文：子建

一輛2021年產(chǎn)北京現(xiàn)代名圖轎車，搭載1.8 L 發(fā)動機和無級變速器，行駛1.2 萬km。用戶反映該車行駛中加速聳車，同時發(fā)動機故障燈點亮。

維修人員起動發(fā)動機，儀表板上的發(fā)動機故障燈點亮。用故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制單元存在故障碼“P0133——前氧傳感器變化緩慢”。清除故障碼后陪同用戶試車，發(fā)現(xiàn)加速聳車現(xiàn)象時有時無。查看氧傳感器的數(shù)據(jù)流，前氧傳感器的狀態(tài)在“ON”和“OFF”間切換頻繁。

檢查氧傳感器線束插接器正常，無虛接、斷路現(xiàn)象?？紤]到與用戶溝通時了解到，該車經(jīng)常在一家小加油站加油，懷疑可能燃油品質(zhì)較低導致氧傳感器中毒。拆卸氧傳感器后發(fā)現(xiàn)其頭部略微發(fā)白（圖1）。

圖1 氧傳感器的頭部發(fā)白

更換原廠氧傳感器，并將郵箱內(nèi)的燃油換品質(zhì)良好的燃油，試車故障排除。

由于診斷儀不支持前氧傳感器數(shù)據(jù)的讀取，所以僅僅通過傳感器狀態(tài)“ON”和“OFF”間切換，可以看出氧傳感器工作的不穩(wěn)定性。再加上溝通了解到用戶的加油習慣，反向推斷氧傳感器存在故障。

在此也建議廣大車主，不要貪圖便宜到一些品質(zhì)難以保障的加油站加油，否則容易導致新車出現(xiàn)早期磨損、氧傳感器損壞等故障。