銀昆高速公路全長(zhǎng)2 322公里，由中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司牽頭建設(shè)的銀昆高速公路太陽(yáng)山開(kāi)發(fā)區(qū)至彭陽(yáng)段，是寧夏單體投資額最大的高速公路項(xiàng)目，長(zhǎng)237公里，總投資261.5億元，建成后將成為寧夏一條新的交通大動(dòng)脈。

作為全線重難點(diǎn)控制性工程之一，南梁隧道穿越濕陷性黃土，隧道右線全長(zhǎng)2 295米、左線全長(zhǎng)2 325米，最大埋深約105米。隧道洞頂還存在沖溝、陷穴等復(fù)雜地質(zhì)條件，施工風(fēng)險(xiǎn)大。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)多次優(yōu)化施工方案，精心組織施工，持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量控制；投入全液壓自行式仰拱棧等智能設(shè)備，同時(shí)應(yīng)用隧道人員定位系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急電話系統(tǒng)等信息化手段，對(duì)隧道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，極大降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。目前，銀昆高速公路寧夏段全線完成投資157億元，占項(xiàng)目總投資的60%。其中，路基工程完成83%、橋涵工程完成76%、隧道工程完成90%。