李學(xué)峰 田江龍 楊曉東 路 遙

盛虹煉化（連云港）有限公司 江蘇連云港 222000

近年來(lái)，恒力石化、浙江石化、盛虹煉化等一大批煉化一體化項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)。煉化一體化項(xiàng)目中的大型設(shè)備具有“數(shù)量多、分布廣、影響大”的顯著特點(diǎn)。伴隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的快速發(fā)展，大型設(shè)備運(yùn)輸也在不斷尋求新的突破?！罢w化運(yùn)輸”和“模塊化運(yùn)輸”的奇跡在煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)中一次次被創(chuàng)造，又一次次被打破，從技術(shù)、裝備和管理上為煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備運(yùn)輸工作的組織提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了保證煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備運(yùn)輸安全、有序、高效進(jìn)行，以及最大限度地降低大型設(shè)備運(yùn)輸對(duì)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的影響，必須立足于項(xiàng)目整體從宏觀上對(duì)大型設(shè)備運(yùn)輸工作進(jìn)行及時(shí)、科學(xué)、系統(tǒng)的總體策劃。然而，有關(guān)煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的研究目前還處于空白狀態(tài)，總體策劃的時(shí)間、內(nèi)容、輸出成果及其作用等，行業(yè)內(nèi)尚無(wú)定論。為了給同類項(xiàng)目施工組織提供借鑒，結(jié)合盛虹煉化1600 萬(wàn)t/ a 煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備運(yùn)輸總體策情況及實(shí)施效果，對(duì)煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃工作進(jìn)行歸納和總結(jié)。

1 項(xiàng)目介紹

盛虹煉化1600 萬(wàn)t/ a 煉化一體化項(xiàng)目位于江蘇省連云港市連云區(qū)，項(xiàng)目規(guī)劃總占地為612.83 公頃，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)距離碼頭直線距離僅5km。項(xiàng)目包括1600 萬(wàn)t/ a 煉油、280 萬(wàn)t/ a 的對(duì)二甲苯（PX）、110 萬(wàn)t/ a 乙烯，下游同步建設(shè)乙二醇、裂解汽油加氫、苯乙烯、醋酸乙烯和丁二烯等化工裝置，以及儲(chǔ)運(yùn)、公用工程及其配套設(shè)施和原油、成品油、液體化工、煤、散雜貨碼頭、廠外工程等。重量超過(guò)200t 的大型設(shè)備有180 臺(tái)，重量合計(jì)約9.3 萬(wàn)t，分布于7個(gè)PMT 的33 套個(gè)裝置之中，全部整體到貨。其中，減壓塔直徑最大（14m）、柴蠟油一段反應(yīng)器最重（2340t）、甲醇洗滌塔最高（115m）。

2 大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃工作成果

為了保證盛虹煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備的安全順利運(yùn)輸，最大限度地優(yōu)化運(yùn)輸對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響，從項(xiàng)目實(shí)施開始（樁基施工階段）就啟動(dòng)了大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)目傮w策劃工作，形成了“一表四圖一方案”的工作成果。

2.1 大型設(shè)備綜合信息動(dòng)態(tài)匯總表

大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的第一項(xiàng)工作是收集整理大型設(shè)備的綜合信息，包括但不限于PMT、裝置名稱、設(shè)備名稱、設(shè)備位號(hào)、規(guī)格、重量、數(shù)量、到貨計(jì)劃、供貨商和運(yùn)輸路徑等。輸出成果為“大型設(shè)備綜合信息動(dòng)態(tài)匯總表”。

2.2 大型設(shè)備廠外運(yùn)輸線路圖

大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的第二項(xiàng)工作是根據(jù)設(shè)備規(guī)格、重量和外界條件確定廠外運(yùn)輸路徑，對(duì)每一臺(tái)設(shè)備在廠外的運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃。輸出成果為“大型設(shè)備廠外運(yùn)輸線路圖”，如圖1 所示。經(jīng)過(guò)考察，盛紅煉化大件設(shè)備在廠外選擇兩條路徑從碼頭到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。線路一運(yùn)輸重量低于1500t 的設(shè)備，線路二運(yùn)輸重量大于1500t 的設(shè)備。

圖1 盛虹煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備廠外運(yùn)輸線路圖

2.3 大型設(shè)備廠內(nèi)運(yùn)輸信息匯總圖

大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的第三項(xiàng)工作是根據(jù)設(shè)備規(guī)格、重量、外界條件和場(chǎng)內(nèi)總圖布局確定廠內(nèi)運(yùn)輸路徑，對(duì)每一臺(tái)設(shè)備在廠內(nèi)的運(yùn)輸路線進(jìn)行規(guī)劃，并明確影響因素。輸出成果為“大型設(shè)備廠內(nèi)運(yùn)輸信息匯總圖”。用紅、藍(lán)、黃三色標(biāo)注了三個(gè)大門進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備運(yùn)輸路線，沿途用剪頭代表行進(jìn)方向，用箭頭上的數(shù)字代表每一處轉(zhuǎn)角經(jīng)過(guò)的設(shè)備數(shù)量。圖中還將影響大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蛩剡M(jìn)行重點(diǎn)標(biāo)注，便于協(xié)調(diào)相關(guān)工作，提醒相關(guān)單位做好預(yù)留規(guī)劃。

大型設(shè)備運(yùn)輸信息匯總圖包括設(shè)備從哪個(gè)大門進(jìn)入廠區(qū)，進(jìn)入廠區(qū)后走哪條路，到什么裝置，沿途需要做什么預(yù)留、每一個(gè)轉(zhuǎn)角通過(guò)設(shè)備的數(shù)量等，可以實(shí)現(xiàn)一圖在手即可總覽全廠大型設(shè)備運(yùn)輸布局的效果。圖2 為盛虹煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備廠內(nèi)運(yùn)輸線信息匯總圖1 號(hào)門信息。

圖2 大型設(shè)備廠內(nèi)運(yùn)輸線信息匯總圖1 號(hào)門信息

2.4 大型設(shè)備運(yùn)輸線路改造圖

大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的第四項(xiàng)工作是根據(jù)設(shè)備的運(yùn)輸路線、規(guī)格和運(yùn)輸配車圖確定運(yùn)輸?shù)缆返母脑旆秶蛼呖疹A(yù)留范圍，輸出成果為“大型設(shè)備運(yùn)輸線路改造圖”。該圖由總圖和附圖構(gòu)成，總圖重點(diǎn)描述改造點(diǎn)的位置布局，并用“阿拉伯?dāng)?shù)字”依次進(jìn)行標(biāo)注。附圖重點(diǎn)對(duì)每個(gè)改造點(diǎn)的相對(duì)位置、尺寸和影響區(qū)域進(jìn)行明確的標(biāo)注。總圖從宏觀上起到總覽全局的作用，附圖從局部改造的角度出發(fā)方便指導(dǎo)改造施工作業(yè)，如圖3 所示。

圖3 大型設(shè)備運(yùn)輸線路3 號(hào)改造點(diǎn)詳圖

2.5 大新設(shè)備接船工作流程圖

大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的第五項(xiàng)工作是根據(jù)公司的組織架構(gòu)、部門職責(zé)分工、管理模式、承包商的合同約定、相關(guān)單位或政府部門的工作要求，確定各單位、各部門的工作任務(wù)。輸出成果為“大型設(shè)備接船工作流程圖”。該圖應(yīng)明確大型設(shè)備從廠家發(fā)貨→到達(dá)錨地→進(jìn)港靠泊→碼頭卸船→陸路運(yùn)輸→現(xiàn)場(chǎng)接卸等一些列作業(yè)活動(dòng)的先后次序、工作時(shí)限、資料清單等，有助于實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位各部門、運(yùn)輸承包商、海事部門、碼頭公司多單位多部門之間工作的有效銜接，提高工作效率。

2.6 大型設(shè)備運(yùn)輸方案

大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的第六項(xiàng)工作是根據(jù)設(shè)備規(guī)格、重量、運(yùn)輸路徑確定運(yùn)輸方案。運(yùn)輸方案應(yīng)包括但不限于碼頭的接卸能力、運(yùn)輸路徑、運(yùn)輸?shù)缆返膶挾?、運(yùn)輸?shù)缆返钠露取⑦\(yùn)輸?shù)缆返牡鼗休d力需求、沿途清障（管廊、電纜、地管等）、運(yùn)輸資源的配置、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)對(duì)措施等。輸出成果為“大型設(shè)備運(yùn)輸方案”。

3 大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃的作用

3.1 為大型設(shè)備順利運(yùn)輸提供保障

項(xiàng)目實(shí)施前期進(jìn)行及時(shí)、科學(xué)、系統(tǒng)、詳細(xì)的大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃，其最大的作用是指導(dǎo)項(xiàng)目組織者在運(yùn)輸前完成運(yùn)輸?shù)缆返那逭?、預(yù)留和加固改造，保證設(shè)備運(yùn)輸實(shí)施的安全、有序、高效進(jìn)行。例如盛虹煉化一體化項(xiàng)目大件設(shè)備運(yùn)輸總體策劃了三個(gè)大型設(shè)備入廠路徑（兩主一輔）、74 個(gè)設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎半徑和18 處管廊預(yù)留位置，為大型設(shè)備的安全、順利運(yùn)輸提供有力的保障。

3.2 為總平建設(shè)提供支持

項(xiàng)目實(shí)施前期進(jìn)行及時(shí)的大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃，可以為項(xiàng)目總平建設(shè)提供支持。例如盛虹煉化一體化項(xiàng)目在2019 年9 月啟動(dòng)總體策劃工作，11 月發(fā)布了第一版大型設(shè)備廠內(nèi)運(yùn)輸信息匯總圖和大型設(shè)備運(yùn)輸線路改造圖，為現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施、預(yù)制場(chǎng)地、材料堆放場(chǎng)地、臨電設(shè)施的布局提供了很好的支持。

3.3 為施工預(yù)留提供方案

及時(shí)、科學(xué)的大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃，既可以最大限度地降低對(duì)相關(guān)管廊、建筑物的預(yù)留促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，又可以避免因預(yù)留不足導(dǎo)致設(shè)備到貨后無(wú)法順利運(yùn)輸?shù)穆闊?，還可以隨著大型設(shè)備的陸續(xù)到貨及時(shí)地釋放已經(jīng)不再需要的預(yù)留區(qū)域，為施工預(yù)留提供精準(zhǔn)的方案。尤其是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)影響較大的地管、管廊和基礎(chǔ)等非常有必要。

3.4 為設(shè)計(jì)布局提供參考

在項(xiàng)目前期進(jìn)行大型設(shè)備運(yùn)輸總體規(guī)劃，在一定程度上可以為優(yōu)化設(shè)計(jì)布局提供參考。例如盛虹煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)中，通過(guò)第三版大型設(shè)備運(yùn)輸路信息圖和大型設(shè)備運(yùn)輸路線改造圖發(fā)現(xiàn)蠟油加氫二段分餾塔的運(yùn)輸路徑與設(shè)計(jì)院新發(fā)布的第14 版總圖中的十四號(hào)變電所存在位置沖突。隨后，立即組織了專題對(duì)接會(huì)研究對(duì)策，經(jīng)過(guò)專題討論設(shè)備分段到貨、繞道運(yùn)輸、提前到貨都不可行的情況下，最終與設(shè)計(jì)院協(xié)商將十四號(hào)變電所存整體向北平移了15m，調(diào)整了設(shè)計(jì)布局。

3.5 為設(shè)備催交提供依據(jù)

詳細(xì)的大型設(shè)備運(yùn)輸總體規(guī)劃可以為大型設(shè)備催交提供依據(jù)。例如盛虹煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)中，通過(guò)大型設(shè)備總體策劃可知，正異構(gòu)分離裝置中的脫異己烷塔（直徑8.4m、高度81m、重量528m）和液化氣分離裝置的脫異丁烷塔（直徑8m、高度99m、重量800t），運(yùn)輸時(shí)都需要穿越項(xiàng)目的煉油管廊和化工管廊，影響到管廊的閉合。為了保證兩大管廊的按期投用及大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)順利通行，在設(shè)備催交時(shí)就調(diào)整了制造廠的設(shè)備制造順序，明確要求先保證這兩臺(tái)設(shè)備的制造。

4 結(jié)語(yǔ)

盛虹煉化一體化項(xiàng)目自2019 年9 月開始策劃，2020年10 月大型設(shè)備開始陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，截至2021 年5 月初，已經(jīng)到貨200t 以上大型設(shè)備108 臺(tái)，成功地完成了全廠直徑最大的減壓塔（設(shè)備直徑14m、運(yùn)輸寬度17m）、重量最重的柴蠟油一段反應(yīng)器（車貨總重2700t）和高度最高的甲醇洗滌塔（高度113m）3 臺(tái)典型設(shè)備的運(yùn)輸。

通過(guò)盛虹煉化一體化項(xiàng)目大型設(shè)備運(yùn)輸總體策劃和實(shí)施的實(shí)踐可知，大型設(shè)備運(yùn)輸作為煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，必須在項(xiàng)目前期高度重視總體策劃工作，及時(shí)輸出系統(tǒng)、科學(xué)、詳細(xì)的總體策劃成果，并進(jìn)行定期維護(hù)、優(yōu)化與升級(jí)，隨之釋放已經(jīng)用完的預(yù)留區(qū)域。這樣既可以保證大型設(shè)備安全、有序、高效的運(yùn)輸，又能夠最大限度地降低大型設(shè)備運(yùn)輸對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響。