文 / 本刊記者 姚蘭

今年2月份，雖然受春節(jié)假期放假停產(chǎn)的影響，但是相較去年同期，汽車(chē)市場(chǎng)依然保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這與新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖帶來(lái)的強(qiáng)大增量密不可分。

2022年2月，受春節(jié)假期因素影響，工作日有所減少，另外國(guó)內(nèi)部分地區(qū)疫情多點(diǎn)散發(fā)，也在一定程度影響了汽車(chē)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，因此當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降明顯；但由于新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，以及庫(kù)存回補(bǔ)需求拉動(dòng)作用，2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比仍呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比大漲

從總體情況來(lái)看，2022年2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均呈大幅下降，同比增幅兩位數(shù)。當(dāng)月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到181.3萬(wàn)輛和173.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降25.2%和31.4%，同比分別增長(zhǎng)20.6%和18.7%。

2022年1-2月，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況總體平穩(wěn)，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，且比2019年同期呈現(xiàn)10.0%的增長(zhǎng)。具體而言，1-2月汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成423.5萬(wàn)輛和426.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.8%和7.5%。

2月汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)近五年同期最高水平

從月度銷(xiāo)售情況來(lái)看，雖然2022年2月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量環(huán)比大幅下滑，但當(dāng)月同比繼1月微增之后，繼續(xù)保持攀升勢(shì)頭，漲幅較上月擴(kuò)大17.8個(gè)百分點(diǎn)，而2月170多萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)刷新了近五年同期最高紀(jì)錄。

2月上汽繼續(xù)保持銷(xiāo)量第一

從企業(yè)銷(xiāo)量情況來(lái)看，2022年2月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷(xiāo)售148.7萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的85.6%。相較于上月的排名位次，除上汽和奇瑞保持不變外，其余八家企業(yè)排位均有所變化，其中上汽仍以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居銷(xiāo)量榜冠軍，所占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的比例達(dá)到18.0%；一汽以微弱差距趕超東風(fēng)，晉級(jí)第二；東風(fēng)緊隨其后。曾在1月份銷(xiāo)量同比增幅10.0%的長(zhǎng)安汽車(chē)，突然在2月“爆冷”，以單月同比降幅15.1%的表現(xiàn)，成為榜單前五當(dāng)中唯一出現(xiàn)銷(xiāo)量下跌的企業(yè)。而在TOP10企業(yè)中，比亞迪以超三倍的最高增速，一舉超越吉利和長(zhǎng)城，躋身銷(xiāo)量榜第七。

一季度汽車(chē)市場(chǎng)或穩(wěn)中有增

隨著一系列幅度更大的減稅降費(fèi)、助企解困政策不斷落地，再加上一季度以來(lái)各地大規(guī)?；üこ剃懤m(xù)開(kāi)工，對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)均起到明顯的推動(dòng)作用。與此同時(shí)，汽車(chē)企業(yè)也在不斷加快新品上市節(jié)奏，預(yù)計(jì)一季度汽車(chē)市場(chǎng)有望呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，受俄烏沖突影響，行業(yè)外部環(huán)境更為復(fù)雜，以及芯片短缺、原材料成本繼續(xù)上漲等因素仍對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成影響，保供穩(wěn)價(jià)的任務(wù)十分艱巨。