文 / 本刊記者 姚蘭

疫情之下，中國汽車出口持續(xù)走強，充分體現(xiàn)了海外市場對我國汽車品牌的接受度不斷提升，也彰顯了中國汽車品牌的國際影響力，同時折射出我國汽車正在進入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

2021年前11個月我國汽車?yán)塾嫵隹诹恳堰h超2020年全年，月均出口量達16.3萬輛，出口無疑是2021年我國汽車市場重要的增長點。而海外疫情使供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，導(dǎo)致市場產(chǎn)品供應(yīng)緊張，中國品牌恰恰彌補了這一缺口；與此同時，我國汽車品質(zhì)提升，競爭力增強，以及新能源汽車出口助攻，也推動著中國汽車出口迎來高速增長態(tài)勢。中汽協(xié)預(yù)計，2021年我國汽車出口或?qū)⑦_到200萬輛的規(guī)模。

11月汽車細(xì)分市場出口同比全線上揚

從車型特征來看，2021年11月，乘用車出口17.0萬輛，環(huán)比下降14.1%，同比增長71.2%，當(dāng)月出口數(shù)量占汽車出口總量的85.2%；與2020年同期相比，四類乘用車均呈增長態(tài)勢，其中轎車增幅最為明顯。1-11月，乘用車?yán)塾嫵隹谕仍鲩L1.2倍，占比接近八成，四類細(xì)分車型繼續(xù)保持大幅增長，其中MPV增幅最高。

商用車方面，2021年11月出口3.0萬輛，環(huán)比下降10.5%，同比增長13.0%，占汽車當(dāng)月出口總量的14.8%。與2020年同期相比，客車出口漲幅超六成，貨車增長8.0%。1-11月，商用車?yán)塾嫵隹谕仍鲩L77.0%，占汽車?yán)塾嫵隹诳偭康?0.4%。其中，客車?yán)塾嫵隹谕仍龇咏?0.0%，貨車增幅達八成以上。

從新能源汽車方面來看，11月其出口貢獻了3.7萬輛，同比大幅增長近兩倍，占汽車出口總量的比例達到18.5%，其出口增長貢獻度為32.9%，有力推動了2021年我國汽車整體出口的提升。1-11月，新能源汽車?yán)塾嫵隹诹枯^2020年同期暴增四倍以上，在整體出口市場中的份額上升至16.2%。

11月汽車出口繼續(xù)高位運行

從月度出口情況來看，2021年以來，我國汽車出口基本保持穩(wěn)步上升的趨勢。盡管11月份出口量較10月有所回落，但依然逼近20萬輛關(guān)口，當(dāng)月出口量及其同比增速均處于近年來同期的高位水平。與此同時，出口同比也自2020年9月起連續(xù)15個月實現(xiàn)正增長。

上汽前11個月累計出口占比超1/4

從企業(yè)累計出口數(shù)據(jù)來看，2021年1-11月，排名前十位的汽車企業(yè)累計出口量共計161.4萬輛，占汽車?yán)塾嫵隹诳偭康谋壤_到九成，其中上汽憑借唯一超過五十萬輛的成績獨領(lǐng)風(fēng)騷，與第二名的奇瑞相比高出一倍以上，其市場份額幾乎接近三成。相較于2020年同期，包括東風(fēng)、奇瑞和江淮等一眾中國車企在海外市場取得了不俗成績，并且多家車企的出口量增速均超過100%。