鮮活、高品質(zhì)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品在銷售時的基本要求，為了保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品能達到上述要求，建立一套健全且完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式就顯得無比重要。現(xiàn)下正處于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵階段，充分利用各種先進科技手段，將其融入生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈中，能提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展水平，促進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展?；诖?，本文對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式的演化路徑進行了分析，然后結(jié)合目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式的發(fā)展現(xiàn)狀提出了優(yōu)化措施，希望能為推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈可持續(xù)發(fā)展提供一些建議。

一、生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式演化路徑

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程逐步加快。在農(nóng)業(yè)發(fā)展中，生鮮農(nóng)產(chǎn)品是最重要的組成部分，它的銷售情況直接影響著農(nóng)民的收入、農(nóng)業(yè)的發(fā)展，而高效運轉(zhuǎn)的物流供應鏈是確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品高質(zhì)量銷售的前提。通過對目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式發(fā)展情況的調(diào)研與分析，發(fā)現(xiàn)以交易為主導的物流供應鏈模式逐漸向以服務為主導的物流供應鏈模式轉(zhuǎn)變和演化，物流服務水平不斷提高，極大地滿足了消費者、物流企業(yè)以及商家三者的需求，同時其也朝著完善化、標準化的方向發(fā)展。截至目前，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式的演化主要經(jīng)歷了以下四個階段：

第一階段，以行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)為主導的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式。在該類型物流供應鏈模式下，行業(yè)龍頭企業(yè)建立區(qū)域物流倉儲，把采購的生鮮農(nóng)產(chǎn)品放入庫中保存，用于后續(xù)的加工，加工完成后投入市場進行銷售，某種程度上解決了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸成本過高的問題。

第二階段，以批發(fā)市場、集貿(mào)市場為主導的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式。在這種模式下，批發(fā)市場、集貿(mào)市場等將產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)連接在一起，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)，為有儲藏生鮮農(nóng)產(chǎn)品需求的企業(yè)提供服務。

第三階段，以超市銷售為主導的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈終端以城市區(qū)域內(nèi)各大超市為核心，踐行生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷一體化模式，省去不必要的物流運輸環(huán)節(jié)，既能降低產(chǎn)品運輸成本，又能有效減少物流運輸期間對生鮮農(nóng)產(chǎn)品造成的損耗影響。以華潤萬家超市為例，為保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，超市直接與農(nóng)產(chǎn)品源頭對接，根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品在超市內(nèi)部的實際銷售與供需情況進行集中采購，極大地提升了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流供應效率。

第四階段，以電商經(jīng)營為主導的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式不斷融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進科技手段，消費者可通過線上APP或微信小程序直接購買生鮮農(nóng)產(chǎn)品，生鮮電商與第三方物流企業(yè)建立合作關(guān)系，第三方物流企業(yè)負責配送生鮮農(nóng)產(chǎn)品。

二、我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈發(fā)展現(xiàn)狀

隨著人們生活水平的提高，消費者的觀念與需求也在產(chǎn)生變化，人們對高品質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷擴大，這就要求相關(guān)企業(yè)不斷調(diào)整與創(chuàng)新現(xiàn)有物流供應鏈模式，不僅要推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式向?qū)I(yè)化、服務化等方面發(fā)展，更要進一步降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的運輸成本，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈的發(fā)展水平。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈朝著上述目標發(fā)展的過程中仍有諸多問題待解，具體表現(xiàn)在以下三個方面。

第一，物流運輸成本過高。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流活動開展期間所產(chǎn)生的一切費用，均屬于生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸成本范疇。由于在儲存期間要保證農(nóng)產(chǎn)品的鮮活，因此對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸提出較高要求，比如溫度方面要達到適宜的溫度。而為了達到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮要求，就需要在物流運輸過程中采取針對性的保鮮措施，這就導致生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸成本不斷增加。再加上生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈的專業(yè)化、標準化程度不夠，也直接造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運輸成本升高。

第二，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈缺少安全保障。在我國經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下，人們的生活水平不斷提高，這使得消費者越來越注重食品安全，尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐爛、變質(zhì)，就更應該重視安全問題。生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流運輸過程中，為了保障農(nóng)產(chǎn)品的安全，就需要加大資金和設施投入，比如要有冷藏車、冷庫，要配備制冷機和速凍設備等。但實際情況卻是，不少冷鏈物流企業(yè)用常溫/保溫車輛來代替冷藏車，從而導致生鮮農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)腐爛變質(zhì)等現(xiàn)象，影響農(nóng)產(chǎn)品的安全。

第三，生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通主體作用未顯現(xiàn)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式從以交易為主導向服務為主導演化，促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通主體的類型越來越多樣化。從目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈發(fā)展情況來看，由于長期缺少相應組織化管理，致使生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通主體的作用未顯現(xiàn)，同時對我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈的健康化發(fā)展帶來諸多阻礙。

三、有效改進生鮮農(nóng)產(chǎn)品

物流供應鏈模式的建議

1.提高物流服務水平，規(guī)范生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通。通過對目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場運營情況的調(diào)研與分析，為了更加凸顯生鮮農(nóng)產(chǎn)品在促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方面的作用效果，重點加強生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通監(jiān)管非常必要，這就需要發(fā)揮政府部門的職能作用，建立完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通監(jiān)管體系，促進物流服務水平的提高，有效規(guī)避潛在風險。具體來看可從以下幾個方面著手：

第一，立足供應鏈中企業(yè)及商戶利益，完善現(xiàn)有生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通方面的法律法規(guī)。明確生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場準入的標準與各項要求，嚴格審核經(jīng)營生鮮農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)的資質(zhì)，確認是否符合生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場準入標準，從根本上保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通監(jiān)管的實效性。根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品交易及流通等實際情況，持續(xù)補充與完善對應規(guī)章制度，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流市場的交易透明性，實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品規(guī)范化、合法化流通。

第二，結(jié)合現(xiàn)階段生鮮農(nóng)產(chǎn)品在市場上的實際流通情況，統(tǒng)一生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流市場管理標準，實施針對性的監(jiān)管政策，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通監(jiān)管到位，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全。

第三，以促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈可持續(xù)發(fā)展為抓手，基于現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法，建立全新的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應管理體系，進一步提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流服務水平，杜絕惡意競爭或行業(yè)壟斷等情況的出現(xiàn)，積極推進我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)健康化發(fā)展。

2.加強生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量提升，提高市場競爭優(yōu)勢。從源頭嚴格把控生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)，不但有利于提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，而且對促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品的標準化、規(guī)范化發(fā)展也有重要作用。就地方政府而言，應發(fā)揮自身職能作用，協(xié)助各農(nóng)業(yè)企業(yè)做好生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與加工，根據(jù)目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場的發(fā)展情況，出臺多樣性的扶持政策，有效優(yōu)化與完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)條件，引導生鮮農(nóng)產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展。將生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售有機結(jié)合在一起，實時掌握生鮮農(nóng)產(chǎn)品的市場供求情況，最大程度上規(guī)避生鮮農(nóng)產(chǎn)品的滯銷風險，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)效益。

3.加大生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測力度，實現(xiàn)采購及驗收環(huán)節(jié)的標準化。為更好地發(fā)揮生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式的作用，加大生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測力度十分重要，它直接關(guān)系著生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全。有關(guān)部門應注重高科技檢測技術(shù)的研究，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品的檢測效率，建立覆蓋面較廣的檢測數(shù)據(jù)庫，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的采購及驗收提供便利。例如，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈中的產(chǎn)品驗收環(huán)節(jié)，工作人員可利用先進檢測技術(shù)手段來完成生鮮農(nóng)產(chǎn)品的高效率驗收，將存在質(zhì)量問題、未達到要求標準的生鮮農(nóng)產(chǎn)品自動識別并進行淘汰，簡化原有過于復雜的驗收流程，切實減少物流運輸期間對生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)生的損耗影響。

與此同時，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲存與配送成本也在整個供應鏈成本支出中占據(jù)較大比例，加強生鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲存管理，并提高配送效率和質(zhì)量，有利于更好地保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全與品質(zhì)。為此，要實現(xiàn)倉庫存儲與產(chǎn)品配送的標準化發(fā)展，將產(chǎn)品儲存及運輸時間盡可能壓縮，以提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)至銷售全過程的流通速度。除了與城市大型超市建立合作關(guān)系以外，也要側(cè)重與小型便利店合作關(guān)系的建立，充分滿足消費者的個性化需求。

4.發(fā)揮物流主體的組織化作用，全面推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈的高質(zhì)量發(fā)展。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的價格、配送以及生產(chǎn)種類均受物流主體影響，發(fā)揮物流主體的組織化作用，更加有利于全面推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈的高質(zhì)量發(fā)展。為此，應根據(jù)市場準入標準，加快生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、連鎖超市以及加工產(chǎn)業(yè)的建設和完善，以組織化形式助力生鮮農(nóng)產(chǎn)品快速進入市場，增加其競爭優(yōu)勢，形成整體利益閉環(huán)，有效規(guī)避生鮮農(nóng)產(chǎn)品滯銷風險的同時，也能從根本上保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與安全，全面保障供應鏈上相關(guān)企業(yè)及商家的經(jīng)濟效益。

此外，應融合信息技術(shù)，搭建生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應平臺，利用該平臺發(fā)布與識別物流信息，為供應鏈上下游企業(yè)及商家提供電子商務、交換信息及資源等服務，同時通過該平臺對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進行宣傳，拓展生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道。平臺也可與不同地區(qū)市場進行對接，掌握市場信息，以此來確定生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)方向，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品滯銷風險的發(fā)生幾率。另外，結(jié)合當下消費者需求，還要提出針對性的生產(chǎn)銷售策略與物流運輸規(guī)劃，提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈各企業(yè)的協(xié)作性，加快信息流通速度，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈的運作水平，從而為推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的基礎。

總之，農(nóng)超規(guī)模擴展、消費者個性化需求以及信息流通速度加快等因素推進著我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈模式從以交易為主導向以服務為主導的模式轉(zhuǎn)變，這就要求相關(guān)企業(yè)進一步優(yōu)化現(xiàn)有生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈體系，做到既能更好地把控運輸成本，又能保證物流運輸期間農(nóng)產(chǎn)品的鮮活、安全、高品質(zhì)，最大程度地滿足人們對農(nóng)產(chǎn)品的需求。

項目基金：廣西教育廳高校中青年教師科研基礎能力提升項目“數(shù)字農(nóng)產(chǎn)品‘拉式供應鏈’模式研究——以廣西容縣沙田柚為例”（2021KY0973）階段性成果。

作者簡介：谷玉紅（1979-），男，湖南宜章人，碩士研究生，副教授，研究方向為供應鏈管理。