王 真

南京體育學(xué)院 江蘇省 南京市 210024

1 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)要素

1.1 無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)（英文縮寫(xiě)UAV），無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是利用無(wú)線遙控設(shè)備或由自身程序控制的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)就像是“空中機(jī)器人”，雖然無(wú)人駕駛，但安裝自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備，可以通過(guò)地面人員的遙控完成復(fù)雜的空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，無(wú)人機(jī)主要分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一般采用成本較低的多旋翼平臺(tái)，主要用于航拍領(lǐng)域。目前越來(lái)越多的航拍無(wú)人機(jī)服務(wù)于航空攝影、視頻拍攝，身邊越來(lái)越多的普通人購(gòu)買了消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)主流的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)品牌主要有“大疆”“零度”和“億航”。

1.2 航拍

航拍，從拍攝角度來(lái)看，是屬于俯拍角度的一種特殊形式，俯拍時(shí)拍攝點(diǎn)高于被攝對(duì)象，當(dāng)拍攝點(diǎn)升高到空中時(shí)，形成航拍，這種拍攝角度所形成的畫(huà)面可以使遠(yuǎn)景物在照片中由上而下有層次地平展鋪開(kāi)，最大限度地表現(xiàn)自然的空間感，能夠清晰地交代總體環(huán)境和地理位置，常用于表現(xiàn)規(guī)模和氣勢(shì)，能富有表現(xiàn)力地展示巨大的空間效果。因其主要利用俯視的視角從空中拍攝地形地貌，又稱“空中攝影”或“航空攝影”。航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制，也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。在影視拍攝領(lǐng)域，航拍主要使用無(wú)人機(jī)，為了讓航拍圖像更加穩(wěn)定，有的時(shí)候會(huì)使用如Spacecam等高級(jí)攝影設(shè)備，它利用三軸陀螺儀穩(wěn)定功能，提供高質(zhì)量的穩(wěn)定畫(huà)面，甚至在長(zhǎng)焦距鏡頭下也非常穩(wěn)定。航拍角度圖，除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外，也被運(yùn)用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面［1］。

1.3 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)

無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)是一種新的攝影技術(shù)，是以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái)，以機(jī)載遙感設(shè)備，如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀、激光掃描儀、磁測(cè)儀等獲取信息，用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了高空拍攝、遙控、遙測(cè)技術(shù)、視頻影像微波傳輸和計(jì)算機(jī)影像信息處理的新型應(yīng)用技術(shù)，在影視領(lǐng)域，常用在河流、公路、海岸線等上空的拍攝，說(shuō)到底就是無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)和攝影技術(shù)的完美結(jié)合，可以使受眾從不同的角度看到世界上的人與物。

2 無(wú)人機(jī)航拍的鏡頭語(yǔ)言

無(wú)人機(jī)航拍在拍攝技術(shù)的某些方面與傳統(tǒng)拍攝技術(shù)相比，有著明顯的優(yōu)越性。從拍攝操作方式來(lái)看，無(wú)人機(jī)航拍主要由拍攝者手持遙控器，通過(guò)操控遙控器控制無(wú)人機(jī)完成拍攝，而不是傳統(tǒng)攝影由攝影師手持?jǐn)z像機(jī)完成拍攝；從拍攝的角度來(lái)看，無(wú)人機(jī)航拍拍攝的都是俯視視角的畫(huà)面。從拍攝距離來(lái)看，無(wú)人機(jī)航拍拍攝的主要是遠(yuǎn)景和全景。

2.1 拍攝角度——“上帝視角”俯拍

俯拍是相機(jī)從高處往低處拍攝的鏡頭，給人以低頭俯視的感覺(jué)。無(wú)人機(jī)航拍因其有著與以往不同的拍攝畫(huà)面的角度——從高空垂直于地面的角度，所拍攝的畫(huà)面極具沖擊力，因此業(yè)內(nèi)人士稱之為“上帝視角”。

俯拍鏡頭視野開(kāi)闊，適合表現(xiàn)浩大的場(chǎng)景。從高角度拍攝，畫(huà)面的水平線升高，周圍環(huán)境得到充分表現(xiàn)。傳統(tǒng)攝影中，攝影師所處的高度有限，多數(shù)情況下只能看到全貌的局部，而無(wú)人機(jī)航拍可以不受山林與房屋的限制，以一種鳥(niǎo)瞰式的角度自上而下地俯瞰地面全貌，當(dāng)飛行器飛到一定高度時(shí)，地面上的視野一覽無(wú)余。

此外，地面高角度拍攝受透視關(guān)系的影響，在同一畫(huà)面中，由于拍攝點(diǎn)與不同被攝物體的角度、距離不同，地面上所觀察到的事物的尺寸和比例是不準(zhǔn)確的，而無(wú)人機(jī)可以擺脫因拍攝物體距離不同而造成的近大遠(yuǎn)小的影響，以垂直于地面的角度、平行于地面的高度，全景式地還原地面事物的總體形貌和位置關(guān)系，其所獲得的畫(huà)面效果是地面拍攝所不能獲得的，有著完全不同于地面拍攝畫(huà)面的新維度和新角度，能給受眾帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)。

2.2 鏡頭運(yùn)動(dòng)——多種方式綜合運(yùn)鏡

運(yùn)動(dòng)鏡頭是鏡頭的外部運(yùn)動(dòng)，也叫運(yùn)鏡，主要是指鏡頭自身的運(yùn)動(dòng)，與之相對(duì)的是固定鏡頭拍攝。傳統(tǒng)視聽(tīng)語(yǔ)言體系中，鏡頭的運(yùn)動(dòng)主要有推鏡頭、拉鏡頭、搖鏡頭、移鏡頭、跟鏡頭、升降鏡頭、旋轉(zhuǎn)鏡頭、綜合性鏡頭等。

2.2.1無(wú)人機(jī)的縱向運(yùn)動(dòng)與橫向運(yùn)動(dòng)

在傳統(tǒng)的視聽(tīng)語(yǔ)言理論體系中，推鏡頭、拉鏡頭、跟鏡頭等都屬于常見(jiàn)的縱向運(yùn)動(dòng)鏡頭。在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，無(wú)人機(jī)遙控桿的“前進(jìn)”“后退”拍攝產(chǎn)生的效果類似于傳統(tǒng)地面攝影中的“推鏡頭”和“拉鏡頭”產(chǎn)生的效果。前進(jìn)飛行是一種由遠(yuǎn)及近、逐漸靠近目標(biāo)的拍攝方式，會(huì)產(chǎn)生視點(diǎn)前移的畫(huà)面效果，具有交代環(huán)境的功能，使觀眾跟著無(wú)人機(jī)的視角，猶如在空中翱翔；后退飛行則是逐漸遠(yuǎn)離目標(biāo)的拍攝方式，將被攝目標(biāo)優(yōu)先于環(huán)境交代給觀眾，隨著飛行路線的不斷后移，會(huì)產(chǎn)生視點(diǎn)向后移動(dòng)的畫(huà)面效果，觀眾逐漸看到被攝目標(biāo)所處的更大范圍的環(huán)境特點(diǎn)［2］。

傳統(tǒng)鏡頭的橫向運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)的有搖鏡頭、移鏡頭。在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，無(wú)人機(jī)遙控桿的“左移”“右移”拍攝產(chǎn)生的效果類似于傳統(tǒng)地面攝影中的“移鏡頭”產(chǎn)生的效果。無(wú)人機(jī)俯視視角的“移鏡頭”，可以使景物從畫(huà)面中依次劃過(guò)，帶來(lái)巡視或展示的視覺(jué)感受，能較好地展示環(huán)境。

2.2.2無(wú)人機(jī)的垂直運(yùn)動(dòng)

無(wú)人機(jī)航拍中垂直方向的運(yùn)動(dòng)類似于傳統(tǒng)攝影中升降鏡頭或搖臂產(chǎn)生的效果，常用以展現(xiàn)規(guī)模、氣勢(shì)或表現(xiàn)處于上升或下降運(yùn)動(dòng)中人物的主觀視像，與“前進(jìn)”“后退”“左移”“右移”結(jié)合使用，能帶來(lái)變化多端的視覺(jué)效果。由于無(wú)人機(jī)機(jī)載攝像系統(tǒng)角度可變的特點(diǎn)，根據(jù)攝像頭的方向不同，又可以分為兩種情況，當(dāng)攝像鏡頭本身角度垂直向下進(jìn)行拍攝時(shí)，此時(shí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行向上或向下的垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，鏡頭對(duì)準(zhǔn)的是地面上的畫(huà)面。當(dāng)無(wú)人機(jī)從較高的高度向較低的高度運(yùn)動(dòng)時(shí)，所拍攝畫(huà)面的范圍逐漸變小，呈現(xiàn)內(nèi)容由整體到局部，畫(huà)面景別也逐漸變小。這種效果可以視為“垂直視角下的推鏡頭”。反之，當(dāng)無(wú)人機(jī)從較低的高度向較高的高度運(yùn)動(dòng)時(shí)，所拍攝畫(huà)面的范圍逐漸變大，呈現(xiàn)內(nèi)容由局部到整體，畫(huà)面景別也越來(lái)越大，這種效果可以視為“垂直視角下的拉鏡頭”。此外，無(wú)人機(jī)運(yùn)行速度的快慢也決定了景別變化，當(dāng)無(wú)人機(jī)垂直方向運(yùn)動(dòng)速度較快時(shí)，畫(huà)面景別變化速度快，能在短時(shí)間內(nèi)帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力和畫(huà)面動(dòng)感；當(dāng)無(wú)人機(jī)垂直方向運(yùn)動(dòng)速度較慢時(shí)，景別變化節(jié)奏較慢，可以營(yíng)造出緩慢靠近或撤離的意境。當(dāng)攝像鏡頭本身采用平行角度進(jìn)行拍攝時(shí)，此時(shí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行向上或向下的垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，所拍攝到的畫(huà)面景別幾乎保持不變，但隨拍攝畫(huà)面的高度發(fā)生變化，可以從高處到低處或從低處到高處較為全面地對(duì)被攝主體進(jìn)行全方位展示，使觀眾有身臨其境的感覺(jué)，產(chǎn)生極強(qiáng)的參與感［3］。

2.3 拍攝方法——場(chǎng)面調(diào)度長(zhǎng)鏡頭

長(zhǎng)鏡頭，不是指鏡頭實(shí)際的物理長(zhǎng)短，也不是指鏡頭與被攝物體距離的長(zhǎng)短，而是一種拍攝手法。長(zhǎng)鏡頭是相對(duì)于蒙太奇鏡頭而言的，蒙太奇鏡頭意指按照構(gòu)想，把原來(lái)零散的鏡頭組合到一起，形成完整的統(tǒng)一體。而長(zhǎng)鏡頭通常指用相對(duì)比較長(zhǎng)的時(shí)間，不間斷且完整地對(duì)一個(gè)場(chǎng)景、一場(chǎng)戲拍攝連續(xù)的鏡頭，從而形成時(shí)間和空間上的連貫性，因而有時(shí)也叫“一鏡到底”。一般情況下，時(shí)長(zhǎng)超過(guò)10s的鏡頭可以稱之為“長(zhǎng)鏡頭”。

場(chǎng)面調(diào)度，原指舞臺(tái)劇中導(dǎo)演對(duì)演員在舞臺(tái)上表演活動(dòng)的位置變化所做的處理，是導(dǎo)演將劇本的思想內(nèi)容、故事情節(jié)、人物性格、環(huán)境氣氛，以及節(jié)奏等，運(yùn)用場(chǎng)面調(diào)度方法，傳達(dá)給觀眾的一種獨(dú)特的語(yǔ)言，后被應(yīng)用到銀幕創(chuàng)作上，成為導(dǎo)演在銀幕上創(chuàng)造電影形象的一種特殊表現(xiàn)手段，指導(dǎo)演為演員安排位置、為攝影機(jī)調(diào)度安排場(chǎng)景，以利于拍攝?？梢?jiàn)影視創(chuàng)作中，攝影機(jī)調(diào)度是場(chǎng)面調(diào)度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

傳統(tǒng)攝像機(jī)拍攝，多數(shù)是由攝影師手持拍攝，且攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)范圍有限，拍攝高度也有一定的限制，在實(shí)際拍攝時(shí)，“一鏡到底”的情況很少，通常是現(xiàn)場(chǎng)拍攝大量的片段素材，后期挑選滿意的片段，運(yùn)用蒙太奇思維和蒙太奇技巧進(jìn)行組裝拼接，將各個(gè)片段拼接到一起，形成完整的視頻。剪輯可以不按拍攝時(shí)間順序、空間順序進(jìn)行，且每個(gè)鏡頭的時(shí)長(zhǎng)較短。

無(wú)人機(jī)航拍可以實(shí)現(xiàn)有調(diào)度的“一鏡到底”。由于無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間有限，普遍在30min左右，因而無(wú)人機(jī)空中拍攝的時(shí)間很寶貴，所以，使用無(wú)人機(jī)航拍時(shí)通常提前精心設(shè)計(jì)和規(guī)劃飛行路線及“分鏡頭”。無(wú)人機(jī)依靠手柄控制拍攝方位和拍攝角度，可以實(shí)現(xiàn)前、后、上、下、左、右的移動(dòng)，以及水平與垂直的角度切換，場(chǎng)景銜接效果順暢。因此，雖然使用無(wú)人機(jī)拍攝了“長(zhǎng)鏡頭”，但是在這段長(zhǎng)鏡頭內(nèi)，卻進(jìn)行了鏡頭的調(diào)度和變換，是存在場(chǎng)面調(diào)度的長(zhǎng)鏡頭［4］。

3 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在體育賽事中的應(yīng)用場(chǎng)景

3.1 體育賽事宣傳

體育賽事宣傳是專門為了服務(wù)特定賽事的信息表現(xiàn)手法，賽事宣傳片是宣傳專業(yè)賽事的最好手段之一，它能有效地把賽事概況和賽事的宗旨理念傳遞給大眾，因此，賽事宣傳片已經(jīng)成為大型專業(yè)體育賽事必不可少的宣傳工具之一。

對(duì)于一部體育賽事宣傳片而言，觀賞性極為重要。由于無(wú)人機(jī)特殊的拍攝角度可以達(dá)到許多傳統(tǒng)攝影無(wú)法企及的高度和角度，專業(yè)體育賽事宣傳中加入無(wú)人機(jī)攝影，可以直觀反映主辦地地理位置的交通環(huán)境和周邊環(huán)境，可以大大提高宣傳片的觀賞性，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，引人入勝，如北京冬奧會(huì)前期宣傳時(shí)，對(duì)承辦雪車、雪橇及高山滑雪等項(xiàng)目的北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)以及張家口賽區(qū)的崇禮區(qū)的拍攝都使用了無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)，使大眾對(duì)大型賽事的消費(fèi)體驗(yàn)大大提升，對(duì)賽事從一無(wú)所知到期待不已，達(dá)到了推廣賽事的目的。

3.2 體育比賽直播

無(wú)人機(jī)可以突破傳統(tǒng)的空間限制，在高空飛行，適合表現(xiàn)地面整體風(fēng)貌和大型場(chǎng)景，讓畫(huà)面更有氣勢(shì)，更有視覺(jué)沖擊力。且無(wú)人機(jī)拍攝操作相對(duì)于傳統(tǒng)的攝像設(shè)備來(lái)說(shuō)，更便攜，操作也方便，在一些中大型賽事尤其是戶外賽事（如馬術(shù)賽事、馬拉松賽事、帆船賽事）的直播中引入無(wú)人機(jī)航拍，可以豐富比賽的觀看視角，為賽事直播記錄下更多的精彩瞬間，實(shí)現(xiàn)“體育+科技”的完美結(jié)合。

2020年高山滑雪世界杯就采用了無(wú)人機(jī)拍攝，實(shí)現(xiàn)了高山速降運(yùn)動(dòng)超高清直播。這種比賽節(jié)奏快，也具有一定觀賞性，無(wú)人機(jī)拍攝也能更好地為比賽本身增色。

3.3 體育訓(xùn)練記錄

運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練錄像是運(yùn)動(dòng)隊(duì)研究分析運(yùn)動(dòng)員身體狀態(tài)和訓(xùn)練情況的重要依據(jù)，隊(duì)伍通過(guò)訓(xùn)練錄像分析運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作和失誤，可以幫助隊(duì)伍完善細(xì)節(jié)、減少失誤。對(duì)運(yùn)動(dòng)范圍較大、運(yùn)動(dòng)速度較快的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目尤其是戶外項(xiàng)目，用傳統(tǒng)攝像機(jī)很難完整拍攝所有運(yùn)動(dòng)員，或很難在短時(shí)間內(nèi)移動(dòng)攝像機(jī)以跟隨訓(xùn)練的移動(dòng)速度，這時(shí)可以使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍。

高空飛行的無(wú)人機(jī)可以從空中各個(gè)角度進(jìn)行拍攝，所有隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)情況都可以盡收眼底，教練可以獲得更完整的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，可以幫助隊(duì)伍更全面、更準(zhǔn)確地分析訓(xùn)練情況，幫助優(yōu)化訓(xùn)練。如拍攝足球訓(xùn)練錄像時(shí)，有了無(wú)人機(jī)的高空全景視野，體育運(yùn)動(dòng)員能夠真正看到那些優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在整個(gè)球隊(duì)中如何跑位。

3.4 體育賽事表演

隨著科技的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演越來(lái)越受到歡迎與喜愛(ài)，也正在代替?zhèn)鹘y(tǒng)的煙花成為新型的多元化的一種傳媒手段。無(wú)人機(jī)可以通過(guò)編隊(duì)飛行，形成不同的圖案、文字、logo，帶來(lái)令人震撼的視覺(jué)體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)賽事起到很好的宣傳效果。

2022年北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式當(dāng)天，深圳采用了2022架無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行表演，以精彩絕倫的開(kāi)幕式展現(xiàn)了中華民族的想象力，以“冬奧+時(shí)尚+科技”的創(chuàng)新互動(dòng)展現(xiàn)了人們的創(chuàng)造力。

4 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在體育賽事應(yīng)用中的拍攝技巧

4.1 拍攝高度

航拍的拍攝高度要根據(jù)被攝主體的特點(diǎn)和表現(xiàn)重點(diǎn)合理控制，并非飛得越高技術(shù)越強(qiáng)。如航拍地面高大建筑時(shí)，低空飛行適合表現(xiàn)建筑物的側(cè)面；適中高度表現(xiàn)力較豐富，既能呈現(xiàn)建筑物的頂部，又能展現(xiàn)建筑物側(cè)面，畫(huà)面具有立體感；高空飛行更適合表現(xiàn)建筑物的地形布局和平面形狀。當(dāng)然，也并非某種拍攝高度最好，拍攝時(shí)要根據(jù)畫(huà)面所需的層次感，以及被攝主體富有表現(xiàn)力的角度，選擇最為合適的高度去呈現(xiàn)。

4.2 飛行速度

相對(duì)于傳統(tǒng)攝影而言，航拍在運(yùn)動(dòng)攝影（視頻）拍攝中的應(yīng)用占據(jù)了很大比重。運(yùn)動(dòng)攝影（視頻）相對(duì)于靜態(tài)攝影（圖片）而言，不僅要考慮攝影的構(gòu)圖、拍攝角度等技術(shù)要素，還要考慮視頻拍攝的運(yùn)動(dòng)速度。出于對(duì)后期剪輯時(shí)畫(huà)面銜接流暢以及與音樂(lè)配合自然的考慮，在飛行時(shí)，飛行速度可以盡可能地保持緩慢。慢速飛行可以提升畫(huà)面質(zhì)感，使受眾有身臨其境之感，也可以使后期剪輯事半功倍。穩(wěn)定的緩慢飛行，需要拍攝者能熟練地操縱遙控器，加、減速都要緩慢進(jìn)行，漸進(jìn)式運(yùn)動(dòng)，否則容易導(dǎo)致畫(huà)面變形或變色。當(dāng)然，平穩(wěn)流暢的拍攝是建立在大量前期準(zhǔn)備基礎(chǔ)上的，拍攝時(shí)要事先規(guī)劃好線路，也可以提前去拍攝實(shí)地踩點(diǎn)，這樣可以對(duì)拍攝更有把握。

4.3 拍攝角度

航拍由于具有特殊的拍攝角度，可以給受眾帶來(lái)不同于地面拍攝的視角與視覺(jué)體驗(yàn)，恰當(dāng)?shù)呐臄z角度可以獲得更具表現(xiàn)力的畫(huà)面。在實(shí)際拍攝時(shí)，可以根據(jù)拍攝場(chǎng)景，使用一些經(jīng)典的拍攝角度，以充分凸顯航拍技術(shù)在視覺(jué)呈現(xiàn)上的優(yōu)勢(shì)。如在拍攝高山滑雪等具有較大高度差的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目時(shí)，可以根據(jù)場(chǎng)地的個(gè)性化特點(diǎn)，遇較高陡坡時(shí)，采用斜45度向上爬升的角度，這樣跨過(guò)陡坡，就有一馬平川的視角；在拍攝賽車等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目時(shí)，可以選擇自動(dòng)追隨的拍攝角度，通過(guò)視頻畫(huà)面中主體的移動(dòng)速度，凸顯比賽時(shí)賽車的運(yùn)動(dòng)速度，且無(wú)人機(jī)中大部分都帶有自動(dòng)追隨功能，切換相應(yīng)的功能檔位以后，選擇自動(dòng)跟隨功能，就可以簡(jiǎn)單完成操作。

結(jié) 語(yǔ)

無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)由于其特殊的拍攝視角，可以獲得不同于傳統(tǒng)拍攝的畫(huà)面效果，給受眾帶來(lái)全新的視角體驗(yàn)，尤其是在體育領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用可以大大增加比賽的觀賞性和現(xiàn)場(chǎng)感。當(dāng)然，由于無(wú)人機(jī)航拍是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，在進(jìn)行拍攝的過(guò)程中要按照一定的程序和規(guī)范進(jìn)行，這樣才能既保證減少航拍事故的發(fā)生，又能間接增加人們對(duì)航拍深入了解的興趣。