàn)一些常見的故障，因此需要針對(duì)這些故障進(jìn)行深入分析，并采取切實(shí)可行的措施加以解決，有效的保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，降低能源消耗，達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)。

一、引風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)

引風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見的故障， 嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。引風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因較多，如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法， 往往能起到事半功倍的效果。

1、葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。這現(xiàn)象主要表現(xiàn)為引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí)， 與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生， 于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。機(jī)翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步， 結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。在這種情況下，一般只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。

2、風(fēng)道系統(tǒng)振動(dòng)導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。煙、風(fēng)道的振動(dòng)通常會(huì)引起風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)。這是生產(chǎn)中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大，進(jìn)、出風(fēng)量增大，振動(dòng)也會(huì)隨之改變，而一般擴(kuò)散筒的下部只有4 個(gè)支點(diǎn)， 另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭，這樣一來整個(gè)擴(kuò)散筒的60% 重量是懸吊受力。從圖中可以看出軸承座的振動(dòng)直接與擴(kuò)散筒有關(guān)，故負(fù)荷越大， 軸承產(chǎn)生振動(dòng)越大。針對(duì)這種狀況，在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個(gè)活支點(diǎn)，可升可降可移動(dòng)。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)，只需微調(diào)該支點(diǎn)， 即可消除振動(dòng)。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐效果非常顯著。該種情況在風(fēng)道較短的情況下更容易出現(xiàn)。

二、葉片磨損的原因及措施

導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片出現(xiàn)磨損情況的原因呈現(xiàn)出多樣性的特點(diǎn)，當(dāng)鍋爐風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中沒有針對(duì)工況狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，葉片進(jìn)口圓弧切線與葉輪中進(jìn)氣方向則會(huì)無法保持一致，會(huì)有進(jìn)氣沖角產(chǎn)生。當(dāng)風(fēng)機(jī)葉片焊縫或是構(gòu)成材料硬度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，進(jìn)入的粉塵硬度較高的情況下，也會(huì)加劇葉片的磨損。針對(duì)于葉片磨損問題進(jìn)行具體處理時(shí)，宜采取以下幾方面的處理措施：第一，在實(shí)際工作中需要做好除塵工作，針對(duì)于除塵設(shè)備和葉片上的雜物和灰塵要及時(shí)進(jìn)行清量，盡可能的降低煙氣和粉塵量。嚴(yán)格控制鍋爐運(yùn)行過程中使用的煤質(zhì)。一般情況下在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，間隔兩小時(shí)宜進(jìn)行一些灰塵清理，這樣可以有效的降低葉片的磨損度。第二，葉片運(yùn)行時(shí)要降低排氣阻力，即在葉片進(jìn)口處需要保證切線弧度及氣流通道的暢通性，這樣風(fēng)機(jī)運(yùn)行中所產(chǎn)生的氣流能夠一次性直接排出，從而達(dá)到降低葉片運(yùn)行阻力的作用。第三，加大對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪改造的力度。在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，技術(shù)人員需要針對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪運(yùn)行工況對(duì)其進(jìn)行不斷改造，進(jìn)一步提升葉片使用壽命。通常情況下經(jīng)過改造后葉片主要為單板彎葉片的形式，這樣能夠進(jìn)一步提升電機(jī)負(fù)荷量，降低葉片磨損度，而且對(duì)葉輪使用壽命的延長(zhǎng)也具有積極的意義。

三、喘振和旋轉(zhuǎn)失速原因和應(yīng)對(duì)措施

在鍋爐風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，喘振現(xiàn)象發(fā)生的主要原因是由于風(fēng)機(jī)運(yùn)行欠缺穩(wěn)定性，這種情況下實(shí)際運(yùn)行中會(huì)有各種風(fēng)壓情況產(chǎn)生。一旦風(fēng)機(jī)失速狀態(tài)位于臨界狀態(tài)，則氣流會(huì)與葉片出現(xiàn)脫離，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有漩渦出現(xiàn)，導(dǎo)致風(fēng)壓降低。在針對(duì)風(fēng)機(jī)喘振故障檢測(cè)時(shí)，主要利用U形管，當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速情況時(shí)，宜利用探針設(shè)備來進(jìn)行檢測(cè)。導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振和旋轉(zhuǎn)失速的原因具有多樣性，這其中與工作人員對(duì)裝置的可靠性缺乏重視具有較大的關(guān)系，也存在煙氣內(nèi)灰塵堵塞U形管的情況。一旦風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振及旋轉(zhuǎn)失速故障，風(fēng)機(jī)及爐膛內(nèi)的風(fēng)壓則會(huì)出現(xiàn)顯著的變化，在具體針對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試時(shí)，可以針對(duì)安裝動(dòng)葉的角度進(jìn)行改變，以此來保證工作區(qū)域與不穩(wěn)定區(qū)域之間保持一定的距離。而且隨著鍋爐風(fēng)機(jī)制造工藝的提升，喘振或是旋轉(zhuǎn)失速的跳閘性保護(hù)被取消，將其變?yōu)椤鞍l(fā)訊”，當(dāng)有故障信號(hào)出現(xiàn)時(shí)，操作人員只需要調(diào)節(jié)動(dòng)葉開度即可，這樣風(fēng)機(jī)與故障區(qū)域則會(huì)有效的隔離開來，可以確保風(fēng)機(jī)保持穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

四、漏油與高溫故障原因及處理

當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油故障時(shí)，多以潤(rùn)滑劑的漏油、控制頭漏油及液壓缸漏油為主，主要是由于油質(zhì)量不合格或是設(shè)備零件存在老化情況而引發(fā)的漏油故障。因此在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中宜嚴(yán)格控制油的質(zhì)量，并做好零件設(shè)備的檢查工作。在實(shí)際風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，軸承溫度過高時(shí)則會(huì)導(dǎo)致高溫故障發(fā)生，這不僅會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的實(shí)際使用質(zhì)量帶來較大的影響，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出現(xiàn)停止運(yùn)行的情況。導(dǎo)致高溫故障出現(xiàn)時(shí)，多是由于風(fēng)機(jī)中冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行異常，風(fēng)機(jī)運(yùn)行中熱量無法及時(shí)排出，由此而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)生高溫故障。

風(fēng)機(jī)作為火力發(fā)電機(jī)組中較為關(guān)鍵的輔助設(shè)備，其能夠有效的吸出爐膛內(nèi)的煙氣，并在除塵器的協(xié)助下將這些煙氣排放到大氣中，使?fàn)t膛保持平衡的負(fù)壓運(yùn)行狀態(tài)。但在風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中，其運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，特別是對(duì)于使用濕法脫硫的機(jī)組中，風(fēng)機(jī)更易發(fā)生故障。因此需要針對(duì)風(fēng)機(jī)一些常見故障進(jìn)行優(yōu)化處理，提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率和質(zhì)量，進(jìn)一步延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命，保證發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]王國(guó)華，柯品劍.火力發(fā)電機(jī)組常見故障檢修與維護(hù)[J].通用機(jī)械，2020，（03）：37-39.