代忠華, 劉新文, 麻宏強(qiáng), 王 麗, 張春娥
(1. 甘肅第四建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司, 甘肅 蘭州 730050; 2. 甘肅建投科技研發(fā)有限公司, 甘肅 蘭州 730050; 3. 蘭州理工大學(xué) 土木工程學(xué)院, 甘肅 蘭州 730050)
板翅式換熱器是一種典型的緊湊型換熱器[1],其作為石油化工系統(tǒng)設(shè)備的重要組成部分[2-3],具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、介質(zhì)之間換熱效率較高且可以多種換熱介質(zhì)同時(shí)進(jìn)行熱量交換等特點(diǎn)[4-5].板翅結(jié)構(gòu)作為板翅式換熱器的核心部件[6-7],在釬焊過(guò)程中,板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部會(huì)伴隨著釬焊殘余應(yīng)力的產(chǎn)生,板翅式換熱器在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱應(yīng)力會(huì)與這種釬焊殘余應(yīng)力產(chǎn)生疊加效應(yīng),這將對(duì)板翅式換熱器結(jié)構(gòu)的安全性造成嚴(yán)重影響[8-9].此外,釬焊降溫速率的變化會(huì)引起板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部的釬焊殘余應(yīng)力的增大或減少.因此,掌握釬焊降溫速率對(duì)釬焊殘余應(yīng)力的影響規(guī)律,對(duì)于降低板翅式換熱器內(nèi)部的應(yīng)力水平,保證板翅式換熱器的安全運(yùn)行和延長(zhǎng)板翅式換熱器的使用壽命具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義.
目前,對(duì)于釬焊殘余應(yīng)力的研究主要集中在如下幾個(gè)方面,蔣文春等[10]通過(guò)運(yùn)用三維有限元的分析方法,對(duì)釬焊制造過(guò)程中不銹鋼板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生殘余應(yīng)力的過(guò)程進(jìn)行了研究.結(jié)果表明,殘余應(yīng)力的最大值出現(xiàn)在板翅結(jié)構(gòu)的釬焊接頭處.因此,釬焊接頭處為整個(gè)板翅結(jié)構(gòu)最薄弱的位置;陳虎等[11]對(duì)不銹鋼板翅結(jié)構(gòu)在真空釬焊過(guò)程中產(chǎn)生的釬焊殘余應(yīng)力的分布情況進(jìn)行了有限元分析,在翅片和隔板之間的釬焊接頭處殘余應(yīng)力分布較為復(fù)雜,且釬焊殘余應(yīng)力的最大值同樣出現(xiàn)在釬焊接頭處;周幗彥等[12]采用有限元的方法,從固化冷卻速率和加壓組裝兩個(gè)方面對(duì)板翅結(jié)構(gòu)的釬焊殘余應(yīng)力進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,釬焊接頭釬角處的釬焊殘余應(yīng)力隨著急速冷卻速率的增加而增大,隨著加壓組裝中外加載荷的增加殘余應(yīng)力全部轉(zhuǎn)化為壓縮狀態(tài);蔣文春等[13]對(duì)真空釬焊過(guò)程中板翅結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力進(jìn)行了有限元分析,研究了不同因素的差異對(duì)殘余應(yīng)力的影響,從而確定了影響釬焊殘余應(yīng)力的主要影響因素等.這些工作主要集中在對(duì)不銹鋼板翅結(jié)構(gòu)釬焊過(guò)程中釬焊殘余應(yīng)力的研究,而對(duì)于釬焊降溫速率對(duì)鋁制板翅結(jié)構(gòu)的釬焊殘余應(yīng)力的影響并未涉及.
本文采用熱-結(jié)構(gòu)耦合的有限元方法,基于熱-彈性理論,建立了鋁制板翅結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)力分析模型,模擬分析了不同釬焊降溫速率下板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部的釬焊殘余應(yīng)力的變化情況,得出了鋁制板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部的釬焊殘余應(yīng)力隨釬焊降溫速率變化的一般規(guī)律.
圖1為換熱器板翅結(jié)構(gòu)的示意圖,從圖中可以看出鋁制板翅結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜性、周期性和對(duì)稱性的特點(diǎn).此外,由于其在長(zhǎng)度z方向上的溫度梯度變化很小,因此,在綜合考慮各種因素和確保模擬結(jié)果合理準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上,忽略層數(shù)對(duì)板翅結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響.在x方向上取一個(gè)周期,在y方向取四層板翅結(jié)構(gòu)(圖1中虛線部分),在z方向上僅取很小的一段(長(zhǎng)度L)作為研究對(duì)象進(jìn)行分析,其簡(jiǎn)化模型如圖2所示,模型結(jié)構(gòu)參數(shù)見表1.
圖1 換熱器板翅結(jié)構(gòu)的示意圖
圖2 板翅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化模型
表1 板翅結(jié)構(gòu)模型結(jié)構(gòu)參數(shù)
鋁合金3003和4004在鋁制板翅式換熱器的加工制造中被廣泛應(yīng)用,本文選取翅片和隔板材料為鋁合金3003,釬焊材料為鋁合金4004.由于鋁合金3003和鋁合金4004材料的熱膨脹系數(shù)、楊氏模量和屈服強(qiáng)度相對(duì)于密度、熱導(dǎo)率和比熱容受換熱器溫度變化的影響較大,因此本模擬中只考慮溫度變化對(duì)彈性模量、膨脹系數(shù)和屈服強(qiáng)度的影響.鋁合金3003和鋁合金4004的材料性能參數(shù)見表2.
表2 材料性能參數(shù)
板翅結(jié)構(gòu)釬焊殘余應(yīng)力的模擬分析,在板翅結(jié)構(gòu)底面和頂面施加y方向固定約束邊界,用來(lái)模擬夾具對(duì)板翅結(jié)構(gòu)的夾持作用;同時(shí),在前壁面施加z方向固定約束邊界,在后壁面施加耦合邊界條件;在板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部由翅片和隔板組成的腔體內(nèi)施加腔體輻射換熱邊界,模擬板翅結(jié)構(gòu)在釬焊過(guò)程中板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部的輻射換熱;在板翅結(jié)構(gòu)左右兩端壁面施加對(duì)稱邊界,模擬板翅結(jié)構(gòu)的周期性和對(duì)稱性,詳細(xì)的邊界條件如圖3所示.
圖3 釬焊過(guò)程中板翅結(jié)構(gòu)殘余應(yīng)力模擬邊界條件Fig.3 Boundary conditions for residual stress simulation of plate-fin structure during brazing process
圖4是不同釬焊降溫速率下真空釬焊爐爐溫控制曲線,從圖中可以看出整個(gè)釬焊過(guò)程的溫度變化經(jīng)歷了十個(gè)步驟:
圖4 不同釬焊降溫速率下爐溫控制曲線Fig.4 Furnace temperature control curve under different brazing cooling rate
1) 經(jīng)過(guò)30 min的加熱使釬焊溫度從298 K室溫升高到633 K;2) 在633 K的溫度下保溫50 min;3) 經(jīng)過(guò)25 min的加熱使釬焊溫度從633 K繼續(xù)升高到743 K;4) 在743 K的溫度下繼續(xù)保溫8 min;5) 經(jīng)過(guò)15 min的加熱使釬焊溫度從743 K進(jìn)一步升高到843 K;6) 在843K的溫度下進(jìn)一步保溫9 min;7) 經(jīng)過(guò)8 min的加熱使釬焊溫度從843 K再次升高到863 K;8) 在863 K的環(huán)境條件下,經(jīng)過(guò)4 min的釬焊擴(kuò)散后形成釬焊接頭;9) 對(duì)釬焊爐進(jìn)行充氮驟冷,使?fàn)t內(nèi)溫度從863 K降至373 K;10) 經(jīng)過(guò)60 min的出爐自然冷卻,使板翅結(jié)構(gòu)的溫度最終恢復(fù)到298 K室溫.
隔板-釬料之間和翅片-釬料之間的焊縫處以及釬焊接頭處,均屬于板翅結(jié)構(gòu)的薄弱部位,最容易萌生裂紋,發(fā)生斷裂,而釬焊殘余應(yīng)力的存在,將會(huì)增加板翅結(jié)構(gòu)薄弱部位萌生裂紋,發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)性.在釬焊過(guò)程中,由于板翅結(jié)構(gòu)在真空釬焊爐中充氮驟冷階段的冷卻速率不同,將導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部釬焊殘余應(yīng)力的大小不同.因此,本文選取了3條典型路徑(如圖2所示),分析了板翅結(jié)構(gòu)典型位置處的釬焊殘余應(yīng)力分布情況.其中,路徑1位于隔板-釬料之間的焊縫處;路徑2位于翅片-釬料之間的焊縫處;路徑3沿著翅片高度方向,經(jīng)過(guò)釬焊接頭位置2處和釬料層位置3處(如圖2所示).通過(guò)模擬板翅結(jié)構(gòu)在真空釬焊爐中充氮驟冷階段分別經(jīng)歷20、10、5、2.5 K/min 4種不同的釬焊降溫速率來(lái)研究釬焊降溫速率對(duì)板翅結(jié)構(gòu)典型位置處釬焊殘余應(yīng)力大小的影響,從而得到不同釬焊降溫速率引起板翅結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂風(fēng)險(xiǎn)的一般規(guī)律.
圖5為不同釬焊降溫速率下釬焊殘余應(yīng)力沿路徑1分布的對(duì)比結(jié)果.結(jié)果表明,在整個(gè)釬焊過(guò)程中隔板-釬料之間焊縫處的釬焊殘余應(yīng)力以隔板-釬料之間焊縫的中點(diǎn)為對(duì)稱中心呈對(duì)稱分布.釬焊殘余應(yīng)力在焊縫內(nèi)部?jī)蓚?cè)靠近釬焊接頭處取得最大值,在隔板-釬料之間焊縫中間位置處取得最小值;在隔板-釬料之間焊縫兩側(cè)的釬焊接頭處,殘余應(yīng)力梯度較大;隨著釬焊降溫速率的減小板翅結(jié)構(gòu)隔板-釬料之間焊縫處的殘余應(yīng)力隨之減小,不同釬焊降溫速率下釬焊殘余應(yīng)力之間的差值也隨著釬焊降溫速率的減小而減小;由此可得,當(dāng)釬焊降溫速率小于某一值時(shí),隔板-釬料之間焊縫處釬焊殘余應(yīng)力的大小將近似為定值.因此,釬焊降溫速率越小,由于釬焊殘余應(yīng)力的存在而導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)隔板-釬料之間焊縫處發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)性就越小.
圖5 不同釬焊降溫速率下路徑1殘余應(yīng)力分布圖Fig.5 Residual stress distribution of Path 1 under different brazing cooling rates
圖6為不同釬焊降溫速率下,釬焊殘余應(yīng)力沿路徑2分布的對(duì)比結(jié)果.結(jié)果表明,在整個(gè)釬焊過(guò)程中板翅結(jié)構(gòu)翅片-釬料之間焊縫處的釬焊殘余應(yīng)力以翅片-釬料之間焊縫的中點(diǎn)為對(duì)稱中心呈對(duì)稱分布.釬焊殘余應(yīng)力在翅片-釬料之間焊縫處兩側(cè)釬焊接頭處取得最大值,在焊縫內(nèi)部中心處取得最小值;在焊縫內(nèi)部?jī)蓚?cè)靠近釬焊接頭處釬焊殘余應(yīng)力發(fā)生突變且應(yīng)力梯度較大.同樣,隨著釬焊降溫速率的減小板翅結(jié)構(gòu)翅片-釬料之間焊縫處的釬焊殘余應(yīng)力隨之減小;由此可得,當(dāng)釬焊降溫速率小于某一值時(shí),翅片-釬料之間焊縫處釬焊殘余應(yīng)力的大小將近似為定值.因此,釬焊降溫速率越小,板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部的釬焊殘余應(yīng)力就越小,從而由于釬焊殘余應(yīng)力的存在而導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)翅片-釬料之間焊縫處發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)性就越小.
圖6 不同釬焊降溫速率下路徑2殘余應(yīng)力分布Fig.6 Residual stress distribution of Path 2 under different brazing cooling rates
通過(guò)對(duì)比圖5和圖6可以看出,在板翅結(jié)構(gòu)翅片-釬料之間焊縫處的釬焊殘余應(yīng)力大于隔板-釬料之間焊縫處的釬焊殘余應(yīng)力.因此,由于釬焊殘余應(yīng)力的存在板翅結(jié)構(gòu)翅片-釬料之間焊縫處更易發(fā)生強(qiáng)度失效,進(jìn)而導(dǎo)致斷裂.
圖7為不同釬焊降溫速率下,釬焊殘余應(yīng)力在路徑3位置2處應(yīng)力分布的對(duì)比結(jié)果.結(jié)果表明,在整個(gè)釬焊過(guò)程中釬焊殘余應(yīng)力在翅片內(nèi)部和隔板內(nèi)部近似線性分布,在釬料層內(nèi)部呈非線性分布;釬焊殘余應(yīng)力在翅片-釬料之間焊縫處和隔板-釬料焊縫處發(fā)生突變且在隔板-釬料之間焊縫處的應(yīng)力梯度較大;釬焊殘余應(yīng)力在翅片-釬料之間焊縫處取得最大值,在隔板-釬料之間焊縫處取得最小值.因此,由于釬焊殘余應(yīng)力的存在,翅片-釬料之間焊縫處更容易發(fā)生斷裂,這與上述結(jié)論一致.同樣,板翅結(jié)構(gòu)沿路徑3釬焊接頭(位置2)處的釬焊殘余應(yīng)力隨著釬焊降溫速率的減小而減小,且不同釬焊降溫速率下釬焊殘余應(yīng)力之間的差值也隨著釬焊降溫速率的減小而減?。挥纱丝傻?當(dāng)釬焊降溫速率小于某一值時(shí),沿路徑3釬焊接頭(位置2)處釬焊殘余應(yīng)力的大小將近似為定值.因此,由于釬焊殘余應(yīng)力的存在而導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)沿路徑3釬焊接頭(位置2)處發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)性隨著釬焊降溫速率的減小而越小.
圖7 不同釬焊降溫速率下路徑3位置2處殘余應(yīng)力分布
圖8為不同釬焊降溫速率下,釬焊殘余應(yīng)力在路徑3位置3處應(yīng)力分布的對(duì)比結(jié)果.結(jié)果表明,釬焊殘余應(yīng)力在路徑3位置3處以焊縫中心為對(duì)稱軸呈對(duì)稱分布,在整個(gè)釬焊過(guò)程中殘余應(yīng)力在焊縫內(nèi)部近似定值,在隔板內(nèi)部和翅片內(nèi)部近似線性分布且在隔板內(nèi)部沿路徑3遞減,在翅片內(nèi)部沿路徑3遞增;釬焊殘余應(yīng)力在焊縫內(nèi)部取得最大值,在隔板-釬料之間焊縫處和翅片-釬料之間焊縫處取得最小值且在該位置處發(fā)生突變,應(yīng)力梯度較大;板翅結(jié)構(gòu)沿路徑3焊縫(位置3)處的釬焊殘余應(yīng)力同樣隨著釬焊降溫速率的減小而減小,且不同釬焊降溫速率下釬焊殘余應(yīng)力之間的差值也隨著釬焊降溫速率的減小而減小;由此可得,當(dāng)釬焊降溫速率小于某一值時(shí),沿路徑3焊縫(位置3)處釬焊殘余應(yīng)力的大小將近似為定值.因此,由于釬焊殘余應(yīng)力的存在而導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)沿路徑3焊縫(位置3)處發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)性隨著釬焊降溫速率的減小而越小.
圖8 不同釬焊降溫速率下路徑3位置3處殘余應(yīng)力分布Fig.8 Residual stress distribution of local position in region 3 of path 3 under different brazing cooling rates
綜上所述,板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部釬焊殘余應(yīng)力隨著釬焊降溫速率的減小而減小;不同釬焊降溫速率下釬焊殘余應(yīng)力之間的差值也隨著釬焊降溫速率的減小而減小,當(dāng)釬焊降溫速率小于某一值時(shí),板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部釬焊殘余應(yīng)力的大小將近似為定值;釬焊降溫速率越小,由于釬焊殘余應(yīng)力的存在而導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)釬焊接頭處發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)性就越小.
圖9為不同釬焊降溫速率下板翅結(jié)構(gòu)等效熱應(yīng)變的對(duì)比結(jié)果.結(jié)果表明,由于受到結(jié)構(gòu)自身約束、受熱膨脹和夾具所給壓力的共同作用,板翅結(jié)構(gòu)整體產(chǎn)生了兩種變形:其中一種變形是翅片沿豎直方向的波浪形扭曲變形,這主要是由于板翅結(jié)構(gòu)受到夾具所給壓力的作用,從而導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)在豎直方向無(wú)法自由伸縮造成的;另一種變形則是隔板沿水平方向的凸脹變形,這主要是由于隔板相對(duì)于翅片而言受到更高的結(jié)構(gòu)自身約束,并且隔板組成材料的受熱膨脹在此時(shí)作用更加明顯造成的.不同釬焊降溫速率下板翅結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的熱變形均無(wú)顯著變化.因此,釬焊降溫速率對(duì)板翅結(jié)構(gòu)的等效熱應(yīng)變影響不大.
圖9 不同降溫速率下板翅結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)變(顯示因子:1 000)Fig.9 Thermal strain of plate-fin structure under different cooling rates(display factor:1 000)
本文建立了板翅結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)力分析模型.采用熱-結(jié)構(gòu)耦合的方法分析了釬焊降溫速率對(duì)板翅結(jié)構(gòu)的釬焊殘余應(yīng)力和等效彈性熱應(yīng)變的影響.得出如下結(jié)論:
1) 隨著釬焊降溫速率的減小,板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部釬焊殘余應(yīng)力的大小也隨之減?。徊煌F焊降溫速率下釬焊殘余應(yīng)力之間的差值也不同,當(dāng)釬焊降溫速率小于某一值時(shí),板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部釬焊殘余應(yīng)力的大小將近似為定值.2) 釬焊降溫速率越小,由于釬焊殘余應(yīng)力的存在而導(dǎo)致板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部薄弱部位發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)性就越小.3)在釬焊過(guò)程中,板翅結(jié)構(gòu)的隔板在水平方向發(fā)生凸脹變形,翅片在豎直方向發(fā)生波浪形扭曲變形.但總體來(lái)看,釬焊降溫速率對(duì)板翅結(jié)構(gòu)的等效熱應(yīng)變影響不大.4) 在不考慮時(shí)間成本的前提下,板翅結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)廠商可以適當(dāng)延長(zhǎng)釬焊充氮驟冷階段的時(shí)間,采用較小的降溫速率,以減小板翅結(jié)構(gòu)內(nèi)部由于釬焊殘余應(yīng)力存在而導(dǎo)致的應(yīng)力集中,從而有助于延長(zhǎng)板翅結(jié)構(gòu)的使用壽命.