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海域公路橋梁項目長大鉆孔樁的施工技術(shù)

2022-03-13 04:43李沛東
黑龍江交通科技 2022年12期
關(guān)鍵詞:清孔鉆機(jī)泥漿

李沛東

(山西路橋第一工程有限公司,山西 太原 030006)

1 工程基本情況

某海域橋梁工程,整體的線路長度為2.6 km。在橋梁的架設(shè)過程中,沉入海底的鉆孔樁高達(dá)607根,每一根樁的長度為101 m。樁徑的長度維持在2±0.2 m。從作業(yè)區(qū)域的情況來看,經(jīng)常受到潮漲潮落的影響,會出現(xiàn)有水和無水的周期性變化。在外部因素的作用下,并不具有良好的駁船條件。從施工的環(huán)節(jié)中來看,需要搭設(shè)具有穩(wěn)定的海上操作平臺,消除海潮和臺風(fēng)等自然災(zāi)害的影響,避免出現(xiàn)鋼護(hù)筒變形下沉等各種現(xiàn)象,確保整體的垂直高度。在鉆孔樁施工的環(huán)節(jié)中,我們要嚴(yán)格控制其中的各道工序和時間節(jié)點,保證沉重效果,實現(xiàn)更高層次的銜接。在控制鉆孔樁施工的環(huán)節(jié)中,為了保證其中的質(zhì)量內(nèi)容,要維持一定的水平和條件??偟膩碚f,該期工程的施工量較大,需要對技術(shù)提出更高的水平要求。

2 地基基本狀況

樁基需要沉入到海底,穿透淺層軟土和深層軟土層。從土層的情況來看,該土層含水量偏高,具有高度的壓縮性,透水性極低。除此之外,由于海水具有一定的腐蝕性,為了消除樁基鋼筋深受海水的腐蝕和影響,選擇20 m的永久鋼護(hù)筒作為主要的防護(hù)材料。在施工環(huán)節(jié)中要積極搭設(shè)鉆孔平臺,綜合考慮鉆機(jī)的性能水平和自重的情況,把握良好的作業(yè)空間,選擇合適的反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行處理。該項方式使用之后,可以在鉆孔平臺內(nèi)部設(shè)置泥漿鉆渣分離的裝置。不但可以保證整體的回收效率和利用率,而且也可以在施工過程中達(dá)到良好的狀態(tài),發(fā)揮環(huán)保的效果。

3 長大鉆孔樁施工技術(shù)

3.1 施工部署

前期準(zhǔn)備工作對于長大鉆孔樁施工來說至關(guān)重要,是其中的基礎(chǔ)內(nèi)容和核心環(huán)節(jié)。在正式進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用和操作之前,需要安排相關(guān)的人員進(jìn)行現(xiàn)場勘查,全面考慮工程的實際狀況,合理把握當(dāng)前的施工方案,通過有效的環(huán)節(jié)和工藝方法,確保當(dāng)前的相關(guān)技術(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。長大鉆孔樁施工由于存在許多難以解決的問題,面對不確定性因素的干擾,要制定有效的應(yīng)急方案,解決突發(fā)性事故帶來的影響,避免相關(guān)的事故影響到整體的框架結(jié)構(gòu)。施工人員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行日常的職業(yè)培訓(xùn),在施工前期,要求所有的工程人員進(jìn)行技術(shù)交底試驗,全面提升整體的操作水準(zhǔn),確保安全意識灌輸?shù)铰殬I(yè)素養(yǎng)中。同時還要關(guān)注施工材料的選材情況,使其符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在項目開展的過程當(dāng)中,需要綜合實際情況對施工應(yīng)用到的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的分析,同時還需要要求技術(shù)人員明確施工細(xì)節(jié),掌握隱蔽工程的施工標(biāo)準(zhǔn),同時還要做好施工安全方案的管理控制,確保各項工作能夠有序進(jìn)行。

3.2 拌制和循環(huán)泥漿

受到外部海域施工空間平臺的影響和制約,在長大鉆孔樁施工的環(huán)節(jié)中,面對狹小的施工環(huán)境,可能會影響到泥漿拌制工作的全面推進(jìn)。因此要做好鉆孔深度的拌制工作,選擇合適的存儲容器和泥漿管道,實現(xiàn)大功率循環(huán)泵的全面調(diào)整,提升泥漿循環(huán)系統(tǒng)的整體效果。

3.3 鉆孔施工

為了保證鉆孔位置的精確度,需要選擇合適的全站儀設(shè)備,進(jìn)行中線放樣處理,完成前后期的各項處理工作,實現(xiàn)鉆機(jī)的拼接,將其運送到指定區(qū)域。調(diào)整鉆機(jī)的中心位置,保證鉆機(jī)能夠達(dá)到良好的水平垂直狀態(tài)。除此之外,選擇電焊的方式將鉆機(jī)和預(yù)埋鋼筋進(jìn)行加固處理,避免在施工的過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的位移。(1)全面考慮項目施工的各項要求,選定型號合適的液壓動力頭鉆機(jī)進(jìn)行施工操作。對當(dāng)前的相關(guān)工程進(jìn)行總結(jié),并嚴(yán)格按照鉆頭類型設(shè)置。常見的鉆頭有單環(huán)四翼刮刀鉆頭和滾刀鉆頭。這些鉆頭可以適用于不同的施工環(huán)境。在操作的過程中,假如遇到了膨潤土等特殊的地質(zhì)條件,需要增加一定的泥漿配比。在本次工程中要選擇泥漿密度為1 m的最為合適,提升整體的黏稠度。只有做好適當(dāng)?shù)姆蛛x工作,才可以維持泥漿的均衡性。除此之外還要進(jìn)行反循環(huán)工序的施工操作要領(lǐng),額外設(shè)置兩個空氣混合式室,在維持有效的鉆進(jìn)壓力的前提下,確保鉆進(jìn)工作的穩(wěn)步推進(jìn)。(2)清孔和成孔檢測。長大鉆孔樁施工結(jié)束之后,還要對周圍進(jìn)行全面的清理,保證成孔質(zhì)量符合規(guī)范。在此項目中,要從泥漿循環(huán)系統(tǒng)的基本作用出發(fā),通過有效的置換保證孔底的泥漿液完全地排出。之后對孔洞的不同部位進(jìn)行質(zhì)量檢測和處理,確保精確度。選擇合適的超聲波探測儀嚴(yán)格按照不同的孔深孔徑和傾斜度進(jìn)行全面推進(jìn),實現(xiàn)有效的對比,確保最終的效果符合工程規(guī)范。(3)二次清孔作業(yè)。長大鉆孔樁施工對泥漿的使用量具有較高的要求,與此同時,還要關(guān)注泥漿的配比量。在中孔施工操作之前,要嚴(yán)格控制其中的配比,通過二次清孔試驗,做好作業(yè)時間的縮短控制。在二次清孔作業(yè)操作環(huán)節(jié)中,為了消除泥漿沉淀而帶來的影響,應(yīng)當(dāng)挑選高性能的泥漿材料作為主要的材料形式,并維持一定的高度,確??椎缀推浔砻婢S持,在合適的距離內(nèi)實現(xiàn)清孔作業(yè),通過勻速緩慢的形式逐步地向前拉伸。

3.4 鋼筋籠施工

本工程所需要的鋼筋長度為100 m,整體的重量達(dá)到19 t,結(jié)合清孔作業(yè)的具體需求將鋼筋籠分為4個不同的節(jié)段,每一個節(jié)段的重量維持在5 t上下。選擇長憲法,實現(xiàn)鋼筋籠的制作,并在施工環(huán)節(jié)中了解鋼筋籠的對臺。在操作的環(huán)節(jié)中詳細(xì)介入其中的搭接位置保證后續(xù)施工的在操作的環(huán)節(jié)中,詳細(xì)記錄其中的搭接位置,保證后續(xù)施工的完善。在吊裝作業(yè)操作的過程中,兩臺設(shè)備應(yīng)該同時運行,并在箍圈中強(qiáng)化,增加額外的鋼環(huán),保證吊裝過程中的穩(wěn)定性。并將其中的各項內(nèi)容移送到指定的樁位,實現(xiàn)后期的安裝。在施工的過程中需要嚴(yán)格的對施工工藝的過程進(jìn)行控制,并且在鋼筋籠安裝環(huán)節(jié)還需要根據(jù)實際情況,采用吊機(jī)進(jìn)行吊裝,在吊裝階段要避免吊裝,碰觸到其他結(jié)構(gòu),要做好施工過程的控制,如此才能夠給項目的開展奠定基礎(chǔ)。

3.5 水下混凝土的澆筑

在水下混凝土澆筑施工時,要做好塌落度的隨時檢測,保證合意性符合水下灌注的各項需要,并且緩解當(dāng)前的時間。在安裝導(dǎo)管之前,要進(jìn)行系統(tǒng)的密封處理,合理控制導(dǎo)管和孔底之間的距離,使其達(dá)到一定的水平。在導(dǎo)管頂部安裝漏斗,及時計算封底混凝土的用量大小。之后開展混凝土的水下澆筑試驗,通過連續(xù)澆筑,保證混凝土基樁的穩(wěn)定性和完整性。在澆筑樁身混凝土的同時,還要做好基礎(chǔ)的調(diào)配和外運工作,避免出現(xiàn)泥漿嚴(yán)重的泄漏。

4 結(jié) 語

綜合以上分析,從目前的公路海域橋梁的施工情況來看,長大鉆孔樁施工技術(shù)具有良好的優(yōu)勢,可以保證公路海域橋梁的整體性能得到有效的發(fā)揮。和原有的施工方式相比較,該項技術(shù)的特殊性更加顯著,因此要做好現(xiàn)場的勘察工作。保證在滿足選材和人員選擇的前提下,實現(xiàn)長大鉆孔樁施工技術(shù)的全面落實。

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