黃晶晶

（鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車與交通學(xué)院 江蘇鹽城 224005）

引言：

智能學(xué)習(xí)者設(shè)計(jì)不同教學(xué)模式的能力是理論與實(shí)踐的巧妙結(jié)合，既合理又實(shí)用。因此，差異教學(xué)法本身就是在教學(xué)實(shí)踐中實(shí)施智能教育的有力措施。差異教學(xué)在實(shí)踐中得到了更廣泛的應(yīng)用，以滿足大學(xué)生不同的學(xué)習(xí)需求，尤其是在新技術(shù)支持下。如今有關(guān)差異化教學(xué)有效性的研究很少，而能夠揭示差異化課堂教學(xué)有效性的定量研究也很少。所以，研究高職汽車維修專業(yè)差異化教學(xué)問(wèn)題尤為重要。

一、差異化教學(xué)

針對(duì)高職汽車維修專業(yè)差異化教學(xué)的探索及思考問(wèn)題，可將其劃分為國(guó)內(nèi)外兩個(gè)方面，一是國(guó)外方面，差異化教學(xué)理論的提出者和大力推廣者Carol注意到了學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中差異的存在和擴(kuò)大，提出了“差異化教學(xué)”的教學(xué)理念，并對(duì)理論基礎(chǔ)、差異化教學(xué)內(nèi)容及過(guò)程展開(kāi)了相應(yīng)探索，幫助教師利用學(xué)生的多元特點(diǎn)有的放矢地進(jìn)行教學(xué)。Heacox則確立了差異化教學(xué)目標(biāo)，并介紹了差異課堂的教學(xué)策略等。而認(rèn)為差異教學(xué)的目標(biāo)在于能根據(jù)學(xué)生自身特點(diǎn)，找到適合他們的學(xué)習(xí)方法，教師通過(guò)改變教學(xué)計(jì)劃的方式加以配合，并創(chuàng)造性地提出了差異化的教學(xué)策略。二是國(guó)內(nèi)方面，上個(gè)世紀(jì)末，差異化教學(xué)開(kāi)始進(jìn)入我國(guó)并迅速發(fā)展。隨著時(shí)間的推移，我國(guó)也形成了相對(duì)完善的差異化理論體系，取得了一定成果。這其中尤其要提及的是華國(guó)棟的《差異教學(xué)論》。在該著作中，主要從學(xué)生個(gè)體間的差異類別及檢測(cè)方法，展開(kāi)探討了教師應(yīng)該采取的教學(xué)策略等。在了解學(xué)生差異的途徑上，有的教師采取預(yù)測(cè)法、觀察法、自我評(píng)估法和調(diào)查問(wèn)卷等方法對(duì)學(xué)生智能等方面差異進(jìn)行評(píng)估；而有的則用提問(wèn)復(fù)習(xí)、預(yù)習(xí)檢查的方法來(lái)了解學(xué)生漢語(yǔ)水平等方面的差異。在教學(xué)組織形式上，王植梅認(rèn)為可以通過(guò)分組學(xué)習(xí)的方式組織課堂教學(xué)，分組可依照同質(zhì)分組或異質(zhì)分組的原則進(jìn)行。以上研究成果，對(duì)本課題的研究有很大的啟發(fā)[1]。

二、差異化教學(xué)優(yōu)勢(shì)及理論基礎(chǔ)

1.采用逆向設(shè)計(jì)思維設(shè)計(jì)出技術(shù)支持的差異化教學(xué)模式

圍繞智慧學(xué)習(xí)者能力模型，利用學(xué)生差異、為了充分利用知識(shí)表示、個(gè)性化學(xué)習(xí)、互動(dòng)交流、記錄過(guò)程、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，利用逆向設(shè)計(jì)技術(shù)支持的思想設(shè)計(jì)了不同的教學(xué)模式。在準(zhǔn)備階段、新階段和創(chuàng)新階段，或是其他不同教學(xué)模式階段，高職院校教師應(yīng)該要注重培養(yǎng)學(xué)生的各種智能，以此來(lái)提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展[2]。

從智能教育的角度來(lái)看，學(xué)生數(shù)據(jù)是各種教學(xué)決策的重要依據(jù)，提出了一種基于差異教學(xué)模式的應(yīng)用決策模型，幫助教師了解學(xué)習(xí)任務(wù)的性質(zhì)、教學(xué)組織形式和教學(xué)策略[3]。

2.數(shù)字時(shí)代的智慧教育

學(xué)術(shù)界在這一課題上取得了初步有效的研究成果，為進(jìn)一步深化和擴(kuò)大這一課題的研究提供了理論依據(jù)，分析了切實(shí)有效的方法，為進(jìn)一步研究提供了基準(zhǔn)。科學(xué)技術(shù)與生態(tài)教育相結(jié)合的真正重要性，通過(guò)開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)智能、教學(xué)智能、人機(jī)合作的文化智慧，嚴(yán)格遵循新課改標(biāo)準(zhǔn)，高職院校教師還應(yīng)該要制定有針對(duì)性的教學(xué)策略，始終遵循因材施教教學(xué)原則，為學(xué)生樹(shù)立正確的價(jià)值取向，提高學(xué)生綜合學(xué)科素養(yǎng)。

3.多元智能視野下的差異化教學(xué)

“多元智能理論”來(lái)源于美國(guó)哈佛大學(xué)教育研究院的心理發(fā)展學(xué)家霍華德·加德納《智力的結(jié)構(gòu)：多元智能理論》一書。該理論打破了以往教學(xué)中單純以IQ即人的智力水平為依據(jù)的局面，為差異化教學(xué)提供了堅(jiān)實(shí)的理論依據(jù)。加德納將智能解釋為人在處理難題并有所發(fā)現(xiàn)的能力，提出每個(gè)個(gè)體都擁有至少八種智能，并會(huì)表現(xiàn)出不同的智能組合和優(yōu)勢(shì)智能。

三、智慧校園理念

智能校園不同于以往的數(shù)字校園和電子校園。構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的學(xué)習(xí)、工作、生活一體化教學(xué)環(huán)境。教育者智能校園是信息時(shí)代對(duì)教育提出的新要求，注重學(xué)生個(gè)性發(fā)展，努力創(chuàng)新教學(xué)。隨著我國(guó)教育信息化的發(fā)展，智能化校園已成為教育信息化的必然趨勢(shì)，智能化已成為教師教育教學(xué)的重點(diǎn)[4]。

四、高職院校汽修專業(yè)存在的問(wèn)題

1.畢業(yè)生無(wú)法直接達(dá)到企業(yè)需求標(biāo)準(zhǔn)

目前，高職院校汽車維修專業(yè)畢業(yè)生對(duì)學(xué)生企業(yè)管理能力的評(píng)價(jià)不夠熟練，理論知識(shí)與實(shí)際需求分離不夠扎實(shí)。高職院校汽車專業(yè)畢業(yè)生的培訓(xùn)認(rèn)可度較低，不能滿足企業(yè)的需求，需要進(jìn)一步培訓(xùn)。當(dāng)學(xué)生進(jìn)入高職院校時(shí)，他們有很高的興趣和積極性，但進(jìn)入汽車維修技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論課程太多，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和積極性的下降導(dǎo)致許多學(xué)生對(duì)二年級(jí)的學(xué)習(xí)不感興趣。學(xué)生的自我控制能力差也是學(xué)業(yè)成績(jī)差的原因。

2.學(xué)校差異化教學(xué)重視度低

為了節(jié)約資金，突出亮點(diǎn)，許多高職院校更加重視逆向課堂、網(wǎng)絡(luò)課堂等新的教學(xué)方法和手段。汽車維修專業(yè)人員需要更多的設(shè)備培訓(xùn)，汽車新技術(shù)的發(fā)展日新月異。因此，許多高職院校認(rèn)為，現(xiàn)代汽車維修教育設(shè)施投入高、周期短、恢復(fù)慢，使得汽車維修專業(yè)的設(shè)備培訓(xùn)更加困難，投入不足。汽車維修專業(yè)需要一個(gè)對(duì)培訓(xùn)設(shè)備要求很高的培訓(xùn)室，學(xué)校對(duì)汽車維修專業(yè)的管理不夠準(zhǔn)確，也沒(méi)能充分利用差異化教學(xué)優(yōu)勢(shì)，造成資金浪費(fèi)，培訓(xùn)室設(shè)置不合理，不能滿足培訓(xùn)需求[5]。

3.教師及設(shè)備的局限性

高職院校汽車維修教師大多具有本科以上學(xué)歷，缺乏理論知識(shí)，汽車維修行業(yè)經(jīng)驗(yàn)較少，缺乏實(shí)踐技能。汽車培訓(xùn)學(xué)校專業(yè)教師缺乏，但公司有部分教師負(fù)責(zé)教學(xué)。只有具備理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力的教師才能勝任高職院校汽車維修教師的工作。目前，高職院校汽車維修專業(yè)的教材雖然有了很大的更新，但仍存在理論太多、知識(shí)過(guò)時(shí)、培訓(xùn)內(nèi)容不適應(yīng)社會(huì)需要等問(wèn)題。近年來(lái)，汽車維修設(shè)備越來(lái)越電子化、智能化，但學(xué)校使用的教材和培訓(xùn)手冊(cè)已不能滿足時(shí)代發(fā)展的需要。因此，適合現(xiàn)代社會(huì)汽車維修的教材和培訓(xùn)內(nèi)容也是一項(xiàng)重要的改革工程[6]。

4.課程實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的匹配性不強(qiáng)

專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的制定和修訂決定了實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的確立，由于職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃修訂滯后，在職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃修訂之前，對(duì)實(shí)際工作和課程能力的支持不夠全面。此外，許多高校對(duì)獨(dú)立學(xué)院的課程設(shè)置缺乏全面的了解。他們認(rèn)為，學(xué)校自主培訓(xùn)課程是職業(yè)理論課程的一個(gè)子課程。他們依賴現(xiàn)有的職業(yè)理論課程，忽視了獨(dú)立培訓(xùn)課程在人才培養(yǎng)中的重要作用。由于上述原因，獨(dú)立學(xué)院的課程更多地依賴專業(yè)基礎(chǔ)課程，導(dǎo)致獨(dú)立學(xué)院的培訓(xùn)計(jì)劃與培訓(xùn)內(nèi)容不一致。結(jié)合企業(yè)的實(shí)際工作，獨(dú)立培訓(xùn)課程對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力并沒(méi)有起到積極的作用。因此，學(xué)校的自我培訓(xùn)被忽視了。沒(méi)有企業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)，缺乏企業(yè)教師的參與和支持，校企溝通不暢，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)目的弱化。

5.校內(nèi)獨(dú)立實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)實(shí)施存在隨意性

由于獨(dú)立學(xué)院的培訓(xùn)課程被定義為教學(xué)中的“輔助角色”，因此沒(méi)有得到足夠的重視，導(dǎo)致培訓(xùn)課程缺乏可操作性，無(wú)法依法安排培訓(xùn)課程。另外，由于培訓(xùn)設(shè)備和場(chǎng)地有限，教師只能面對(duì)現(xiàn)有的培訓(xùn)設(shè)施設(shè)計(jì)合適的培訓(xùn)課程。獨(dú)立培訓(xùn)課程對(duì)學(xué)校教師的培訓(xùn)并不是一成不變的，相應(yīng)的專業(yè)理論教師往往在學(xué)校完成獨(dú)立培訓(xùn)課程的教學(xué)。職業(yè)培訓(xùn)師的培訓(xùn)可持續(xù)性不強(qiáng)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中無(wú)法與一線學(xué)生聯(lián)系。同時(shí)，高職院校的教師也無(wú)法獲得有效的知識(shí)和技能。知識(shí)轉(zhuǎn)移可能滯后于企業(yè)對(duì)工作能力的要求，尤其是在新能源技術(shù)領(lǐng)域，無(wú)法實(shí)現(xiàn)學(xué)生與工作完美結(jié)合[7]。

五、智慧校園背景下高職汽修專業(yè)教學(xué)策略優(yōu)化

1.課堂教學(xué)管理創(chuàng)新

智能校園的出現(xiàn)為教師的教學(xué)管理提供了新的途徑。教師可以通過(guò)智能校園在線查看出勤情況，并利用注冊(cè)平臺(tái)組織學(xué)生開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng)。這將有助于教師快速、全面地評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。

2.教學(xué)模式創(chuàng)新

高職汽車專業(yè)教學(xué)改革采用智能化校園管理模式，有效地改變了傳統(tǒng)的單一教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐相結(jié)合的課堂教學(xué)新課程建設(shè)。教師可以通過(guò)動(dòng)畫和視頻向?qū)W生展示其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，從而幫助學(xué)生更好地理解相關(guān)的課程知識(shí)。例如，在講解同步原理時(shí)，教師可以使用三維動(dòng)畫演示同步過(guò)程，這不僅可以讓課堂變得有趣，還可以使用模塊化教學(xué)模式進(jìn)行有效教學(xué)，教師可以將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程的教學(xué)改革，并采用因材施教教學(xué)原則，尊重學(xué)生的差異性。從電子數(shù)據(jù)分析的角度來(lái)看，它不僅能保證教學(xué)的有序進(jìn)行，還能使學(xué)生學(xué)習(xí)更清晰[8]。

3.智慧校園背景下高職汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)自主創(chuàng)新

在智能校園背景下，高職汽車維修專業(yè)智能教室的建設(shè)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，學(xué)生的主體地位在很大程度上滿足了汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)要求。這就要求高職汽車維修教師在備課、上課、復(fù)習(xí)三個(gè)階段為學(xué)生提供個(gè)性化的學(xué)習(xí)空間。在備課階段，教室可引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)系統(tǒng)地總結(jié)和理解知識(shí)。在課堂上，學(xué)生可以通過(guò)比較課堂來(lái)引導(dǎo)小組合作和更深入地學(xué)習(xí)。在課后復(fù)習(xí)中，鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交流意見(jiàn)，相互學(xué)習(xí)，協(xié)調(diào)師生關(guān)系。

4.智慧校園背景下高職汽修專業(yè)教育平臺(tái)創(chuàng)新

智能校園的發(fā)展對(duì)教師提出了更高的要求，同時(shí)教師也應(yīng)進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)，構(gòu)建“云課堂”網(wǎng)絡(luò)，收集相關(guān)教材，共享資源。教師還可以借助網(wǎng)絡(luò)軟件與學(xué)生互動(dòng)，回答學(xué)生的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，填補(bǔ)空缺。此外，教師可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)教材及時(shí)豐富和更新教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)效率。

5.搭建差異化人才培養(yǎng)架構(gòu)

構(gòu)建差異化人才培養(yǎng)框架關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)與制定不同專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，高職院校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)以專業(yè)定位與崗位要求為前提條件，明確了解汽車售后市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。也只有借助正確專業(yè)分工路徑，才能夠真正區(qū)分不同專業(yè)群體，以便有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力與專業(yè)素質(zhì)。為了滿足汽車維修行業(yè)大規(guī)模、多功能需求，高職院校應(yīng)制定汽車維修人才培養(yǎng)計(jì)劃，體現(xiàn)專業(yè)差異、劃分不同專業(yè)崗位、突出專業(yè)特色、把握專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以專業(yè)分工為方向，以汽車專業(yè)分工為指導(dǎo)，加強(qiáng)專業(yè)維修技能的培訓(xùn)和提高。不僅如此，教師還應(yīng)該要注重提高學(xué)生應(yīng)用專業(yè)知識(shí)和技能的能力，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題的能力，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修行業(yè)專業(yè)化、精細(xì)化的發(fā)展趨勢(shì)。

6.結(jié)合汽車市場(chǎng)合理劃分專業(yè)類別

現(xiàn)階段，高職院校汽車維修可根據(jù)專業(yè)及市場(chǎng)去求進(jìn)行劃分，可分為汽車應(yīng)用技術(shù)、汽車診斷與檢測(cè)技術(shù)、汽車電子技術(shù)、新能源汽車技術(shù)等做出詳細(xì)分類。如此劃分和有效避免專業(yè)同質(zhì)化，確保各專業(yè)特色鮮明。汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)方向主要是汽車技術(shù)的應(yīng)用與管理，主要是專業(yè)崗位的對(duì)接，包括汽車制造企業(yè)的銷售與售后服務(wù)汽車4S店技術(shù)與服務(wù)的管理、汽車保險(xiǎn)、汽車保險(xiǎn)損失評(píng)估、汽車運(yùn)輸物流企業(yè)、汽車技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)管理、汽車遠(yuǎn)程檢測(cè)與診斷技術(shù)培訓(xùn)以汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)為重點(diǎn)。高職院校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的差異也應(yīng)反映高職生的來(lái)源，制定更詳細(xì)的計(jì)劃加入高等職業(yè)教育，使教學(xué)內(nèi)容應(yīng)循序漸進(jìn)，避免重復(fù)和交替。汽車維修基礎(chǔ)理論與技能是汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)的關(guān)鍵，是培養(yǎng)學(xué)生未來(lái)學(xué)習(xí)能力的關(guān)鍵，是汽車維修專業(yè)的核心內(nèi)容，為此教師應(yīng)進(jìn)一步對(duì)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)的梳理，對(duì)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行逐一分解與細(xì)化。

結(jié)語(yǔ)

智能校園建設(shè)是教育信息化的重要體現(xiàn)，在高職汽車專業(yè)教學(xué)改革中，它的出現(xiàn)顛覆了傳統(tǒng)的教學(xué)模式。這就要求高職院校汽車維修專業(yè)課堂教學(xué)改革與發(fā)展。為了適應(yīng)教學(xué)時(shí)代的要求，高職汽車維修專業(yè)教師必須采取相應(yīng)的對(duì)策，優(yōu)化教學(xué)課程，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率的本質(zhì)提升。