余明義 榮明杰
摘 要:根據(jù)化學(xué)原料藥車間桶裝危險品加料的特性,分析了加料過程中的危險性,并從工藝需求、安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生等方面闡述了設(shè)計中的要點,同時總結(jié)了3種典型的加料方式。
關(guān)鍵詞:原料藥;桶裝液體;加料方式;工藝設(shè)計
中圖分類號:TQ460.6? 文獻標(biāo)志碼:A? 文章編號:1671-0797(2022)07-0083-03
DOI:10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.07.023
0? ? 引言
化學(xué)原料藥車間生產(chǎn)過程中所使用的液體物料種類繁多,大部分具有易燃易爆、腐蝕性、有毒等危險特性。對于使用頻繁、使用量大的液體物料通常儲存在裝置罐區(qū),并通過管道密閉輸送至車間使用崗位;對于部分使用量小的危險品,常常采用桶裝儲存在危險品庫,并將料桶轉(zhuǎn)運至車間再抽料至使用點,料桶在加料過程中存在人工開蓋、管道連接、液體輸送等環(huán)節(jié),此過程容易引起物料暴露、空氣吸入、靜電釋放,從而導(dǎo)致車間環(huán)境污染、安全破壞、操作人員健康損害等,因此料桶儲存量雖小,但整個加料過程中的安全設(shè)計不容忽視。根據(jù)桶裝液體加料過程的特點和危險性,本文針對危險品桶裝物料加料設(shè)計要點進行了闡述。
1? ? 桶裝液體加料設(shè)計要點
根據(jù)液體物料特性和加料過程的特點,設(shè)計時應(yīng)考慮降低物料暴露、火災(zāi)、爆炸、有毒、腐蝕等安全風(fēng)險,主要設(shè)計要點如下。
1.1? ? 安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生設(shè)計要點
(1)料桶材質(zhì)的選擇:對于腐蝕性液體,所選料桶材質(zhì)應(yīng)能滿足耐酸堿腐蝕,防止泄漏的要求,一般選用塑料桶;對于易燃或可燃性液體物料,所選料桶材質(zhì)應(yīng)能迅速導(dǎo)除物料輸送中所產(chǎn)生的靜電,避免靜電累積,發(fā)生靜電釋放,因此應(yīng)盡量選擇導(dǎo)電性良好的金屬桶或?qū)ъo電塑料桶。
(2)靜電消除措施:料桶應(yīng)考慮靜電接地設(shè)計,工藝專業(yè)給電氣專業(yè)提條件,將導(dǎo)靜電的扁鐵引至抽料桶附近。抽料前,將靜電夾一端夾在可導(dǎo)電的料桶上,另一端夾在導(dǎo)靜電的扁鐵上,并做好管道跨接措施,防止靜電累積,產(chǎn)生靜電火花。
(3)氮氣惰性化保護:根據(jù)美國NFPA 77—2007標(biāo)準(zhǔn)的定義,如果液體物質(zhì)的電導(dǎo)率大于104 pS/m,屬于導(dǎo)電性的液體;如果電導(dǎo)率小于104 pS/m而大于50 pS/m,屬于半導(dǎo)電性的液體;當(dāng)電導(dǎo)率小于50 pS/m時,就屬于非導(dǎo)電性的液體[1]。對于易燃或可燃液體物料,抽料時料桶應(yīng)采用低壓氮氣保護措施,避免空氣進入,特別是對于電導(dǎo)率小于104 pS/m的低閃點易燃液體,不能有效導(dǎo)出液體里的靜電荷,必須在氮封條件下使用,如甲苯、正己烷等。
(4)控制流速:由于物料在管道中流動所產(chǎn)生的靜電量與危險化學(xué)品流速的二次方成正比,所以在操作中控制物料流速可有效減少靜電的產(chǎn)生。設(shè)計應(yīng)根據(jù)介質(zhì)特性、流量、安全流速,計算選擇合適的管徑。一般易燃易爆工藝介質(zhì)的流速應(yīng)控制在1 m/s以內(nèi)[2]。
(5)設(shè)計合適的抽料方式:常見輸送方式有正壓和負壓輸送。正壓輸送一般采用隔膜泵、磁力泵或氮氣壓料等方式;負壓輸送一般采用真空抽料,在崗位設(shè)備上采用真空將液體物料抽吸進設(shè)備。兩種方式對比如下:
1)料桶—輸送泵(或氮氣)—使用崗位:料桶采用低壓氮氣保護,通過輸送泵抽物料至使用崗位。常見的輸送泵為氣動隔膜泵,以氣源為動力,具有抽吸干凈、避免做防爆電器、避免超壓、管道設(shè)計簡單等優(yōu)點,此方法可長距離輸送;也可采用氮氣壓料,需要考慮料桶耐壓。氣動隔膜泵加料適用范圍廣,但少數(shù)特殊物料不宜采用此方法輸送,如:(a)高危害性物料,如強腐蝕性、高毒性物料,少量泄漏會導(dǎo)致嚴(yán)重后果,泵輸送泄漏風(fēng)險高,軟管對接處若未對接完好,液體存在泄漏甚至噴射出來的風(fēng)險,如氯磺酰異氰酸酯、溴丙烯等;(b)受熱或撞擊易爆炸物料,如高濃度過氧化氫、疊氮化合物等,不宜采用泵輸送。對于以上兩種物料,應(yīng)采用真空抽料方式。
2)真空抽料:該方法也是一種較為安全可靠的輸送方式,需要在崗位設(shè)備上接入真空系統(tǒng),負壓吸入料桶中的物料。此方法能避免正壓輸送帶來的泄漏噴射風(fēng)險,但同時也存在以下缺點:(a)對于低沸點、易揮發(fā)物料,如二氯甲烷、鹽酸等,真空抽料會造成物料損失,同時提高尾氣濃度,增大尾氣處理負荷;(b)布局限制,由于受真空度的限制,桶料與使用點之間的位差不宜過大,特別是對于比重較大的液體物料;(c)對于可燃液體,在加料前,設(shè)備均已采用氮氣置換惰性化,真空抽料存在軟管對接處泄漏空氣進入,造成氮氣置換失效的風(fēng)險。部分地區(qū)已明確規(guī)定不得采用真空抽料的情況,如臨海市規(guī)定[3]:“可燃、易燃液體的輸送不得采用壓縮空氣或真空的方式抽壓,應(yīng)采用便攜式泵或固定泵輸送。”
正壓輸送通用性強,但存在泄漏噴射風(fēng)險,負壓輸送能避免液體泄漏,但對于可燃液體存在空氣吸入風(fēng)險和環(huán)保安全問題。設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)具體物料、風(fēng)險識別等,選擇合適的輸送方式。
(6)職業(yè)衛(wèi)生:料桶在開蓋、管道對接過程中存在物料暴露的風(fēng)險,可能會對車間環(huán)境造成污染,對人員健康產(chǎn)生危害,設(shè)計時應(yīng)盡可能將料桶集中隔離、密閉輸送,將揮發(fā)出的物料量降至最低。對于劇毒、高活性的液體物料,應(yīng)避免人員直接接觸,根據(jù)活性物料的OEB等級采用相應(yīng)的隔離器,同時做好人員防護措施;具有化學(xué)灼燒危險的物料,還應(yīng)設(shè)計洗眼器、淋洗器等安全防護措施,洗眼器、淋洗器的服務(wù)半徑應(yīng)不大于15 m[4]。
1.2? ? 工藝設(shè)計要點
1.2.1? ? 計量方式
料桶采用地秤或電子秤稱重,通過減差法或流量計實現(xiàn)準(zhǔn)確計量,但稱量法更準(zhǔn)確可靠,且稱重設(shè)備不與物料直接接觸,無腐蝕問題。無論是稱重還是流量計量均可人工手動控制,也可與自控閥聯(lián)鎖實現(xiàn)自動控制加料。
1.2.2? ? 管道殘留
采用泵輸送,停泵后,管道內(nèi)仍然殘留著液體物料,會引起計量偏差,理想情況下可將料桶運至使用崗位附近抽料,從而有效縮短輸送管路距離,減少殘留。但原料藥車間使用點多,一般采用集中輸送方式,有些使用點輸送距離太遠,可采用氮氣吹掃、真空抽吸等方式來解決管道內(nèi)液體殘留問題。
1.2.3? ? 自動控制
將計量系統(tǒng)與進料自控閥、輸送泵、氮氣吹掃閥等進行聯(lián)鎖控制,在操作人員開蓋、管道對接完畢后,一鍵啟動輸送泵,實現(xiàn)自動計量、停泵、吹掃工序等自動化控制加料工藝。
2? ? 典型加料方式
2.1? ? 崗位加料
此方法為傳統(tǒng)加料方式,首先料桶運至使用崗位旁,打開排氣罩形成局部負壓,再開蓋、管道對接,并做好靜電接地、管道跨接等安全措施,抽料過程(圖1、圖2)料桶中通入低壓氮氣補氣,操作人員根據(jù)電子秤的重量,調(diào)節(jié)手動閥的開度,直至關(guān)閉閥門,抽料完畢后,氮氣吹掃末端管道。該方法的優(yōu)點是料桶離使用點近、管道殘留少;但敞開操作有害氣體會逸出,對車間環(huán)境造成破壞,而且多層廠房的原料藥車間料桶轉(zhuǎn)運復(fù)雜,靜電接地點較多。
2.2? ? 集中加料
(1)設(shè)置桶裝液體加料間:對于多層廠房,加料間一般設(shè)置在廠房一層(圖3),可避免桶裝危險品上樓,縮短料桶的運輸路線。此房間需增加換氣次數(shù),一般不小于6次/h[5],同時設(shè)置排氣罩,解決有害氣體散發(fā)問題;但輸送泵后管道路線長、殘留多,影響計量準(zhǔn)確性。
(2)加料BOOTH:目前比較普遍的一種加料方式(圖4),采用輕質(zhì)板隔間,人員進入側(cè)使用軟簾隔斷,頂部設(shè)置排風(fēng)口和風(fēng)機,BOOTH內(nèi)設(shè)置氧含量檢測儀監(jiān)測氧濃度,防止氮氣泄漏造成人員窒息;并設(shè)置可燃氣體探測儀,監(jiān)測可燃氣體濃度,防止形成爆炸性混合氣體。使用時操作人員先在BOOTH外打開排風(fēng)機,再進入房間,從而在斷面風(fēng)速下,保護人員操作時不暴露在危險環(huán)境中。管道采用軟管對接料桶、采用硬管接至反應(yīng)釜或高位槽,加料時采用地秤或電子秤聯(lián)鎖反應(yīng)釜進料切斷閥,實現(xiàn)準(zhǔn)確自動計量,加料結(jié)束后,管道末端采用氮氣吹掃或真空抽吸,將管道中殘留液體排盡。BOOTH設(shè)置靈活,根據(jù)車間大小可設(shè)置一組或多組,隔間內(nèi)也可設(shè)置轉(zhuǎn)接站,供多功能車間使用。
3? ? 結(jié)語
本文從安全、職業(yè)健康、工藝設(shè)計要求等方面分析了化學(xué)原料藥車間料桶加料設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)物料性質(zhì)、工藝需求、風(fēng)險識別等因素,選擇合適的加料方式,盡量采取密閉化、集中化、自動控制加料的方式,以減少環(huán)境污染、人員健康損害,降低安全風(fēng)險,介紹的3種加料方式,可以為工程設(shè)計提供參考。
[參考文獻]
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[3] 臨海市危險化學(xué)品企業(yè)設(shè)備及自動化提升實施方案:臨政辦發(fā)〔2018〕156號[A].
[4] 化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)范:HG 20571—2014[S].
[5] 化工采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范:HG/T 20698—2009[S].
收稿日期:2022-01-12
作者簡介:余明義(1986—),男,湖北荊門人,碩士,工藝工程師,研究方向:原料藥工藝設(shè)計。