李大航，王世明，鄭志軍，李運飛，龔和明

（上汽大眾汽車有限公司，上海 201805）

1 離回家功能簡述

離回家功能作為一種實用、時尚的智能燈光功能之一，越來越受到消費者的青睞。何為離回家功能呢？顧名思義，離回家功能是離家功能和回家功能總稱，其中離家功能是指在客戶接近車輛時，按下鑰匙的解鎖鍵，汽車的車燈會自動開啟，一是為客戶照亮夜間的道路，同時也提醒客戶車輛的位置；回家功能是指在客戶將車輛熄火后，車燈會延時關閉，為客戶照亮回家的路，該功能又被稱為“伴我回家”功能。

根據(jù)離回家功能實現(xiàn)的不同方式，可以將其分為兩大類，即靜態(tài)的離回家功能和動態(tài)離回家功能。目前靜態(tài)的離回家功能應用相對比較廣泛，國內(nèi)外小型車輛基本都具備此功能。對于動態(tài)離回家功能，各個品牌的車型也正在進行深入研究，很多品牌的高端車型上也已實現(xiàn)了動態(tài)離回家功能，雖然不同品牌的動態(tài)離回家功能的表現(xiàn)形式有所不同，但基本的控制邏輯和實現(xiàn)方式大同小異。

2 離回家功能的控制邏輯

在照明效果不好的環(huán)境中，比如晚上正常開著車燈駕駛車輛時，如果駕駛員駕駛車輛完畢，停車并熄火，近光燈（LB，Low Beam）和位置燈（PO，Positon Light）不會立即熄滅，會繼續(xù)保持點亮的狀態(tài)一段時間，具體的點亮時間可以進行設置，目的是為了給駕駛員照亮回家的路，這種功能就叫做回家功能。當駕駛員晚上想開車出門，只需按一下鑰匙的解鎖鍵，近光燈和位置燈會自動打開，為駕駛員照亮從家里到汽車旁的道路，其中，近光燈和位置燈點亮的時間可以根據(jù)需要進行設定，這個過程叫做離家功能。

離回家功能通過光線傳感器感知周邊環(huán)境狀況，通過汽車內(nèi)部各個ECU的相互配合完成整個過程，圖1為離回家功能的控制框圖。當駕駛員把離回家功能的時間設置好（一般默認時間為10s），整車信息處理單元接收到的前照燈開關信號為Auto（自動），光線傳感器反饋的環(huán)境信息為暗，此時駕駛員通過車鑰匙解鎖，整車信息處理單元接收到解鎖信號后，向燈光控制單元發(fā)出點亮近光燈和位置燈的指令，燈光控制單元通過控制車燈控制模塊，點亮近光燈和位置燈，當?shù)竭_設置的時間，近光燈和位置燈會自動熄滅，完成離家功能。當駕駛員晚上正常駕駛車輛到家，此時車子的近光燈和位置燈是亮著的，停車熄火后，近光燈和位置燈將保持亮的狀態(tài)，當駕駛員打開主駕門下車，關閉主駕門，整車信息處理單元接收到主駕門關閉的信號后，將近光燈和位置燈延時關閉的時間發(fā)送給燈光控制單元，根據(jù)設定的時間，燈光控制單元就會控制車燈控制模塊關閉近光燈和位置燈，完成回家功能。

圖1 離回家功能控制框圖

3 離回家功能的表現(xiàn)形式

不同品牌的車型，離回家功能的表現(xiàn)形式不盡相同，本文以某品牌車型為參考依據(jù)，簡單介紹一下離回家功能的表現(xiàn)形式。

3.1 離回家功能的前提條件

1）離回家功能激活的前提條件主要有3點：①前照燈開關放在Auto擋位，如圖2所示；②光線傳感器檢測到光線較弱，光線傳感器裝在后視鏡附近，如圖3所示；③導航中分別設置離回家功能的時間，如圖4所示，離回家功能的時間默認為10s，最小可設置為5s，最大為30s，每一步為5s。

圖2 前照燈開關

圖4 離回家功能時間設置

3.2 離回家功能的操作流程

離回家功能的主要操作流程如圖5所示，圖中標明了駕駛員從上車到下車的整個過程。車輛的初始狀態(tài)為鎖車狀態(tài)，當車輛解鎖時，離家功能被觸發(fā)，同時離家功能計時開始，待計時結(jié)束或者車輛上電/發(fā)動，離家功能結(jié)束。當車輛下電/熄火時，回家功能自動被觸發(fā)，主駕門被打開，如果主駕門在30s內(nèi)被關閉，回家功能計時從主駕門關閉時開始，計時結(jié)束，回家功能結(jié)束；如果主駕門在30s后再被關閉，無論回家功能設置的時間是多少，回家功能都會在30s后結(jié)束。

圖5 離回家功能操作流程

圖10 動態(tài)離家功能的表現(xiàn)

3.3 離回家功能的表現(xiàn)

離回家功能主要是近光燈和位置燈根據(jù)車輛的不同的信息反映出的不同表現(xiàn)，近光燈和前后位置燈的示意圖如圖6所示。靜態(tài)離回家功能的表現(xiàn)分別如圖7和圖8所示，回家時，下電開關主駕門后觸發(fā)回家功能，LB和PO保持點亮狀態(tài)，同時回家計時開始，計時結(jié)束后LB和PO熄滅，當然，閉鎖對靜態(tài)回家的功能無任何影響；離家時，解鎖觸發(fā)離家功能，LB和PO被靜態(tài)點亮，直到計時結(jié)束。動態(tài)離回家功能的表現(xiàn)分別如圖9和10所示，回家時，下電開關主駕門后觸發(fā)回家功能，LB和PO保持點亮狀態(tài)，同時回家計時開始，計時結(jié)束后LB和PO以一種動態(tài)的方式熄滅，近光燈和前位置燈動態(tài)熄滅的效果圖如圖11所示；離家時，解鎖觸發(fā)離家功能，LB和PO以一種動態(tài)的方式點亮，近光燈和前位置燈的動態(tài)點亮效果圖如圖12所示，計時結(jié)束，LB和PO按照圖11的方式動態(tài)熄滅。

圖6 近光燈和前后位置燈

圖7 靜態(tài)回家功能的表現(xiàn)

圖8 靜態(tài)離家功能的表現(xiàn)

圖9 動態(tài)回家功能的表現(xiàn)

圖11 近光燈和前位置燈動態(tài)熄滅效果圖

圖12 近光燈和前位置燈動態(tài)點亮效果圖

4 總結(jié)和展望

隨著汽車車燈的不斷發(fā)展和車燈光源的不斷革新，汽車車燈的功能也在不斷的增加，當然消費者對于車燈的要求也不僅僅局限于照明，車燈“秀”越來越受到消費者的追捧，離回家功能作為車燈秀的功能之一，它的實現(xiàn)對于車燈功能系統(tǒng)具有重要的意義。

本文對離回家功能的邏輯控制和實現(xiàn)方式進行了詳細論述，同時也詳細介紹了靜態(tài)離回家功能和動態(tài)離回家功能的區(qū)別和作用，讓消費者能夠更深入地認識和了解這個功能。為了能更好實現(xiàn)離回家功能的價值，僅僅是靜態(tài)和簡單的動態(tài)功能還遠遠不夠，探索更復雜炫酷的動態(tài)效果對于車燈離回家功能非常重要，將本文所介紹的動態(tài)離回家功能中每一個步驟中的功能點亮方式進行升級優(yōu)化，得到一個更加平滑和智能的動態(tài)效果，是我們接下來要研究的一個方向。我們相信，隨著智能燈光系統(tǒng)的不斷變革，車燈也將會給人們帶來更多更實用的功能。