威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CVC威凱)隸屬于中國(guó)電研,是集基礎(chǔ)研究、標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、計(jì)量、能力驗(yàn)證及質(zhì)量提升延伸服務(wù)(實(shí)驗(yàn)室技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)等)于一體的權(quán)威第三方質(zhì)量技術(shù)服務(wù)品牌。服務(wù)領(lǐng)域覆蓋智能家居、智能汽車(chē)、5G通信、醫(yī)療健康、能源裝備、交通裝備等行業(yè)。
CVC威凱深耕電機(jī)產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域數(shù)十年,作為小功率電動(dòng)機(jī)分標(biāo)委會(huì)掛靠單位,曾主導(dǎo)制修訂上百個(gè)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),CVC威凱長(zhǎng)期致力于伺服電動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)技術(shù)研究,通過(guò)不斷發(fā)揮NQI綜合質(zhì)量技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)提供技術(shù)支撐。
隨著科技的發(fā)展,以機(jī)器人為代表的智能裝備行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。目前,國(guó)內(nèi)智能裝備制造業(yè)普遍以大功率電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,從目前裝機(jī)情況來(lái)看,主要以三相異步電動(dòng)機(jī)及直流電機(jī)為主。由于電動(dòng)機(jī)需通過(guò)減速箱變速傳動(dòng)、工作點(diǎn)不合理等原因,此類(lèi)驅(qū)動(dòng)方案存在耗能大、控制精度低、可靠性低等問(wèn)題,目前正逐漸被具有更明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)的永磁同步電機(jī)直驅(qū)技術(shù)替代。
為支撐重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域節(jié)能提效,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2021-2023年)》中也明確提出了加快推進(jìn)電動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新的要求,其中低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)就是其中的重要方向。各地也相繼出臺(tái)了相關(guān)的政策,期望通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的引導(dǎo),推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。2020年,廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)推出智能裝備(機(jī)器人)產(chǎn)品質(zhì)量提升相關(guān)配套政策,從質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、品牌等方面引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)企業(yè)充分發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,推廣質(zhì)量標(biāo)桿管理,打造制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
為加快推進(jìn)落實(shí)《廣州智能裝備(機(jī)器人)質(zhì)量提升行動(dòng)方案》,在廣州市黃埔區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局指導(dǎo)下,CVC威凱聯(lián)合相關(guān)單位共同提出《智能裝備用低速大扭矩伺服電機(jī)質(zhì)量提升》項(xiàng)目,針對(duì)低速大扭矩伺服電機(jī)進(jìn)行質(zhì)量提升,用于替代傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝置,提升節(jié)能效果和工作效率。在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,CVC威凱成功搭建低速大扭矩伺服電機(jī)綜合服務(wù)平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果在行業(yè)內(nèi)的成功運(yùn)用,助推智能裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
經(jīng)過(guò)大量調(diào)研,項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn)低速大扭矩的伺服永磁同步電動(dòng)機(jī)可作為直驅(qū)電機(jī)直接應(yīng)用在電機(jī)系統(tǒng)中,此類(lèi)電動(dòng)機(jī)由于在整個(gè)工作區(qū)間內(nèi)可保持高效率運(yùn)行,將極大提升節(jié)能效果,以油作為冷卻方式使此類(lèi)電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)更加明顯,應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但尚無(wú)針對(duì)性的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特別是直驅(qū)場(chǎng)景的低速大扭矩電機(jī)。
在此背景下,CVC威凱申請(qǐng)立項(xiàng)T/CEEIA 560—2021《油冷伺服永磁同步電動(dòng)機(jī)》標(biāo)準(zhǔn),目前標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布。此標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)首份油冷伺服永磁同步電動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),打破了此類(lèi)產(chǎn)品無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可依的行業(yè)窘狀,可以為生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)和質(zhì)量管控提供參考依據(jù)。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),CVC威凱快速完成低速大扭矩伺服電機(jī)檢測(cè)服務(wù)能力建設(shè),可覆蓋扭矩15000牛米、轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)的低速大扭矩電機(jī)產(chǎn)品。檢測(cè)系統(tǒng)采用變頻回饋的方式加載,更加節(jié)能;配備10立方環(huán)境箱,測(cè)試產(chǎn)品在不同環(huán)境溫度下的適應(yīng)性;配備 10米半電波暗室系統(tǒng),暗室具備5米靜區(qū),完善的測(cè)量?jī)x器、天線系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轂系統(tǒng)、迎風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)等,可完成對(duì)伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器的電磁兼容性測(cè)試。
在完成服務(wù)能力建設(shè)的同時(shí),CVC威凱聚焦效率測(cè)試方法并進(jìn)行及時(shí)論證,形成“一種電機(jī)效能雜散損耗的計(jì)算方法”和“能夠快速測(cè)量繞組熱態(tài)電阻值的繞組溫升試驗(yàn)方法”發(fā)明專(zhuān)利2份。
在產(chǎn)品制造技術(shù)方面,項(xiàng)目組通過(guò)研究低速大扭矩電機(jī)的特性,改進(jìn)電機(jī)的工藝制造流程,采用高功率密度的設(shè)計(jì)優(yōu)化方案,將電機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化,減少磁鋼用材,體積減小,采用浸油式冷卻,使內(nèi)部部件不易磨損,效率較傳統(tǒng)電機(jī)提升明顯。在電機(jī)的熱管理方面,采用轉(zhuǎn)定子內(nèi)液冷式冷卻散熱方式,連接有獨(dú)立的冷卻循環(huán)油泵,將冷卻液體送入電機(jī)內(nèi)部,直接對(duì)轉(zhuǎn)子與定子進(jìn)行冷卻,將電機(jī)內(nèi)部溫度控制在 60℃以?xún)?nèi),有效得降低了永磁電機(jī)磁性衰減問(wèn)題,確保永磁電機(jī)的使用壽命。
項(xiàng)目以型號(hào)為KTD4-640015-100240的伺服電機(jī)為研究對(duì)象,經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn),電機(jī)效率較傳統(tǒng)異步電機(jī)+變速箱結(jié)構(gòu)在額定運(yùn)行點(diǎn)提升7.81個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)線能耗降低15.9%。在以KTD4-640015-100240型號(hào)為測(cè)試對(duì)象的實(shí)際裝備生產(chǎn)線中,電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行平穩(wěn),溫升正常,未出現(xiàn)故障,滿(mǎn)足相關(guān)的可靠性指標(biāo)。通過(guò)對(duì)典型產(chǎn)品的改進(jìn)和驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,完成了關(guān)于伺服電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、定轉(zhuǎn)子的工藝技術(shù)文件3份,包括關(guān)鍵材料控制要求、關(guān)鍵工藝參數(shù)控制要求、出廠檢驗(yàn)指標(biāo)及要求等,用于指導(dǎo)和規(guī)范伺服電機(jī)生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。
依據(jù)T/CEEIA 560—2021《油冷伺服永磁同步電動(dòng)機(jī)》,CVC威凱開(kāi)發(fā)油冷伺服永磁同步電動(dòng)機(jī)的自愿性認(rèn)證,已有多家公司申請(qǐng)?jiān)擃?lèi)產(chǎn)品的自愿性認(rèn)證。依據(jù)認(rèn)證推選出優(yōu)秀產(chǎn)品,為行業(yè)提供表率。
新的技術(shù)成果在生產(chǎn)上進(jìn)行運(yùn)用后,通過(guò)對(duì)比工頻產(chǎn)線和伺服產(chǎn)線,伺服產(chǎn)線的節(jié)電率達(dá)到15.9%,每噸產(chǎn)量節(jié)省電量為29.8819度。
在項(xiàng)目整個(gè)實(shí)施過(guò)程中,CVC威凱成功搭建低速大扭矩伺服電機(jī)綜合服務(wù)平臺(tái),通過(guò)綜合技術(shù)研究完成了對(duì)產(chǎn)品的改造升級(jí),并實(shí)現(xiàn)了新的技術(shù)成果在行業(yè)中的規(guī)?;瘧?yīng)用,助推智能裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。