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內江:紅旗崗點紅旗警

2022-03-25 08:22文圖王萬福柳成林康建國
道路交通管理 2022年3期
關鍵詞:流動紅旗內江輔警

文圖|王萬福 柳成林 康建國

在四川省內江市主城區(qū)有這樣一個個顯著的變化——路面民輔警執(zhí)勤執(zhí)法更規(guī)范了,路面見警率、管事率明顯提高了,民輔警工作責任心增強了,在主城區(qū)早晚高峰期,尤其是城區(qū)各主要路口、各固定執(zhí)勤點,呈現(xiàn)出比學趕幫超、爭做標桿的勢頭,這些都得益于內江市公安局交警支隊開展的執(zhí)勤崗點、執(zhí)勤輔警“流動紅旗”評選活動。

執(zhí)勤崗點女交警指揮交通

抓講結合 夯實爭創(chuàng)工作基礎

內江影都崗點是內江交警城市交通管理工作的符號和記憶。20世紀90年代初期崗位練兵歷練,中期“學濟南交警”活動洗禮,讓內江交警影都崗點的知名度不斷外溢而花香全省。從影都崗點走出了一批又一批交通管理工作精英。內江交警影都崗點女警特勤班先后榮獲“全國巾幗文明示范崗”“巾幗建功先進集體”“巾幗建功活動貢獻獎”等多項榮譽。甜城女警長時間成為內江的城市名片和靚麗風景。在2021年6月以來的城市交通管理執(zhí)勤崗點、執(zhí)勤輔警“流動紅旗”爭創(chuàng)中,影都路口執(zhí)勤點再次登頂,9周次評為“流動紅旗”執(zhí)勤點,執(zhí)勤點輔警創(chuàng)下10周次評為“流動紅旗”個人佳績。

影都路口執(zhí)勤點車流量、人流量較大,平峰期車流量約3000輛/小時,高峰期流量超4000輛/小時,成為交警支隊直屬一大隊一中隊交通管理工作的重點。在開展“流動紅旗”爭創(chuàng)中,中隊按照支隊、大隊的要求,突出了“四抓四講”。

一抓榮譽鞏固,講影都路口執(zhí)勤點的輝煌歷史,讓中隊民輔警牢固樹立珍惜榮譽,再創(chuàng)佳績的信念。二抓崗點精神,講崗點是一個整體,執(zhí)勤點每一位民輔警都是重要支撐,只有發(fā)揮團隊精神才能成為堅強集體。三抓素質提升,講支隊開展執(zhí)勤崗點、執(zhí)勤輔警“流動紅旗”爭創(chuàng)的重要性、必要性,要求崗點民輔警從創(chuàng)先爭優(yōu)意識、執(zhí)勤執(zhí)法形象、履職盡責管事三方面徹底改變。四抓榜樣引領,講愛崗敬業(yè),履職盡責。中隊在崗點選出一名“輔警標兵”作為點長,充分發(fā)揮管帶民警和點長的作用,增強工作自覺性,用一份熱忱堅守工作崗位,用一份責任提高路口執(zhí)勤點交通管理水平。

精準管控 消除交通擁堵

在影都路口,有位10周次被評為“流動紅旗”者的輔警楊爽斌,他11年堅守在執(zhí)勤點疏導交通擁堵,為群眾排憂解難,宣傳交通安全知識。他總結影都執(zhí)勤點9周次被評為“流動紅旗”、個人10周次被評為“流動紅旗”者的經驗就是做好三件事:

一是熟悉崗點周邊情況。作為固定執(zhí)勤點人員要充分了解執(zhí)勤點周邊交通狀況,如車流人流高峰、學生上下學時間段、車流方向等,執(zhí)勤時該怎樣進行人工干預,怎樣保障執(zhí)勤路段不發(fā)生大面積、長時間擁堵,必須做到心中有數(shù)。二是把握服務群眾方法。在執(zhí)勤點,經常面臨群眾咨詢問路、幫扶老人和小孩過街、處理交通違法時當事人不理解、周圍群眾起哄等情況,這就要求執(zhí)勤人員要態(tài)度好,和風細雨、解釋到位,這是化解警民矛盾和沖突的關鍵;換位思考,以理服人,才能贏得人民群眾廣泛的理解支持。三是自覺做到愛崗敬業(yè)。作為執(zhí)勤點隊員,路面管理就是任務,暢通安全就是責任。

嚎子口火車站路口屬經開區(qū)老城區(qū),聚集火車站、小學、醫(yī)院等多個單位,工作日高峰時段擁堵嚴重。在“流動紅旗”爭創(chuàng)中,直屬三大隊對重點地段車流量和擁堵點段進行研判,找出管控切入點,提前部署警力,做到未堵先疏,小堵快疏。增加高峰期學校、醫(yī)院周邊警力配置,嚴抓學校、醫(yī)院周邊違法停車管理,在學校周邊路段設置護學執(zhí)勤崗,確保學校、醫(yī)院周邊道路不發(fā)生嚴重交通擁堵。同時,加大火車站及周邊道路巡邏,嚴查嚴處三輪車、摩托車非法載人和車輛亂停亂放、逆行等交通違法行為,凈化學校、醫(yī)院、火車站周邊交通秩序,嚎子口火車站執(zhí)勤點7周次被評為“流動紅旗”執(zhí)勤點。

暢通安全 贏得群眾贊譽

漢渝大道與甜城大道路口是經開區(qū)外連市中區(qū)、東興區(qū),內接內威榮高速公路入口的必經道路。在“流動紅旗”爭創(chuàng)中,轄區(qū)中隊針對該路口潮汐式擁堵嚴重趨勢施策,早高峰時段,把進入經開區(qū)車輛作為放行重點,優(yōu)先放行市中區(qū)、東興區(qū)進入經開區(qū)的車輛。晚高峰時段,又把駛出經開區(qū)車輛作為放行的重點,優(yōu)先放行。這一做法被稱之為“潮汐式緩堵保暢”,既有效緩解了經開區(qū)上下班高峰期交通車流量大、道路擁堵問題,又營造了經開區(qū)暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。在中隊和執(zhí)勤點民警、輔警共同努力下,漢渝大道與甜城大道路口執(zhí)勤點6周次被評為“流動紅旗”執(zhí)勤點。

漢安小學位于漢安大道主干線上,校門建在對望市公安局的育才路。過去早晚高峰時,學校附近路段存在停車亂、交通堵、過街險等交通安全隱患,困擾著學校師生和過往群眾。在“流動紅旗”崗點爭創(chuàng)中,支隊將漢安小學作為校園周邊交通安全隱患治理“一校一策”護航行動重點,完善隔離設施、信號控制,增設護校崗點,讓廣大師生出入學校有了安全保障。

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