周勇勝 陳 斌 張德勝 張 華 楊 陳
(1.合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院, 合肥 230009; 2.南京信息工程大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院, 南京 210044;3.江蘇大學(xué)流體機(jī)械工程技術(shù)研究中心, 鎮(zhèn)江 212013; 4.揚(yáng)州大學(xué)水利科學(xué)與工程學(xué)院, 揚(yáng)州 225009)
軸流泵在農(nóng)業(yè)、水利工程中廣泛使用。采用軸流結(jié)構(gòu)形式,可以提高比轉(zhuǎn)數(shù),有利于增加流量。軸流泵高效率運(yùn)行區(qū)流量范圍較小,在最佳工況流量點(diǎn)兩側(cè)效率急劇下降[1]。因進(jìn)水水位變化等原因,流量變化范圍不確定,對(duì)軸流泵有根據(jù)流量變化調(diào)節(jié)工況的需求。當(dāng)發(fā)生小流量工況時(shí),因流量-揚(yáng)程曲線存在馬鞍形不穩(wěn)定區(qū)域,會(huì)出現(xiàn)同一揚(yáng)程有兩個(gè)流量的現(xiàn)象,軸流泵易發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速,產(chǎn)生激烈的振動(dòng),影響機(jī)組安全[2-3]。實(shí)際工程中軸流泵機(jī)組被禁止運(yùn)行在此流量范圍。研究軸流泵全流量下的內(nèi)部流場(chǎng)特性,提出改善方法,拓寬軸流泵的使用范圍,具有實(shí)際意義。
眾多學(xué)者對(duì)軸流泵葉輪出口區(qū)域和葉頂間隙附近的相關(guān)流動(dòng)與不穩(wěn)定流量區(qū)域的改善方法進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[4-6]用數(shù)值計(jì)算法研究了葉輪出口尾跡區(qū)非定常壓力脈動(dòng)。文獻(xiàn)[7-8]采用數(shù)值計(jì)算與PIV試驗(yàn)研究相結(jié)合的手段對(duì)葉輪進(jìn)口附近流場(chǎng)進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[9-10]分析了不同葉頂間隙大小對(duì)葉頂泄漏渦的影響,并研究了葉頂間隙形狀對(duì)葉頂空化渦的影響。文獻(xiàn)[11]對(duì)葉頂泄漏渦形成演化機(jī)理與空化條件進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[12-15]利用高速攝影及油膜試驗(yàn)相結(jié)合的手段,發(fā)現(xiàn)葉輪失速的起始點(diǎn)正是揚(yáng)程曲線出現(xiàn)拐點(diǎn)的位置。除了內(nèi)部流動(dòng)機(jī)理的研究以外,部分學(xué)者還提出了改善軸流泵不穩(wěn)定區(qū)的措施。文獻(xiàn)[16]提出采用J型溝槽的方式來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)機(jī)械不穩(wěn)定流動(dòng),但該方法會(huì)造成在J型溝槽進(jìn)口端產(chǎn)生嚴(yán)重的汽蝕。文獻(xiàn)[17]采用雙喇叭進(jìn)口的結(jié)構(gòu)有效抑制了軸流泵的不穩(wěn)定區(qū)域。文獻(xiàn)[18]則采用了進(jìn)水管壁面開(kāi)槽的辦法消除駝峰。文獻(xiàn)[19]研究了不同葉片安放角對(duì)軸流泵駝峰區(qū)的影響,而文獻(xiàn)[20]則研究了增設(shè)前置導(dǎo)葉對(duì)消除馬鞍形的影響。以上方法均選擇了針對(duì)葉輪進(jìn)口前區(qū)域或葉輪本體進(jìn)行研究。對(duì)于流動(dòng)分離,文獻(xiàn)[21]基于OpenFOAM平臺(tái)用數(shù)值法分析了在雷諾數(shù)3 900的情況下不同長(zhǎng)度的來(lái)流側(cè)隔板對(duì)圓柱鈍體繞流流場(chǎng)的影響。文獻(xiàn)[22]對(duì)導(dǎo)葉式離心泵徑向?qū)~內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)大流量時(shí)導(dǎo)葉壓力面發(fā)生了流動(dòng)分離,并研究了引入渦流的方式進(jìn)行控制。
本文以350ZQB-125型電機(jī)內(nèi)置式軸流泵為模型進(jìn)行研究,基于軸流泵固有的流動(dòng)特性,選擇葉輪出口邊后的區(qū)域作為主要研究區(qū)域,在近輪轂側(cè)從緊鄰葉輪出口邊起至后導(dǎo)葉體內(nèi)增加雙層流道結(jié)構(gòu),通過(guò)采用定常與非定常數(shù)值計(jì)算結(jié)合開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)外特性試驗(yàn)對(duì)比的研究手段,分析不同幾何尺寸的雙層流道對(duì)軸流泵的外特性與流動(dòng)損失的影響。
軸流泵的參數(shù)為:設(shè)計(jì)流量Qd為1 100 m3/h,設(shè)計(jì)揚(yáng)程Hd=4.2 m,轉(zhuǎn)速n=1 450 r/min。葉輪外徑D2為300 mm。葉輪葉片數(shù)3片,導(dǎo)葉葉片數(shù)5片。
外特性試驗(yàn)采用圖1所示的開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行。管路系統(tǒng)內(nèi)的流動(dòng)方向?yàn)閺淖笾劣?,此試?yàn)臺(tái)用于潛水泵在實(shí)際淹沒(méi)狀態(tài)下的抽水輸送測(cè)試。試驗(yàn)按ISO 9906:2012標(biāo)準(zhǔn)[23]施行。流量、揚(yáng)程、效率測(cè)試精度分別控制在±2.0%、±1.5%、±2.9%范圍內(nèi)。此精度可以滿足試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算兩種方法所獲外特性數(shù)據(jù)的對(duì)比驗(yàn)證。
圖1 開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)示意圖Fig.1 Schematic diagram of open type test rig1.試驗(yàn)泵段 2.壓力傳感器 3.流量計(jì) 4.出口閘閥
試驗(yàn)管路系統(tǒng)主要由泵段、電磁流量計(jì)、壓力傳感器、扭矩儀以及出口閘閥等組成,通過(guò)線纜連接至自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和測(cè)試系統(tǒng)控制臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集以及運(yùn)行中流量的智能化控制,并能夠避免人工讀數(shù)造成的觀測(cè)誤差。外特性試驗(yàn)過(guò)程中,每調(diào)節(jié)一次閥門(mén)開(kāi)度后,系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行1 min以上再進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。試驗(yàn)重復(fù)3次,每次獲得的性能曲線非常吻合,本試驗(yàn)臺(tái)具有良好的重復(fù)性。
軸流泵的流量-揚(yáng)程曲線存在不穩(wěn)定區(qū)域,從設(shè)計(jì)工況開(kāi)始,隨著流量的減小達(dá)到一定程度,葉輪內(nèi)部流場(chǎng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速,導(dǎo)致?lián)P程隨著流量的減小而下降,機(jī)組伴隨激烈的振動(dòng),該現(xiàn)象一般會(huì)出現(xiàn)在0.7Qd左右。試驗(yàn)中為避免機(jī)組振動(dòng)導(dǎo)致意外,外特性試驗(yàn)的采集范圍為0.8Qd~1.2Qd。
圖2為軸流泵計(jì)算域的水體模型,主要包括進(jìn)水段、葉輪水體、導(dǎo)葉水體、出水段。考慮到水體在流道內(nèi)的充分發(fā)展,將進(jìn)口斷面設(shè)在來(lái)流方向上游2D2處。出水方式與試驗(yàn)臺(tái)管路保持一致,并設(shè)有90°彎管,計(jì)算模型的出口斷面延伸至實(shí)際出水口的取壓孔處。
圖2 水體計(jì)算域劃分Fig.2 Domains setup for numerical simulation1.出水段 2.電機(jī)室 3.導(dǎo)葉水體 4.葉輪水體 5.進(jìn)水段
圖2中灰色部分為泵體與管道的部分壁面。此泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電機(jī)內(nèi)置在流道中,因此導(dǎo)葉的流道需要向外偏斜以容納電機(jī)室,從進(jìn)水端至導(dǎo)葉出口的流道有直道—斜道—直道的變化。此結(jié)構(gòu)節(jié)省工程造價(jià),安裝方便,特別適合水位漲落大的地區(qū)。
網(wǎng)格質(zhì)量對(duì)內(nèi)部流場(chǎng)求解和空化狀態(tài)描述有至關(guān)重要的作用,為保證計(jì)算精度,在ICEM CFD 15.0軟件中對(duì)整個(gè)計(jì)算域采用了六面體結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分。網(wǎng)格離散了從進(jìn)口測(cè)壓點(diǎn)端面至出口測(cè)壓點(diǎn)端面間的水體空間。其中葉輪水體包含了葉頂間隙,間隙內(nèi)在徑向方向設(shè)置10層網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)。在其他壁面處,通過(guò)對(duì)相應(yīng)關(guān)聯(lián)塊的節(jié)點(diǎn)分布設(shè)置,對(duì)網(wǎng)格作了加密處理。本計(jì)算中模型壁面處y+<60,其中y+表示無(wú)量綱壁面距離。葉輪與導(dǎo)葉水體的網(wǎng)格情況如圖3所示。
圖3 葉輪與導(dǎo)葉的水體網(wǎng)格Fig.3 Water body meshes of impeller and guide vane
通過(guò)改變網(wǎng)格尺寸的全局設(shè)置及關(guān)聯(lián)塊上相應(yīng)邊的控制節(jié)點(diǎn)數(shù)等方法來(lái)調(diào)整最終生成的網(wǎng)格總數(shù),以揚(yáng)程H的波動(dòng)作為監(jiān)測(cè)值進(jìn)行了網(wǎng)格無(wú)關(guān)性驗(yàn)證。當(dāng)模型的網(wǎng)格總數(shù)達(dá)到4.4×106之后,揚(yáng)程的波動(dòng)甚微,因此選定了這組網(wǎng)格作為數(shù)值計(jì)算的空間離散數(shù)據(jù)形式。表 1為該組網(wǎng)格各切分區(qū)域的質(zhì)量情況與節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
表1 各水體計(jì)算域的網(wǎng)格信息Tab.1 Mesh information of every domain
以ANSYS CFX 15.0商用軟件作為數(shù)值計(jì)算平臺(tái),采用相對(duì)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系方法,首先對(duì)全流場(chǎng)進(jìn)行了單相定常數(shù)值計(jì)算。以雷諾時(shí)均方程為控制方程,采用SSTk-ω湍流模型,該模型綜合了自由流中的k-ε模型和近壁區(qū)計(jì)算的k-ω模型的優(yōu)點(diǎn),兼顧了壁面區(qū)域的低雷諾數(shù)流動(dòng),對(duì)預(yù)測(cè)存在逆壓梯度的分離流動(dòng)和軸流泵的葉頂間隙流動(dòng)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)[24]。
介質(zhì)設(shè)定為不可壓縮流體,設(shè)置進(jìn)口屬性為均勻來(lái)流,給定進(jìn)口速度大小為vin,設(shè)置參數(shù)時(shí)定義了vin與體積流量Qv,vin由Qv輸入值按表達(dá)式計(jì)算,設(shè)置def文件時(shí),輸入擬計(jì)算的體積流量即可完成設(shè)置。出口屬性為自由出流,給定靜壓。對(duì)于數(shù)值計(jì)算中的近壁區(qū)域,均設(shè)為非滑移壁面,選擇scalable壁面函數(shù)進(jìn)行求解計(jì)算。除了葉輪區(qū)域?yàn)樾D(zhuǎn)區(qū)域外其余均為固定區(qū)域。區(qū)域間的動(dòng)靜交界面模型采用stage連接方式。數(shù)值仿真的收斂精度設(shè)置為10-4。
在定常計(jì)算的結(jié)果基礎(chǔ)上,選擇流量900 m3/h作了非定常計(jì)算,對(duì)流道中的取樣點(diǎn)作了壓力脈動(dòng)分析。非定常計(jì)算以葉輪每轉(zhuǎn)過(guò)3°為一個(gè)時(shí)間步,計(jì)算了6圈,又取后3圈的結(jié)果進(jìn)行了頻域分析,對(duì)壓力計(jì)算均值。
圖4為數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)的外特性結(jié)果對(duì)比。試驗(yàn)中最優(yōu)工況點(diǎn)的流量Qopt為1 041.47 m3/h,揚(yáng)程Hopt為4.46 m,效率ηopt為66.56%。數(shù)值計(jì)算中統(tǒng)計(jì)了800~1 200 m3/h間隔100 m3/h的5個(gè)流量下的數(shù)據(jù)。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)按線性內(nèi)插計(jì)算出的揚(yáng)程相對(duì)誤差分別為:-2.2%、-2.2%、-3.0%、-5.3%和-11.4%。對(duì)于大流量工況,實(shí)際泵運(yùn)行過(guò)程中存在汽蝕現(xiàn)象,而數(shù)值計(jì)算中并未啟用空化模型。小流量工況下,數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)獲得的揚(yáng)程誤差較小。試驗(yàn)獲得的功率不僅包括水功率,還包括機(jī)械損失等引起的功率消耗,因此不對(duì)效率作誤差分析。從流量-揚(yáng)程和流量-效率曲線的走勢(shì)來(lái)看,數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)的結(jié)果基本一致,可以驗(yàn)證本文所用數(shù)值計(jì)算的準(zhǔn)確性是可以接受的。
圖4 試驗(yàn)臺(tái)與數(shù)值計(jì)算的流量-揚(yáng)程、流量-效率曲線對(duì)比Fig.4 External characteristics comparison between numerical simulation and test rig experiment
選擇最優(yōu)工況附近的3個(gè)流量1 200、1 000、800 m3/h進(jìn)行了流場(chǎng)分析,本模型的進(jìn)口流動(dòng)方向?yàn)閆軸正向,觀察平面選擇了YZ面,觀察區(qū)域?yàn)槿~輪出口后、導(dǎo)葉區(qū)和部分電機(jī)室外部流道。
速度矢量的分布如圖5所示??梢?jiàn):流量1 200 m3/h時(shí),此區(qū)域內(nèi)整體流動(dòng)分布比較平均,與流道平行,流速較大。此潛水軸流泵不同于導(dǎo)葉輪轂為圓柱型的傳統(tǒng)軸伸式軸流泵,因電機(jī)內(nèi)置,導(dǎo)葉輪轂內(nèi)含電機(jī)室而呈錐型。葉輪后流道有兩個(gè)轉(zhuǎn)角造成了過(guò)流斷面面積變化,導(dǎo)葉體與出水管聯(lián)接處為其中之一的鈍角轉(zhuǎn)角。從導(dǎo)葉流出時(shí)截面積增加,為擴(kuò)散式流動(dòng),因邊界層流動(dòng)分離形成了一個(gè)回流渦旋。此渦旋阻礙了導(dǎo)葉出口后管道內(nèi)壁側(cè)的流動(dòng),使得流速減小,流動(dòng)隨著渦旋向輪轂側(cè)偏轉(zhuǎn)。流量1 000 m3/h時(shí),葉輪出口邊后可見(jiàn)明顯由輪轂向輪緣側(cè)速度偏轉(zhuǎn),導(dǎo)葉流道內(nèi)外圈流速快,近導(dǎo)葉輪轂內(nèi)圈流速慢,存在速度梯度。因平均流速小于1 200 m3/h時(shí)的情況,導(dǎo)葉出口后的渦旋受主流的牽連運(yùn)動(dòng)小,因此轉(zhuǎn)角渦旋的影響區(qū)域反而大于1 200 m3/h時(shí)的情況。當(dāng)流量繼續(xù)下降到800 m3/h時(shí),仍是以流道外圈為主流通道,葉輪出口邊處輪轂向輪緣側(cè)的速度偏轉(zhuǎn)更加明顯。因流速下降,轉(zhuǎn)角處的流動(dòng)分離消失,渦旋也消失,但流道內(nèi)圈因流量不足,速度梯度影響大,使得在流體粘滯力的作用下流道中出現(xiàn)大面積的渦旋,阻塞了流道,使揚(yáng)程下降。
圖5 葉輪出口后區(qū)域的速度矢量與流線圖Fig.5 Velocity vectors and streamlines at area after impeller
結(jié)合YZ軸面上流線分布情況(圖5中藍(lán)色細(xì)線部分),清晰可見(jiàn)小流量時(shí)葉輪出口邊后輪轂側(cè)出現(xiàn)的渦旋和大流量時(shí)導(dǎo)葉出口后管道內(nèi)壁側(cè)因邊界層分離導(dǎo)致的主流向輪轂側(cè)偏轉(zhuǎn)。
其他角度軸面上的流動(dòng)與YZ面的情況類似。
以相同的數(shù)值計(jì)算方法,對(duì)軸流泵的全流量范圍400~1 400 m3/h進(jìn)行了揚(yáng)程預(yù)測(cè)。在900~1 400 m3/h范圍內(nèi),隨著流量的減小,揚(yáng)程逐漸增加,此區(qū)間的數(shù)值計(jì)算精度已被試驗(yàn)所驗(yàn)證。在700~900 m3/h范圍內(nèi),揚(yáng)程隨著流量的減小不再減小,由于可能發(fā)生激烈的振動(dòng),軸流泵機(jī)組通常被禁止運(yùn)行在該流量范圍。在該范圍內(nèi),軸流泵內(nèi)部流場(chǎng)極為復(fù)雜,數(shù)值計(jì)算的精度也會(huì)相應(yīng)降低。當(dāng)流量進(jìn)一步減小至小于700 m3/h后,隨著流量的減小,揚(yáng)程再次快速增加。
葉輪出口邊后的流場(chǎng)在流量500、700、900 m3/h的情況如圖6所示??梢郧宄吹诫S著流量減小,出口邊后輪轂側(cè)的回流范圍與渦旋區(qū)域均有增加。流量700 m3/h以下工況時(shí),導(dǎo)葉內(nèi)渦旋的影響區(qū)域已占據(jù)流道徑向尺寸1/2以上,主流被推向管道外側(cè)的狹長(zhǎng)區(qū)域,泵的效率下降。
圖6 小流量時(shí)葉輪出口后流場(chǎng)變化Fig.6 Streamlines after impeller at low flow rates
在葉輪出口邊,不同半徑處葉片相對(duì)流動(dòng)角不同,當(dāng)流量減小時(shí),絕對(duì)速度的軸面分量是相同的,同時(shí)減少,但絕對(duì)速度的圓周分量原理變化幅度不同,形成的差別較大,造成了不同半徑處揚(yáng)程的差別,出口壓力也不同,水流從高壓處向低壓處流動(dòng),液流涌向外緣側(cè),輪轂側(cè)出現(xiàn)空位回流區(qū),使軸面流線如圖7a中紅線所示。速度三角形分析如圖7b所示。
圖7 流量下降時(shí)葉輪進(jìn)出口處流動(dòng)情況與速度三角形分析Fig.7 Analysis of flow around impeller and velocity triangle when flow rate drops
圖7b中藍(lán)色線條代表輪緣處出口速度三角形,綠色為輪轂處出口速度三角形,兩處的牽連速度u2因所處半徑不同而不同。在設(shè)計(jì)工況下,絕對(duì)速度軸面分量為cm2-1,此時(shí),兩處流線上揚(yáng)程是相等的,為設(shè)計(jì)揚(yáng)程。因軸流泵通常為法向進(jìn)口,進(jìn)口絕對(duì)速度的圓周分量cu1=0,歐拉方程簡(jiǎn)化為:H=u2cu2/g,其中cu2為出口的絕對(duì)速度圓周分量,g為重力加速度。按圖7中的比例,輪緣處u2=10 m/s,cu2=3 m/s,輪轂處,u2=6 m/s,cu2=5 m/s,所以兩處揚(yáng)程是相等的(以上數(shù)值為示意用)。當(dāng)流量減小時(shí),絕對(duì)速度的軸面分量cm2相應(yīng)減小,假定變?yōu)閏m2-2,由于葉片角沒(méi)有變,速度三角形頂點(diǎn)將沿著相對(duì)速度方向向下移動(dòng)[25]。這時(shí)可以看到,輪緣處由于相對(duì)流動(dòng)角β2小,頂點(diǎn)在圓周方向移動(dòng)距離很大,cu2增大了一倍多;而在輪轂處,cu2僅增加了約10%。所以這將造成兩處揚(yáng)程的差別,出口壓力也不同,造成了水流從高壓處向低壓處流動(dòng),使軸面流線成為圖7a中紅色所示的形狀。
這必然引起流動(dòng)損失,造成揚(yáng)程降低。這是流量減小時(shí),揚(yáng)程先增加然后降低的原因。如果回流繼續(xù)發(fā)展,將造成水流多次流出又流入葉輪,多次從葉輪獲得能量,揚(yáng)程又呈增加趨勢(shì),流量-揚(yáng)程曲線表現(xiàn)出同一揚(yáng)程時(shí)可對(duì)應(yīng)多個(gè)流量的馬鞍形不穩(wěn)定流量區(qū)域。
軸流泵葉輪因安全運(yùn)行的要求,在葉頂處必然存在與轉(zhuǎn)輪室內(nèi)壁的間隙,葉輪進(jìn)口邊輪緣側(cè)因壓力面與吸力面壓差形成葉頂泄漏。并且隨著流量的減小,泄漏渦強(qiáng)度不斷加大,占據(jù)主流的面積不斷增加,從而破壞了進(jìn)口流場(chǎng),形成進(jìn)口邊前的流動(dòng)阻礙。泄漏流在主流的挾帶下又折回沿主流方向運(yùn)動(dòng),如圖7a中藍(lán)線所示。關(guān)于葉輪進(jìn)口前雙進(jìn)口結(jié)構(gòu)對(duì)外特性的研究見(jiàn)文獻(xiàn)[26]。
此模型流道的導(dǎo)葉出口后流動(dòng)為擴(kuò)散流動(dòng),當(dāng)流動(dòng)分離條件滿足時(shí),會(huì)在管道內(nèi)壁側(cè)發(fā)生邊界層分離,流道出現(xiàn)渦旋,影響主流的運(yùn)動(dòng)。通常控制流動(dòng)分離的方法有:控制主流的減速方式、用旁路流動(dòng)或注入流動(dòng)的方法消除邊界層、把層流邊界層變成湍流邊界層、分隔流道等。對(duì)于此模型,分隔流道的辦法可以起到兼顧均衡出口邊不同半徑處cu2值和減輕下游流動(dòng)分離的作用。
圖8 雙層流道結(jié)構(gòu)示意圖Fig.8 Schematic of double-layer flow passage structure
本文設(shè)計(jì)加裝的雙層流道結(jié)構(gòu)如下:從葉輪出口邊軸面投影處往下游5 mm處開(kāi)始,由輪轂體向外偏置距離δ,厚度取為2 mm,旋轉(zhuǎn)一周后形成一個(gè)回轉(zhuǎn)型的內(nèi)筒,如圖8所示。出于效率的考慮,筒體伸入導(dǎo)葉體長(zhǎng)度設(shè)為導(dǎo)葉軸面距離的1/4。取δ=λ(R-r),本文中λ選取3個(gè)擋值,分別為1/5、1/4與1/3。選取的原因是根據(jù)前文觀察的無(wú)內(nèi)筒普通泵流場(chǎng)情況,隔板布置在這些位置經(jīng)過(guò)了渦旋中心,可以起到減少流體層間的流動(dòng)干擾作用。
與普通泵小流量時(shí)的流場(chǎng)相比,圖9中流線顯示出加裝了雙層流道后,葉輪出口邊后區(qū)域的流動(dòng)變化情況,可見(jiàn)筒型隔板對(duì)回流渦旋的明顯抑制作用,在小流量500~900 m3/h時(shí),隔板間內(nèi)流道流線平直,輪轂側(cè)靠近葉輪出口邊的渦旋明顯受到抑制,區(qū)域變小。當(dāng)接近設(shè)計(jì)工況時(shí),內(nèi)流道的通流能力增加。
大流量時(shí),導(dǎo)葉出口后過(guò)流斷面面積增加的擴(kuò)散流動(dòng)處易形成邊界層流動(dòng)分離。圖10為大流量時(shí)導(dǎo)葉體后出水管內(nèi)的流動(dòng)情況。在流量1 200 m3/h時(shí),導(dǎo)葉出口后管道內(nèi)壁側(cè)的渦旋消失,流動(dòng)在整個(gè)流道中更加平順。流量1 000 m3/h時(shí),明顯可見(jiàn)原轉(zhuǎn)角處的邊界層流動(dòng)分離現(xiàn)象在加裝內(nèi)筒后得到了抑制,導(dǎo)葉流道中的通流速度也有所增加,通流能力大為提升,解釋了大流量時(shí)揚(yáng)程提升的原因。
圖9 λ=1/3時(shí)葉輪出口后的流場(chǎng)Fig.9 Flow field after impeller at λ=1/3
圖10 大流量工況時(shí)λ=1/3雙層流道泵葉輪后區(qū)域的速度矢量與流線圖Fig.10 Velocity vectors and streamlines at area after impeller of λ=1/3 double-layer structured pump at large flow rates
通過(guò)以上分析,雙層流道可以改善小流量工況流態(tài),它將不同半徑處的流動(dòng)分隔,減少了輪轂側(cè)回流引起的相互影響,從而部分抑制了回流,減少了流動(dòng)損失增加了揚(yáng)程。在大流量時(shí),內(nèi)筒對(duì)后續(xù)流動(dòng)起到了分隔、穩(wěn)流作用,破壞了邊界層分離條件,擴(kuò)大了主流范圍,從而顯著提升了揚(yáng)程與效率。
在流場(chǎng)中如圖11所示的3處過(guò)流斷面位置設(shè)置了取樣線,第1條線位于葉輪出口后,通過(guò)雙層流道中部位置;第2條位于雙層流道出口后、導(dǎo)葉體中部;第3條線位于導(dǎo)葉出口后貫穿流道的轉(zhuǎn)角處。每條線上自外緣向輪轂方向均布了5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),共計(jì)15個(gè)壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
圖11 壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置示意圖Fig.11 Schematic diagram of pressure monitoring points setup
非定常計(jì)算選擇的流量為900 m3/h,約0.8Qd,此流量處于馬鞍區(qū)。以定常計(jì)算結(jié)果為初始值,葉輪每轉(zhuǎn)過(guò)3°,計(jì)0.000 344 827 s為一個(gè)時(shí)間步,每時(shí)間步內(nèi)的最大迭代次數(shù)設(shè)為30,共計(jì)算了6圈,計(jì)0.248 276 s。
壓力脈動(dòng)的原因非常復(fù)雜,結(jié)構(gòu)原因、動(dòng)靜干涉、二次流、汽蝕均可引起。小流量時(shí),流道中出現(xiàn)的渦流通常為湍流,可以看成是由各種不同尺度的渦疊合而成的流動(dòng)。大尺度的渦,主要由流動(dòng)的結(jié)構(gòu)邊界條件決定,其尺寸可以與流場(chǎng)的大小相當(dāng),主要受慣性影響,是引起低頻脈動(dòng)的原因。小尺度的渦主要由粘性力所決定,其尺寸可能只有流場(chǎng)長(zhǎng)尺度的千分之一,是引起高頻脈動(dòng)的原因。根據(jù)奈奎斯特采樣定理,采樣頻率應(yīng)大于或等于有效信號(hào)最高頻率的兩倍,采樣值就可以包含原始信號(hào)的所有信息。本文的關(guān)注點(diǎn)是雙層流道結(jié)構(gòu)對(duì)外特性宏觀量的影響。按轉(zhuǎn)速1 450 r/min的葉輪每圈120個(gè)采樣點(diǎn)計(jì),采樣頻率達(dá)2 900 Hz,可滿足對(duì)大尺度壓力脈動(dòng)影響因素的分析。
用以上同樣的非定常計(jì)算設(shè)置,對(duì)普通泵和λ=1/3的雙層流道泵作了數(shù)值計(jì)算,P1~P15點(diǎn)的壓力時(shí)間序列如圖12所示,以每條取樣線上的5個(gè)點(diǎn)為一組。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)值均為上下波動(dòng),因P4、P5點(diǎn)位于雙層流道內(nèi)部,P8、P9位于內(nèi)筒出口后,這4點(diǎn)在加裝內(nèi)筒后振幅明顯增加。P11、P12點(diǎn)位于轉(zhuǎn)角區(qū),易發(fā)生流動(dòng)分離,有或無(wú)內(nèi)筒時(shí)在現(xiàn)采樣頻率下波形均呈現(xiàn)突變特性。
圖12 壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間序列圖Fig.12 Time series diagrams of pressure at monitoring points
圖13 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的壓力均值變化Fig.13 Pressure mean value comparison between normal pump and λ=1/3 structured pump
圖13為壓力快速傅里葉變換(FFT)后每采樣點(diǎn)壓力的0頻分量,對(duì)壓力脈動(dòng)此分量等于采樣區(qū)間壓力均值。紅線為加裝雙層流道后壓力均值變化率,明顯可見(jiàn)大部分監(jiān)測(cè)點(diǎn)壓力下降,最大值為-6.43%,意味監(jiān)測(cè)點(diǎn)處流速的上升。P11~P15一組的位置處于流動(dòng)下游,壓力明顯高于P6~P10組。P6~P10組也同樣高于P1~P5組。
壓力值振幅的頻域圖如圖14所示。頻域分析中以軸頻作為基頻fn,圖像的橫坐標(biāo)為FFT各頻率分量與基頻的比值f/fn。因葉輪有3個(gè)葉片,可見(jiàn)3倍頻處幅值出現(xiàn)了遞減的波峰。但所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)在3fn后的振幅值都大幅減弱。
雙層流道結(jié)構(gòu)明顯降低了P4、P5點(diǎn)在低頻時(shí)的幅值,說(shuō)明雙層流道對(duì)葉輪出口邊后的區(qū)域有抑制脈動(dòng)作用。葉頻3fn為最大振幅頻率點(diǎn),雙層流道也降低了此頻率點(diǎn)的振幅。P8、P9點(diǎn)在有雙層流道時(shí)軸頻處的振幅增加,與其位置靠近雙層流道出口有關(guān)。P11點(diǎn)在軸頻處的一個(gè)脈沖在加裝雙層流道后得到大幅抑制。
圖14 快速傅里葉變換后壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)的頻域圖Fig.14 Frequency domain diagrams of pressure after FFT
圖15 普通泵與雙層流道泵的流量-揚(yáng)程曲線Fig.15 Flow-head curves of normal pump and double layer structured pumps
普通泵與不同間距值雙層流道泵的流量-揚(yáng)程曲線計(jì)算結(jié)果如圖15所示。3種雙層流道泵的曲線整體位置均在普通泵之上。在1 000 m3/h以上的大流量工況下,不同λ的雙層流道泵比無(wú)內(nèi)筒普通泵揚(yáng)程均有明顯上升。在小流量工況下,揚(yáng)程也均有所增加。
相比于無(wú)內(nèi)筒普通泵,在0.8Qd~Qd不穩(wěn)定范圍內(nèi),雙層流道泵的揚(yáng)程位于高處,不再出現(xiàn)流量減少時(shí)揚(yáng)程不上升的情況,曲線的馬鞍形消失,不再有拐點(diǎn)。因此,雙層流道設(shè)計(jì)有效改善了此模型流量-揚(yáng)程曲線的馬鞍形區(qū)間,提高了全流量范圍的揚(yáng)程。對(duì)比3種間距的結(jié)果可發(fā)現(xiàn),當(dāng)λ=1/3時(shí),揚(yáng)程上升的幅度最大。
圖15中藍(lán)色虛線表示λ=1/3雙層流道泵對(duì)比普通泵的揚(yáng)程提升率,在大流量工況時(shí)效果更優(yōu)。對(duì)λ=1/3與λ=1/4和λ=1/3與λ=1/5結(jié)構(gòu)方案的結(jié)果分別作了對(duì)比,揚(yáng)程的最大差別為3.06%和3.58%,均低于4%。出于工程化考慮,可優(yōu)先考慮λ=1/3的結(jié)構(gòu)。
在小流量工況下,雙層流道泵與普通泵的效率基本一致;在大流量1 000 m3/h以上的工況下,雙層流道泵的效率也有所增加。原因是雙層流道結(jié)構(gòu)減少了導(dǎo)葉出口下游的邊界層流動(dòng)分離,其正面效應(yīng)大于加裝內(nèi)筒對(duì)液流的阻礙作用。流量-效率曲線如圖16所示。
圖16 普通泵與雙層流道結(jié)構(gòu)泵的軸流泵效率曲線Fig.16 Flow-efficiency curves of normal pump and double layer structured pumps
(1)全工況下電機(jī)內(nèi)置式潛水軸流泵的流量-揚(yáng)程曲線隨著流量減小出現(xiàn)了馬鞍形區(qū)域。在小流量工況下,因不同半徑處的揚(yáng)程出現(xiàn)差異,葉片出口后的流場(chǎng)受到破壞,流動(dòng)偏向流道外側(cè)。隨著流量的減小,葉片出口后的漩渦區(qū)域逐漸增加,占據(jù)主流的比例也逐漸擴(kuò)大,從而影響了軸流泵機(jī)組的揚(yáng)程、效率及穩(wěn)定性。
(2)葉輪出口后的雙層流道結(jié)構(gòu)在小流量工況時(shí)可以有效抑制葉片出口后回流的發(fā)生,減輕渦旋數(shù)量與強(qiáng)度,從而改善了葉片出口后的的流場(chǎng),提高了小流量下的揚(yáng)程。
(3)在設(shè)計(jì)工況和大流量工況時(shí),雙層流道結(jié)構(gòu)在導(dǎo)葉流道內(nèi)起到導(dǎo)流作用,減少了后續(xù)流動(dòng)的層間影響,雙層流道間隙內(nèi)的流動(dòng)方向與主流一致,對(duì)導(dǎo)葉后擴(kuò)散出水管內(nèi)的邊界層流動(dòng)分離有明顯抑制作用,減小了渦旋影響區(qū)域,擴(kuò)大了主流通道,明顯提升了揚(yáng)程與效率。
(4)雙層流道的λ取1/3時(shí)揚(yáng)程提升效果最佳,3種間距的揚(yáng)程差別在4%以內(nèi)。
農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)2022年2期