趙嬌 蘇瀚生 李靜雅
關(guān)鍵詞 高速公路;植物景觀;綠化設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào) U418.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949(2022)04-0172-03
0 引言
高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)全面推動(dòng)了人們對(duì)衣食住行的高要求。居民對(duì)出行便利的要求逐漸提高,給我國高速公路的發(fā)展提供了新的契機(jī)。修建高速公路可以促進(jìn)區(qū)域間的人員的流動(dòng)、物品的交換、信息的交流,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而改善了人們的精神面貌,提升了人們的生活質(zhì)量,而這也為經(jīng)濟(jì)的提升創(chuàng)造了良好的前提[1]。
1 項(xiàng)目背景
全州—容縣公路是廣西高速公路規(guī)劃布局中重要組成部分,項(xiàng)目位于桂林市平樂縣、賀州市昭平縣境內(nèi);路線總體呈南北走向,橫穿平樂鎮(zhèn)和橋亭鄉(xiāng),全長21.281 km。該項(xiàng)目目前處于施工圖設(shè)計(jì)階段,由于公路沿線中有著豐富的植物資源,所以在項(xiàng)目開始前期對(duì)沿線中的植物景觀進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和分析,為全州—容縣公路的景觀綠化選擇合適的植物種類,也可以為其他高速公路的景觀綠化提供科學(xué)的理論依據(jù)和參考。
2 研究地概況
研究地位于桂林市,是著名的風(fēng)景旅游區(qū)(圖1)。夏季時(shí)間長,冬季時(shí)間短,因此光照十分充足,整體氣溫高。該地區(qū)有著豐富的水資源,一是由于當(dāng)?shù)赜兄鄺l河流,包括漓江、荔江、榕津河等;二是當(dāng)?shù)氐挠炅砍渑?,降雨十分豐富。該地區(qū)盛產(chǎn)水稻、月柿、沙田柚、柑橙、板栗等,被人們稱為“月柿之鄉(xiāng)”。除此之外,該地區(qū)的礦產(chǎn)資源也非常豐富。
3.1 植物數(shù)量分析
對(duì)全州—容縣公路紅線范圍內(nèi)的植物采取全面調(diào)查的形式進(jìn)行植物景觀調(diào)查。所有木本植物進(jìn)行每木調(diào)查。木本植物記錄植物種類、數(shù)量、年齡、高度、胸徑、位置;竹類記錄植物種類、面積、位置等。
3.2 植物觀賞特性分析
參考《園林種植設(shè)計(jì)》里對(duì)植物觀賞特性的分類,將樹木的觀賞特性按照姿態(tài)、花朵、葉子、果實(shí)、軀干來進(jìn)行分類。其中樹木的姿態(tài)分別有圓柱形、圓錐形、卵圓形、倒卵形等幾種;樹木花朵的顏色非常豐富,主要有紅色、黃色、藍(lán)紫色、白色幾種;植物葉子的形狀千變?nèi)f化,各有千秋;樹木的葉子有綠色葉、春色葉、秋色葉、常年異色葉等同樣非常吸引眼球;樹木的果實(shí)也極具觀賞性,那些紅色、黃色、藍(lán)紫色、白色的果子掛在樹枝上,非常漂亮[2]。
4 調(diào)查結(jié)果
4.1 植物數(shù)量分析
紅線范圍的樹木分為果樹和其他樹木。經(jīng)過11天的調(diào)查,據(jù)統(tǒng)計(jì),樹木共有90 704棵,其中果樹有66 304棵,占總樹木的73.1%;其他樹木24 400棵,占總樹木的26.9%,具體情況詳見表1。樹木按數(shù)量多少排列依次為:柿樹有35 461棵,占39.1%;板栗次之,有21 534棵,占23.74%;柑橘樹的數(shù)量第三,共6 723棵,占7.4%,香樟樹3 690棵,占4.06%;桉樹2 033棵,占2.24%。具體情況見表2。
4.2 植物種類組成分析
紅線范圍內(nèi)的樹木非常豐富,據(jù)統(tǒng)計(jì),公路沿線的樹木一共有29種,總共隸屬于22科29屬。其中,出現(xiàn)較多的科主要為松科、木犀科、桑科、無患子科、榆科、豆科。具體情況見表3。
4.3 常綠樹種和落葉樹種分析
沿線樹木共有29種,其中常綠型樹木有11種,落葉型樹木15種,常綠、落葉的比值接近1∶1.36。
沿線植物景觀中,常綠植物的優(yōu)勢(shì)種主要有香樟、桉樹、油松、云杉、桂花、柑橘;落葉植物的優(yōu)勢(shì)種主要有板栗、柿樹、槐樹、楝屬、香椿樹。具體情況見表4。
4.4 植物觀賞特性分析
根據(jù)統(tǒng)計(jì)可知,觀姿樹木共有4種,具體是桑樹、香樟、油松、云杉;觀葉樹木有7種,分別有芭蕉、棕櫚、銀杏等;觀花型樹木有5種,具體有夾竹桃、桂花、紫薇等,假萍婆是非常漂亮的觀果型樹木。具體情況見表5。
5 結(jié)論與建議
5.1 結(jié)論
(1)沿線植物共有90 704棵,其中果樹有66 304棵,占總樹木的73.1%;其他樹木24 400棵,占總樹木的26.9%。按數(shù)量由多到少分別為柿樹、板栗、柑橘樹、香樟樹、桉樹。
(2)沿線樹木非常豐富,據(jù)統(tǒng)計(jì),調(diào)查區(qū)樹木共29種,總共隸屬于22科29屬。
(3)常綠型樹木為11種,落葉型樹木為15種。 沿線樹種中,常綠樹木的優(yōu)勢(shì)種主要有香樟、桉樹、油松、云杉、桂花、柑橘;落葉樹木的優(yōu)勢(shì)種主要有板栗、柿樹、槐樹、楝樹等。
(4)根據(jù)統(tǒng)計(jì)可知,觀姿植物共有4種,觀葉植物有7種,觀花植物5種,觀果植物有1種。
5.2 存在的問題及建議
5.2.1 存在問題
(1)公路沿線的植物種類、數(shù)量都較多,但樹木多為果樹,為經(jīng)濟(jì)型樹木,栽植的主要目的是獲取一定的經(jīng)濟(jì)收入,并不能起到保護(hù)和美化公路沿線環(huán)境的目的, 所以要適當(dāng)?shù)卦黾佑^賞型、生態(tài)型植物。
(2)沿線植物多為自然生長型,植物的生長和排列方式較為凌亂,缺少美觀性,所以在進(jìn)行植物景觀綠化設(shè)計(jì)時(shí),要對(duì)栽植的植物進(jìn)行合理地設(shè)計(jì),既滿足生態(tài)要求,又給人以良好的視覺感受。
5.2.2 建議
(1)在進(jìn)行植物景觀設(shè)計(jì)時(shí),要以鄉(xiāng)土樹種為主,適當(dāng)?shù)倪x用外來樹種,這樣可以保證樹種的成活率和生長狀態(tài)。沿線植物景觀主要是以高大的樹木和經(jīng)濟(jì)作物為主,數(shù)量較多,生長狀況良好,在進(jìn)行高速公路植物景觀設(shè)計(jì)的時(shí)候,可以應(yīng)用觀賞性、生態(tài)型較好的植物,如香樟、羊蹄甲、桂花、夾竹桃、銀杏等,這在一定程度上可以起到引導(dǎo)視線、保護(hù)邊坡的作用。
(2)高速公路植物景觀綠化的一個(gè)重要作用是保護(hù)生態(tài)環(huán)境,所以在進(jìn)行植物景觀規(guī)劃的時(shí)候,要注意喬灌草的合理配置,適當(dāng)?shù)貞?yīng)用灌木和草本植物,灌木植物可以選擇金葉女貞、杜鵑、朱槿、亮葉海桐、九里香、白蟬等、山茶;草本植物可以選用馬尼拉草、狗牙根等;藤本植物可以種植爬山虎、紫藤、西番蓮等。
(3)高速公路景觀綠化涉及多個(gè)方面,在進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)不同的方面進(jìn)行合理地植物配置,如服務(wù)區(qū)綠化可以配置景觀效果較好的植物,例如小琴絲竹、藍(lán)花楹、黃金串錢柳、雞爪槭、山茶、灰莉、羅漢松、基及樹等。
參考文獻(xiàn)
[1]李為, 李遠(yuǎn)富, 宋清霞. 高速公路景觀綠化美化設(shè)計(jì)[J]. 中外公路, 2006(2): 209-212.
[2]周道瑛. 園林種植設(shè)計(jì)[M]. 北京:中國林業(yè)出版社,?2008.
2457500520349