為了減少碳排放，法國(guó)鼓勵(lì)民眾少開(kāi)車(chē)，多拼車(chē)。一項(xiàng)最新數(shù)據(jù)卻顯示，超過(guò)八成的法國(guó)人早高峰期間不愿拼車(chē)，只想自己開(kāi)車(chē)

法國(guó)《觀點(diǎn)》雜志23日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，法國(guó)2021年針對(duì)150萬(wàn)輛汽車(chē)調(diào)查發(fā).現(xiàn)，每天早高峰期間，也就是8時(shí)到10時(shí)，82.6%的汽車(chē)只有司機(jī)一個(gè)人。按時(shí)間段來(lái)說(shuō)，8時(shí)左右有89%的汽車(chē)只有司機(jī)一人，10時(shí)左右的比例為75%。從地區(qū)看，法國(guó)西部城市南特附近的高速公路空車(chē)率高于東南部的尼斯市。

事實(shí)上，法國(guó)政府早在2019年就制訂相關(guān)計(jì)劃，希望五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)家庭拼車(chē)人數(shù)增加兩倍，達(dá)到200萬(wàn)拼車(chē)者，或者每天汽車(chē)出行數(shù)量減少100萬(wàn)輛。在巴黎、里昂、波爾多等城市，當(dāng)?shù)卣畬?zhuān)門(mén)為載有兩名以上乘客的汽車(chē)、出租車(chē)、公共汽車(chē)等提供預(yù)留車(chē)道。報(bào)道分析稱(chēng)，對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)，選擇拼車(chē)會(huì)很難規(guī)劃路線?！ǘ懀?/p>