肖慶濤

摘要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，越來(lái)越現(xiàn)代化的城市為人們提供了越來(lái)越多的便利，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)方便了人們?nèi)粘３鲂小ｋS著我國(guó)城市交通的發(fā)展，使得交通工具不斷更新，但汽車尾氣的大量排放對(duì)環(huán)境造成了污染。因此，為了有效降低道路環(huán)境污染，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化景觀的設(shè)計(jì)與施工。以城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)以及施工為主題，結(jié)合內(nèi)蒙古扎蘭屯市道路綠化現(xiàn)狀進(jìn)行分析，希望能夠?qū)Τ鞘械缆肪G化園林景觀的設(shè)計(jì)有所啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：城市道路綠化;園林景觀設(shè)計(jì);施工要點(diǎn)

引言

良性的城市道路間往來(lái)與互通要依靠城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)，在我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)是非常重要的構(gòu)建結(jié)構(gòu)，對(duì)于行人出行、貨品運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，都存在非常緊密的關(guān)聯(lián)。人們的生活質(zhì)量不斷提高，最近幾年私家車數(shù)量提高非常迅速，交通運(yùn)輸車輛也在逐漸增加。在道路綠化園林景觀使用過(guò)程中，長(zhǎng)期的運(yùn)輸壓力、環(huán)境影響、氣候影響會(huì)對(duì)城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)效果與使用造成過(guò)度損傷。一旦城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題，很可能會(huì)對(duì)使用者與觀賞者帶來(lái)不良影響，所以，要求相關(guān)人員在發(fā)現(xiàn)園林景觀設(shè)計(jì)與施工中存在的問(wèn)題時(shí)，馬上做出相應(yīng)的技術(shù)處理，這樣才能提升城市道路綠化園林景觀的使用周期。

1優(yōu)化城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量的重要性

城市道路作為城市公共環(huán)境的重要組成部分，承擔(dān)著交通運(yùn)輸功能、城市規(guī)劃功能、城市設(shè)計(jì)功能。目前的道路規(guī)劃不僅僅是面向現(xiàn)在的，更是面向未來(lái)的，很多商鋪、學(xué)校、住宅等等，都會(huì)隨著城市道路的不斷變化，而發(fā)生布局上的改變。因而加強(qiáng)道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)，主要有以下幾方面的作用：（1）提高了空間設(shè)計(jì)的藝術(shù)感，為人們提供美的享受，提供給人們更加平衡，整體性的體驗(yàn)。（2）道路綠化作為城市的一張名片，有利于提升城市的整體空間功能，完善城市的布局結(jié)構(gòu)。在外地游客進(jìn)入到城市的第一時(shí)間，為人們提供良好的出行體驗(yàn)，從而提高整個(gè)城市的旅游競(jìng)爭(zhēng)力。（3）城市道路綠化不僅是一座城市綜合實(shí)力，文化素養(yǎng)，審美水平的具體體現(xiàn)，更是一座城市歷史文化的縮影。進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì)，可以提升城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，打造綠色城市、園林城市，改善城市生態(tài)環(huán)境。（4）進(jìn)行道路園林綠化可以給正在駕駛當(dāng)中的人們提供放松的視覺(jué)享受，緩解視疲勞現(xiàn)象，增強(qiáng)人們?cè)诮煌ㄟ^(guò)程當(dāng)中的安全性，避免由于景觀枯燥單調(diào)等問(wèn)題導(dǎo)致人們出現(xiàn)視覺(jué)疲勞或者瞌睡等現(xiàn)象[1]。

2城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)與施工優(yōu)化

2.1設(shè)計(jì)前的注意事項(xiàng)

首先，我國(guó)地大物博，幅員遼闊，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解不同城市建設(shè)條件和風(fēng)土文化，包括城市的氣候、地理以及道路特征等。要做好道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)，必須充分了解城市的發(fā)展歷程、風(fēng)土人情和城市發(fā)展特點(diǎn)，然后從下面3方面著手：首先，扎蘭屯市位于內(nèi)蒙古東部，大興安嶺南端，其氣候?yàn)闇貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，三面環(huán)山，雅魯河穿行而過(guò)，四季特點(diǎn)鮮明。

2.2設(shè)計(jì)工作優(yōu)化

充分的施工準(zhǔn)備，是優(yōu)化城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)，設(shè)計(jì)人員要從全面的方面，進(jìn)行資料的準(zhǔn)備，充分搜集各方面的資料，進(jìn)行城市建設(shè)的相關(guān)準(zhǔn)備。（1）把握特色。不同城市都有自己不同的特色，尤其是歷史文化特色、城市建設(shè)發(fā)展特色、城市規(guī)劃特色等等，設(shè)計(jì)之前設(shè)計(jì)人員要多方面的搜集這些信息，通過(guò)城市規(guī)劃博物館、城市歷史信息管、城市資料庫(kù)，數(shù)據(jù)資料庫(kù)等等了解到這些信息。同時(shí)，城市道路園林景觀設(shè)計(jì)還離不開與自然氣候和地理?xiàng)l件的配合，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，工作人員要研究當(dāng)?shù)氐臍夂?、地形地貌、土壤、土層、施工難度等等[2]。例如，內(nèi)蒙古扎蘭屯市的某工程團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，就經(jīng)過(guò)3次勘測(cè)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐某鞘械缆返鼗?2%以上地下水位太高，是飽水軟土土層，需要進(jìn)行混凝土一體化澆筑，才能夠進(jìn)行綠化施工。澆筑之后還需要進(jìn)行多次營(yíng)養(yǎng)土的回填，才能夠達(dá)到現(xiàn)代化的綠化要求。針對(duì)這種現(xiàn)象，整個(gè)工程的施工成本要提高5%以上，因而預(yù)算人員進(jìn)行了科學(xué)的設(shè)計(jì)，顯著提高了工程預(yù)算的準(zhǔn)確性。（2）面向未來(lái)的設(shè)計(jì)。與城市的發(fā)展計(jì)劃、發(fā)展節(jié)奏、人口增長(zhǎng)規(guī)模、城市未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)相一致，在重點(diǎn)的工程企業(yè)、居住小區(qū)、產(chǎn)業(yè)科技園以及重點(diǎn)的公共設(shè)施項(xiàng)目，例如圖書館、博物館、學(xué)校兩側(cè)等等，要重點(diǎn)進(jìn)行園林綠化設(shè)計(jì)與規(guī)劃。在這些地區(qū)，整個(gè)綠化的走向要與城市給排水管線、照明管線、道路工程、路橋工程等等，深入的結(jié)合在一起，通過(guò)綠化的整體性配合，顯著提高這些工程項(xiàng)目對(duì)于市民的吸引力，將這些工程項(xiàng)目打造為城市的名片，提高城市的環(huán)境保護(hù)等級(jí)。（3）可持續(xù)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員要遵循可持續(xù)發(fā)展的原則，對(duì)整個(gè)園林景觀設(shè)計(jì)工程具體項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行一體化分析，從全生命周期的角度，探究目前的城市道路園林景觀設(shè)計(jì)在區(qū)域當(dāng)中是否協(xié)調(diào)，是否會(huì)引起其他的矛盾，是否獲得了周邊居民的同意，因而在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，要始終考慮到道路交通安全。

2.3道路綠化景觀園林施工

道路綠化工作中，樹木的栽種是一個(gè)重要方面，我國(guó)各個(gè)城市由于幅員遼闊，涵蓋了溫帶、亞熱帶、熱帶以及寒帶等不同的氣候類型，不同的氣候，栽種的樹木種類也不同。對(duì)于內(nèi)蒙古扎蘭屯市來(lái)講，其土壤主要是黑土、暗棕壤和草甸土，立地條件較好，綠化基本不存在太大難度，但由于地處東北，冬季寒冷，所以選擇樹種時(shí)應(yīng)首選耐寒性強(qiáng)，具有良好的適應(yīng)能力及較高觀賞性的樹種，栽植時(shí)選好客土即可，例如，糖槭、花楸、云杉、金葉榆、丁香等。栽種的時(shí)間最好選在4-10月。此外，扎蘭屯市地處東北，四季分明，可以選觀花樹種和觀葉樹種用于春夏時(shí)節(jié)，選擇常綠樹種用于秋冬時(shí)節(jié)。挖掘裸根苗木時(shí)，應(yīng)注意盡量避免破壞根系，苗木運(yùn)輸過(guò)程中也應(yīng)加裝保護(hù)裝置，防止其枝干折損[3]。

2.4城市道路綠化景觀園林養(yǎng)護(hù)管理

園林綠化工程結(jié)束后，后期的養(yǎng)護(hù)工作更為重要，即“三分種、七分養(yǎng)”。不同種類的樹木生長(zhǎng)習(xí)性存在差異性，要想充分發(fā)揮其綠化作用，使其能夠茁壯成長(zhǎng)，就應(yīng)為樹木創(chuàng)造適宜的生存條件。簡(jiǎn)單來(lái)講，就是滿足植物對(duì)水和各種養(yǎng)分的需求，不能讓植物因?yàn)槿彼珊?，更不能多水而澇。一般?lái)講，養(yǎng)護(hù)工作包括以下幾個(gè)方面：（1）澆水。根據(jù)植物對(duì)水的需求、生長(zhǎng)階段、土壤濕度、當(dāng)?shù)貧夂驐l件而定，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間合理灌溉。（2）排水。植物含水量過(guò)高，會(huì)影響植物的正常生長(zhǎng)，嚴(yán)重的會(huì)造成植物死亡。植物的種類和所處的生長(zhǎng)階段以及生長(zhǎng)條件不同，抗?jié)车哪芰σ簿陀幸欢ǖ牟町悾瑧?yīng)科學(xué)根據(jù)不同植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)做排水處理。（3）施肥。植物開始生長(zhǎng)后，選取肥質(zhì)淡薄的肥料，在多日未雨，土壤較為干燥，且已經(jīng)完成除草的時(shí)間段施肥。（4）整形修剪。道路綠化園林景觀植物養(yǎng)護(hù)中，整形修剪是重要內(nèi)容，把樹木修剪成理想形狀、配合周邊園林環(huán)境建設(shè)，會(huì)收到更好的效果。

結(jié)語(yǔ)：隨著城市進(jìn)入存量規(guī)劃時(shí)代，扎蘭屯市中心區(qū)的更新修補(bǔ)將愈發(fā)得到重視，更新的手段也將日趨多樣。扎蘭屯市中心區(qū)的地下空間開發(fā)是城市修補(bǔ)的一種有效手段，通過(guò)安排合理的地下功能來(lái)疏散地面功能，通過(guò)增加地下空間容量來(lái)保護(hù)地面建筑，通過(guò)構(gòu)建地下步行系統(tǒng)來(lái)疏解地面交通，通過(guò)地下公共空間的互聯(lián)互通來(lái)優(yōu)化地面環(huán)境，從而達(dá)到緩解地面矛盾，激發(fā)城市活力的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]翁程.城市道路綠化景觀分析研究[J].黑龍江科技信息，2020（7）.

[2]高翔.北方城市道路綠化景觀改造設(shè)計(jì)方案研究[J].建材與裝飾，2021（10）.[3]霍宇.淺談城市道路綠化設(shè)計(jì)[J].廣西熱帶農(nóng)業(yè)，2020（2）.