2月14日，北京2022年冬奧會花樣滑冰冰上舞蹈自由舞比賽中，中國組合王詩玥、柳鑫宇以一套中國風的《功夫魔琴：大提琴的崛起》獲得111.01分，并以184.42的總分名列第12位，刷新了中國冰舞塵封30年的冬奧會最好成績。

在北京冬奧會之前，中國冰舞在冬奧會上的最佳戰(zhàn)績是溫哥華冬奧會的第19名。上一屆平昌冬奧會，王詩玥、柳鑫宇在韻律舞中只得到了57.81分，最終排在22位，無緣自由舞。

時隔四年，他們破繭成蝶，突破自我，在冰面上演繹了一場場絕美的中國式力量與美的浪漫。

在很多場合，兩人互相稱呼對方是“馬達引擎”，這到底是什么意思呢？

王詩玥和柳鑫宇的緣分，要追溯到16年前了，起初他們兩人都在吉林省的冬季運動管理中心學單人花滑，由于兩人年紀相仿，教練便讓他倆組合訓練，漸漸地，教練發(fā)現(xiàn)兩人不僅配合很有默契，而且都很有花滑的天賦，于是，就讓他們成為了搭檔一直訓練。

在日常生活中，嬌小可愛的王詩玥充滿活力，正能量滿滿，被稱為熱情洋溢的“小馬達”，而個子高挑的柳鑫宇比王詩玥高了27厘米，堪稱一個“巨型引擎”，托舉著王詩玥做各種動作，于是就有了“馬達配引擎”的故事，所以他們的組合名又叫“馬達引擎”。

他們倆剛開始在一起訓練時，是非常被看好的，但很快就出現(xiàn)了問題，步入青春期的柳鑫宇，一直長到了190cm，而王詩玥的身高卻停留在了163cm，從專業(yè)的角度來說，27cm的身高差，再繼續(xù)做搭檔，就不太合適了。因為巨大的身高差異，會使兩人在舞蹈動作方面有很多不協(xié)調的地方。

但他們共同訓練了很久，對彼此都有感情，于是兩人約定共同努力，絕不解散。最終，兩人以出色的成績成功說服了教練繼續(xù)做搭檔。

在上一屆平昌冬奧會上，他們沒有能夠進入自由舞的比賽，淚灑賽場，雖然滿心的不甘，但也開始“痛定思痛”地尋找問題。用王詩玥的話說，就是“擦干眼淚，我和搭檔都很清楚接下來的目標和方向，遺憾需要通過接下來一步一步的努力去彌補”。

于是他們前往加拿大，到蒙特利爾國際滑冰學校跟著教練帕特里斯·勞宗學習，教練給他們做的第一件事情就是克服身高差的問題。

勞宗采取了與大家認知完全相反的策略：其實我們更多的調整是在王詩玥身上，讓她不要一味地蹲，而是在屈伸蹲起上更多去想“伸”和“起”。

調整了滑行方式之后，他們因為身高差帶來的不少問題也迎刃而解了。

教練說：“身高差距可能是他們的一個劣勢，但我們可以用不同的方式來避免天然的身高差距成為編排和技術輸出上的阻礙，從而可以更多投入精力到發(fā)揮他們的優(yōu)勢方面。”

突如其來的疫情讓兩人提前結束了在國外的訓練。回國后，他們只能通過網(wǎng)絡與遠在加拿大的教練團隊溝通。時差的原因，他們只能在一早一晚與外教視頻連線溝通，白天還要完成必要的體能和訓練。

每天都很辛苦，幾乎到了筋疲力盡的程度。付出辛苦，自然就會有所收獲，經(jīng)過幾年的不斷沉淀，兩人無論在思想上還是滑行技術上，特別是對音樂風格的理解演繹上，都取得了長足進步。

“我們會一步一個腳印走到2022北京冬奧會，爭取在家門口取得好成績！”四年前，柳鑫宇這樣說。今天，他們終于在北京冬奧會的冰面上突破了自己。

女子單人滑、男子單人滑、雙人滑，中國花樣滑冰在三個項目中都曾培養(yǎng)出世界頂尖的選手，甚至包括世界冠軍、奧運冠軍。唯獨冰舞項目，從未進入過世界高水平的行列。

有些人出道即巔峰，但他們卻是一步一個臺階地慢慢走上來的：2005年開始組合舞蹈訓練，2009年開始參加全國大賽，2017年札幌亞冬會上以164.28分獲得冠軍，當年的世錦賽他們獲得第16名，2022年在冬奧會中以74.66的成績創(chuàng)造了全賽季最高分……

16年里，實力穩(wěn)扎穩(wěn)打地攀升，他們的夢想也和姓名一樣一路并肩，一路同行。

他們作為“冰舞開路人”，取得過數(shù)次金牌，也不斷地刷新著歷史記錄。就像王詩玥說的那樣：希望通過努力和大家的幫助，把中國冰舞帶到新的高度。