文：于洪君

2021年12月3日，是中老兩國關系史上一個極不尋常的日子。這一天，兩國最高領導人習近平與通倫，通過視頻連線的方式共同出席了中老鐵路通車儀式。

中老鐵路北起中國昆明，南至老撾萬象，是第一條采用中國標準、利用中國技術、中老合作建設、雙方共同運營、直接連通中國鐵路網(wǎng)的跨境鐵路。

中老鐵路全長1035 公里，途經(jīng)磨盤山、哀牢山、無量山和元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江，地形地貌極其復雜，橋梁隧道占比極高，施工難度非常之大，建設方案隨時調整。中方施工單位高度重視沿線基礎配套建設，對學校寺廟及鄉(xiāng)村道路進行修葺改造，顯著提高了當?shù)孛癖娚钏胶彤數(shù)亟?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展能力。

中老鐵路通車，是老撾現(xiàn)代化進程中具有劃時代意義的重大事件。老撾從較為封閉的“陸鎖國”，變成與外部世界聯(lián)系暢達的“陸聯(lián)國”。

中老鐵路同時也是中老兩國睦鄰友好互利合作的旗艦項目，是中國-中南半島經(jīng)濟走廊建設的重點工程，在“一帶一路”國際合作大棋局中影響深遠。東盟各國和全世界對中老鐵路全線通車刮目相看。隨著這條鐵路全線貫通并持續(xù)延展，中國與東南亞互聯(lián)互通、共建共享、聯(lián)動發(fā)展的潛能將進一步釋放，中老命運共同體和中國東盟命運共同體建設前景將更加廣闊。

國家主席習近平高度贊揚中老雙方高水平高質量地完成了這項鐵路工程，以實際行動詮釋了中老命運共同體精神的深刻內涵，展現(xiàn)了兩國社會主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢。我們相信，雙方再接再厲，善作善成，一定會把這條鐵路維護好運營好，把沿線地區(qū)開發(fā)好建設好，讓這條黃金線路造福沿線人民。