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大數(shù)據(jù)對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的影響

2022-03-19 23:48:15劉心緣
中國(guó)市場(chǎng) 2022年1期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代企業(yè)大數(shù)據(jù)

劉心緣

摘 要:近年來(lái),全球正大步邁向大數(shù)據(jù)新時(shí)代。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐漸普及和完善,我國(guó)大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張,也為現(xiàn)代企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展方向和機(jī)會(huì)。文章在介紹大數(shù)據(jù)技術(shù)基本概念及相關(guān)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,分析了大數(shù)據(jù)的應(yīng)用為現(xiàn)代企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理帶來(lái)的便捷優(yōu)勢(shì),同時(shí)指出了企業(yè)在應(yīng)用過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題以及解決措施。

關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);現(xiàn)代企業(yè);物流供應(yīng)鏈管理

中圖分類(lèi)號(hào):F323 ????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1005-6432(2022)01-0144-02

DOI:10.13939/j.cnki.zgsc.2022.01.144

1 引言

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息的傳播普及和大數(shù)據(jù)的飛速發(fā)展為國(guó)內(nèi)很多行業(yè)帶來(lái)了新的生機(jī)與活力,同時(shí)也對(duì)不少現(xiàn)代企業(yè)中的物流和供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生了影響,新時(shí)代背景下,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用也必將滲透到企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的方方面面。大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了物流供應(yīng)鏈管理的進(jìn)步,同時(shí)也帶來(lái)了相應(yīng)問(wèn)題和矛盾,各企業(yè)應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短,合理應(yīng)用大數(shù)據(jù),助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2 大數(shù)據(jù)概況

2.1 大數(shù)據(jù)基本概念

大數(shù)據(jù)指無(wú)法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合,是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)具有以下四個(gè)特征:海量的數(shù)據(jù)規(guī)模、快速的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、多樣的數(shù)據(jù)類(lèi)型和價(jià)值密度低。

2.2 大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,世界迎來(lái)了全新的大數(shù)據(jù)時(shí)代,大數(shù)據(jù)技術(shù)已逐漸成熟并廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。

(1)電商領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用較為典型的就是電商領(lǐng)域。淘寶、京東等電商平臺(tái)借助大數(shù)據(jù)技術(shù),進(jìn)行客戶(hù)信息的分析,根據(jù)分析結(jié)果針對(duì)消費(fèi)者個(gè)人進(jìn)行個(gè)性化的推薦和導(dǎo)購(gòu)服務(wù),為消費(fèi)者推送感興趣的產(chǎn)品,刺激消費(fèi)。

(2)醫(yī)療領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以將患者的影像數(shù)據(jù)、病歷數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)檢查結(jié)果、診療費(fèi)用等各種數(shù)據(jù)錄入大數(shù)據(jù)系統(tǒng),通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)和挖掘分析方法,大夫即可獲得類(lèi)似癥狀患者的疾病機(jī)理、病因以及治療方案,輔助臨床進(jìn)行精確決策。

(3)交通領(lǐng)域。通過(guò)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,城市道路的車(chē)輛往來(lái)數(shù)量、擁堵情況等都可以進(jìn)行預(yù)估判斷,為交通部門(mén)提供改善交通的最佳方案,從而有效節(jié)省交通管制的時(shí)間和人力成本。

2.3 大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

大數(shù)據(jù)技術(shù)在現(xiàn)代物流領(lǐng)域同樣存在廣泛應(yīng)用,主要體現(xiàn)在以下幾方面。

(1)優(yōu)化運(yùn)輸路線。通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),產(chǎn)品配送路線得到大幅優(yōu)化,物流運(yùn)輸效率大幅提升,大數(shù)據(jù)技術(shù)可以實(shí)時(shí)提供可能路線,得出最優(yōu)路徑,配送人員無(wú)須自己分析選擇路線,也避免了人工選擇錯(cuò)誤導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加的情況[1]。

(2)預(yù)測(cè)庫(kù)存。通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)來(lái)分析商品種類(lèi),系統(tǒng)可以將用來(lái)促銷(xiāo)和用來(lái)引流的商品單獨(dú)分開(kāi);同時(shí),有了大數(shù)據(jù)技術(shù),企業(yè)無(wú)須根據(jù)往年的銷(xiāo)售情況來(lái)預(yù)測(cè)當(dāng)前的庫(kù)存。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行建模和分析,以判斷當(dāng)前商品的安全庫(kù)存,并及時(shí)給出預(yù)警。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),不僅有效降低了商品庫(kù)存,還間接提高了資金利用率。

(3)供應(yīng)鏈協(xié)同管理。現(xiàn)階段,供應(yīng)鏈的復(fù)雜性越來(lái)越高,供應(yīng)鏈管理的難度也越來(lái)越大,大數(shù)據(jù)技術(shù)的合理應(yīng)用在供應(yīng)鏈協(xié)同管理上起到了極大的推動(dòng)作用,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),企業(yè)可以進(jìn)行包括需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存計(jì)劃、資源配置、設(shè)備管理、渠道優(yōu)化、物料需求與采購(gòu)計(jì)劃等一系列決策,以此來(lái)跟蹤和分析供應(yīng)鏈在執(zhí)行過(guò)程中的效率、成本,從而改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量;通過(guò)數(shù)學(xué)模型等,找到企業(yè)供應(yīng)鏈管理的最優(yōu)化方案,保證生產(chǎn)過(guò)程的高效有序。

3 企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理的先進(jìn)性

3.1 具備充足的數(shù)據(jù)信息

應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)最直接的價(jià)值在于大數(shù)據(jù)技術(shù)具備充足的數(shù)據(jù)信息,幫助現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理。通過(guò)不同層面、不同角度的大數(shù)據(jù)分析,可以準(zhǔn)確快速地獲取市場(chǎng)行情、供應(yīng)鏈上下游的各類(lèi)信息,包括供應(yīng)商、制造商、顧客的相關(guān)數(shù)據(jù)和需求,有了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的數(shù)據(jù)信息儲(chǔ)備,現(xiàn)代企業(yè)在進(jìn)行市場(chǎng)分析、業(yè)務(wù)處理、決策判斷時(shí)可以做出科學(xué)高效的管理方案,制定決策后的執(zhí)行及監(jiān)督過(guò)程也會(huì)因?yàn)榇髷?shù)據(jù)的存在而更加可視化,降低了整體難度,對(duì)供應(yīng)鏈全局運(yùn)行狀況有了更高層次、多維度的了解和掌握。

3.2 提供決策依據(jù)

現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理,在獲取眾多有效數(shù)據(jù)信息的同時(shí),也可以幫助企業(yè)進(jìn)行科學(xué)合理決策。一般來(lái)說(shuō),現(xiàn)代企業(yè)管理運(yùn)用的相關(guān)大數(shù)據(jù)都是平時(shí)物流作業(yè)的實(shí)際工作所得,數(shù)據(jù)信息具有較高的嚴(yán)謹(jǐn)性和實(shí)踐性。只有供應(yīng)鏈上下游各個(gè)環(huán)節(jié)都準(zhǔn)確無(wú)誤地銜接運(yùn)作,才能確保作業(yè)任務(wù)的順利完成。因此,企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),依次對(duì)物流作業(yè)的倉(cāng)、運(yùn)、配等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,將之前容易被忽視的有效信息挖掘出來(lái),以便企業(yè)可以做出更加科學(xué)的決策方案,推進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展。

3.3 降低物流成本

現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理中,通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和多種多樣的先進(jìn)科技,對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)行供應(yīng)鏈管理,使得生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈更加整體化和系統(tǒng)化,有效破除了物流行業(yè)長(zhǎng)期存在的“信息孤島”,從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的資源和運(yùn)力的共享,整個(gè)供應(yīng)鏈的整體利益最大化,提升了物流效率,最終實(shí)現(xiàn)降低物流成本的目的[2]。此外,借助大數(shù)據(jù)技術(shù)也可以提升企業(yè)物流服務(wù)水平,通過(guò)拓寬信息服務(wù)的渠道,實(shí)現(xiàn)線上、線下結(jié)合的多層次物流服務(wù),通過(guò)用戶(hù)的信息反饋,企業(yè)也能獲得實(shí)時(shí)的改進(jìn)意見(jiàn),借助反饋機(jī)制及時(shí)止損,優(yōu)化物流供應(yīng)鏈運(yùn)作方案,降低物流成本。

4 企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理的問(wèn)題

4.1 數(shù)據(jù)管理尚不完善

大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中,常常存在數(shù)據(jù)管理不完善的問(wèn)題。在新的時(shí)代背景下,加強(qiáng)企業(yè)數(shù)據(jù)管理成為目前企業(yè)科學(xué)管理的必經(jīng)之路。若企業(yè)想完全依賴(lài)大數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,就必須首先摸索數(shù)據(jù)管理方法,不斷創(chuàng)新數(shù)據(jù)管理[3]?,F(xiàn)階段,數(shù)據(jù)管理主要以粗放式管理為主,往往容易忽略很多細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題,如貨物出入庫(kù)管理的數(shù)據(jù)信息、產(chǎn)品運(yùn)輸配送相關(guān)數(shù)據(jù)的共享以及物流信息的跟蹤處理等,再加上企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理模式和管理理念還未轉(zhuǎn)變,也延緩了數(shù)據(jù)管理的進(jìn)度。

4.2 數(shù)據(jù)采集存在困難

企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中,由于涉及上下游各個(gè)環(huán)節(jié),從而出現(xiàn)數(shù)量龐大、種類(lèi)多樣的數(shù)據(jù)信息,而很多企業(yè)供應(yīng)鏈管理的數(shù)據(jù)采集仍以傳統(tǒng)的手工采集方式為主,且缺乏快速高效的數(shù)據(jù)采集工具,采集過(guò)程中極易出現(xiàn)人工操作失誤,誤差較大,效率低下,人工成本極高;同時(shí),采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲(chǔ)和分析處理工作也障礙重重,導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息傳遞不及時(shí)甚至可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失等問(wèn)題,導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集工作的難度增加[4]。

4.3 產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊

現(xiàn)代企業(yè)想要從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,就要從貨物供應(yīng)商的選擇入手,只有做到各個(gè)環(huán)節(jié)的全過(guò)程管理,才能消除此問(wèn)題。而企業(yè)典型的物流業(yè)務(wù)主要包括產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等。目前,大數(shù)據(jù)技術(shù)還尚未完全融合在物流業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),企業(yè)在供應(yīng)商的挑選,產(chǎn)品的入庫(kù)、分揀、包裝及運(yùn)輸配送等環(huán)節(jié)中,仍習(xí)慣于傳統(tǒng)的作業(yè)模式,而應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的能力較為薄弱,再加上大數(shù)據(jù)本身存在諸如數(shù)據(jù)質(zhì)量不高等一系列問(wèn)題,導(dǎo)致很多企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的把控不過(guò)關(guān),質(zhì)量參差不齊。

5 企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展建議

5.1 完善數(shù)據(jù)管理

數(shù)據(jù)管理的優(yōu)化和完善對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理至關(guān)重要,完善數(shù)據(jù)管理有利于全面提升數(shù)據(jù)的精確性,能夠幫助企業(yè)充分利用數(shù)據(jù)信息,從而使得物流供應(yīng)鏈管理更加便捷,提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的應(yīng)變能力和綜合實(shí)力。

首先,通過(guò)使用數(shù)據(jù)管理平臺(tái)來(lái)收集、匯總、導(dǎo)出數(shù)據(jù),便于分析物流數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行科學(xué)決策;其次,要健全職能部門(mén),現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)管理部門(mén),完善管理制度,明確數(shù)據(jù)管理部門(mén)的職責(zé)范圍、獎(jiǎng)懲制度,定期進(jìn)行考核培訓(xùn),逐步規(guī)范數(shù)據(jù)監(jiān)管與應(yīng)用工作,輔助企業(yè)進(jìn)行物流供應(yīng)鏈管理;最后,加強(qiáng)完善信息系統(tǒng)的更新升級(jí),提高數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)的糾錯(cuò)功能,減少物流數(shù)據(jù)錄入的錯(cuò)誤,從源頭上控制數(shù)據(jù)質(zhì)量。

5.2 積極構(gòu)建物流數(shù)據(jù)信息采集平臺(tái)

物流信息的整合、歸納和優(yōu)化離不開(kāi)物流數(shù)據(jù)信息采集平臺(tái)的存在,構(gòu)建現(xiàn)代數(shù)據(jù)信息采集平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)信息的收集和交互。

首先,要提高大數(shù)據(jù)的收集整合能力,及時(shí)了解供應(yīng)鏈上下游的動(dòng)態(tài),進(jìn)行物流信息的跟蹤和采集工作,深入挖掘?qū)ψ约河杏玫男畔?,進(jìn)行信息整合;其次,要提高物流數(shù)據(jù)信息采集平臺(tái)的安全性,建立平臺(tái)的安全防護(hù)系統(tǒng),加強(qiáng)員工對(duì)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)的安全防護(hù)意識(shí),同時(shí)對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,避免發(fā)生信息泄露和丟失的情況;最后,加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可視化監(jiān)控、可視化分析,利用可視化數(shù)據(jù)矯正工具,保證物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集的精確性。

5.3 提升產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品質(zhì)量是直接決定企業(yè)能否平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵,不論現(xiàn)在還是未來(lái),提升產(chǎn)品質(zhì)量都是供應(yīng)鏈管理的制勝法寶。

首先,企業(yè)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù),充分利用數(shù)據(jù)資源,分析篩選質(zhì)量高的產(chǎn)品,結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定統(tǒng)一的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升質(zhì)量管控水平[5];其次,要加強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量的監(jiān)控過(guò)程,相關(guān)企業(yè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)反饋數(shù)據(jù)質(zhì)量給源頭部門(mén),源頭部門(mén)再根據(jù)反饋結(jié)果對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制,從而提升上下游合作伙伴的信賴(lài)度和顧客的滿意度,以高質(zhì)量打造高知名度的企業(yè)品牌。

6 總結(jié)與展望

通過(guò)上述分析可以看到,在信息技術(shù)時(shí)代背景下,大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越廣泛存在于各大企業(yè)的管理中,大數(shù)據(jù)在物流供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用已是未來(lái)主流方向,數(shù)字化、信息化、智能化管理已是大勢(shì)所趨,對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來(lái)說(shuō),要提高應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的能力,學(xué)會(huì)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力,深入挖掘大數(shù)據(jù)的隱藏價(jià)值,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),抓住機(jī)遇,進(jìn)行適合自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略模式規(guī)劃,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),完善發(fā)展物流供應(yīng)鏈管理。

參考文獻(xiàn):

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