付金琪
(接上期)金句創(chuàng)造者之五,王政,一名特高壓功勛建設(shè)者,參加了國網(wǎng)冀北電力有限公司成立以來所有特高壓工程建設(shè),現(xiàn)任國網(wǎng)冀北工程管理公司安質(zhì)部副主任,時任張北柔直工程張北至北京段項(xiàng)目經(jīng)理,該段是三條線路中線路最長、施工難度最大、環(huán)保要求最高的一段線路,也是要求最先架通的直通北京的關(guān)鍵路徑。
我與王政2015年在錫盟—山東特高壓線路工程遵化段現(xiàn)場相識。他1.9米的個頭,帥氣的外表,架在鼻梁上的細(xì)黑框眼鏡難以遮掩堅(jiān)毅和明亮的眼睛,那是常年在外施工項(xiàng)目經(jīng)理特有的眼神。
2019年9月下旬的一天,王政看上去比較憔悴,依然帥氣的臉上出現(xiàn)了與年齡不相配的倦態(tài)。在國家級水源地懷來官廳水庫邊,他帶著人稱“小機(jī)靈鬼的徒弟馬博韜和監(jiān)理總監(jiān)王云,正用欣賞的目光看著9063和9064立于水庫中央的兩級鐵塔上施工工人安裝附件。在夕陽和湖水映襯下,高聳入云的鐵塔此時格外醒目,不停地閃著耀眼的銀光。
這塔在電網(wǎng)基建人眼中就是汗水和辛苦的結(jié)晶,也是他們親手打造的藝術(shù)品。為了在湖中立塔成功,背后的艱辛可想而知,改線,變更設(shè)計(jì),濕地手續(xù),水庫手續(xù),水庫施工資質(zhì),環(huán)、水保手續(xù),永久、臨時占地手續(xù),跨越鐵路手續(xù)等等。
正當(dāng)王政陶醉于自己滿意的“作品”時,手機(jī)急促的鈴聲打斷了他的思緒,來電是北京送變電公司線路4標(biāo)段施工項(xiàng)目經(jīng)理李文華打來的,讓王政趕緊到水口山施工現(xiàn)場,進(jìn)場遇到麻煩了。
原來,位于張家口懷來縣境內(nèi)的水口山平均海拔1700米,林場口距最遠(yuǎn)樁號達(dá)10公里,只有一條小路可以進(jìn)山,巖石陡峭、森林密布。林場原本是地方管林場,因建設(shè)周期長,到施工進(jìn)場時突然升格為國家管理林場,這樣一來,砍伐證的辦理、占地等手續(xù)得從頭再來。
金秋林場秋意正濃,風(fēng)景美不勝收,王政等無暇顧及,很快來到山下臨時搭起的施工篷一起研究對策。面對難題,他們第一時間統(tǒng)一了思想,抓緊時間溝通,等手續(xù)齊全工程再開工肯定來不及。王政與屬地公司人員不辭辛苦地跑縣里、市里、省里,一天多次與林場溝通,反復(fù)將本工程的重要性、本段線路貫通的關(guān)門時間、山上15基塔的施工時間節(jié)點(diǎn)安排一五一十詳細(xì)地向林場負(fù)責(zé)同志反復(fù)匯報(bào)。在上下一起努力協(xié)調(diào)下,他們的真誠打動了林場負(fù)責(zé)同志,同意一邊等手續(xù),一邊施工,但因砍伐手續(xù)沒下來,暫時不允許砍樹、不允許拓寬進(jìn)場路。
可以進(jìn)山算是初步告捷,接下來進(jìn)場道路、索道安全搭設(shè)、大型機(jī)械進(jìn)山、國慶期間的爆破手續(xù)等難題像水口山陡峭的山勢,一座山接一座山堵在建設(shè)者面前。強(qiáng)化資源配置、超前策劃施工方案、嚴(yán)守安全質(zhì)量底線、科學(xué)規(guī)劃施工周期、選派施工能力強(qiáng)的施工隊(duì)伍、探討條件允許下開展24小時施工、優(yōu)化索道運(yùn)輸流程、提前規(guī)劃環(huán)保方案,一個個經(jīng)過縝密研究的方案有條不紊地逐項(xiàng)開展實(shí)施。10月22日,隨著N8179基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)完成,水口山林場段15基塔按計(jì)劃全部完成基礎(chǔ)施工,轉(zhuǎn)序進(jìn)入鐵塔組立階段。
地形限制和環(huán)保要求導(dǎo)致組塔作業(yè)面窄小,給現(xiàn)場組塔帶來很大困難。業(yè)主項(xiàng)目部提前組織專家根據(jù)實(shí)際地形,科學(xué)比選,熬了幾個通宵,最終創(chuàng)新地提出了內(nèi)懸浮組合拉線分解組塔方式并編制專項(xiàng)施工方案,通過在抱桿內(nèi)部設(shè)置四條拉線同時加裝輔助外拉線,克服了傳統(tǒng)內(nèi)懸浮外拉線施工方法對拉線場地要求較高的限制,使山區(qū)組塔因地形受限的難題迎刃而解。
山上深秋的風(fēng)雖不及張北壩上的凜冽,但已足使挑燈施工的電網(wǎng)人全部穿上冬裝。在這場有300人參加的水口山戰(zhàn)役中,投入班組9個,抱桿17套,絞磨30套,搭建索道5條,真正做到了機(jī)具、塔料供給充足,避免了“人等料”的情況發(fā)生。
王政,年輕的項(xiàng)目經(jīng)理在攻堅(jiān)的兩個月里,日夜堅(jiān)守在山里,11月25日終于打通了水口山林場這一障礙。請記住他的團(tuán)隊(duì):馬國濤、王彥軍、王云、佟俊春、趙佳等。全線貫通時,王政說:“作為基建人能按時完成自己分管的工作,沒掉鏈子,我安心了……”
金句創(chuàng)造者之六,王帥,現(xiàn)任工程管理公司項(xiàng)目管理一部黨支部副書記(主持工作),時任張北柔直線路工程張北—康?!S寧段項(xiàng)目經(jīng)理。該線路途經(jīng)張北、康保、沽源、豐寧四個縣,線路途經(jīng)地區(qū)海拔高、風(fēng)速大、氣候和自然環(huán)境惡劣。
王帥,通常大家稱呼他“帥經(jīng)理”,平時開口就笑,是一個很隨和的帥小伙,可在現(xiàn)場背地里大家都“憷”他,原因是他在施工現(xiàn)場和專業(yè)會上,一根筋,事事按原則辦事,很不給大家面子。都說“帥經(jīng)理”是福將,這不假,他以前參與的全部三條特高壓建設(shè)線路工程總是第一個“交活”,這次也不例外,線路雖然難點(diǎn)不少,但進(jìn)度已遙遙領(lǐng)先了。
他在小品中給大家講了一個“冷”的真實(shí)故事。壩上的工期短,前邊介紹過了,作為線路施工,建設(shè)者比較糾結(jié),春暖花開是施工的最好季節(jié),但會經(jīng)常要面對阻工、雷雨天氣的糾纏,冬季施工雖然冷,沒有阻工會讓施工更暢通,面對壩上工期短的柔直線路,關(guān)門時間已定,冬季施工是繞不去的活。
壩上通常9月中旬就開始下雪,溫度基本在零下20至30攝氏度。2019年11月份,一標(biāo)段進(jìn)行最后一段架線作業(yè),野外施工已非常困難了,風(fēng)大的時候就停下來,我們給職工提供了厚實(shí)的棉衣棉帽,然而工人們裹著棉衣也不能在外面太久,就連架線的設(shè)備也堅(jiān)持不住,當(dāng)天停機(jī)第二天很難啟動,這些都導(dǎo)致工效急劇下降,平均每天有效施工僅3、4個小時。
面對惡劣天氣,我們選擇中午暖和時施工,安排工人輪班工作,風(fēng)停干,風(fēng)大停,7公里足足干了25天,11月24日終于實(shí)現(xiàn)了標(biāo)段的全線貫通,也是唯一一個同年開工同年完工的標(biāo)段。
工程最后階段,王帥清晨走進(jìn)施工人員的宿舍去叫醒他們時,無意間發(fā)現(xiàn)了在開滿厚厚冰花的窗戶上,不知哪位用手寫了“我想家”三個字,當(dāng)時“帥經(jīng)理”為此淚奔良久,每當(dāng)回憶此景時他總會說,那是他有生以來見過的最美麗的“花”和最好看的書法。
金句創(chuàng)造者之六,陳鑫,一名平時沉默寡言,卻每天在站班交底會上對安全、質(zhì)量的囑咐有點(diǎn)話癆的年輕人?,F(xiàn)任工程管理公司項(xiàng)目管理一部安質(zhì)室主管,時任張北柔直工程線路豐寧至北京段項(xiàng)目經(jīng)理。
他的柔直工程回憶是一個“險(xiǎn)”字。時間回到2018年9月,豐寧至北京線路將在9月22日至10月2日停電跨越“西電東送”大動脈,沽太1、沽太2線路,放線區(qū)段為N5051—N5055,共涉及鐵塔5基,均位于承德市豐寧縣。根據(jù)年初安排的華北調(diào)度的停電計(jì)劃,將于9月22日至10月2日期間停電跨越,跨越時間是鐵打不動的,在規(guī)定時間內(nèi)不能如期跨越意味著整個柔直工程將不能如期投運(yùn)。
此時,因外協(xié)原因:N5050—N5055共6基鐵塔因賠償爭議直到8月17日才允許進(jìn)場;政策原因:北京有重要會議,當(dāng)?shù)卣?月3至5日所有爆破施工停止,因此停工3天;施工難度原因:由于N5053、N5054兩基塔腿距離沽太2線邊導(dǎo)線僅64米,出于運(yùn)行安全原因無法爆破施工,只能在巖石上人工開挖,導(dǎo)至開挖進(jìn)展緩慢;天氣原因:施工位于豐寧五道營鄉(xiāng)九道溝村,屬于山區(qū),施工期間罕見的雨雪交替,最大溫差19度。
以上這些原因就意味著組塔必須占用幾天跨越的停電時間,面對如此“險(xiǎn)棋”,如何下贏?陳鑫和他的團(tuán)隊(duì)沒有退縮,咬緊牙關(guān),與施工、監(jiān)理、屬地一起反復(fù)研究,聘請線路資深專家現(xiàn)場優(yōu)化施工流程、改進(jìn)施工工藝、開展不間斷施工,科學(xué)配置兩批基坑開挖人員、三臺攪拌機(jī)晝夜不停最大限度地提高施工進(jìn)度,提高混泥土標(biāo)號,及時對澆好的基礎(chǔ)包裹保暖,并使用早凝劑,確?;A(chǔ)強(qiáng)度盡早滿足組塔要求;要求鐵塔廠家選派多名經(jīng)驗(yàn)豐富人員現(xiàn)場解決塔材問題,提前分料供應(yīng),確保做到人等料;組塔班輪流作業(yè),索道科學(xué)專項(xiàng)供應(yīng),邊施工邊處缺,分階段糾偏;制定按小時精確的施工計(jì)劃,創(chuàng)新開展大數(shù)據(jù)管理每日進(jìn)度。科學(xué)的研判讓進(jìn)度滿足了停電計(jì)劃,10月1日提前一天跨越完成,做到了險(xiǎn)中取勝。每當(dāng)說起這次跨越,陳鑫都不愿提起,他真的不愿下這樣的“險(xiǎn)棋”。
陳鑫開始干此工程時女兒剛剛8個月,往往幾個月才回家待上半天,孩子經(jīng)常看到的是在媽媽的手機(jī)上戴著安全帽的爸爸。這次跨越他有一段時間沒有回家,下完“險(xiǎn)棋“他第一時間跟女兒視頻時,女兒竟然不認(rèn)識爸爸了,怯生生地叫他叔叔,無論媽媽怎么糾正,女兒還是叫他叔叔。不只陳鑫,在長達(dá)28個月的張北柔直工程建設(shè)中,又出現(xiàn)多少本是爸爸的“叔叔”呢?
作為本項(xiàng)工程的建管單位國網(wǎng)冀北電力工程管理公司(華聯(lián)電力監(jiān)理公司)上百人參與了柔直工程,親身感受了張北凜冽的風(fēng),也看到了流光溢彩的奧運(yùn)場館,當(dāng)然在點(diǎn)亮的北京燈下,他們也倍感幸福。為此讓我們記住他們的名字:康保換流站:監(jiān)理總監(jiān)史玉宏、趙曉楠、王明淵、牛純杰、翟江明、宋金海、趙德虎;張北站:煉景輝、林玉龍;張北—豐寧線路:劉杰鋒、崔寒松、段春明、龐士忠、李靖;豐寧—北京線路:張辰禹、段正陽、趙思遠(yuǎn);張北—北京線路:王艷軍、佟俊春、趙佳、李立威、李小剛、李巖鵬、豆電珍、趙明輝、張澤亮、曹其勝、崔學(xué)軍。還有項(xiàng)目一部分管安全奔波于各個安全風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)場的劉永生;兩年多時間里為項(xiàng)目服務(wù)的汽車班王月師傅,他的年度12.8萬公里的單車行車記錄,我想也會和北京夏季奧運(yùn)會博爾特的百米9.58秒世界紀(jì)錄一樣會保持很長一段時間的。
2月4日,張藝謀導(dǎo)演的北京冬奧會開幕式驚艷世界,其中奧運(yùn)冰花的美讓人觸目難忘??烧l會想到,這樣的冰花造型3年前在壩上的柔直工地現(xiàn)場你會經(jīng)??吹剑核龝_在放線的牽引機(jī)上,她會開在銀色的鐵塔上,她會開在剛剛升空的銀線上,她會開在電力建設(shè)者的帽檐上、口罩上、睫毛上……
2月20日,歷時16天的第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動會在北京圓滿閉幕。北京冬奧會向世界展現(xiàn)了陽光、富強(qiáng)、開放、充滿希望的中國,冰雪之約,中國之邀,為世界奉獻(xiàn)一屆簡約、安全、綠色、精彩的奧運(yùn)盛會,是中國對國際社會的莊嚴(yán)承諾。秉承“綠色、共享、開放、廉潔”的辦奧理念,“雙奧之城”再添一項(xiàng)世界紀(jì)錄:北京冬奧會實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)史上首次所有場館100%綠色電能供應(yīng);創(chuàng)造了“張北的風(fēng)點(diǎn)亮北京的燈”這一中國故事的中國電力建設(shè)者也留下了濃墨重彩的一筆!
我們的故事必將被后人傳頌!