徐守剛,羅延輝
(江蘇沙河抽水蓄能發(fā)電有限公司,江蘇 溧陽 213333)
沙河抽水蓄能電站(以下簡稱沙河電站)輸水系統(tǒng)沿水竹溝山到龍興亭山脊由東南向布置,主要基巖為弱風(fēng)化安山玢巖和熔結(jié)凝灰?guī)r局部沉凝灰?guī)r,總體為Ⅱ~Ⅲ類圍巖。沙河電站由上進(jìn)出水口、引水隧洞上平段、上游檢修閘門井、豎井、引水隧洞下平段、壓力鋼管(鋼主管、鋼岔管、鋼支管)、尾水隧洞、下游檢修閘門井、下進(jìn)出水口等組成。輸水道平均長度890.0 m,上、下游正常蓄水位差117.0 m,上游輸水系統(tǒng)采用一洞兩機(jī)布置,隧洞內(nèi)徑6.5 m,鋼筋混凝土襯砌;進(jìn)入廠房前一段為鋼管,鋼主管內(nèi)徑5.0 m,鋼管在廠房豎井井壁上游側(cè)約20 m處經(jīng)鋼岔管分為兩支管,內(nèi)徑3.4 m,靠近廠房變?yōu)?.8 m,與主閥延伸段相接;尾水隧洞長度較短,地質(zhì)條件也較差,采用一洞一機(jī)布置,兩洞軸線距離20 m,隧洞內(nèi)徑4.8 m;上、下進(jìn)出水口采用側(cè)式布置,下進(jìn)出水口通過長459 m的尾水渠與下水庫相接。
為防止隧洞內(nèi)水通過混凝土襯砌段向鋼襯段圍巖滲透,在鋼襯主管首部進(jìn)行了3排帷幕灌漿。
圖1 輸水系統(tǒng)斷面圖
輸水系統(tǒng)共設(shè)4個監(jiān)測斷面,儀器總數(shù)28支(組或套)。其中,鋼筋混凝土襯砌段有1個監(jiān)測斷面,鋼襯段有2個監(jiān)測斷面,岔管段有1個監(jiān)測斷面。監(jiān)測項目有壓力管道及鋼岔管的應(yīng)力觀測,壓力鋼管及鋼岔管與回填混凝土之間的縫隙觀測,隧洞外水壓力觀測,混凝土內(nèi)襯砌鋼筋應(yīng)力觀測,隧洞襯砌混凝土與圍巖之間的縫隙觀測,尾水渠水位觀測。監(jiān)測儀器統(tǒng)計見表1,具體安裝位置見圖2。
圖2 輸水系統(tǒng)監(jiān)測儀器布置圖
表1 輸水系統(tǒng)監(jiān)測儀器統(tǒng)計表
上水庫2002年4月16日首次蓄至正常蓄水位,7月進(jìn)入運行期后,庫水位基本在正常蓄水位136 m與正常消落水位120 m之間運行。下庫水位在18 m左右,變化相對較為平緩,上庫正常蓄水位與尾水位的水位差102 m左右。
在輸水系統(tǒng)放空檢修時,6只滲壓計的測值均明顯減小,外水壓力迅速下降,系統(tǒng)充水正常運行后,外水壓力又急劇上升,隨后的變化基本受溫度影響,呈明顯的年周期性,與溫度呈負(fù)相關(guān)。
下平段A斷面(0+465.38)圍巖滲壓大于其他部位,滲壓最大降幅1.16 MPa。2007年7月前,頂拱圍巖滲壓測值大多在1 MPa以內(nèi),變化較為穩(wěn)定,滲壓變幅在0.5 MPa以內(nèi);2011年系統(tǒng)改造恢復(fù)測值后,滲壓升高,最大超過2 MPa,遠(yuǎn)高于最高靜水壓力136.64 m,年變幅超過1 MPa,不可信。襯砌底部TWP2在2015年之前年變幅在1.2~1.7 MPa左右,最大滲壓2.7 MPa,遠(yuǎn)高于最高靜水壓力147.5 m,不可信。
鋼主管B斷面(0+581.68)2002年和2005年引水隧洞放空檢修時外水壓力最大降幅0.33 MPa,2009年降幅為0.25 MPa,2015年降幅為0.16 MPa。頂拱滲壓最大為0.90 MPa,底部滲壓最大為0.65 MPa,滲壓變幅在0.9 MPa以內(nèi)。與鋼筋混凝土襯砌段相比,鋼主管外水壓力測值和變幅均明顯較小,說明鋼主管首部的防滲帷幕起到一定的阻滲作用。
鋼岔管D斷面(0+598.38)頂拱最大滲壓0.25 MPa,自2007年有緩慢增長趨勢,年增幅接近0.01 MPa,但其與溫度呈正相關(guān),與其他測點相反,年變幅0.07 MPa左右。底部最大滲壓0.28 MPa,年變幅0.1 MPa。2015年引水隧洞放空,拱頂?shù)腡WP5降幅0.02 MPa,底部TWP6降幅0.03 MPa。與鋼主管段相比,滲壓和變幅均較小。
2012年對輸水系統(tǒng)滲壓加密觀測,頻次由每天一次改為每小時一次,結(jié)果顯示,下平段滲壓測值與上庫水位相關(guān)性高,鋼主管段與鋼岔管滲壓變化曲線與上庫水位相關(guān)性稍低。其中下平段混凝土襯砌TWP1和TWP2滲壓變幅最大,超過0.3 MPa,大于上庫水位16 m變幅,測值不可信,僅作參考。鋼主管段滲壓變幅0.06 MPa,鋼岔管段滲壓變幅0.02 MPa。
由以上分析可以判斷,輸水隧洞下平洞鋼筋混凝土襯砌段有內(nèi)水外滲現(xiàn)象,存在滲漏通道。
圖3 滲壓變化過程線
2015年4月13日至4月20日對輸水系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查,對引水隧洞混凝土裂縫進(jìn)行了化學(xué)灌漿,共完成183.6 m。
4.1.1 檢查情況
用鋼管搭好可移動活動架,從上游至下游,檢查混凝土襯砌的裂縫情況、滲水情況。發(fā)現(xiàn)下平段的混凝土襯砌出現(xiàn)多條縱向和不規(guī)則溫度裂縫、塑性裂縫和接茬裂縫,長度在0.2~7.5 m之間不等,寬度為2.0~3.5 mm,發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象和不同程度的鈣化物,并發(fā)現(xiàn)有多處伸縮縫和蜂窩麻面滲漏水,沖砂眼較多。尤其是在距離下平段混凝土襯砌與壓力鋼管鋼主管連接處5~20 m處,混凝土襯砌頂上部位發(fā)現(xiàn)幾處較大的蜂窩,并有噴射狀水流柱。
4.1.2 處理工藝
(1)基面清理:對有裂縫的部位用鋼絲刷反復(fù)清理干凈。需要施工的區(qū)域,如裂縫處有鈣質(zhì)析出的,用電鎬鑿除混凝土表面析出物,分暴露裂縫以便下一道工序的合理進(jìn)行。
(2)鉆孔:灌漿孔布孔采用斜孔形式,斜孔沿裂縫兩邊交錯排列,灌漿孔的孔距視縫隙寬度而異,一般為0.2~0.3 m,縫細(xì)則小,縫寬則大;孔徑10~14 mm,孔口位置距裂縫約20 cm,鉆孔角度宜≤45°,鉆孔深度需距表面25 cm以上,以確保鉆孔穿過裂縫。
(3)埋嘴:選用14 mm的合金灌漿嘴在裂縫兩側(cè)交替埋設(shè),用專用扳手?jǐn)Q緊。
(4)灌漿:本部位的灌漿采用高壓灌漿工藝,使用高壓灌漿泵向灌漿孔內(nèi)灌注HW水溶性聚氨酯材料,灌漿時根據(jù)進(jìn)漿量調(diào)節(jié)灌漿時間與壓力。灌漿壓力一般控制在0.3~0.5 Mpa之間;當(dāng)所在灌漿孔附近的裂縫出漿且出漿濃度與進(jìn)漿濃度相當(dāng)時,結(jié)束灌漿。灌漿順序一般由下而上、兩側(cè)灌漿孔交替順序進(jìn)行。
(5)表面處理:待灌漿材料固結(jié)后把灌漿管露出部分鑿除,用防水寶膠泥刮平裂縫,封堵灌漿孔。
4.1.3 引水隧洞拱頂漏水處理
搭設(shè)5 m×6 m(高×寬)的鋼管架,在距離下平段混凝土襯砌與壓力鋼管鋼主管連接處12 m的正頂上部位鉆孔(孔徑35 mm),孔內(nèi)噴射狀水流出,水流明顯減小呈線狀流出后,把出水孔四周表面松動的混凝土鑿除,露出堅固的混凝土面,再用清水沖洗干凈,四周用塑料布膠帶封閉,再將已拌制好的水泥漿和特殊防水寶混合攪拌后,填充到混凝土低凹處,待其表面徹底干燥后,其后進(jìn)行的第2、3次壓實整平。待其表面徹底干燥后,進(jìn)行化學(xué)灌漿處理。
2020年4月15日至2020年4月27日對引水隧洞,1號、2號尾水隧洞維護(hù),進(jìn)行裂縫滲漏處理、拱頂灌漿處理、混凝土空蝕處理。
4.2.1 裂縫滲漏處理
對裂縫滲漏進(jìn)行化學(xué)灌漿處理,采用LW和HW聚氨酯灌漿材料按7∶3的配合比進(jìn)行灌漿,共完成349.5 m。處理工藝為基面清理→鉆孔→埋嘴→灌漿→灌漿記錄→表面處理,具體施工方法與
2015年相同。
4.2.2 拱頂灌漿處理
(1)布孔:樁號輸0+537、輸0+535斷面拱頂120°范圍,各布置3個灌漿孔。
(2)鉆孔:選用35~40 mm的鉆桿用風(fēng)鉆按標(biāo)識鉆孔,孔深入圍巖10 cm。
(3)灌漿:采用LW和HW聚氨酯灌漿材料進(jìn)行化學(xué)灌漿,配合比為LW:HW=4∶6。灌漿時根據(jù)進(jìn)漿量調(diào)節(jié)灌漿時間與壓力。灌漿壓力一般控制在0.3 ~3 MPa;當(dāng)所在灌漿孔附近的灌漿孔出漿且出漿濃度與進(jìn)漿濃度相當(dāng)時,結(jié)束灌漿。
(4)表面處理:待灌漿材料固結(jié)后把灌漿管露出部分鑿除,用防水寶膠泥刮平裂縫,封堵灌漿孔。
4.2.3 混凝土空蝕處理
引水隧洞混凝土空蝕情況較輕微,每處面積小于0.3 m2,深度大都在10 cm以內(nèi)??瘴g部位修補(bǔ)采用環(huán)氧砂漿,深度大于3 cm時,鑿除坑深度應(yīng)大于15 cm,并布設(shè)插筋和鋼筋網(wǎng),施工時基面混凝土需干燥。
混凝土空蝕處理工藝流程為:劃定處理范圍→切割開槽→基面清理→鋼筋處理→環(huán)氧砂漿修補(bǔ)→現(xiàn)場驗收。
引水隧洞化學(xué)灌漿施工后,通過滲壓監(jiān)測數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)襯砌下平段和鋼主段最大滲壓有明顯降低,引水隧洞放空后下平段的滲壓降幅也明顯減小。下平段混凝土襯砌段的最大滲壓下降27%,隧洞放空滲壓降幅減小49%。其中下平段拱底最大滲壓從2015年灌漿前的2.75 MPa下降到1.98 MPa,2020年灌漿施工后又下降到1.18 MPa;鋼主管段最大滲壓下降35%,隧洞放空滲壓降幅減小56%。鋼主管拱底最大滲壓從2015年灌漿前的0.65 MPa下降到0.42 MPa,2020年灌漿施工后又下降到0.31 MPa;鋼岔管段受下平段混凝土襯砌滲漏影響較小,滲壓測值無明顯變化。從滲壓監(jiān)測數(shù)據(jù)可以看出,兩次引水隧洞進(jìn)行化學(xué)灌漿防滲施工后,對滲漏通道的封堵起到了明顯效果。