本報(bào)駐美國特約記者 楊征 本報(bào)特約記者 王逸

美國紐約市議員埃里克?波徹的一段視頻火了！16日.波徹在推特上發(fā)了一段45秒視頻。視頻中，他騎著一輛印有美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)標(biāo)志的電動(dòng)三輪車(如圖)，圍著紐約一處空曠的停車場轉(zhuǎn)了一圈。他對(duì)著鏡頭表示，“這就是紐約快遞的未來。”據(jù)悉，波徹此舉是為了倡導(dǎo)綠色出行、解決道路擁堵問題。

波徹表示，UPS將用這款電動(dòng)快遞車取代傳統(tǒng)汽油驅(qū)動(dòng)的卡車。腳踏電動(dòng)三輪車可以開進(jìn)建筑大樓使用貨梯裝載、派發(fā)物品。據(jù)悉，紐約市政府已制定相關(guān)法規(guī)，讓快遞業(yè)采用這種電動(dòng)三輪車送貨。波徹現(xiàn)年41歲，去年當(dāng)選紐約市議員。他表示將讓街道變得更加安.全，讓市民有更多的綠色和安全的出行方式。

據(jù)美國哥倫比亞廣播公司報(bào)道，早在2019年年底，紐約官員就披露了一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，即用電動(dòng)三輪車取代送貨卡車，以解決城市交通擁堵和停車?yán)щy問題。參加試點(diǎn)的貨運(yùn)公司包括敦豪快遞（DHL)、亞馬遜和UPS,他們承諾每使用一輛電動(dòng)車就會(huì)減少一輛運(yùn)貨卡車的使用。當(dāng)時(shí)一共有100輛電動(dòng)車投入使用，單輛價(jià)值8萬美元，它們可以使用市內(nèi)1400英里的自行車道，且不需要支付停車費(fèi)。但紐約交通部門要求所有快、遞騎手必須出示身份證件，接受安全培訓(xùn)，車速不得超過每小時(shí)15英里，并利用這次試點(diǎn)收集數(shù)據(jù)，以此制定限速、車位大小和停車費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

紐約市交通局局長波莉表示，“紐約人很喜歡送貨上門，但我們想看看是否有辦法做到更安全、更環(huán)保，所以將嘗試用電動(dòng)腳踏三輪車送快遞。”目前，波徹的上述宣傳視頻已獲23：1萬點(diǎn)擊量。有網(wǎng)民留言說，中國遍地都是這種送貨三輪車，而且已經(jīng)很多年了”。還有人配發(fā)了一段視頻：中國先進(jìn)的自動(dòng)配送智能機(jī)器人行駛在街道上?！?/p>