文 / 本刊記者 姚蘭

疫情之下，盡管海外供應(yīng)鏈依然存在問(wèn)題，但中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完備，出口持續(xù)走強(qiáng)，同時(shí)乘用車和商用車出口皆呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)也進(jìn)入快速發(fā)展期。

得益于世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇，海外汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求持續(xù)恢復(fù)，我國(guó)汽車品牌力不斷提升以及新能源汽車帶動(dòng)作用明顯，汽車出口市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。2月車市出口雖然較上月有所下降，但同比依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2月汽車出口同比增幅超六成

從車型特征來(lái)看，2022年2月，乘用車出口14.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降21.0%，同比增長(zhǎng)72.3%，當(dāng)月出口量占汽車出口總量的比例超過(guò)八成。在細(xì)分車型中，與上月相比，四類乘用車均呈下降態(tài)勢(shì)，其中MPV降幅最為顯著；與2021年同期相比，轎車和SUV出口呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，其它兩類乘用車有所下降。

商用車方面，2022年2月出口3.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降25.6%，同比增長(zhǎng)25.4%，占汽車當(dāng)月出口總量的比例達(dá)19.1%。與上年同期相比，客車出口下降2.2%，貨車增幅近三成；環(huán)比上月，客車和貨車均呈下滑態(tài)勢(shì)。

2月份還有一個(gè)亮點(diǎn)，就是新能源汽車出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)到52.0%。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月我國(guó)新能源汽車出口4.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.1%，同比增長(zhǎng)273.7%，成為增長(zhǎng)最快的出口類型，并占汽車出口總量的比例超過(guò)兩成。其中，新能源乘用車出口保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，同比增幅逼近三倍。

2月汽車出口量創(chuàng)歷年同期新高

從月度出口情況來(lái)看，盡管2022年2月汽車出口環(huán)比有所下降，且同比增速較上月回落近27.0個(gè)百分點(diǎn)，不過(guò)整體市場(chǎng)依然保持大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，月度出口同比也由此實(shí)現(xiàn)連續(xù)18個(gè)月的正增長(zhǎng)，而當(dāng)月汽車出口18.0萬(wàn)輛的成績(jī)刷新了歷年同期最高記錄。

2月前十車企僅長(zhǎng)城汽車出口同比下跌

從企業(yè)出口數(shù)據(jù)來(lái)看，2022年2月，排名前十位的汽車企業(yè)出口量之和共計(jì)16.6萬(wàn)輛，占汽車出口總量的比例超過(guò)九成，其中半數(shù)車企當(dāng)月出口量過(guò)萬(wàn)，上汽憑借4.7萬(wàn)輛的外銷業(yè)績(jī)?cè)俣日脝卧鲁隹诠谲?，市?chǎng)占比達(dá)26.2%, 特斯拉位居第二，奇瑞反超長(zhǎng)安晉升第三。與上年同期相比，TOP10企業(yè)中除長(zhǎng)城汽車出口下滑之外，其余九家車企均有所增長(zhǎng)，而特斯拉增速高達(dá)3.4倍。