重慶廣睿達(dá)科技有限公司 歐陽藍(lán)

一、背景

2017年全國第二次污染源普查結(jié)果顯示：2007-2017年全國機(jī)動(dòng)保有量由1.42億輛增長(zhǎng)至2.67億輛，十年間增長(zhǎng)1.88倍，NOx排放量也由549.65萬噸上升至595.14萬噸。新車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷加嚴(yán)和老舊車輛的持續(xù)淘汰是單車污染物排放量明顯下降的主要原因，但車輛保有量的持續(xù)上升導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車污染排放始終居高不下。

根據(jù)《張掖市年鑒》中的統(tǒng)計(jì)信息可知：張掖市2014-2019年機(jī)動(dòng)車保有量由13.69萬輛增長(zhǎng)至30.45萬輛，增長(zhǎng)2.22倍，機(jī)動(dòng)車年增長(zhǎng)率是全國的2.37倍，機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放總量也隨之增加。

二、排放清單計(jì)算

本研究將機(jī)動(dòng)車分為載客汽車、載貨汽車、三輪車和摩托車，并分燃料類型進(jìn)行估算，計(jì)算公式如下：

式中，Ei為機(jī)動(dòng)車i污染物年排放總量，kg；i為污染物種類；j為車型分類；Pj為j車型的機(jī)動(dòng)車保有量（單位為輛）；Mj為j型車的年平均行駛里程（單位為km）；EFi，j為j車型的第i類污染物的排放因子（單位為g/km·輛）。

道路移動(dòng)源排放因子主要參考《城市大氣污染物排放清單編制技術(shù)手冊(cè)》和《道路機(jī)動(dòng)車排放清單編制技術(shù)指南（試行）》提供的基準(zhǔn)排放系數(shù)結(jié)合實(shí)際修正獲得，計(jì)算公式如下：

式中，EFij為i類車在j地區(qū)的排放系數(shù)；BEFi為i類車的綜合基準(zhǔn)排放系數(shù)（單位為g/km）；αj為j地區(qū)的環(huán)境修正因子；γj為j地區(qū)的平均速度修正因子，平均速度修正因子指為反映行駛速度對(duì)車輛排放狀況影響引入的修正系數(shù)，主要分為 ＜20、20-30、30-40、40-80 和＞80km/h五個(gè)速度區(qū)間；λi為i類車輛的劣化修正因子；θi為i類車輛其他使用條件修正因子。

環(huán)境修正因子指為反映環(huán)境因素（溫度、濕度、海拔）對(duì)車輛排放狀況影響引入的修正系數(shù)，由溫度修正因子、濕度修正因子和海拔修正因子計(jì)算得到。計(jì)算公式如下：

式中，αTemp為溫度修正因子；αRH為濕度修正因子；αHeight為海拔修正因子。

三、機(jī)動(dòng)車保有量

2019年底，張掖市機(jī)動(dòng)車保有量為304542輛。其中，大型載客汽車2429輛、中型載客汽車323輛、小型載客汽車142741輛、微型載客汽車825輛，重型載貨汽車5974輛、中型載貨汽車2866輛、輕型載貨汽車54604輛、微型載貨汽車219輛、低速貨車1700輛、三輪汽車1686輛、普通摩托車88030輛、輕便摩托車3145輛。

四、污染物排放量

2019年張掖市機(jī)動(dòng)車排放的污染物總量分別為PM10：217.04噸，PM2.5：198.81噸，NOx：5873.13噸，SO2：171.53噸，CO：8436.23噸，VOCs：1514.43噸，NH3：109.18噸，BC：111.03噸，OC：33.36噸。

載客汽車PM10排放量為43.83噸，PM2.5排放量為39.55噸，NOx排放量為1140.30噸，SO2排放量為45.09噸，CO排放量為1613.03噸，VOCs排放量為233.55噸，NH3排放量為68.93噸，BC排放量為21.52噸，OC排放量為7.55噸。載貨汽車PM10排放量為167.32噸，PM2.5排放量為153.65噸，NOx排放量為4617.51噸，SO2排放量為124.51噸，CO排放量為3882.77噸，VOCs排放量為479.03噸，NH3排放量為36.27噸，BC排放量為86.52噸，OC排放量為23.81噸。

三輪汽車PM10排放量為2.38噸，PM2.5排放量為2.09噸，NOx排放量為37.11噸，SO2排放量為1.94噸，CO排放量為31.37噸，VOCs排放量為8.78噸，NH3排放量為0.16噸，BC排放量為1.37噸，OC排放量為0.36噸。

摩托車PM10排放量為3.52噸，PM2.5排放量為3.52噸，NOx排放量為78.21噸，CO排放量為2909.06噸，VOCs排放量為1514.43噸，NH3排放量為109.18噸，BC排放量為111.03噸，OC排放量為33.36噸。見表1。

表1 張掖市道路移動(dòng)源大氣污染物排放清單

不同車型對(duì)污染物的貢獻(xiàn)水平差異較大：CO主要來源于輕型載貨汽車、普通摩托車、小型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為34.43%、33.86%、13.81%；NOx主要來源于重型載貨汽車、輕型載貨汽車、大型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為 36.05%、32.68%、16.50%；VOCs主要來源于普通摩托車、輕型載貨汽車、小型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為49.14%、21.94%、11.97%；PM10主要來源于重型載貨汽車、輕型載貨汽車、大型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為41.04%、24.99%、18.97%；PM2.5主要來源于重型載貨汽車、輕型載貨汽車、大型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為40.50%、25.85%、18.65%；SO2主要來源于重型載貨汽車、輕型載貨汽車、小型載客汽車、大型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為36.45%、26.44%、15.35%、10.02%；NH3 主要來源于小型載客汽車、輕型載貨汽車，貢獻(xiàn)率分別為60.61%、24.36%；BC主要來源于重型載貨汽車、輕型載貨汽車、大型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為42.45%、23.99%、18.32%；OC主要來源于重型載貨汽車、輕型載貨汽車、大型載客汽車，貢獻(xiàn)率分別為 36.86%、23.12%、21.21%。 其中CO、NOx、VOCs排放量位居前三，排放量占機(jī)動(dòng)車總排放量的94.95%。見圖1。

圖1 道路移動(dòng)源不同車型排放貢獻(xiàn)率

五、排放量空間分布

按照路網(wǎng)信息對(duì)CO、NOx、VOCs排放量進(jìn)行3km×3km網(wǎng)格化處理，張掖市道路移動(dòng)源CO高值排放區(qū)域主要集中在甘州城區(qū)及甘州區(qū)與其他區(qū)縣聯(lián)通的高速路，NOx和VOCs高值排放區(qū)域主要集中在甘州城區(qū)范圍，如圖2。

圖2 道路移動(dòng)源CO、NOx、VOCs空間分布

六、結(jié)論

（1）張掖市2019年機(jī)動(dòng)車保有量30.45萬輛，比2014年增長(zhǎng)2.22倍，導(dǎo)致道路揚(yáng)塵源大氣污染物排放量顯著增加。

（2）2019年張掖市道路移動(dòng)源CO排放量8436.23噸，NOx排放量5873.13噸，VOCs排放量1514.43噸，PM10排放量217.04噸，PM2.5排放量198.81噸， SO2排放量171.53噸，BC排放量111.03噸，NH3排放量109.18噸，OC排放量33.36噸。

（3）2019年 張 掖 市 CO、NOx、VOCs排放量（15823.79噸）占機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放總量（16664.74噸）的94.95%。從張掖市CO、NOx、VOCs排放量空間分布來看，甘州城區(qū)及甘州區(qū)與周邊區(qū)縣聯(lián)通的高速路是張掖市道路移動(dòng)源CO排放的高值區(qū)域，NOx和VOCs的高值排放區(qū)域主要集中在甘州城區(qū)范圍。