高 明 程 楊

（大慶油田路橋工程有限責任公司，黑龍江 大慶 163000）

0 引言

環(huán)氧瀝青也就是在瀝青中添加環(huán)氧樹脂，通過固化劑引起固化反應，并形成固化物，并使其具有固化性，并具有更加強大的力學性能，將其應用于路橋的建設施工當中，能夠起到較好的防腐作用，整體上具有較高的應用價值，所以有必要針對環(huán)氧瀝青鋪裝防腐與粘結層施工質量的控制策略進行探究。

1 施工準備

首先使用真空吸塵器或是軟掃帚將路橋表面雜物、灰塵徹底清理干凈，若表面上存在油污，則需要應用專門的清洗劑進行清洗，最后使用自來水對其進行徹底沖洗。若路橋原有防護涂層已經發(fā)生損壞，則需針對其進行及時的涂裝，并且需要對鋼板及漆膜間的附著力進行控制，確認附著力在5MPa以上，才可開展粘結層的噴灑施工工作。為了避免不需進行鋪裝的部分受到污染，還應在施工之前針對相應位置包裹塑料薄膜，以作為臨時覆蓋，施工結束之后再將其撤除即可[1]。

2 粘結層材料的備制

將粘結料放置于金屬桶中，并適當進行覆蓋，施工前一日將粘結材料進行脫桶處理，在進行脫桶之前，如果桶蓋上存在雜物或水漬，則應首先對桶蓋進行清理，之后方可打開。將粘結材料放置于保溫罐中，將其中溫度設置為128℃以進行預熱，預熱之后再將粘結材料泵注至灑布機之中，繼續(xù)加熱至150℃，再運輸至施工現場進行備用。

3 粘結層噴灑及養(yǎng)護

3.1 噴灑量

對粘結料進行噴灑的過程中，主要應用人機配合的形式，在粘結下層，噴灑量為每平方米0.62～0.82L，粘結上層的噴灑量則為每平方米0.41～0.54L，要求相關工作人員具有豐富的工作經驗，且應該由專門的工作人員對操作過程中的行走速度進行控制，以保障灑布量的均勻。并且，每一次進行噴灑之前，應該使用流量計對灑布機的初讀數進行記錄，噴灑時則需每隔10米記錄一次，最后對噴灑總量進行核對校驗。

3.2 噴灑

對粘結料進行噴灑的過程中，需要應用專門的灑布機，對于灑布機噴灑不到位的位置，則應采用手工刷涂的方式作為補充，如果存在少灑、漏灑或是噴灑過量的情況，應該及時進行糾正，且應使用木鏟針對噴灑過量的區(qū)域進行合理處理，注意處理過程中不可導致路橋表面的防腐涂裝層受到損壞。并且，凡是鋪裝層進行接觸的位置，均屬于需要進行噴灑的區(qū)域，且應在同時保障噴灑區(qū)域的邊緣處于平整狀態(tài)，對于不需進行噴灑的區(qū)域，則應進行有效保護，一旦有污染情況發(fā)生，應及時采用棉紗蘸取適量清潔劑進行擦除。

粘結料噴灑工作結束之后，應于48h之內開展環(huán)氧瀝青的鋪裝工作，如果不能及時鋪裝，則應在鋪裝之前再次噴灑粘結料，噴灑量為每平方米0.45L。

3.3 施工人員要求

對于粘結層的噴灑區(qū)域，應在噴灑之前保障其中處于絕對干燥的狀態(tài)，所以要求施工人員不可將飲用水在內的任何水源帶入到作業(yè)區(qū)域內，不可將擦汗毛巾帶入到作業(yè)區(qū)域內，同時需要對汗水滴落進行嚴格控制，且嚴格禁止作業(yè)區(qū)域內出現吸煙、吐痰等情況。另外，要求施工人員注意安全，必須全面穿戴防毒面具、防護服以及鞋套[2]。

3.4 養(yǎng)護

結束粘結層的噴灑工作之后，應注意幫助粘結層保持較好的狀態(tài)，所以在對于環(huán)氧瀝青材料進行鋪裝之前，僅允許攤鋪機進入其中開展相應的工作，其他任何人以及車輛均不可于粘結層上進行通行。

4 結語

根據上文，環(huán)繞瀝青的鋪裝防腐效果以及粘結層施工質量能夠對路橋的應用效果及使用壽命起到重要的影響作用，所以需要針對其強化質量控制工作，在此過程中，應注意完善施工準備、合理備制凝結層材料，并充分落實噴灑以及養(yǎng)護工作，以提升環(huán)氧瀝青鋪裝防腐效果以及粘結層施工質量。