蘭夢茹 陳育瓊
(1.北京住總集團工程總承包二部,北京 100022)
(2.北京市勘察設(shè)計研究院有限公司,北京 100038)
項目工程簡介:本工程為多層住宅小區(qū),地下車庫2層,局部有夾層,住宅樓6、7、9層,配套商業(yè)、配電室等配套用房1~2層。
本工程地下部分為現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),地上首層及以上為裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)。預(yù)制部件為:標(biāo)準(zhǔn)層預(yù)制內(nèi)墻、預(yù)制夾心外墻、預(yù)制樓板、預(yù)制樓梯、預(yù)制陽臺、預(yù)制空調(diào)板、預(yù)制外墻掛板。預(yù)制剪力墻分布如表1所示。
表1 預(yù)制剪力墻分布
施工重難點:
(1)工程體量大,臨時設(shè)施用地緊張。本項目為多層建筑小區(qū),工期比較緊張,大部分樓需要陸續(xù)同時開工,平行施工,施工場地非常緊張。
(2)住宅樓裝配式產(chǎn)業(yè)化施工難度大。本工程住宅樓標(biāo)準(zhǔn)層預(yù)制內(nèi)墻、預(yù)制夾心外墻、預(yù)制樓板、預(yù)制樓梯、預(yù)制陽臺、預(yù)制空調(diào)板、預(yù)制外墻掛板混凝土構(gòu)件采用工業(yè)化裝配式結(jié)構(gòu),由于構(gòu)件數(shù)量多、質(zhì)量大,構(gòu)件的深化、加工、運輸及吊裝等環(huán)節(jié)不確定因素較多,總體協(xié)調(diào)及部署難度較大。
本項目在施工階段策劃前期,通過運用BIM技術(shù),采用三維建模軟件建立土建模型,并對預(yù)制構(gòu)件進行模型拆分。在進行現(xiàn)場施工部署時,通過塔吊布置方案,對現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件墻體的重量進行分析。
根據(jù)所拆分的預(yù)制構(gòu)件模型,對預(yù)制剪力墻構(gòu)件的混凝土工程量及單體預(yù)制率進行精確計算,并根據(jù)BIM三維模型對預(yù)制構(gòu)件節(jié)點的搭接進行討論,最終確定出搭接方案。
將建立好的三維模型,導(dǎo)入到BIM 5D軟件中,根據(jù)劃分好的流水段,精確地提取出各個流水段的混凝土工程量,為工程人員下料統(tǒng)計,以及后期工程的決算提供準(zhǔn)確的依據(jù),同時也減少了每個流水段材料二次搬運或浪費。流水段梁下剪力墻混凝土工程量模型如圖1所示。
圖1 流水段梁下剪力墻混凝土工程量模型
(1)在預(yù)制構(gòu)件深化時,對建筑節(jié)點構(gòu)造部分的鋼筋進行深化,包括鋼筋形狀、長度、型號等詳細信息,及各構(gòu)件的預(yù)埋件、吊點等模塊位置參數(shù)信息。
(2)在三維軟件中,通過直觀地查看三維模型,對施工轉(zhuǎn)換層的預(yù)制構(gòu)件進行深化,在模型中精準(zhǔn)地定位出轉(zhuǎn)換層插筋位置,并將確定后插筋位置的三維模型轉(zhuǎn)換成二維圖紙,有助于指導(dǎo)現(xiàn)場工人的施工。
(3)采用三維云翻樣軟件,建立預(yù)制構(gòu)件鋼筋的三維模型,對預(yù)制構(gòu)件的鋼筋、保護層、搭接長度等問題進行檢測,并導(dǎo)出鋼筋翻樣問題匯總單。針對發(fā)現(xiàn)的鋼筋問題,對Revit原始模型中的鋼筋幾何參數(shù)進行調(diào)整,直至滿足規(guī)范要求,達到機械可直接加工并生產(chǎn)的效果。
對預(yù)制剪力墻模型進行深化后,嘗試利用三維軟件進行BIM深化設(shè)計出圖,打通BIM預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計流程,并指導(dǎo)現(xiàn)場人員施工。
根據(jù)現(xiàn)場施工實際進度與施工產(chǎn)業(yè)化住宅經(jīng)驗,預(yù)制構(gòu)件廠目前無法做到預(yù)制構(gòu)件“隨要隨到”的供貨效率,故在施工現(xiàn)場務(wù)必預(yù)留充足的構(gòu)件堆放場地,保證有當(dāng)前施工層級下一層預(yù)制構(gòu)件的儲備。
預(yù)制構(gòu)件的堆場主要考慮,施工流水段的劃分、塔吊覆蓋范圍、構(gòu)件存放架體形式等方面因素[2]。下面以1#標(biāo)準(zhǔn)層為例,制定出墻體構(gòu)件的堆放策劃方案。
通過BIM建模,可計算出1#樓標(biāo)準(zhǔn)層預(yù)制構(gòu)件墻體的面積為115.28m2,則可計算出兩層預(yù)制墻體構(gòu)件所需占地面積為230.56m2。
預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場存放時,應(yīng)按吊裝順序和型號分區(qū)配套堆放[3]。堆垛盡量布置在塔機工作35m范圍內(nèi),堆垛之間宜設(shè)寬度為1.2m的通道。
預(yù)制墻體的碼放措施選用構(gòu)件生產(chǎn)廠家提供的槽鋼桁架,根據(jù)每個流水段預(yù)制構(gòu)件安裝順序的先后順序,決定預(yù)制墻體的碼放位置,以提高吊裝、安裝的效率。碼放架尺寸務(wù)必考慮預(yù)制構(gòu)件預(yù)留的鋼筋長度。
預(yù)制墻板采用垂直放置的方法,用槽鋼制作出滿足剛度要求的支架,墻板擱支點應(yīng)設(shè)在墻板底部兩端處,現(xiàn)場堆放場地須平整、堅實。擱置點采用柔性材料,堆放好以后要采取臨時固定,場地做好臨時圍擋措施。因人為碰撞或塔吊機械碰撞傾倒,堆場內(nèi)預(yù)制構(gòu)件會形成多米諾骨牌式倒塌,故本堆場按吊裝順序交錯有序堆放,預(yù)制墻體之間留出一定間隔[4]。
預(yù)制構(gòu)件吊裝機械主要采用塔吊,型號要根據(jù)每個構(gòu)件進行驗算,塔吊臂長及位置滿足卸車、構(gòu)件安裝的需要,吊點須采用預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋專用吊釘?shù)男问健?/p>
考慮到預(yù)制板吊裝受力問題,采用鋼扁擔(dān)作為起吊工具,這樣能保證吊點的垂直。鋼扁擔(dān)采用吊點可調(diào)的形式,使其通用性更強[5]。
鋼扁擔(dān)主梁采用工字鋼,鋼絲繩采用直徑為17.5mm(6×37鋼絲,繩芯1)的鋼絲。
具體材料需求量見表2~表7所示。
表2 吊裝扁擔(dān)
表3 鋼絲繩
表4 卡環(huán)
表5 吊鉤
表6 萬向吊環(huán)
表7 Pcf吊裝帶
4.2.1 塔吊型號
該塔吊型號為XGT7022-12S型塔式起重機,為平頭平臂變幅自頂升塔式起重機,自由高度下有效吊高60.2m(1+17,吊鉤高度),最大臂長70m時臂端額定載荷2.2t(2繩),工作臂長45m時,臂端額定吊載5.8t(2繩),完全滿足施工需要。
4.2.2 塔吊數(shù)量
依據(jù)本項目單個棟號的單個流水段預(yù)制墻體數(shù)量、預(yù)制板構(gòu)件數(shù)量,塔吊按70吊次/天計算,可滿足半天(35吊次)完成單個流水段的吊裝工作。
吊裝時應(yīng)確保各種吊具已可靠連接,保證構(gòu)件能水平起吊,避免磕碰構(gòu)件邊角和受力不均衡[6]。
構(gòu)件起吊前應(yīng)進行試吊,試吊正常后,開始進行吊裝。構(gòu)件起吊平穩(wěn)后再勻速轉(zhuǎn)動吊臂,由吊裝人員用鉤子接住纜風(fēng)繩后,將構(gòu)件調(diào)整到安裝位置的上方,待構(gòu)件穩(wěn)定后,緩緩降到安裝的位置[7]。
墻體預(yù)留豎向鋼筋定位、調(diào)直措施的選擇,直接影響預(yù)制構(gòu)件安裝的速度與質(zhì)量。首選使用定位鋼板,每塊預(yù)制墻體配套使用一塊定位鋼板,與預(yù)制墻體編號一致。定位鋼板預(yù)留圓孔,為減輕定位鋼板重量與振搗棒的插入。
標(biāo)高調(diào)整使用預(yù)埋螺栓的方式,方便施工,精度更高。墻體安裝前使用水準(zhǔn)儀進行抄平,保證墻體構(gòu)件的標(biāo)高準(zhǔn)確。
水平位置、垂直度調(diào)整使用斜撐,事先策劃好斜撐兩端預(yù)埋件的位置。要考慮到相鄰縱橫墻的預(yù)埋位置的錯開,避免現(xiàn)場實際產(chǎn)生重疊。將預(yù)埋件位置圖紙發(fā)送至預(yù)制構(gòu)件廠,進行溝通協(xié)調(diào),在疊合板、預(yù)制墻體混凝土澆筑前預(yù)埋準(zhǔn)確。
根據(jù)灌漿設(shè)備型號進行選擇。本工程灌漿設(shè)備只滿足灌漿2m左右,為保證套筒灌漿密實、飽滿,當(dāng)墻體長度>2m時,要進行座漿料分倉圖紙的深化設(shè)計。
鋼筋接頭位置不錯開,100%處于同一斷面位置,使用人工掰彎豎向主筋后,將箍筋套入,可使箍筋正常綁扎或箍筋使用單支開口箍筋,搭接焊接,可使箍筋迅速完成綁扎施工。本工程擬采用單只開口箍筋綁扎方法,現(xiàn)階段正在征求設(shè)計單位的同意。
可視化技術(shù)交底避免了復(fù)雜節(jié)點處施工工藝繁雜易出現(xiàn)施工質(zhì)量不達標(biāo)的發(fā)生,確保施工的質(zhì)量。利用BIM技術(shù)可視化的特點,通過對剪力墻的吊裝工藝進行三維技術(shù)交底,規(guī)范了施工人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證了施工質(zhì)量,確保施工計劃的有序執(zhí)行,有效的指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
利用BIM施工模擬,將實體模型與實際工程進度進行關(guān)聯(lián),通過模擬建造過程從中發(fā)現(xiàn)施工進度安排不合理的地方,進行優(yōu)化,施工組織在保證質(zhì)量與安全的前提下,縮短項目工期,優(yōu)化施工工人進場人數(shù),為物資進場時間的合理安排提供依據(jù)[8]。
本項目通過施工前期的策劃,體現(xiàn)了施工策劃在整個施工過程中所具有的重大意義。利用BIM技術(shù)的可視化、可出圖等特性有效地保障了策劃方案的可靠性和落地性,通過BIM技術(shù)直觀的進行構(gòu)件拆分、圖紙優(yōu)化、鋼筋優(yōu)化、構(gòu)件堆放部署以及三維可視化交底,為裝配式剪力墻的順利施工打下堅實基礎(chǔ),并大幅提高裝配式建筑的剪力墻施工質(zhì)量。